A. 南京第9条地铁即将运行，杭州和武汉，重庆怎么比得了
南京？城区面积才多大点，建9条地铁就牛成这样，武汉今年已经开通7条地铁线路了，你知道现在正在建的有几条吗，规划有多少条吗，说话前先去了解了解各个城市的情况再来吹牛
B. 南京和武汉有什么不同 哪个好
看到这样的问题就想回答一下，下面就来说说我印象中的这两个城市。
发展：通过四年的比较对比，南京的发展是要慢于武汉的，就拿城市基建和道路来说，武汉现在形成内环线，二环线，三环线，外环线以及正在建设的四环线，大大减少了出行的困难，原先2012年到武汉去汉口办事需要大半天，现在开车，20分钟就到，这就是便利，而南京的环线建设似乎总是不那么顺畅，去哪里都只能走市区，我更喜欢在武汉开车，路宽而长；过江方面，我觉得武汉可能是全国最好的过江城市了，过江（长江，汉江）几乎没什么感觉，就像南京新街口到山西路那么无缝对接，也不存在过江堵车过江难得问题，南京过江问题至今没有解决；地铁方面，这两个城市旗鼓相当，因为武汉城市巨大，所以通了几条线还是觉得没有那么便利，不像南京通了几条线，几乎涵盖了整个南京人的生活圈子，如果武汉像南京那样觉得地铁可以达到绝大部分生活目的地估计要修南京的三倍线路；
文化：这两个城市确实大学众多，高校林立，但是就整体人民素质来说，南京人要高一些，武汉整体的码头文化要浓郁一点；武汉的大学是融入整个武昌的，南京的大学只有老校区在主城，绝大部分新学生都在仙林江宁大学城（南京城太小，无法满足大学那么大的土地需求）；至于科研所水平了解不多，只是感觉应该都差不多；
城市布局：南京的市中心，你问100个人，估计能有100个人回答新街口，那么在武汉你要问市中心，然后武汉人就懵逼了，江汉路、武汉天地、武广国广、徐东、街道口、楚河汉街、光谷、钟家村、王家湾这都可以算市中心，还不要说青山红钢城，汉口北，金银潭，南湖这些地方，所以武汉人逛街选择挺多，而南京人不是在水游城转就是新街口转，不是新街口转就是山西路，好了南京基本上就这几个地（旅游景点不算）；武汉的每个地方的功能性很明显，汉口就以经济商业为主，武昌科教为主，汉阳以制造为主，反观南京，江北以重工业为主，江南主城就堆积了80%的城市职能，江宁一部分以住宿为主，一部分为制造为主；
补充发展：武汉有一个得天独厚的条件那就是大，地大人多，可以有地方规划，汉阳的永旺是亚洲最大，武汉的宜家也是南京宜家的三倍大，感觉武汉一直在拓宽她的城市容量，带来更多的先进的城市功能，反观南京，北面西面是长江，东面是紫金山，只有南面好发展，如果再不赶紧想办法解决过江难得问题，南京的未来发展就是一个谜。
C. 南京和武汉哪个发达
怎么说呢，武汉在一定程度上没有南京发达，毕竟南京属江苏省，沿海的省份整体经济就是发达些，但是武汉作为中部城市算很好的了
D. 天津地铁建设速度为何不如南京深圳武汉重庆成都啊！
领导不作为，目前好像刚开除了两个。
E. 为什么南京和武汉的存在感在国内看来很低
南京和武汉都是民国时期就成长起来的大城市，南京区号025.武汉区号027.南京和武汉同处于长江经济带，一直都是排名前十的城市，都是副省级城市，都是科教强市，都有享誉中外的长江大桥，在国内的存在感一点都不低。在中部地区，武汉是龙头，存在感甚至高于上海北京。
F. 南京和武汉那个发达，那个好
去南京吧，武汉太热了，还是内陆，南京靠海，气候比武汉好
G. 南京作为一个二线城市，为什么地铁建设得如此之好
南京作为经济总量全国第二的江苏省的省会，GDP已是全国第十一个迈入万亿大关内的容城市，算是准一线城市了。国务院在2016年6月出台的《长江三角洲城市群发展规划》中，将南京定位为长三角城市群中唯一的特大城市，地位仅次于超大城市上海。且南京市常住人口超过八百万。众所周知，人口和经济总量是建造地铁的指标。因为南京有必要也有能力建造上百公里的地铁。
其次，南京在2014年举办了青奥会。而青奥会前夕，南京地铁接连开通了三条线路。可以说青奥会是南京地铁爆发式增长的一次契机。
此外，2015年6月国务院批复设立了南京国家级江北新区，而在第二年也就是2016年，南京方面向发改委补报的江北新区的三条地铁线路也获批了。同时上海铁路局也明确宣布在江北新区开建南京北站，南京地铁方面也表示会将地铁线路延伸至此。
到2020年，南京地铁运营总里程有望达到四百公里。届时，地铁在市民出行中的分担率将再次有大的提升，也为南京的交通拥堵、过江难雪中送炭。
H. 武汉和南京哪个城市发达
南京更发达一些。
南京是江苏省的省级行政中心，江苏省位于长江三角洲工业区，地理上说长江三角洲是目前为止中国最发达的地区，南京是华东第二大城市，长江三角洲第二大城市，应该比武汉更发达一点，南京的公交线路超过200条，地铁线路规划和建成共有20条左右，五个长江大桥（南京长江五桥正在规划），两个长江隧道（纬三路长江隧道正在修建）。而在全国发达城市的排行上武汉也在南京之下
I. 南京武汉重庆成都，目前的地铁实力怎么排
南京>武汉>重庆>成都
成都6条线，196.477km
南京9条线，347km
重庆6条线，264.3km
武汉7条线，237km
J. 请问武汉铁路局与南京地铁比较哪个好些
当然是地铁好了，铁路局就那么一点工资，上升空间也不大。地铁发展刚起步，发展空间大。
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