Ⅰ 武汉地铁与上海地铁的差距在哪里,为什麽好多人说武汉地铁好垃圾
2017年10月15来的上海,上一次来上海还是高中 世博会时候 当时觉得上海地铁真版的方便 优秀.
在武汉读了权四年书 再来上海我觉得上海地铁真的垃圾 和武汉比
1.站内标语 指示不清 在武汉现在门口往外看就知道到了哪一站 在上海地铁站 你需要把头伸出去 斜着看好久才能找到站名
2 武汉地铁机车都是电子屏幕 你到了哪一站不用听语音播报就知道 一目了然 上海居然是贴纸的 稀烂的一逼。每节车厢两头的唯一显示屏 有时候还是坏的 不亮。
3 奇葩设计 上海地铁34号换乘 或者11号嘉定去的换乘 搞不懂这种操作 3 4号车厢的 3和 4数字恰好被地铁站的护栏挡住 极其不方便
4 上海地铁噪声大 无论是车厢内 还是 轻轨高架桥下面
5 上海地铁工作人员的形象 稀烂 什么老嫂子 大叔都出来了
优点 1 素质高 上下车 先下后上 电梯靠右边 可以说比武汉的素质不知道高到哪里去了
3 线路多 方便
说完了地铁 公交车 居然不能支付宝付款 稀烂的上海公交 还有就是用什么上海话播报 稀烂。最心痛的是 尼玛播报时候一到地名你就声音变小 其余的你倒是正常音量 稀烂
来了上海半个月的感触
Ⅱ 武汉地铁的规划情况
◆轻轨1号线
横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区,沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里,设站27座。
一期工程于2000年12月开建,全长10公里,沿京汉大道,从东往西设10座站点:黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里,西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止,全长12.478公里,设11座车站;东段自一期工程黄浦路站起,沿解放大道向东,设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止,全长6.99公里,设6座车站。
●2010年7月建成试运营。
◆地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北-东南,是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站,终点为武昌鲁巷站,线路全长27.98公里,全线设21座车站。
分别为:金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。
◆地铁3号线
是武汉市第一条跨汉江线路,线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区,起于汉口三金潭,止于汉阳沌口,全长27.8公里,设站23座。
分别为:市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站
●2014年建成试运营。
◆地铁4号线
一期工程,起点为武昌站,终点至武汉站,全长16.488公里,设站15座。分别为:武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、建十路站和武汉站;
二期是武汉建设的第二条过长江地铁,线路全长16.9公里,设站13座。分部为:黄金口站(高架站)、孟家铺站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
●计划于2015年全线通车。
◆地铁6号线
规划建设的第六条地铁——地铁6号线今年也提前上马,将连通三环线外围的沌口和金银湖,全长32.8公里。
按规划,地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖,过体育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,过博览中心,走鹦鹉大道至钟家村、琴台路,穿越汉江后到汉口;沿中山大道向东,过江汉路、大智路,穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路,穿越张公堤;向西过常青花园,到东方马城,穿越银水湖,沿金山大道至终点假日广场,线路全长约32.883公里。
●计划在2017年建成通车。
◆地铁8号线一期
是武汉规划建设的第4条地铁,连接汉口盘龙城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭车辆段,止于梨园广场,线路长度18.04公里,设站13座。
