① 武汉地铁是从什么时候开通的
武汉地铁的首条线路——武汉地铁1号线于2004年7月28日开通运营,使武汉成为中国中西部地区第一个开通轨道交通的城市。
截至2019年9月,武汉地铁运营线路共有10条,包括1号线、2号线(含机场线、2号线南延线)、3号线、4号线、6号线、7号线(含纸坊线)、8号线、11号线、阳逻线,蔡甸线,共225座车站(换乘站重复计算),总运营里程达334千米,线路长度居中国第五位、中西部第一位。
(1)武汉地铁最早哪一年建的扩展阅读:
武汉地铁建设历程:
1984年,武汉市组织有关部门和专家,探讨武汉地铁。
1992年10月,武汉市轨道交通建设办公室(公司)成立,编制《武汉市轻轨交通一号线首期工程项目建议书》。
1993年8月,北京市城建设计院编制了《武汉市轻轨交通一号线一期、二期工程可行性研究报告》。
1994年6月,中国国际工程咨询公司对北京城建设计院的“一号线预可行性研究报告”进行评估。
1998年11月,武汉市规划设计研究院完成《武汉轻轨交通一号线一期工程综合规划》。
1999年10月,中华人民共和国国家计划委员会批准立项。同年12月,武汉市轨道办委托铁道部第四勘测设计院为一号线一期工程总体设计单位。
2000年4月,铁四院完成总体设计。同年12月,武汉地铁1号线一期工程开工。
2002年6月,武汉地铁1号线一期主体工程基本完工。
2003年1月,武汉地铁1号线一期开始铺轨。同年5月,武汉地铁1号线一期铺就全程轨道,投资额19亿元。
2004年7月28日,武汉地铁1号线一期进入观光试运营,全长10.234千米,设站点10座。
参考资料来源:网络--武汉地铁
② 中国最早建造地铁是那个城市,是那一年世界呢
北京于1971年建成通车第一条地铁,是我国最先开通地铁的城市。
世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成,其长度约6.5公里,采用蒸汽机车。
③ 中国最早的地铁是在什么时候建成的急!!!
北京于1971年建成通车第一条地铁,是我国最先开通地铁的城市。
④ 武汉火车最早建于哪一年
2006年9月28日,武汉火车站在洪山区杨春湖畔开建。
这项工程总投资超过140亿元,将建设正线和到发线20条,站台11座(2个侧式站台和9个岛式站台,共20站台面)。车站主站房是现代化造型,外观如大鸟展翅,寓意千年鹤归、中部崛起。[1]
经两年多的修建,2009年12月26日建成启用。
2010年武汉站客流量403万人,2011年增加到608万人,2012年增加到736万人,截止2013年12月3日,随着G1141次列车的开出,客流量突破1000万人次。 客流大幅增长的背后,是以武汉为中心的“米”字型高铁网络已成型。
2013年,武汉三大火车站全年一共发送旅客达1.21亿人次,首次超越北京和广州,位居全国第一,武汉已成为全国最大的铁路运输中转站。
2014年7月1日,随着宜万铁路的开通,沪汉蓉快速通道全线贯通,支撑着武汉的“十”字型高铁网和中国稠密的“米”字型高铁网正式形成,武汉从此升级成为中国的“高铁之心”。
2014年12月28日,随着武汉地铁4号线的全线贯通,自此,武汉三大火车站在春运期间的客流量基本持平,春运期间武昌站、汉口站、武汉站三大火车站的客流量基本都比较均衡,相差无几。
2015年1月25日,武汉三大火车站发送旅客25.8万人次,其中武汉火车站送客量达8.8万人次,武昌站送客量为8.3万人次,汉口站送客量为8.7万人次,历史上首次超过武昌站、汉口站送客量。
⑤ 中国地铁最早建于那一年
中国大陆首条地铁系统是北京地铁,建于年,竣工于1969年,试运营于1971年1月。
20世纪50年代,毛泽东洞察了地下铁道的重要性,从战备和民用角度倡导北京要搞城市地下铁道,并且指出“不仅北京要搞,很多大城市也要搞。”
1953年9月28日,北京市委响应这个号召,开始筹备北京修筑地下铁道工作。
1954年10月,北京市委向党中央呈送一份报告,要求“聘请苏联专家,着手勘探研究”。
1953年至1960年,数千名中国学生被送往苏联学习地铁的建设。
1957年,苏联地下铁道专家帮助制订的方案是两横、两纵、两对角线和一个环线。
1961年,北京地铁筹建工作因三年困难时期而停止。
1965年,中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。
