1. 武汉地铁大概什么时候修好
2号线 2012-12-31日 前通车~
武汉轨道交通2号线一期工程
全线设21座车站,分别是金银潭站、常专青花园站属、金色雅园站、汉口火车站站
、范湖站、王家墩东站、青年路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、体育南路、洪山广场站、中南路站、石牌岭站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都花园站、光谷广场站。
根据规划走向,地铁2号线跨江段的位置,选择在过江客流最大的江汉路段面。
串起四大商圈建成后的轨道交通2号线将成为该市最重要的客运交通走廊,途经汉口火车站、武汉汽车客运总站、王家墩中央商务区、武汉世贸大厦、武汉广场、中山公园、江汉路商业街、洪山广场、东湖科技园区等主要客流集散点,并串起解放大道商圈、中南商圈、街道口商圈、鲁巷商圈。
据规划专家透露,地铁2号线主要服务于城市中心区,连接常青、鲁巷、关山等外围大型居住组团、工业组团,以快速疏散旧城人口、缓解中心区交通紧张为主要功能。
2. 武汉修建一条地铁线,长多少呢设站多少座呢
武汉是我国地域旅游产业中很重要的城市,也是一个集合了多种交通方式于一体的城市,随着很多人对这个城市的关注程度变得更高,从而让许多其它方面的城市发展都变得更具发展动力的了,因而它们都会较好的助推当地城市的发展与进步,当然从发展过程中说,任何一个城市的发展都离不开完善的交通体系支撑,武汉亦是如此,地铁线逐步融入到了武汉的城市运营体系中,也扮演了无法代替的价值作用,所以从这个层面说,其地铁线的修建与打造还是成为了当地城市很突出的发展意义,因而也会变得更具潜力。
武汉是湖北的重点城市,也是省会城市,人口多和交通压力大,自然就对地铁线等方面的交通线工程需要大力支持和关注的了,而且伴随着地铁线对地铁线的不断打造重视,也让许多城市的发展都变得更具意义了,因而从这条地铁线的实际构建和发展趋势下看,它也有很强的社会意义,也是武汉市民比较期待的地铁线工程,即便所处的位置比较偏,却依然有很强的社会价值意义,进而会取得较好的发展与进步了。
3. 武汉地铁何时才能修完
那条高架桥是一条高速通道,要2011年6月才修通,估计建成之后下面的路也要重修。至于地铁可以在武汉地铁三期工程中找到,三期目前尚未开工,估计2020年之前是看的到的。
4. 武汉现在是在修地铁么
2012年,武汉地铁1号线和4号线、以及轻轨二期都将建成通车.具体的你可以版参看今天的新闻权
http://news.cjn.cn/jytp/200807/t695606.htm
5. 武汉计划修建一条新地铁线,长多少呢设站多少个
武汉是我国中部地区中经济实力最强的城市,凭借优越的地理位置,以及在资源上的丰富充足性,也促使武汉成为当地省份很有竞争力的城市,即便放在全国,与杭州和成都等城市相比,武汉未来发展的前景也不容忽视,每年都有不少人去武汉务工和定居,从而成为一个人口集中程度很高的城市,更让其城市的前进速度都变得更快,而在对这条地铁线来说,它所具有的社会影响力也变得更大,从而会变得更突出的了,地铁线的建设必要性也很高,所以在发展下来说,对其地铁线的规划和打造意义都很突出,因此小编对其介绍也很有意义。
武汉已有的城市地铁线路总里程很长,也很密集,在对武汉三镇的衔接上也较为紧密,所以在对任何一条新地铁线的规划打造中,都必然会引起很多人的持续关注和重视,也让其城市的地铁线发展价值都得到了很好的提升,更让其城市的发展竞争力都变得更强,而在对这条地铁线来说,它所具有的发展意义很大,也成为当地城市不忽略的重要线路高铁线,也因此会刺激和带动沿线多个区域持续发展。
6. 武汉修建一条建设工期3年的地铁线,耗资多少呢
一条地铁线的打造与很多城市的资源都是有关的,从任何一条地铁线的衔接上看,以及是提升其地铁线的发展布局上说,很多线路的发展都有很大的影响力,因而对这部分资源表现上看来,很多城市新地铁线项目的打造都会被重视,也属于当地城市很关键的资源要素,所以对这条地铁线而言,它的修建能力很强,也是属于当地城市表现上很重要的关键作用,当然,通过对这条地铁线的带动下来看,它也会很好地连接各个城区,也是属于一个区域发展很关键的交通资源,因而对提升一个区域的发展有举足轻重的意义。
