⑴ 南京地铁3号线为什么不做成高架过长江而是在长江底下穿过
因为没有现成的铁路桥过江。
⑵ 地铁s8号线怎么有的不到金牛湖，今天坐地铁去六合雄州，但是准备下次去金牛湖的，但是上车后广播却说
你赶上区间车了
⑶ 南京地铁s8号线为什么不通天长
安徽暂时还没有修地铁的条件。
⑷ 南京地铁s8号线与3号线是无缝换乘吗
你好，南京地铁S8线与3号线在泰冯路站无缝换乘，目前S8线已经运行，3号线暂未开通运行。希望提供的信息对你有用！
⑸ 请问南京地铁3号线和S8号线在哪换乘，最好说详细点，本人没坐过
南京地铁3号线在“泰冯路站”可以换乘S8号线。
⑹ 南京地铁S8号线的建设意义
南京地铁S8号线最高速度为120km/h，是中国一次建成里程最长，运行速度最快的地铁回。地铁S8号线的开通，给江北市民进入答主城带来了极大的便利。江北与市区的联系将变得非常便利，这非常有利于市民在江北安家置业，这一点对整个江北区域房地产价格有明显影响。
⑺ 南京地铁S8号线的建设历程
2011年10月27日，一期工程环境影响评价第一次公示。
2011年11月11日，一期工程可行性研究报告通过专家评审。
2011年12月28日，一期工程环境影响评价第二次公示。
2012年6月21日，一期工程开工仪式在六合区棠城广场举行。
2013年1月，地铁S8号线一期工程的全线首台盾构机在方州广场站至沈桥站区间地下盾构段成功始发，标志着宁天城际一期工程正式进入地下掘进施工阶段。
随着地铁S8号线一期工程步入地下掘进施工阶段，根据设计和施工工筹安排，全线地下线全部采用盾构法进行施工。根据施工节点安排，13台盾构机将于2013年1月至3月陆续下井掘进施工，确保地下线路施工的进度和安全要求。方州广场站与沈桥站盾构区间单线全长599米，分为左右两条线路，盾构圆形隧道管片外直径为6.2米，内直径为5.5米，壁厚为0.35米，环宽为1.2米。盾构在掘进过程中将沿途下穿宁启铁路、葛前河等较大风险源。根据施工工筹安排，左右线盾构施工将由一台盾构机完成，先由左线开始由北向南掘进，4月15日由方州广场车站北侧结构主体预留盾构吊出井出洞，然后解体转场至右线盾构始发井，于5月15日再度始发，8月15日右线隧道施工完成。南京地铁S8号线工程全线推进顺利，所有地下盾构将按计划陆续始发。
2013年4月10日，一期工程凤凰公园站主体结构顺利封顶，为全线首个封顶的地下站。凤凰山公园站是南京地铁S8号线一期工程六个地下站之一，车站为标准岛式结构，总长151.6m。车站呈南北走向，位于凤凰山公园东侧。凤凰山公园站所在的地方是老城区的中心地带，由于管线繁杂、周边浅基础的老建筑多、商铺、居民多，人流量大，被参建人员戏称为“六合的新街口站”。
2013年5月2日下午11点50分，经过17小时14分钟的连续施工，地铁S8号线一期工程TA03标雄州站最后一段顶板混凝土完成浇筑。至此，雄州站主体结构顺利完成封顶。地铁S8号线一期工程TA03标雄州站位于六合区棠城广场，沿南北方向设置，与远期14号线通道换乘。车站为12米岛式站台，地下两层三跨矩形框架结构。车站总长160.7m，标准段宽20.7m，开挖深度为16.3m。雄州站主体结构的顺利封顶，标志着雄州站结构施工重点将由主体结构转移到附属结构上来。
2012年6月13日，全线13台盾构全部下井作业。
2013年6月30日，实现土建洞通。
2013年7月，地铁S8号线17个车站“大名”敲定。
2013年10月31日，正线轨通，铺轨完成。
2013年11月底进入架梁施工，已完成架梁193片；9个高架车站已进入实体施工；机电系统设备招标工作进入尾声。铺轨及机电安装单位3月份将陆续进场施工。
2013年12月4日，六合段地下盾构全部贯通，长8.1千米。
2013年12月31日，完成电通。
2014年1月，隧道方面已全线洞通。
2014年2月1日，地铁S8号线将进行2个月的系统总调试。
2014年2月，全线17座车站主体结构全部完成，全面进入装修阶段 ；地铁S8号线首列车交付。
2014年2月10日左右，地铁S8号线试车。
2014年3月18日，列车开始在正线热滑试跑。
2014年3月28日，正线全线轨通。
2014年4月1日，试运行。
2014年4月23日，开始空载试运行。
2014年7月16日上午，顺利通过了竣工验收。
2014年8月1日，正式开通运营。 二期工程 地铁S8号线（又称宁天城际）二期全长约25千米左右，占地约1000亩，全线共设8个站，其起点位于南京市六合区金牛湖，途经长兴、福胜、汴桥、晏公、田庄，终至滁州境内的天长市市区，项目计划总投资为50亿元。地铁S8号线二期项目建成后，安徽天长将更紧密融入南京都市圈。
经过宁滁两地多次协商，地铁S8号线二期目前正在积极推进中。根据双方对接议程，2014年8月底到9月初，宁滁轨道交通项目将上报国家层面审批；2014年12月底前将到省发改委立项，进而成立轨道运输运营公司。届时，南京主城到天长可以乘南京地铁3号线转地铁S8号线即可直达。
⑻ 南京地铁s8号线为什么不修到浦口公园
南京地铁S8号线（又称宁天线）是南京地铁第五条建成运营的线路，也是南京地铁第一条全线位于长江以北的线路，于2014年8月1日正式运营，标志色为深橘黄色。
地铁S8号线一期工程途径浦口区和六合区，线路南起泰山新村站，经过浦口、沿江、大厂地区，向北沿大桥北路、泰冯路、江北大道和金江公路，北至金牛湖站。延伸至大桥站的南延工程已进入前期准备阶段，将于2018年底前全面开工.
所以，s8在桥北向六合方向，浦口公园位于老浦口地带，靠近浦口码头，离桥北还有一段距离，修地铁是政府规划。
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⑼ 为什么南京地铁s8号线打天上过，地铁不都是在地底过的啊
s8那段地底下有金矿，不让过
⑽ 为什么南京地铁s8号线，从天上过地铁不都是在地底的吗
从地下走，一个是成本比高架高，二是看地质条件。因为S8往金牛湖方向，进过不少地方人烟不太稠密，所以架个高架比较节约成本