⑴ 武汉武昌区的公交,地铁哪天解除
现在没有解除消息，要看疫情形势发展 。谁都没办法给出明确时间，放假好好待在家里面吧！生命健康才是第一位的!
⑵ 武汉公共交通什么时候恢复正常
武汉公共交通系统现在已经停运了四十多天了，这段时间全世界都在关注武汉，武汉的城市被按下了暂停键，所有的城市公交、地铁、轮渡和出租车都停运，现在全国和武汉的疫情都得到了有效的控制，那么武汉的公共交通系统什么时候才能开始恢复运营呢？
目前还没有具体的公布时间，武汉市公交车恢复运营时间还没有通知，所以大家还是需要等待官方发布的通告才行
不过近期，一份落款为武汉市客运出租汽车管理处的红头文件在网络上传播。文件中提出，武汉恢复公共交通运营后，乘客必须实名登记乘坐公共交通工具，包含地铁、公交、巡游出租车。落款时间3月9日。
文件中显示，武汉市交通运输局委托专业机构开发了实名乘车扫码登记系统，要求巡游出租车企业和个体经营者必须在车内张贴二维码，乘客扫码登记成功后才能乘车。各企业需要在3月11日上午12点前，安排工作人员到客管处领取二维码，并在3月18日前将二维码邮寄给驾驶员。
▲ 武汉市客运出租汽车管理处关于实施实名登记乘车措施的通知
自从1月23日10时起，武汉“封城”，公共交通停运，大多数出租车停摆，只留下部分出租车用于社区应急保障以及医护人员出行。如今武汉市每日新冠确诊患者数量已回落到每日数十例，武汉出租车要恢复运营了吗?
出行一客致电武汉市交通运输局，了解到这份文件属实，出租车恢复正常运营后，市民乘车需要实名登记，但“具体方案还没有定，只是个别人自己把文件发到网上，没经过最后审核。”同时，武汉市交通运输局也在进行地铁、公交实名制乘车的前期准备工作，目前已经做了方案。
至于公共交通何时恢复正常运营，武汉市交通运输局相关人士告诉出行一客，武汉每天新增还是比较多，这个状态下公共交通是不可能恢复的，目前还不清楚具体恢复时间。而且全市防疫一盘棋，需要配套复工复产的时间来决定。
该人士提醒，对出租车公司以及司机来说，这份文件是提前布置工作、提出要求;对于市民来说，就是得到了实名乘车的信号。
同时，武汉市客运出租汽车管理处相关人士也对出行一客表示，除武汉外，全国许多其他城市都在做出租车乘车实名登记，要求实名登记并不代表恢复公共交通。
出行一客从多家网络巡游出租车处得到回应称，尚未得知启动运营的消息。“没看到相关通知，只知道少数生产类企业可以复工”。至于何时复工，“我们服从命令听指挥。”
根据出行一客不完全统计，2月起，福建厦门、江苏南京、河北石家庄、广西南宁、山西太原、重庆等城市先后发布通知，要求乘客乘坐出租车网约车必须实名登记。
在厦门，二维码统一张贴在巡游出租车辆后排右侧车窗位置，乘客被建议坐在后排，并按要求微信扫码登记有效联系方式，作为疫情防控时追溯的依据。
湖北省卫健委通报，3月9日0-24时，武汉新增确诊病例17例。截至9日，累计确诊病例49965例，累计治愈出院31829例，现有确诊病例15732例。
疫情下的武汉出租车
根据武汉市交通运输局统计，自1月23日至3月8日，出租车为社区、定点医院、援汉医护人员入驻酒店安排车辆6000台，运行44.2万台次，主要负责社区应急保障、为康复出院人员提供运输服务，以及援汉医护人员的市内出行等。
1月25日中午，按照武汉市新冠肺炎防控指挥部要求，出租汽车行业紧急征召6000台巡游、网约出租车投入社区保运任务，用于解决市民出行不便问题。每个社区3～5台出租车，由社区居委会统一调度、免费使用，为生活不便居民免费提供上门送餐、送菜、送药等居家服务，不接受社区市民个人使用需求，平均每台车每天接到社区派单5单左右。
2月17日，按照武汉市新冠肺炎防控指挥部工作要求，出租车开始承担部分援汉医疗队服务保障工作，确保每个酒店有3台以上出租车对口服务援汉医疗队。司机执行每天24小时轮班制，接送医护人员往返于医院和驻地酒店之间。
