Ⅰ 地铁8号线北段开通时间
10月15日，广州地铁8号线北延段开始模拟开通的运作模式“跑图”试运行。
2020年1月19日，广州地铁8号线北延段全部车站完成封顶。3月21日，广州地铁8号线北延段白云湖车辆段移交运营调试。4月15日，广州地铁8号线北延段实现了全线“电通”。5月13日，广州地铁8号线北延段热滑试验完成。5月15日，广州地铁8号线北延段轨行区“三权”移交。
7月6日，小平的屋顶倒站7号和巨龙站4号广州地铁8号线北延伸段的成功完成，标志着站的入口和出口，风馆的结构投入使用2020年部分打开时都是上限。9月30日，广州地铁8号线北延伸段的11个车站开始试运行。10月15日，广州地铁8号线北延伸段开始模拟“运行图”运行模式。
(1)南京8号线地铁何时开建扩展阅读：
站点：
广州地铁8号线北延段L的辐射，湖山站，北北延长线从展位站，小石头JingZhan，萍站，所以龙池塘，巨龙，上步路站，与德车站，车站，西村站灯笼，虹桥车站，华林寺站，车站，陈家祠文化公园、文化公园滘心因为时间延迟，预计将于2020年开业。
广州地铁8号线北延伸二期（白云湖－广州北站）长约20公里。它从白云湖出发，连接广州北站。有9个车站和2个换乘站，都是地下线路。花都区崖窑附近有个停车场。该部分已批准在2019－2023年之间建造。
Ⅱ 地铁8号线的规划和通车时间是什么样子呢
天津地铁8号线为天津轨道交通填充线，一期工程线路全长20公里，设站18座。该线路由密云路至咸水沽站，沿线经西青、南开、和平、河西、津南五个行政区，投资433亿元，规划建设期为2017—2022年。
目前规划的站点已经开始修建，2018年动工，2022年全线通车
Ⅲ 地铁8号线目前的规划情况
天津地铁8号线为天津轨道交通填充线，一期工程线路全长20公里，设站18座。该线路由密云路至咸水沽站，沿线经西青、南开、和平、河西、津南五个行政区，投资433亿元，规划建设期为2017—2022年。
Ⅳ 南京地铁8号线何时建好
目前已经通车的是一号线，5月28号二号线包含二号线东延（油坊桥——经天路）一号南延即将通车！目前在建的是地铁三号线，过江地铁！8号线何时建好，是个未知！即使地铁老总也答复不了！
Ⅳ 南京地铁8号线的规划进度
随着南京板桥新城的日益崛起，南京地铁8号线建设也牵动着越来越多买房者的心。有回媒体答报道称，南京地铁8号线一期环评报告出台，将只修建“麒麟镇”至“西善桥”一段。
南京地铁8号线是利用宁芜铁路南京沧波门到古雄段搬迁后的老线路建设而成的地铁线路；原宁芜铁路沧波门至古雄段拆除后，原来铁路的碎石路基和老旧钢轨全部报废不用，线路将重新设计，有些路段设计为高架线路、有些路段设计为地面线路、有些路段设计为地下线路。
《南京市城市轨道交通建设规划（2015-2020年）》已获得国家发改委的批复。其中10条最终获批，4号线二期、8号线一期、11号线也在此轮建设，相比于之前披露的规划，南京地铁8号线一期、4号线二期、11号线待见工程工作。参与规划编制的专家透露，8号线一期之所以也入选，是因为这条线涉及到宁芜铁路南京主城段的搬迁。而铁路搬迁协调难度较大费时较长，所以这条线没有明确时间表。
Ⅵ 地铁8号线什么时候开通
北京地铁8号线（以下简称“8号线”），是北京的一条地铁线路。
该线南起版大兴区瀛海站，权北至昌平区朱辛庄站。全长45.6km，设35座车站和2座车辆段，线路标识色为草绿色。
一期工程（奥运支线）于2008年7月19日开通，并直接服务于北京奥运会。2011年10月15日一期工程停运改造施工。二期工程北段于2011年12月31日开通；二期工程南段（北土城——鼓楼大街）于2012年12月30日开通；二期工程南段（鼓楼大街——南锣鼓巷，除中国美术馆）、昌八联络线（回龙观东大街——朱辛庄）于2013年12月28日开通。三期工程南段和三期南延段将于2016年开通，三期工程北段将于2017年开通。
Ⅶ 地铁8号线什么时候全线通车
8号线北延伸线由8号线回龙观东站沿回南路向西，至回昌路向北到昌平线朱辛庄回站，共设3座车答站，预计2012年贯通。今年开工建设的昌平线(一期)途经昌平南邵镇、沙河镇和回龙观镇，共设7座车站，预计明年年底通车。
Ⅷ 南京地铁8号线预计什么时候能开通
近两年并没有开工建8号线的计划，开通完全没有指望
Ⅸ 南京地铁8号线什么时候开通
要等宁芜铁路搬迁。
宁芜铁路搬迁确已被铁道部列入今年争取开工项目，目前已进入工可阶段，方案已经初定，原铁路将改造为城市轻轨（地铁八号线）
Ⅹ 江北新区获批 s8延伸线和11号线什么时候开建
三号线初定站址
1、林场站
高架车站，位于京沪铁路林场站东侧，泰工路与京沪铁路所夹。
2、火炬南路站
推荐高架方案：火炬南路与规划东西向道路的东北角，为高架车站。
比选地下方案：火炬南路与规划东西向道路的交叉口，为地下两层岛式车站。
3、京新村站
推荐高架方案：规划道路路口东侧，为高架车站，站厅及设备用房布置于道路两侧。
比选地下方案：比选方案跨路口布置，为地下两层岛式车站。
4、浦珠路站
规划道路与浦珠路交叉口西南角，线路斜穿浦珠路后下穿长江，该站为地下两层岛式车站。
5、滨江路站
长江南岸滨江路与中央北路交叉口，为地下两层岛式车站。
6、五塘村站
幕府西路与中央北路交叉口，地下车站
7、干休所站
和燕路与中央北路交叉处，站前设有存车线，地下车站。
8、南京站站
与现有1号线南京站重合。9、新庄站位于新庄立交桥的东南，为地下两层岛式车站，其中三号出入口可兼做过街通道。
10、市政府站
太平北路与北京东路交界处。
11、浮桥站
珠江路与太平北路交叉口，沿太平北路布置，为地下两层岛式车站，站后设有存车线。
12、大行宫站
与正在修建中的二号线大行宫站重合。
13、常府街站
常府街与太平南路交叉口中，车站出入口厅分四个角落布置，周边土地开发与地铁同步建设。
14、夫子庙站
建康路与太平南路交叉口。15、长乐路站长乐路与江宁路交叉口中，为地下两层岛式车站。
16、雨花门站
江宁路南端与土城头路交界处。
17、卡子门站
土城头与雨花东路交叉处，沿土城头路布置，为地下两层岛式车站。
18、大明路站
大明路与宁溧公路交叉口。
19、南京南站站
与未来一号线南延线南京南站站同址。
南京地铁三号线、一号线西延线两条过江线试验段开建。据悉，地铁三号线将成为南京市继一号线后又一条南北向客流骨干线路，贯穿大江南北，连接主城、江北副城和东山副城，连接京沪高速铁路南京南站、南京火车站以及江北火车站等最重要的对外交通枢纽。根据计划，两条地铁线将于2015年上半年建成通车，将成为生活在江北的市民进出主城区的首选。