⑴ 单轨和双轨有什么区别
音轨是随着DVD而来来的“产物”源。DVD的视频格式是MPEG2格式，VCD的视频格式是MPEG1格式。DVD是采用MPEG2的压缩编码格式,但经MPEG2压缩格式压出来的不一定是DVD,因为DVD有很多种类型.在DVD（MPEG2格式）媒体文件中，一个音轨来记录一个语种（在VOD中常说的“原唱”和“伴唱”）。让乐队单独演奏，并用录音设备录下来，只是录在单独一条音轨上然后让歌手带上耳机，听着乐队的伴奏录音演唱，并录下来，录在另一条和伴奏音轨平行的音轨上 ，如果歌手唱错了，需要重新唱，只要把伴奏录音重新放就可以了 。这种技术就是双音轨技术，这种技术能够把多种声音混合的录在一起实现各种美妙的音效 。其实我们唱的卡拉OK就是采用了音轨技术。 其实以上说的是双音轨技术，还有多音轨技术，可以把三、四种声音或者更多的声音分别录制成单独的音轨然后一起播放出来。 双轨：有两个同时进行音轨的波形声音文件！ 单轨：只有一个音轨在进行！ 我们平时听到的歌曲制作的时候是由双轨或多轨，但是后期是要合成在同一音轨中播放的，也就是已经变成单轨播出了，是不可以把人唱歌的声抹掉的。
⑵ 深圳地铁轨道是单轨还是双轨
双轨啊！
⑶ 问双轨和单轨是什么意思
1双轨铁路就是复线铁路，一般只有铁路干线才修建成复线，比如京广京哈京沪专等，最变态的是广深线，属平行排列着8轨，为四线8轨铁路（还不算广深客运专线）
2双轨铁路的最大特点是同一条线上的铁路只开同一方向的火车，不会出现象单轨铁路那样一条线要开两个不同方向的火车，虽然可以错开不至于出现同时对开的问题，但是还是留下极大隐患，关于双线铁路火车走向，和我国的公路汽车刚好相反，是靠左行驶。
3双轨铁路一般是自动闭塞，两个站间可以有好几个通过信号机分割成闭塞分区，而单轨一般是半自动闭塞，两个站间没有通过信号机，所以只是一个大闭塞区间。因此，双轨铁路的通过能力比单轨高得多，运输量也大得多。
⑷ 中国的铁路是单轨还是双轨
多数都是双轨.
单轨铁路:是铁路的一种，特点是使用的轨道只有一条，而非传统铁路的版两条平权衡路轨。单轨铁路的路轨一般以溷凝土制造，比普通钢轨寛很多。而单轨铁路的车辆比路轨更寛。和城市轨道交通系统相似，单轨铁路主要应用在城市人口密集的地方，用来运载乘客。亦有在游乐场内建筑的单轨铁路，专门运载游人.
单轨铁路主要分成两类。悬挂式单轨铁路的列车悬挂在轨道之下。另一种较为常见的是跨座式单轨铁路，列车跨座在路轨之上，两旁盖过路轨。跨座式单轨最先由瑞士ALWEG发明，而最先提出悬挂式单轨的是SAFEGE。
现代的单轨铁路由电动机推进，一般使用轮胎而不使用钢制的车轮。轮胎会在路轨的上面及两旁转动，推动列车及维持平衡。早期单轨系统的设计是不能使用转辙器的，使到运作上出现很多不便。现代的单轨系统多数已经可以使用转辙器，让车辆可以驶进不同的线路，而同一线路亦可作双程行驶。
磁悬浮是单轨!
⑸ 深圳地铁轨道是单轨还是双轨
地铁1号线-罗宝线(罗湖-机场)：深圳火车站→国贸站→东门站→大剧院站→科技馆站内→上容海宾馆站→会展中心站→购物公园站→香蜜湖站→车公庙站→竹子林站→华侨城东站→世界之窗站(以上为一期站点)→白石洲站(沙河街与深南大交汇处)→大冲站(铜鼓路与深南大交汇处)→科技园站(科苑路与深南大交汇处)→深大北站(深大北门)→南山区政府站(桃园路区政府门口)→南新路站(南新路与桃园路交汇处)→深圳西站(深圳火车西站北约400米处)→南头车辆段站(前海花园以西约1000米)→新安路站(宝安新湖路与新安路交汇处)→宝安中心站(创业路与新安路交汇处)→体育中心站→西乡码头站→固戍站→预留站→深圳机场站(机场前广场) 2号线延伸段工程西起世界之窗站，沿线设侨城北站、安托山站、农园路站、香蜜湖站、香梅北站、景田站、莲花山站、广电中心站、市民中心站、彩田站、田面站，在华强路站与1号线接驳。
⑹ 地铁都是双轨双向的吗
不一定，地铁有单轨双向的，如跨轨试地铁
⑺ 单轨音频和双轨音频
这种只有左声来道,右声道空白源的文件没见过,单声道的文件只见过纯粹是一个声道,没有跟着一个空白声道的。音轨就是声道。你平时听歌的时候两个耳朵各塞一个耳机，每个耳机里各放一个声道，所以会有两个声道，产生立体声的效果。
单轨就是单声道，也就是只有一个声音来源，不会产生立体声效果；双轨就是双声道，一般分为左声道、右声道，能产生立体声效果。
⑻ 深圳地铁三号线是双向单轨吗
不是！都是双向单轨，不然那还不撞上！
⑼ 深圳地铁11于线是单轨的吗
地铁没有单轨。
⑽ 什么是 音轨 单轨双轨
音轨就是声道。来你平时听歌源的时候两个耳朵各塞一个耳机，每个耳机里各放一个声道，所以会有两个声道，产生立体声的效果。
单轨就是单声道，也就是只有一个声音来源，不会产生立体声效果；双轨就是双声道，一般分为左声道、右声道，能产生立体声效果。