受新冠肺炎疫情影响，武汉乃至湖北大部地区服务停摆，司机日常收入受到影响。
“我们出行行业是重灾区，最惨时生意比平常少九成”，一网约车平台CEO对出行一客表示，现阶段企业运维不易，期望后续政府能够给予行业支持。
当地一些网约车平台免除了疫情期间网约车司机的租金。像东风出行、滴滴出行等公司更针对参与应急服务保障车队的司机，提供专项补贴。此外，有些企业针对性开展员工关怀，针对司机提供疫情专项肺炎险。
3月4日，国务院召开新闻发布会称，鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施，帮助出租车司机渡过难关。鼓励保险公司适当减免疫情期间停运的运营车辆、船舶、飞机保险费用。
“期待保险降费能尽快落实，”一位当地运营商告诉出行一客，运营车辆保险费一年达八九千元，如能减免一个季度的话，公司也能减少一两千元的损失。
⑶ 武汉的公交车晚上几点停止运营
武汉市公交车一般都是晚上9点左右停止营运，地铁一般是晚上10点半左右停止运营。
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⑷ 武汉地铁公交啥时候重启
疫情完全控制或消灭后会慢慢恢复正常运作，非常时期请耐心等待。
⑸ 如果武汉公交地铁停运,那上班工作人员没交通工具怎么上班
这些工作人员都是自己负责上下班的交通，不是坐公共交通。
⑹ 武汉地铁最晚几点
武汉地铁最晚22：30
下面是武汉轨道交通线路时刻表
1号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）1号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
2号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）2号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
3号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）3号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
4号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）4号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
6号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）6号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
7号线工作日各站首末班车时间（6:00-22:30）7号线双休日各站首末班车时间（6:30-22:30）
11号线工作日各站首末班车时间（6:00-21:30）11号线双休日各站首末班车时间（6:30-21:30）
阳逻线工作日各站首末班车时间（6:00-21:30）阳逻线双休日各站首末班车时间（6:30-21:30）
(6)武汉暂停地铁公交扩展阅读
服务承诺
一、坚持“安全、准时、便捷、文明”的服务宗旨，以“乘客至上、服务为本”为原则，搞好各项服务工作。
二、均衡行车，安全运行，列车正点率在98.5％以上。在各车站公布首末班次列车时刻，首班车不晚于公布的开班时间，末班车不早于公布的收班时间。
三、乘车环境整洁舒适。
四、窗口服务工作人员着装规范，接待乘客使用标准文明用语，及时为需要帮助的乘客提供服务。
五、自动售检票、电梯、地下线路车站空调等服务设备设施可靠度不低于98%。列车内温度超过28℃时开启空调，低于5℃时开启电加热设备。地下线路车站温度超过28℃时开启空调。
六、在车站公示地铁服务热线电话号码（96556），服务热线全运营时段为乘客答疑解难，乘客投诉在3个工作日内回复。
