1. 武汉地铁24号线什么时候开通
武汉地铁24号线即武汉轨道交通24号线，是武汉轨道交通11号线西段和武汉轨道交通4号线延长线的组成，又名“蔡甸线”。预计24号线2021年年底建成通车。
2. 武汉地铁周末运营时间是如何的
周末与工作日运营时间相同。具体如下：
1、武汉地铁1号线
首末班车时间：汉口北5:45:00-22:30—东吴大道5:45:00-22:30
2、武汉地铁2号线
首末班车时间：天河机场06:00-23:00—佛祖岭06:00-23:00
7、武汉地铁8号线
首末班车时间：梨园06:00-22:30—金潭路06:00-22:30
8、武汉地铁11号线
首末班车时间：左岭06:00-21:30—光谷火车站06:00-21:30
9、武汉地铁阳逻线
首末班车时间：后湖大道06:00-22:00—金台06:00-21:00
截至2019年2月，武汉轨道交通运营线路共有9条，包括1号线、2号线（含机场线、2号线南延线）、3号线、4号线、6号线、7号线（含纸坊线）、8号线、11号线、阳逻线，共216座车站，总运营里程达318公里，线路长度居中国第五位、中西部第一位。
3. 看武汉地铁2号线途经哪些站点
武汉地铁2号线途径的地点有这些：
天河机场——航空总部——宋家岗——巨龙大道——盘龙域——宏图大道——常青城——金银潭站——常青花园站——长港路站——汉口火车站——范湖站——王家墩东站——青年路站——中山公园站——循礼门站——江汉路站——积玉桥站——螃蟹岬站——小龟山站——洪山广场站——中南路站——宝通寺站——街道口站——广埠屯站——虎泉站——杨家湾站——光谷广场站。
分别有：
(3)2019年武汉地铁24号线扩展阅读
武汉轨道交通2号线，位于湖北省武汉市，工程北起天河机场，南达光谷广场，是武汉市首条地下地铁线路，也是继1号线后武汉市第二条通车的地铁线路。
2号线由一期工程、二期工程（北延线又称机场线）、三期工程（南延线）三个部分组成。一期工程连接汉口和武昌，穿过武汉市东西湖区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新技术开发区5个城区，全长27.7公里，日客流量可达50万人次。2号线承担了50%公交过江交通客运量，对解决武汉市跨江交通难题，缓解武汉长江大桥、武汉长江二桥的交通压力有着重要意义。
2016年5月27日，机场线成功试跑，与2号线对接直通机场 。 机场线全长19.8公里，全线共设车站7座，其中地下站5座，高架站2座，将连接金银潭站至天河机场，与新建的T3航站楼无缝对接。于2016年12月28日开通，市民可一下地铁就上飞机。
武汉市轨道交通2号线南延线工程呈南北走向，北起2号线一期工程的光谷广场站，经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、光谷火车站、流芳产业园区，南端止于佛祖岭高新六路，线路全长13.35km，均为地下线，设车站10座和佛祖岭停车场1座。2号线南延线采用与2号线一期工程贯通运营方案，主要技术标准相同，控制中心利用硚口路控制中心，新建光谷广场主变电站，车辆、通信、信号等机电系统与2号线保持一致。
2号线南延线工程同步建设光谷广场综合体配套工程，该综合体共开挖地下四层，其中南延线区间位于地下三层，工程内容包括：南延线地下区间、轨道交通9、11号线车站及部分区间、珞瑜路和鲁磨路下穿市政隧道、光谷广场地下公共空间等。光谷广场综合体是南延线重要控制节点工程。
4. 武汉地铁20号线开通了吗
武汉轨道交通一号线一期在2004年开通，二期2010年已经开通，全程高架属于轻轨。
二号线竣工预计在2012年底开通试运营，是武汉第一条地下轨道交通。
5. 武汉地铁24号线的介绍