湖北省中本身的地铁线密集程度就很高,也是属于当地城市在区域表现过程中非常关键的交通资源,因而对这条地铁线的衔接上看,它们依然会有很高的社会价值,从而会带动沿线区域的持续发展,这同样可以提升其地铁线的建设能力,更是属于未来一个城市区域发展上较为重要的交通资源,当然,这对提升其地铁线的布局能力看,它依然有很强的发展意义,这更是属于当地城市不可缺少的资源,所以对它的建设也引起了很多人的期待。
7. 武汉地铁什么时候才修好
研究了下12号线各地区的人都照顾到了,这个图仔细看了看,很完美,很好非常好,1号线大汉口线,2号线连通汉口武昌,3号线连通汉口汉阳,4号线高铁线,实现高铁地铁无缝换乘,连通武昌汉阳,5号线大武昌线,六号线连通金银湖沌口未来两大卫星城,7号线是武汉未来的机场线,实现飞机地铁无缝换乘,8号线连接盘龙城,南湖两大居民区以及华侨城和大学城,9号线横跨汤逊湖,贯穿整个东湖高新,打通光谷到纸坊的直线,带动东湖国家级高新技术产业开发区成片发展,10号线联动常福,沌口,阳逻三大卫星城,11号线实现蔡甸和豹澥到中心城区首尾相应,12号线为1号线大汉口线的补充,在汉口地区和一号线组成一个内环线,汉口同时拥有1号线和12号线实现汉口小循环
武汉唯一的三条地铁线转乘站香港路超级地铁站即将开建咯。
根据武汉市交通发展战略,2005-2012年为城市道路网与轨道网打基础时期,推进地铁网络建设控制走廊。建成轨道1号线(轻轨)、过江地铁2号线一期和地铁4号线一期,共计70公里,构成“工”字型轨道骨架。
到2013年,地铁2号线和4号线建成后,常青花园、武广、江汉路、中南、鲁巷、徐东、建二等七大商圈将连成串,形成武汉一条新的“地铁经济带”。届时,只要40分钟,就可以把从江汉路到鲁巷的武汉七大商圈转个遍。
当2015年,武汉将建成地铁1号线、2号线一期、3号线—期、4号线、8号线一期5条地铁,形成近150公里的轨道网,比2013年“工”字形轨道通车里程翻了一番。
2017年,待连通三环线外围的地铁6号线建成后,武汉地铁线路又将新增32.8公里。届时,6条快速轨道贯通江城,三镇通车地铁网络将超过180公里。
◆地铁1号线
横穿汉口江岸区、江汉区、硚口区和东西湖区,沿长江和汉江北岸横贯汉口东西城区。全长29.7公里,设站27座。
一期工程于2000年12月开建,全长10公里,沿京汉大道,从东往西设10座站点:黄浦路站、三阳路站、大智路站、循礼门站、友谊路站、利济北路站、崇仁路站、硚口路站、太平洋站和宗关站。二期全长19.468公里,西段设汉西一路站、古田四路站、古田三路站、古田二路站、古田一路站、舵落口站、竹叶海车站、额头湾站、五环大道站、东吴大道站至金山大道站止,全长12.478公里,设11座车站;东段自一期工程黄浦路站起,沿解放大道向东,设头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站至堤角站止,全长6.99公里,设6座车站。
●2010年7月建成试运营。
◆地铁2号线一期
一期工程线路贯穿武汉市西北-东南,是武汉市首条穿越长江的地铁。起点为汉口常青花园北侧的金银潭站,终点为武昌鲁巷站,线路全长27.98公里,全线设21座车站。
分别为:金银潭站、常青花园站、金色雅园站、汉口火车站站、范湖站、青年路站、航空路站、中山公园站、循礼门站、江汉路站、积玉桥站、螃蟹甲站、小龟山站、洪山广场站、中南路站、宝通寺站、街道口站、广埠屯站、虎泉站、名都站、光谷广场站。
●2013年建成试运营。
◆地铁3号线
是武汉市第一条跨汉江线路,线路穿越江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区等4个城区,起于汉口三金潭,止于汉阳沌口,全长27.8公里,设站23座。
分别为:市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡站、体育中心北站、体育中心南站、沌阳大道站
●2014年建成试运营。
◆地铁4号线
一期工程,起点为武昌站,终点至武汉站,全长16.488公里,设站15座。分别为:武昌站、梅苑小区站、中南路站、洪山广场站、周家大湾站、青鱼嘴站、东亭站、岳家嘴站、铁机路站、罗家港站、园林路站、工业大道站、工业四路站、建十路站和武汉站;
二期是武汉建设的第二条过长江地铁,线路全长16.9公里,设站13座。分部为:黄金口站(高架站)、孟家铺站(高架站)、永安堂站、玫瑰苑站、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。
●计划于2015年全线通车。
◆地铁6号线
