① 北京地铁5号线的车辆使用
5号线地铁电动列车是中国首批不涂漆不锈钢车辆，型号为DKZ13（60组，车号：TP401-TP460），为6节编组，额定载客1424人。最高运行速度80km/h。5号线在车体构造设计中，设有撞击能量吸收区，列车以25km/h的速度与另一静止列车在发生意外碰撞的情况下保证司机与乘客不受伤害，车体损坏降到最小程度。
在首尾车底架设有防爬装置，防止发生剧烈冲撞时车辆相互挤压车厢，端部的结构具有能量吸收功能，一旦发生撞车事故，底架端部结构可以将冲撞产生的超出车钩所能吸收以外的能量降到相对较低的水平，从而使乘客受伤的危险降至最低程度。
侧门采用每节车4对双扇电控电动内藏式拉门。车门的电控电动装置采用微处理器控制的电动机驱动装置，遇到阻碍具有判断功能，防止乘客在被夹伤。但也由于这点造成了开始试运营的时候车门频繁发生故障。
5号线列车车厢列车还设计了紧急疏散门，由一个单扇的手动铰链门和三折叠形式的疏散梯组成，位于司机室的前端。门扇手动向车外顶部打开，然后人工展开疏散梯。可以保证不同年龄的乘客从列车内方便、安全地撤离。
客室内设有残疾人轮椅区和老、幼、病、残、孕专席，有相应的标识区分。此外车辆的通道门使乘客可以更加方便的流动，同时提高了车厢的乘载率。
列车内的报站LCD显示屏列车车厢内部设有自动报站的液晶显示屏，LCD到站显示，声音报站提示。当客室出现紧急情况时，乘客可以操纵紧急报警系统与司机进行对话联系，确保情况尽快解决。车厢内部设有液晶视频实时播放系统，将资讯第一时间带给乘客。在2008年奥运会时乘客可以通过车内LCD显示屏幕观看比赛直播。
在列车内部，静止条件下的噪音水平不超过69dB；在列车外部，列车以不超过80km/h的任意恒定速度（通常列车以60km/h±5%的恒定速度）运行时，车辆发出的噪声不超过80dB。为使车辆更加环保，在车轮上安装了降噪胶块，大大的降低了轮轨间的噪音，使乘客乘坐更加舒适。
② 北京地铁5号线
天通苑北-宋家庄(上行)04:59-22:47 途经收起站点
天通苑北 - 天通苑 - 天通苑南 - 立水桥 - 立水桥南 - 北苑路北 - 大屯路东 - 惠新西街北口 - 惠新西街南口 - 和平西桥 - 和平里北街 - 雍和宫 - 北新桥 - 张自忠路 - 东四 - 灯市口 - 东单 - 崇文门 - 磁器口 - 天坛东门 - 蒲黄榆 - 刘家窑 - 宋家庄
宋家庄-天通苑北(下行)05:19-23:10 途经收起站点
宋家庄 - 刘家窑 - 蒲黄榆 - 天坛东门 - 磁器口 - 崇文门 - 东单 - 灯市口 - 东四 - 张自忠路 - 北新桥 - 雍和宫 - 和平里北街 - 和平西桥 - 惠新西街南口 - 惠新西街北口 - 大屯路东 - 北苑路北 - 立水桥南 - 立水桥 - 天通苑南 - 天通苑 - 天通苑北
5号线上下班高峰时期建议不要坐- - 挤死了
③ 北京地铁5号线全线多长时间
北京地铁5号线全线乘车需要约50分钟左右。
④ 北京地铁5号线是从哪到哪
地铁5号线自北向南依此为：昌平太平庄站、天通苑站、立水桥站、立水桥南站版、北苑西站、大屯东站、权惠新西桥站、北土城东路站、和平西桥站、和平里北街站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站、东四站、灯市口站、东单站、崇文门站、磁器口站、天坛东门站、蒲黄榆站、刘家窑站、宋家庄站。在规划中，地铁5号线将向南延长：沿宋庄路穿四环，经大兴庑殿村、旧宫镇、通州区马驹桥镇、最后穿六环抵达亦庄开发区的影视城主题公园。全图⑤ 北京地铁5号线线路图
北京地铁复五号线(地铁宋家制庄站-地铁天通苑北站(地铁站))
首班车时间：05:19 末班车时间：23:10
地铁宋家庄站→地铁刘家窑站→地铁蒲黄榆站→地铁天坛东门站→地铁磁器口站→地铁崇文门站(五号线)→地铁东单站(五号线)→地铁灯市口站→地铁东四站→地铁张自忠站→地铁北新桥站→地铁雍和宫站(五号线)→地铁和平里北街站→地铁和平西桥站→地铁惠新西街南口站(地铁站)→地铁惠新西街北口站→地铁大屯路东站→地铁北苑北站→地铁立水桥南站(地铁站)→地铁立水桥站(五号线)→地铁天通苑南站(地铁站)→地铁天通苑站→地铁天通苑北站(地铁站)
⑥ 北京地铁5号线站点，需要详细的，谢谢
北京地铁5号线南起丰台区宋家庄站，北至太平庄地区的天通苑北站，共设23座车站。
沿途站点：宋家庄站、刘家窑站、蒲黄榆站、天坛东门站、磁器口站、崇文门站、东单站、灯市口站、东四站、张自忠路站、北新桥站。
雍和宫站、和平里北街站、和平西桥站、惠新西街南口站、惠新西街北口站、大屯路东站 、北苑路北站、立水桥南站 、立水桥站、天通苑南站、天通苑站、天通苑北站。
(6)北京地铁5号扩展阅读：
服务设施：
自行车停车场：