七、因设备故障等原因引起列车延误时，及时广播通知乘客。列车延误超过15分钟以上，车站办理退票。
武汉轨道交通服务热线电话：+86 027 96556
⑺ 武汉地铁什么时候恢复运营
武汉地铁在2020年1月23日上午正式停运，这是重要的历史时刻，很多人印象非常深刻，大家都非常期待沉静了2个月的武汉地铁再次启动，下面给大家分享详细的介绍。
2020年1月23日，武汉公交、地铁、轮渡全面停运，如今，随着疫情逐渐好转，城市功能和市民生活正在有序恢复。
武汉地铁将于2020年3月28日起，恢复轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、7号线运行 ，恢复运行的公交、地铁线路的开收班及运营时间，仍按车站公示时间实施 。
今天，部分公交线路已开始上街试跑。地铁做好准备了吗?什么时候恢复运营?上午，楚天都市报记者带着读者关心的问题，来到汉口火车站地铁站、地铁常青城车辆段探访。
3月23日上午9点，记者首先来到汉口火车站地铁站内。保洁人员身着防护服、头戴护目镜，利用喷雾器对车站站厅、站台等处进行无死角地消杀。针对乘客接触频次高的售票机、闸机等处，工作人员用沾有消毒液的抹布仔细擦拭。母婴室、连接商业区出入口，暂时关闭。
环控专业人员对通风系统进行全面消杀，保障车站的通风质量。据介绍，在停运期间，也保持着14天全面消杀一次的频率。自动售检票系统、屏蔽门、电梯等专业人员已对所有设备进行深度维护保养，并完成了各设备系统的稳定性测试。
随后记者来到常青城车辆段。对于列车外部，保洁员利用中性消毒剂进行清洗。而在列车车厢内，保洁员手持喷壶，对地板、扶手、座椅、车门、玻璃、内壁等处进行全面消杀，确保所有角落全部覆盖。消杀完毕，还要关闭车门封闭30分钟，以达到最佳消杀效果。
为做好恢复运营相关准备工作，检修人员还提前对列车空调系统进行深度维护保养，对过滤网进行全面清洁和消毒。同时，列车车门、照明系统、广播系统、制动系统等，所有车上设备也已完成检修维护，确保运行状态正常。
对于市民最关心的地铁何时恢复运营，武汉地铁运营公司相关负责人表示，网传信息均非官方发布，具体运营恢复时间目前仍未最终确定。
公交：110余路公交车上街试跑!
今日上午8点，位于鲁磨路公交场站的756路公交司机李鹏，已经熟记了种种特殊时期的行车规则。8点30分开始，他就启动公交车，准备在8点35发车演练，这也是时隔60多天来，他第一次开上这条熟悉又陌生的线路。
据了解，根据武汉市政府公布的系列规定，武汉市民乘坐公交将需要实名刷健康码乘车，今天武汉公交集团部分公交线路将空跑一趟车，实际演练刷码乘车的操作细则。
上午7点50分，记者来到鲁磨路公交场站看到，准备空跑的公交车已经停在出发站点，不少驾驶员正在队长余柏林的带领下，了解新的操作规则。
余柏林告诉记者，目前武汉市乘车将实施扫码乘车，每台车上有3个二维码，市民扫码既能显示自己的健康状况，还将记录自己的乘车信息。一般情况下绿码测温后可乘坐公交，灰码和红码则禁止乘坐。而每台公交车进站后，都将实施消杀，使用84消毒剂进行清洗和喷洒。为了保证驾驶员能够安心驾驶，每台公交车上将配备一个安检员，安检员负责监督和帮助乘客使用扫码系统。
记者8点35分跟车体验，马路上鲜有车辆通行，驾驶员李鹏依旧每站停靠，并播放车辆录音，平时单边1小时的车程，仅用时40多分钟就行驶完毕，并在路上测试了各种情况的乘车场景。据了解，武汉公交110多条线路参与了此次测试。
火车站：武汉首个返岗复工专列已抵达
3月20日，来自全国各地的蓝天救援队队员齐聚武汉汉口火车站，开始对这座在1月23日，因为武汉采取“封城”措施而关闭了58天的火车站开展消杀工作。
蓝天救援队队员身背二氧化氯消毒液，手执双管脉冲弥雾机，对火车站内候车大厅，站台的地面，电梯、座椅等各种公共设施进行全面消杀，确保这座单日旅客发送量最高达近16万人次的城市交通枢纽在疫情防控最终环节不留死角、不留盲区。
