南京地铁S3号线为什么叫宁和城际(南京地铁宁和线)

① 南京地铁三号线各站名

林场站、星火路站、东大成贤学院站、泰冯路站、天润城站、柳洲东路站、上元门站、五塘广场站、小市站、南京站、南京林业大学·新庄站、鸡鸣寺站、华海3C广场·浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、武定门站、雨花门站、卡子门站、大明路站、明发广场站、南京南站。

宏运大道站、胜太西路站、天元西路站、九龙湖站、诚信大道站、东大九龙湖校区站、秣周东路站。地铁3号线途经浦口区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站。



(1)南京地铁宁和线扩展阅读:

南京地铁3号线自京沪普铁林场站,沿原规划京沪高速铁路北线方案南行,上跨宁合公路后,于泰冯路站与地铁S8号线交叉换乘。线路南下穿长江到上元门后,沿中央北路布置,至南京火车站与地铁1、6号线换乘。过南京站后线路南拐。

先后下穿沪宁城际铁路、京沪普铁、新庄立交桥、玄武湖,过北京东路后,沿太平北路、太平南路南行;穿夫子庙后沿江宁路、土城头路布设,穿过卡子门立交桥后,线路沿宁溧公路南行,于丁墙路以南,欧倍得超市与麦德隆商场间向西转。

垂直穿过京沪高速铁路,并结合高速铁路客站设本线南京南站,之后线路进入江宁区利源北路、利源中路和苏源大道南行,在九龙湖广场向东折行,沿清水亭西路布设,过九龙湖站后向南折行,沿双龙大道布设,至双龙大道与秣周东路交叉路口设终点站。

② 宁溧线到南京早班几点发车

题主说的宁溧线通常是指南京地铁S7号线,宁溧线预计2018年6月开通运营。

目前推测回溧水到南京的早班车在6点左右自答无想山发车,上下班高峰期8分钟左右间隔发送。

假设06:15在交通路站(溧水客运站)坐S7号线到禄口东站,然后转乘S1号线到南京南站,那么到达南京南站的时间在07:30左右。

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截至2017年2月底,宁溧线的5座地下站已有3座完成主体结构,其余2座全面展开主体结构施工;4座高架车站已完成主体结构。12台盾构已全部始发,盾构区间累计掘进42%;高架区段已全部贯通。

  • 2017年2月19日,南京地铁S7号线TA10标盾构区间左线顺利贯通,这是整个南京地铁宁溧线首个贯通的盾构区间。

  • 2017年3月12日,南京地铁S7号线TA08标溧水站最后一块顶板混凝土浇筑完成,标志着溧水车站主体结构提前顺利封顶。

  • 2017年3月15日,宁溧线轨道工程TA14标正式开始铺轨。

  • 2017年3月17日,南京地铁S7号线TA10标盾构区间右线顺利贯通,标志着宁溧线首段盾构隧道贯通。

③ 从南京地铁3号线到柳州东路下后转乘几路公交车能到宁浦路

公交线路:地铁3号线,全程约21.1公里

1、从柳州东路总站步行约130米,到达柳洲东路站

2、乘坐地铁3号线,经过14站, 到达大明路站

3、步行约220米,到达宁溧路

④ 南南京地铁局宁和城际轨道交通一期工程环境影响评价第二次公告怎么没了

环评公示的时间是十个工作日,网络了一下,他们从18日开始公示,到29日结束。

⑤ 南京地铁S3号线为什么叫宁和城际

远期规划是到安徽和县,现在在建的只是一期

⑥ 南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟

3号线林场站和秣周东路站发出的末班车都是23:00。

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为绿色。

该线路全长44.9千米,北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站,列车采用A型鼓形列车6节编组。


(6)南京地铁宁和线扩展阅读:

南京地铁(Nanjing Metro)是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通,前身可追溯到清光绪三十三年(1907年)建造的京市铁路,其首条线路于2005年5月15日正式开通,使南京成为中国内地第6个拥有地铁的城市。

南京是中国大陆地区第六个拥有地铁的城市,南京地铁的建设者依靠“地铁精神”,在工作中实现了多项全国之最。

1、综合造价每千米3.92亿元,为国内地铁建设中综合造价最低。

2、(2019年3月31日第二次调价之前)在以里程计算费用的城市地铁中票价为最低,让乘客得到实惠。

3、(截至2019年6月30日)运营用工人数全国最少,每千米用工不超过36人,线网总用工约13000人,降低了运营成本。

4、车站艺术品数量为全国单线最多,艺术品设计富含南京文化古都底蕴,彰显地铁文化,雅俗共赏。

5、地铁资源开发独树一帜,运营首年资源收入可达7000多万元,地铁运营当年通过资源开发收益补偿在不还本付息,不提取折旧的情况下,可实现收支基本平衡。

6、在模拟试运营之日,就实现了地铁、公交、出租车“一卡通”,这在全国是第一家。

7、在确保工程进度的同时研究解决建设过程中的关键技术难题,南京地铁共完成科研项目21项,已完成11项科研成果鉴定。

南京地铁1号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国大陆第6个拥有地铁的城市。

南京地铁缓解了日趋拥挤的城市交通,改变城市客运格局,在巩固各个重要商圈(如新街口、元通、桥北等)功能地位的同时,提升各个重要地区旅游景点(如夫子庙、玄武湖、紫金山等)的交通功能。

南京地铁的建设有利于南京市整体交通结构的完善,对于构建城市公交网络、缓解市内交通压力等,都发挥极大的促进作用,有利于城市改造、开发和发展,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。

⑦ 南京地铁11号线成品站具体位置在哪里是沿着宁六高速建的吗

虎桥路、行知路、珠江南、森林大道、珠江东站、七里河、浦江站、专浦江东、新马路、属柳州路、大桥、大桥北路、泰冯路、沿江镇、盘城、大厂西、大厂、大厂东、长芦南、长芦、六合区政府、雄州、凤凰山公园、六合火车站。

这就是规划中的站点。从泰冯路往北以后的站点,应该算是沿着宁六公路建的。只不过停靠站点和公交路线有所不同

⑧ 南京宁和城际从高家冲站到南京南站全程需要多长时间

全程约1小时。

⑨ 为什么宁芜铁路南京古雄——沧波门段老线非得改成南京地铁8号线的一

首先目前南京地铁8号线一直没有上报,主要就是考虑到宁芜铁路仍有货运业务。宁芜铁路于2014年停止办理客运业务,也即将进行铁路的外迁(南京十三五规划,沧波门至古雄段)。南京地铁8号线的建设将在宁芜铁路外迁工程结束之后进行(但目前仍没有具体的时间表)。南京地铁8号线将利用宁芜铁路这段空间进行地铁建设(减少沿途的拆迁),可能会有地面站、高架站,但不会利用原来的铁轨(主要是地铁建设有一套自己的标准,改造的难度不亚于新建)。至于你说的铁路公园,也许南京市政府会有这样的规划。但是横穿大马路的铁轨很有可能拆除。

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