蔡甸区首条地铁线正式公布走向及站点，并启动工程设计招标。24号线是武汉地铁回11号线和武汉地铁答4号线延长线的组成，又名“蔡甸线”。工程线路起于4号线起点黄金口，沿规划新天北路路中，先后穿越汉蔡高速、京港澳高速后转至沿规划成功大道路中，直至终点蔡甸区的柏林镇。本工程以高架为主，线路长度15.9公里，共设高架站8座，平均站间距的2.20公里。8座车站分别是（东向西）：红马嘴站、新汉阳火车站、新农站、凤凰山站、茂兴路站、新福路站、西环路站、柏林站。其中，新福路、茂兴路和凤凰山为地下站，其余均为高架站。此外，武汉西站为换乘站，可与17号线及武汉至天门、潜江的城际铁路换乘。此前，该线规划拟建成有轨电车，但在武汉轨道交通第三轮规划中，改为高架上跑地铁的形式。蔡甸线建设规划期约为2016年~2021年。
6. 武汉地铁24号线的开工消息
武汉地铁集团介绍，到今年底，在地铁3号线一期开通试运营的同时，从中版心城区延伸至东权西湖区、蔡甸区的轨道交通径河线、蔡甸线计划开工建设。
2015年6月，国家发改委正式批复《武汉市城市轨道交通第三期建设规划》（以下简称《规划》）。
即将开建的径河线（1号线延伸工程）自东西湖区金山大道至径河站，线路长4公里，设地面高架站2座。线路贯穿整个东西湖吴家山地区，建成后与现有的1号线对接，沿线串起东西湖、硚口、江汉、江岸和黄陂等五大城区，成为汉口中心区的一条重要客运交通走廊。
另外，包括4号线西延线和11号线西段两大工程的蔡甸线，全长约18.1公里，沿线设站10座。线路起于汉阳黄金口，经过规划中的新汉阳火车站，终点至蔡甸区柏林站。未来，新汉阳站作为武汉第四大火车站，将打造成铁路客运交通枢纽，该站建成后，将与地铁无缝对接。届时，武汉站、武昌站和新汉阳站三大火车站，将通过地铁4号线和蔡甸线连通，在长江两岸形成三足鼎立的格局。
7. 武汉地铁24号线的年底开工
记者近日获悉，武汉市城市轨道交通第三期建设规划中的“蔡甸线”预计今版年12月开工， 预计2020年通车。权
记者从武汉地铁集团获悉，蔡甸线从4号线黄金口站延伸至蔡甸柏林，线路出黄金口站后进入地下，下穿在建四环，沿新天大道（汉阳大道）、蔡甸大街走行。汉阳大道段、蔡甸大街已建成区采用地下方式，未建成区采用高架形式。
蔡甸线全长约16.04公里，其中地下线路约13.5公里，高架线路约2.5公里。共新建车站8座，其中地下站6 座（红马嘴站、武汉西站、新农站、凤凰山站、茂兴路站、新福路站），高架站2座（西环路站、柏林站）。设柏林车辆段 一座。
8. 今天是2020年4月26号武汉的地铁21号线开通了没有
如果你有他的电话的话，你可以打电话问一下。
9. 武汉地铁24号线的介绍
蔡甸居民可乘坐“空中地铁”了！轨道24号线原计划运行现代有轨电车，现在要改为高架上跑地铁了。昨日，记者从武汉国土规划局交通规划院获悉这一消息。
去年年底，蔡甸区发改委公示了轨道交通24号线的规划：拟以现代有轨电车的方式建设，线路总长约17公里，西起于蔡甸区张家湾柏林站，终点位于地铁4号线二期的终点黄金口站，全程高架，该工程估算总投资约为41.6亿元，总工期拟定为3年，计划今年11月土建全面开工，2016年11月底建成通车。
但是，这个计划随着武汉轨道交通第三轮规划的启动而改变。
根据第三轮规划，原24号线、11号线和29号线被整合优化，形成了新的11号线，西起柏林，东止左岭，全长约68公里，设站34座，是武汉市最长的轨道交通线。11号线分成东、中、西三段建设，其中东段为29号线，西段为24号线。24号线的终点也从黄金口站改为新汉阳火车站，建设方式从原计划的现代有轨电车变成地铁。为了确保其路权，24号线仍计划以高架的形式建设，因此届时24号线将是一条在空中运行的地铁，和现在1号线一样（1号线其实是地铁）。
根据规划，在2020年底之前通车的线路一共有10条，其中不包括24号线，这意味着24号线要到2020年之后才能通车。
24号线为啥要改建地铁线？
武汉国土规划局专家介绍，现代有轨电车投资相对少一些，但速度慢、运力小；地铁投资虽然大一些，但速度更快、运力更大，交通作用也更大。按照新一轮规划，新11号线本质上是地铁，东、中、西三段将来要贯通运营，也就是说列车要从蔡甸一口气跑到光谷，因此东、中、西三段的轨道、信号、列车，都要按照地铁的标准统一建设，而现代有轨电车与地铁是迥然不同的两种建设标准，因此西段（24号线）不能按照现代有轨电车的方式建设，否则会造成“牛头不对马嘴”的结果。
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