规划建设的第六条地铁——地铁6号线今年也提前上马,将连通三环线外围的沌口和金银湖,全长32.8公里。
按规划,地铁6号线一期工程起点位于武汉新技术开发区的三角湖,过体育中心,穿越南太子湖,沿江城大道北行,过博览中心,走鹦鹉大道至钟家村、琴台路,穿越汉江后到汉口;沿中山大道向东,过江汉路、大智路,穿越京汉大道向北走香港路、唐家墩路、姑嫂树路,穿越张公堤;向西过常青花园,到东方马城,穿越银水湖,沿金山大道至终点假日广场,线路全长约32.883公里。
●计划在2017年建成通车。
◆地铁8号线一期
是武汉规划建设的第4条地铁,连接汉口盘龙城和武昌野芷湖。一期工程起于三金潭车辆段,止于梨园广场,线路长度18.04公里,设站13座。
线路经盘龙城、府河、金银潭大道、宏图路、中一路、黄浦大街、芦沟桥路,在长江二桥上游穿越长江,沿和平大道、徐东路、梨园、东湖路、珞狮路至终点野芷湖,主线全长34.2公里,设车站25座,换乘站9座。
●一期工程计划今年开建,预计于2015年建成。
8. 武汉修建一条规模大的地铁线,长多少呢设站多少个呢
武汉是湖北第一强城市,也成为湖北最具代表性的城市,人口多、经济产业突出和在全国的地位高,都是属于武汉的标签,如今随着武汉的持续发展,很多产业都取得了更好的发展,也因此需要打造更为完善的城市交通线,一般来说,高铁线和高速公路等项目工程都是必需的,也是武汉在发展中不可少的组成部分,但在对城市内部而言,地铁线的打造还是起到了很重要的要素,也促使武汉修建更完善的地铁线,打造比较健全的地铁体系,而像这条新地铁线的修建就是其中之一,它对于武汉的社会发展也会起到很重要的价值作用了。
最后简单说一下其地铁线所打造的意义上看,它将会加强光谷和沿线地区的交通便捷程度,从而会构建城市东部轨道网快速通道,所以未来会很好促进城市经济可持续发展,以至于当地城市的交通表现价值也会更高,也由此会产生很强的社会推动力,因此在对这条地铁线表现中说,它也会串联多个区域的发展。
9. 武汉计划修建多少条地铁
武汉轨道交通目前武汉2004年9月建成轻轨1号线一期工程的轨道交通为轻轨1号线(U1)(黄浦路—宗关)。
按照市轨道交通线网,武汉轨道交通将由3条市域快线和9条市区线路构成,共设站309座。
按规划,主城区线网规模将达到333公里,共有7条长江通道,其中6条位于主城区,比原有方案增加3条,以缓解日益严峻的过江交通状况。
主城区轨道交通线网的覆盖率将大幅提高。今后,武汉市66%的人口在600米的步行范围内,就能找到地铁站。“60分钟穿城,30分钟到达中心城区”。若干年后,该市轨道交通在主城区承担的客流将达55%以上。
新编线路走向详情
3条市域快线连城郊
E1——由蔡甸向东沿汉蔡公路、四新大道过长江,经雄楚大街至豹澥,实现汉阳与武昌的快速直达联系。线路全长61公里,设站24座。
E2——由黄陂向南,经天河机场、王家墩,沿三阳路过长江,然后转向武昌火车站、经南湖组团至纸坊,实现汉口与武昌的快速直达联系。线路全长76公里,设站21座。
E3——由蔡甸常福向北沿318国道,经沌口沿芳草路过汉江,沿发展大道、二七路过长江,之后沿友谊大道至武汉站、经化工新城到阳逻。全线贯通武汉三镇,连接了汉口站、武汉站。线路全长80公里,设站28座。
5条骨架线路跨两江
跨长江线路3条 分别为U2(金银潭—鲁巷)、U7(黄家湖大学城—盘龙城)和U4(永安堂—武汉站)。
跨汉江线路2条 分别为U3(吴家山—博览中心)与U6(军山—三金潭)。
镇间骨架线路进一步加强三镇之间的紧密联系,均衡三镇发展格局,重点解决跨江交通问题。
4条主干线路串城区
汉口2条 分别为U1(吴家山—堤角)和U8(古田—阳逻);
武昌2条 分别为U5(青菱—青山)和U9(鲁巷—东湖高新)。
镇内主干线路主要用于增加线路覆盖范围,提高线网服务水平。
武汉将在2012年建成U1二期(吴家山—堤角),U2(金银潭—鲁巷)、U4(永安堂—武汉站)。
在2020年前,建成227公里线路,分别为快线E2一期(天河机场-南湖花园)、E3一期(汉阳体育中心-武汉站),U1(金山大道-谌家矶)、U2(金银潭-鲁巷)与E1(鲁巷-东湖高新段)共同组成一条线路、U3(博览中心-三金潭)、U4(永安堂-武汉站)、U5(黄家湖大学城~青山)。
附图:
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10. 武汉地铁2线多久完工
预计全部完工还有3年的时间,主要是过江地铁隧道的施工,大概要3年的时间,陆地上的施工都比较快