3月21日，汉十高铁G6846次东风本田专列稳稳停靠在汉口站，车上1013名乘客全是东风本田工厂员工，这也是武汉首个返岗复工专列。
乘客们下车出站后直接登上大巴车，被点对点地送往工厂或居住的小区。
这趟专列14:45从十堰东站开出，接回650名十堰籍员工。
15:27抵达襄阳东，接回363名襄阳籍员工，登车前全部按照规定，接受了健康观察并核验健康码。
汉口站的站前广场上，停着36台点对点接送大巴，40多位志愿者专门来到现场服务
员工们下车后每20人一组，由一名志愿者负责引导至相应的大巴车上，志愿者们将全程跟车为返岗员工服务。
⑻ 武汉23号地铁,火车会处封路吗
武汉自23号10点起，所有公共交通停用，包含地铁，高铁等。
⑼ 如何用武汉通乘地铁
不用买票，直接进出闸门刷卡即可，车费在出闸刷卡时被自动扣除。需要注意的是，持武汉通乘坐地铁时，必须一人一卡，不能帮别人刷卡。
武汉通，全称武汉城市一卡通，是一种集成电路卡，也成为芯片卡。于2010年2月1日正式发布，从而取代公交IC卡、楚天通。武汉通已与孝感、仙桃、大冶、安陆、应城、汉川和鄂州等城市实现了互联互通。
2014年8月，武汉通行正式上线，手机贴卡-微信支付-再贴卡-充值到账，30秒简单完成充值。[2] 是全国第一个打通支付宝、微信、手Q、云端武汉-市民APP、武汉通行APP、汉口银行手机银行等全平台充值城市通卡的城市。
武汉城市一卡通可在公汽、轮渡、轻轨、地铁、电影、餐厅、超市、泊车、自助图书馆、自助贩卖机等12个领域使用，其中乘车、看电影等方面均有打折优惠。
城市一卡通系统工程是城市数字化、信息化建设的一部分，其主要目标是建设全市通，武汉城市一卡通“武汉通”换新Logo。武汉城市一卡通“武汉通”换新Logo(2张)。
用（江汉区，江岸区，武昌区，洪山区，汉阳区，硚口区，青山区，东西湖区，黄陂区，江夏区，汉南区，蔡甸区，新洲区，孝南区）的一卡通网络系统。在武汉市委、市政府的要求和关心下，武汉城市一卡通项目正式启动。
武汉市国资委牵头，地铁集团、公交集团、武汉商联、武汉国资公司等国有企业出资组建了武汉城市一卡通有限公司。根据武汉市政府的要求和武汉城市一卡通有限公司的发展规划，在武汉市城区范围内实现一卡通用、一卡多用。
解决各行业各业各自发卡给市民带来的不便，最大程度的惠民利民。远期覆盖整个武汉城市圈，甚至湖北省，乃至外省。
(9)武汉暂停地铁公交扩展阅读：
武汉通使用
（一）充值地点：持卡人可在可在全市公交售卡点、轨道交通各站、武汉通客服中心以及贴有“武汉通”标识的商户（如中百仓储、中百超市、中商平价、邮政报刊零售点）等网点办理充值。
（二） “武汉通”首次充值最低限额为10元，每次充值额为10元整数倍。“武汉通”储值额最高不得超过1000元。
（三）“武汉通”内储值额以武汉城市一卡通中央结算系统的记录为准。
（四）“武汉通”不记名不挂失（记名的个性化卡除外），持卡人应根据自身需要适量充值并妥善保管。
消费
（一） 乘坐轨道交通时，持卡人需在入闸和出闸刷卡方能通行；乘坐一票制线路，持卡人上车刷卡即完成付费；乘坐分段收费线路，持卡人可使用乘务员的手持收费器或其他方式，在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。
（二） 持卡人到小额消费商铺进行消费的，请在确定消费金额后进行刷卡即完成付费。
（三） 发卡单位仅提供电子储值服务，持“武汉通”消费所涉及的票价、费用以及优惠政策等，均由“武汉通”运营商决定。
（四） 享受特殊优惠时，持卡人应根据“武汉通”运营商的要求携带相关证件，以备“武汉通”运营商查询。
（五） “武汉通”运营商为持卡人提供相应服务所涉及的服务质量等问题，由“武汉通”运营商负责。
（六） 当刷卡设备提示“余额不足”时，表示卡内的实际金额不足，持卡人须另行支付费用。