北京地铁5号线在设计中首次考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的汽车停放场。
北京地铁5号线各站点自行车停放量最少的立水桥南站可停放120辆，停放量超过2000辆的达5个站，包括惠新西街南口站、雍和宫站、北新桥站、张自忠路站和刘家窑站。
卫生间：
北京地铁5号线卫生间内全部使用感应性冲水系统，而在外部的洗手池旁，除了手纸外，乘客洗完手后，还有专门的擦手纸巾。
乘客查询系统：
北京地铁5号线首次使用了乘客查询系统，开通后，大家能在站台的显示屏上查询到所有地铁线路的列车运行时刻表，还可以看新闻、查天气预报。查询系统分为两个子系统，一是乘客查询系统，站台上的大屏幕除了显示本站站名，还能显示出下两趟列车的到达时间。
⑦ 北京地铁5号线的线路资料
北京地铁5号线车站列表车站名称 所属区段开通日期可换乘线路所在行政区宋家庄站 全线2007年10月7日北京地铁亦庄线、
10号线 丰台区刘家窑站 暂无蒲黄榆站 北京地铁14号线天坛东门站 暂无东城区磁器口站 北京地铁7号线崇文门站 北京地铁2号线东单站 北京地铁1号线灯市口站 暂无东四站 北京地铁6号线张自忠路站 北京地铁3号线（2019） 北新桥站 北京地铁机场线（2018） 雍和宫站 北京地铁2号线和平里北街站 暂无和平西桥站 北京地铁12号线（2018） 朝阳区惠新西街南口站 北京地铁10号线惠新西街北口站 暂无大屯路东站 北京地铁15号线 北苑路北站 暂无立水桥南站 立水桥站 北京地铁13号线天通苑南站 暂无昌平区天通苑站 天通苑北站 注释： 已开通的车站和区段用格底色表示，未开通的车站和区段无格底色。 “可换乘线路”中仅包含2020年北京轨道交通规划中的线路，括号内为在建线路开通年份。
（在2020年后规划的不包含，至此所写暂无） 为方便内链，车站名称以“站名+‘站’”的形式呈现。 列表参考资料 5号线首末车时刻表车站名称开往天通苑北（上行）开往宋家庄（下行）车站名称首车时间末车时间首车时间末车时间宋家庄5:2023:11————刘家窑5:2223:135:4723:35蒲黄榆5:2423:155:4523:33天坛东门5:2723:185:4223:30磁器口5:2923:205:4023:28崇文门5:3123:225:3823:26东单5:3323:245:3623:24灯市口5:3523:265:3423:22东四5:3723:285:3223:20张自忠路5:3923:305:3023:18北新桥5:4123:325:2823:16雍和宫5:4323:345:2623:14和平里北街5:4523:365:2423:12和平西桥5:4723:385:2223:10惠新西街南口5:5023:415:2023:08惠新西街北口5:5223:435:1723:05大屯路东5:5423:455:1523:03北苑路北5:5823:495:1122:59立水桥南6:0023:515:0922:57立水桥6:0323:545:0622:54天通苑南6:0623:575:0422:52天通苑6:0723:585:0222:50天通苑北————5:0022:48※遇特殊情况需临时调整时，以北京市地铁运营有限公司公告为准。
（首末车时间参考资料 ） 月台 北京地铁5号线车站信息车站名称敷设方式站厅形式月台形式开门方向参考资料宋家庄 地下整体式站厅侧式月台 右侧开门 刘家窑 分离式站厅岛式月台 左侧开门 蒲黄榆 整体式站厅 天坛东门 磁器口 崇文门 分离式站厅 东单 灯市口 整体式站厅 东四 分离式站厅 张自忠路 北新桥 整体式站厅 雍和宫 错层岛式月台 和平里北街 岛式月台 和平西桥 惠新西街南口 分离式站厅
（与10号线共用） 惠新西街北口 分离式站厅侧式月台 右侧开门 大屯路东 高架整体式站厅 北苑路北 立水桥南 立水桥 地面 天通苑南 高架 天通苑 天通苑北
⑧ 北京地铁5号线时间早上最早几点发车啊
北京地铁5号线是往返于“天通苑北站”和“宋家庄站”之间的。所以首班车有两个。
天通苑北站，首班车4:59
宋家庄站，首班车时间5:19。
⑨ 北京地铁5号线有没有北延的规划呢
谁知道呢，
印象里从2006年就已经有专家呼吁5号线北延，既能缓解交通压力，也可以促进北部小汤山的经济发展，可是至今仍然没有消息。
5号线北延的成本相对于建设R2线的成本，应该低很多的，
原因1：5号线北延目前不涉及拆迁，只要在地上施工直接往北延就是了。
原因2：R2是快速地铁，既然是快速，当然成本就高。
不知道这些专家整天都在干啥，2013年就调研出来一个黄灯急刹，真有意思。
惦记着地皮和各种税的领导们也该多务实些，造福百姓生活。
看看这发改委的网站，真能糊弄事儿。http://www.bjpc.gov.cn/zt/bj12_5/jyxd_sew/201006/t601856.htm