① #杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司#车站值班员和值班站长工作时间和地点，这两个岗位有上升的空间
其实每个行业都是有上升空间的，这两个职位上升空间有限，时间长，待遇还可以吧，值班员4500，值班站长5500 来自职Q用户：曹先生
有，站长到头了，再往上就看个人了 来自职Q用户：赵女士
② 杭州地铁采用什么站台
车站站台型式，主要有以下3类：
（1）岛式站台：站台位于上、下行行车线路之间，这种站台布置形式称为岛式站台。具有岛式站台的车站称为岛式站台车站(简称岛式车站，下同)
。岛式车站是常用的一种车站型式。
有喇叭口(常用作车站设备用房)的岛式车站在改建扩建时，延长车站是很困难的。
（2）侧式站台：站台位于上、下行行车线路的两侧，这种站台布置形式称为侧式站台。具有侧式站台的车站称为侧式站台车站(简称侧式车站，下同)。侧式车站也是常用的一种车站型式。
侧式站台根据环境条件可以布置成平行相对式、平行错开式、上下重叠式及上下错开式等型式。
侧式车站站台面积利用率、调剂客流、站台之间联系等方面不及岛式车站，因此，侧式车站多用于客流量不大的车站及高架车站。
当车站和区间都采用明挖法施工时，车站与区间的线间距相同，故无需喇叭口，减少土方工程量，改建扩建时，延长车站比较容易。
（3）岛、侧混合式站台：岛、侧混合式站台是将岛式站台及侧式站台同设在一个车站内，具有这种站台型式的车站称为岛、侧混合式车站(简称岛、侧混合式车站，下同)。
岛、侧混合式站台可同时在两侧的站台上、下车，也可适应列车中途折返的要求。
岛、侧混合式站台可布置成一岛一侧式或一岛两侧式。
西班牙马德里地铁车站中多采用岛、侧混合式车站。
③ 杭州地铁2号线转1号线车站那个,连通的吗
回答：
目前一号线和二号线东南段没有换乘站，二号线需要乘坐至东南端的终点站——钱江路站下车，然后从C出入口出去换乘接驳车，免费接驳至一号线的近江站。 一二号线真正实现换乘需要等二号线西北段开通以后，可在凤起路站实现通道换乘。预计西北段通车时间在2017年底。
拓展资料：
杭州地铁二号线：
杭州地铁2号线是杭州市第二条建成运营的地铁线路，于2014年11月24日开通运营一期工程东南段（朝阳站至钱江路站），2017年7月3日开通运营一期工程西北段（钱江路站至丰潭路站，其中下宁桥站暂缓开通），2017年12月27日开通运营二期和三期工程（丰潭路站至良渚站），成为杭州地铁线网中首条全线开通的线路，标志色为丹桂橙。杭州地铁2号线，线路西起余杭区良渚站，途经余杭区、拱墅区、西湖区、下城区、江干区、萧山区，贯穿良渚片区、钱江新城、钱江世纪城，大致呈西北-东南走向。杭州地铁2号线全长43.3千米，全部为地下线；共设33座车站，全部为地下车站；列车采用6节编组B型列车。
杭州地铁一号线：
杭州地铁1号线是浙江省和杭州市的第一条建成运营的地铁线路，于2012年11月24日开通运营一期工程（湘湖站至临平站） ，2015年11月24日开通运营二期工程（客运中心站至下沙江滨站） ，标志色为海棠红。杭州地铁1号线，线路北起临平街道临平站（余杭支线），东起杭州经济技术开发区（下沙）下沙江滨站（下沙支线），南抵萧山区湘湖站，贯穿临平副城、下沙副城、江南副城和杭州市中心城区。杭州地铁1号线全长53.62千米；共设34座车站，其中地下车站31座，高架车站3座（乔司南站、乔司站、翁梅站），列车采用6节编组B型列车。
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④ 杭州地铁采用什么站台
地铁1号线亮点
站台里设置屏蔽门 安全