线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路,在长江二桥上游穿越长江,沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖,主线全长34.2公里,设车站25座,换乘站9座。
●一期工程计划今年开建,预计于2015年建成。
Ⅲ 武汉地铁在全国如何
感觉很好,以前一个多小时的公交现在十几分钟的地铁就到了有时候就是买票有点挤
Ⅳ 武汉地铁有什么意义
1、武汉地铁是华中地区的第一条地铁线路,象征了大武汉的重要地位。
2、武汉地铁开通内之后,容带动了武汉4大商圈的发展和地铁覆盖面积经济的增长。
3、武汉地铁开通有效的缓解了大桥和二桥,武昌到汉口方向的堵车问题,使时间缩短一半。
Ⅳ 地铁对武汉市民出行的影响 请你设计一个调查问题
出行范围会不会因为地铁的建设而扩大,上下班高峰期的交通方式有什么转变
Ⅵ 武汉地铁时代,地铁房有哪些缺点
2015年武汉地铁时代进入高峰期,武汉已经开通了多条地铁,武汉地铁已成为人们出行的首选交通工具,地铁房随之也逐渐升温。但人们往往又处于两难境地:既要方便出行又怕太吵影响生活。那么住宅离地铁距离多远比较理想呢?地铁房硬伤:环境嘈杂价格高。
地铁站附近人流、车流比较集中,导致环境比较嘈杂,不太适合追求宁静生活的人们居住,比较适合办公或者商铺,这些在地铁站附近的住宅很可能就被人买来商用了。要说住宅项目的话,500-1000米可能更好一点。
此外,武汉目前虽然已开通了三条地铁(轻轨),但是轨道交通网络的规划还不是很完善,因此,不少规划中的地铁房便顺势涨价,给购房者带来便捷的同时,也让其承担了不小的压力。目前对地铁依赖最大的购房者,往往是刚需族,地铁带来的高房价,恐怕也是缺点之一。
地铁离家2公里公交微循环解决最后一步路
有人认为,地铁离家远点没关系,只要家门口到地铁口有多条公交线即可,3~5公里 (公交车2~3站路)都不算远;反之,如果家门口到地铁口没有直线点对点的公交线,即使是1000米也算是比较远的。
如果走到地铁车站的距离在1000米以内,所花时间在15分钟以内,大多数人出行时都会选择步行至地铁站,这样最能发挥地铁作用,减轻地面交通的压力和拥堵。但最远不能超过1500米,约步行20分钟,否则的话,走路就会感觉很累,就需先乘坐其它交通工具了。
目前,武汉市已经开通了17条公交微循环,这些票价低、行程短、乘客少的微循环线路,往往能与地铁无缝对接,因此,如果您所在的社区已开通了微循环,实际上从地铁站到家里的最后一步路,也就解决了!
(以上回答发布于2015-06-29,当前相关购房政策请以实际为准)
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Ⅶ 武汉地铁怎么样
很好,非常好,没什么问题,运营的很好,
Ⅷ 武汉地铁的发展状况~
还在慢慢的修
看那个修轻轨的速度就晓得鸟‘
Ⅸ 武汉地铁延伸至圈内所有城市,宜昌、襄阳两翼未来发展有什么影响
宜昌、襄阳作为武汉城市群的副中心,可以受益于武汉发达的地铁网络,实现人员的快速流动。根据媒体报道,日前武汉市召开了多地联席会议,会议上指出,未来三年,武汉将着力于交通设施的建设,包括铁路,公里,机场等。
其中地铁按照规划,将延伸至周围多个城市,预计未来三年时间里,武汉地铁可以完成对武汉城市群内所以地级市的连接,实现1小时通勤圈。
在武汉城市群中,黄石,仙桃,黄冈等城市,有望率先获益,在高效发达的铁路网络下,武汉周边城市,有望实现与武汉更高效的连接和沟通。此外,高速公路也将得到扩容,市内的断头路将被打通,城际交通就迎来更加高效的运行。
在机场方面,天河机场依然会是武汉最重要的航空枢纽,同时第三第四跑道的规划建设工作也将持续,机场和高铁站的连接将更加快速,预计到2023年,武汉天河机场年客流量将有望超过3000万,航线数量也将超过30条。
襄阳市有关负责人介绍,作为省域副中心城市,襄阳将主动发挥牵头协调作用,会同十堰市、随州市、神农架林区,研究起草推进“襄十随神”城市群一体化发展实施意见、三年行动方案和年度工作重点。
宜昌市有关负责人介绍,宜昌将努力发挥省域副中心城市的辐射带动作用,在推动“宜荆荆恩”城市群一体化发展上作出初步探索,共同打造支撑全省高质量发展的南部列阵和长江中游创新驱动绿色发展示范区。
Ⅹ 武汉地铁集团怎么样
武汉地铁集团是2011-07-14在湖北省武汉市注册成立的,注册地址位于武汉市江岸区硚口区京汉大道99号。
武汉地铁集团的统一社会信用代码/注册号是3596,目前企业处于开业状态。
武汉地铁集团,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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