武汉地铁检修车间主任(武汉地铁集团副总经理名单)

① 武汉地铁车辆检修工有升职空间嘛

你好,车辆检修工除非特别优秀,否者没有升职的空间,你可以去努力.如帮到请采纳,谢谢.

② 地铁检修主要是做什么的

地铁车辆段根据功能可分为检修车辆段(简称车辆段)和运用车辆段(简称停车场)两种。

1、车辆段工作的主要内容:承担车辆的定修、大修、架修(厂修)等定期修理任务,段内设备和机具的维修,调车机车、工程车等的整备及维修,以及负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷 及定期消毒等日常维护保养。

2、停车场工作的主要功内容:负责段内列车停放、编组和日常检查、一般故障处理、清扫洗刷及定期消毒等日常维护保养。

地铁车辆检修正是其中重要的环节,合理地开展地铁车辆检修工作对确保地铁车辆安全运行、提升车辆运行品质以及降低运营成本有十分重要的意义。

(2)武汉地铁检修车间主任扩展阅读

地铁车辆检修制度模式

1、计划维修。地铁车辆计划维修方式的原则是预防修,以车辆的技术水平为基本出发点,结合车辆所有部件的使用寿命和维护周期,确定车辆所需修程,进一步制定车辆各修程的检修规程,编制车辆各部件检修的工艺文件。

2、故障维修。故障维修指地铁车辆运行中出现故障后的维修。包括运营中的车辆故障抢险和故障车辆的检修修复。

3、均衡维修。均衡维修也称为状态维修,其前提是结合运营实践对车辆状态及故障数据进行统计和分析,并采用现代的检测诊断技术对车辆重要部件、故障频繁部件的状态进行跟踪,从而系统的了解车辆运用情况,确定车辆技术状态,按照实际情况有计划地进行适度维修。

4、委外维修。委外维修是地铁车辆高级别修程中常用的方式。由于车辆高级别修程涉及的专业繁多,技术含量高,需要配备大量的设备及人力资源。

③ 地铁线路检修工能晋升管理层吗

你好
简单点说,车辆检修、电气电路检修、设备检修工作环境并不会回太恶劣,体力劳动答强度应该不会太大,技术含量较高可以学不少东西。个人认为比较不错。
具体情况介绍:
1、车辆检修、设备检修两个行业里难的故障都是厂家派人或者地铁公司有专门维保人员。电气电路检修可能比较辛苦一些,主要是可能要下到站台板以下或者怕上天花板进行检查维修。空间比较狭小局促。
2、车站及隧道土建病害检查维修就比较枯燥了,而且如果地铁施工质量太差的话,各种土建安装上的质量问题会让维修人员头疼到崩溃。地铁质量差、出现病害主要是渗漏水上,而且土建安装维保人员学不到什么东西。
3、待遇方面,以上四种地铁检修人员工资待遇都不高,大概跟当地公务员和教师工资平齐吧,低于当地制造型企业骨干维修人员工资。毕竟,全国地铁没有一家盈利,每年还需要政府大量输血。福利方面,应该一般般吧,肯定是好于当地一般民营企业的。

④ 地铁车辆检修工资怎么样

车辆检修工
工资2500左右,到手是2000左右.
福利就是4保1金
,还有房屋补贴,补贴多少我不透露,你进来就知道,反正不多
生日
高温
等等,福利不错.
培训期间工资:1300左右
培训时间:半年左右,直到你拿到学校毕业证件才能签劳动合同
兄弟如果你真的要去做车辆检修,就做好心理准备,你会发现培训时候和高考差不多多.现在地铁扩招,也许你进去做5年还是2500,因为人太多,升级不容易.

⑤ 地铁检修工作如何比如工资待遇,工作条件,晋升的希望方法大不大求帮助详细点。

1、工作内容

每天对设备进行一一巡视、检查,检修必须在停运后方可进行。待列车回库,加之一些繁琐的手续,开始检修的时间几乎在00:00之后,然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束,也就是4:30前须完成检修。

2、工资待遇

不同城市检修工作工资不同,以上海市为例,经过培训转正后,平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖),预计年收入12万(税前)。

3、晋升

检修工在技术精进方面,大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司,恪守“三不动”原则;出事就推脱、甩锅、避责;以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下,新员工很难获得实践的体验。

(5)武汉地铁检修车间主任扩展阅读:

地铁检修工招聘条件

1、热爱轨道交通设备维修工作,适应倒班作业,思想政治素质好,作风正派,能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度,爱岗敬业、工作责任心强,能吃苦、善于沟通,具备良好的服务意识,无不良嗜好和违纪犯罪现象。

2、中专及以上学历,年龄40周岁以下(持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁)。身体健康,矫正视力在5.0及以上,无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。

3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境,具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律,法规和规章,无不良行为记录。

⑥ 地铁检修工怎么样

在地铁公司,检修工的工作强度应该是远远小于司机、站务、调度的。但由于一些现实问题,地铁公司中的检修工其实并非人们想象的那样轻松。
或许是因为本职工作干起来不会有心累,亦或许是检修工骨子里的检修基因作祟,作为地铁检修工,他们的愿望很简单。希望工作简单、纯粹,少点金玉其外的形式主义,少点装模作样的怪相乱奇,真正对得起工匠之心,服务运营。

⑦ 武汉地铁集团副总经理名单

1、肖浩然

面对当前异常严峻的防汛形势,2020年7月15日上午,集团公司副总经理肖浩然一行深入地铁时代·云上城项目施工现场,检查指导现场防汛工作。地铁地产公司总经理赵元及相关人员陪同视察。

运营公司通号部和工建部党总支书记、副书记、支部书记及相关党务人员约20余人聆听了党课。

⑧ 请问地铁工作过的前辈,地铁里的机电检修工 主要负责什么

负责机器电路电器的机械维修工作。
新设备的安装调试工作。
严格按照各项要求以及操作规程,保障设备运行的安全。
对运营生产设备的故障原因进行分析处理。

⑨ 武汉地铁检修车间在什么地方

汉口列检车间 在汉口金银潭车辆段

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