乘坐地铁时，或许会有乘客跳下轨道捡拾物品或不小心从站台跌落轨道的险情发生，在此次的杭州地铁1号线设计中，就充分借鉴了国内外城市在这方面地铁建设的先进理念，在站台里设置了屏蔽门。
安装了这个屏蔽门就像有了一个“保护膜”，乘客无法再下到轨道里，可以防止此类险情的发生。另外，屏蔽门还有一个好处就是节约能源，它能隔断区间隧道内空气与车站内空调气之间的热交换，降低车站空调的运行能耗。
双向同站台换乘 方便
在杭州地铁1号线设计中，有2处设计了双向同站台换乘，分别是武林广场站/文化广场站（1、3号线换乘）、火车东站站/彭埠站（1、4号线换乘）。据了解，这个设计是国内领先的。
通常的地铁换乘，如果乘客想从1号线换到3号线，都至少需要走到另一层去换坐，而现在的双向同站台换乘，乘客若要在两条线路之间换乘，只需步行约20米到对面的站台就可以实现，真正做到零距离。
地铁车站内设公厕 实用
另外，从目前杭州地铁1号线来看，它的特色还在于它细节设计的人文关怀。其中有一点，就是杭州地铁1号线将在地铁车站内设置公共厕所。虽然不起眼，却能给乘客解决很多不便之处。据了解，广州地铁1-4号线都没有在站厅层设置厕所，其他一些城市的地铁也存在这个问题，给乘客带来了很大的不便。
站台长度多出3米 宽敞
今后来到杭州地铁站台的市民一定会发现，比起其他地方的站台，这里宽敞了很多。从在1号线初步设计方案中了解到，这主要是地铁站台长度比设计标准足足多出了3米。这是通过对地铁设备用房调整优化实现的，在有限的地铁车站空间中，腾出更多的空间让给乘客。
⑤ 杭州地铁一号线 下沙几个车站 具体在哪个位置 谁有详图啊
下沙方向的站点依次为下沙西站——下沙中心站——下沙东站——文泽路站
希望能帮助你~
⑥ 萧山到杭州的地铁站每个站台
杭州地铁1号线站名 萧山至临平
▪ ☞ 湘湖站
▪ ☞ 滨康路站
▪ ☞ 西兴站
▪ ☞ 滨和路站
▪ ☞ 江陵路站
▪ ☞ 近江站
▪ ☞ 婺江路站
▪ ☞ 城站站
▪ ☞ 定安路站
▪ ☞ 龙翔桥站
▪ ☞ 武林广场站
▪ ☞广场站
▪ ☞ 打铁关站
▪ ☞ 闸弄口站
▪ ☞ 火车东站站
▪ ☞ 彭埠站
▪ ☞ 七堡站
▪ ☞ 九和路站
▪ ☞ 九堡站
▪ ☞ 客运中心站
▪ ☞ 下沙西站
▪ ☞ 金沙湖站
▪ ☞ 高沙路站
▪ ☞ 文泽路站
▪ ☞ 乔司南站
▪ ☞ 乔司站
▪ ☞ 翁梅站
▪ ☞ 高铁站站
▪ ☞ 南苑站
▪ ☞ 临平站
⑦ 杭州地铁下宁桥刚刚经过，站台好好的，是不是因为出站口的原因
杭州地铁下宁桥站一直没有开通，
站台早已经完工，
只要原因是出站口还没有完工，
所以不能开通。
⑧ 请问杭州地铁站有寄存行李的吗
杭州地铁站目前还没有寄存行李的站点。最简便的办法只有：在地铁城站（也是杭州火车站）站下车后，就近将行李寄存到杭州车站。
⑨ 关于杭州地铁的问题
在地铁客运中心站的站厅层，乘客可以前往文泽路、湘湖和临平三个方向，内所以在选择容地铁的时候就必须要分清楚站台。
1、3站台是前往湘湖方向；2、4站台在1、3站台的对面，2站台前往文泽路方向，4站台前往临平方向。
虽然稍有些复杂，但是为了方便乘客坐车，在各个站厅层通往站台层的通道口都设立起了临时指路牌，车站的工作人员说，等地铁开通之后，也会有站务员、志愿者等引导乘客坐车。多层保险，相信坐错车的乘客应该不会太多了。
如果您万一坐错了车，也别急，比如下沙过来的乘客要重会下沙，从临平过来的乘客要重回临平，都需要从站台层上到站厅层，然后再从另一侧通道下去乘坐。
请采纳。
⑩ 杭州地铁在车站有多条轨道吗（这样就有硬件开大站车了）
2条轨道，上行、下行各一条，大车站中间有度、折返线和存车线。车辆段2站。
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