1969年10月1日,北京地铁一期工程完工,以庆祝国庆节。这条线路长23.6千米,采用明挖填埋法施工,从西山苹果园到北京火车站,共有17座车站。这条线路是中国大陆最早的地铁线路,而且也早于香港、首尔、新加坡、旧金山、华盛顿等城市,但很多技术问题导致北京地铁在之后10年内事故连连。
(5)武汉地铁最早哪一年建的扩展阅读
最早规划地铁的城市:长春轨道交通(1939年,伪“满洲国”《大“新京”都市计划》规划建设120公里的长春环城地铁。)
埋深最深的地铁线路:重庆轨道交通10号线(重庆轨道交通10号线,有一座埋深超过90米、深度居全国地铁站第一的车站——红土地站。打破了同一车站内6号线超60米的记录。车站内电扶梯的提升高度达到90米,甚至大大超过重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。)
在江心的地铁车站:南京地铁10号线:江心洲站(长江江心)、长沙地铁2号线:橘子洲站(湘江江心)、广州地铁APM线:海心沙站(珠江江心)
最早的无人驾驶地铁线路:港铁南港岛线
⑥ 武汉第一条地铁诞生哪一年设有几个站台
武汉地铁1号线途经站点共32站
汉口北
滠口新城
滕子岗
堤角
新荣
丹水池
徐州新村
二七路
头道街
黄浦路
三阳路
大智路
循礼门
友谊路
利济北路
崇仁路
硚口路
太平洋
宗关
汉西一路
古田四路
古田三路
古田二路
古田一路
舵落口
竹叶海
额头湾
五环大道
东吴大道
码头潭公园
三店
泾河
⑦ 武汉哪一年有地铁啊
根据我市地铁建设规划,2012年至2017年,武汉每年都将建成开通一条地铁线:
2012年,地铁2号线一期(从常青花园至鲁巷广场)力争通车。专家预测,其建成通车后,预计可分流我市一半的公交过江交通客运量。到2015年,轨道交通每天输送126万人次,其中该线将占去一半;
2013年,地铁4号线一期(从武昌火车站至武汉火车站)建成通车;
2014年,地铁4号线二期(从汉阳黄金口至武昌首义路)建成通车;
2015年,地铁3号线(从沌口至三金潭)建成通车;
2016年,地铁8号线一期工程(从三金潭至梨园广场)建成通车;
2017年,地铁6号线一期工程(从三角湖到东西湖区假日广场)建成通车,7号线(从金银湖至南湖)建成通车。
届时,我市轨道交通总里程将达到215公里,基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通基本网络。其中,2013年,2号线一期、4号线一期和已通车的轻轨,将形成“工”字形轨道交通骨架。
据规划,未来武汉将建设12条轨道交通线,总长540公里,总站点314座。这12条轨道交通线由3条市域快线和9条市区线组成,将承担1600万人次的日客运量,占公共交通的50%以上,线路平均客运强度为3万人次/公里。在武汉主城区,近七成居民出门600米,就可乘坐地铁。
⑧ 武汉地铁的大事记
2006年06月28日上午09时,武汉首个地下车站在武昌火车站动建,该车站将建设在地下。它也是与武昌火车站改造配套的项目,二者同步进行。
武汉地铁集团称,最早有两个地下车站开工,分别位于武昌火车站、武汉火车站。这两个地铁站是武汉地铁4号线一期工程的首站和末站,投资总额为3.02亿,武昌火车站处的地铁站先开工。武汉市地铁有限公司有关人士称,武汉地铁4号线的主要功能之一就是解决乘客在两大火车站间的换乘。乘客不出火车站站区,就可换乘地铁,大约仅半小时后即可抵达另一火车站。 武汉地铁2号线,是武汉市首条开工建设的地铁线路,也是全国第一条跨越长江的地铁。一期工程试验段于2006年11月16日正式动工。
据了解,过江地铁是国内外城市轨道交通中,第一个穿越强冲刷水域的,地质条件非常复杂,沿线有大量历史建筑要保护。据测算,位于长江江底的地铁长度达3公里,如何通风,灾害时如何安全防护、疏散,都是大难题,以前没碰到过。普通地铁的类似问题,解决起来要相对容易多了。
江南、江北的地铁出口,往江底走坡度很大,车辆上下如何稳定安全,难度属全国第一。专家们说,武汉过江地铁还有一项全国第一,即首次对反恐防爆炸进行安全论证。 武汉市首段地铁盾构区间隧道——汉口范湖至汉口火车站区间2008年12月30日凌晨2时许贯通。
汉范区间为武汉地铁2号线,即过江地铁的首段盾构区间,全长1.01公里,为双洞双线设计,直径6.28米,只有约长江隧道直径(11.38米)的一半。武汉首台地铁盾构机“开拓者十号”在地下约16米深处掘进103天后,终于“重见天日”。
武汉地铁集团介绍,由于发展大道规划建二环线下穿通道,为了不影响今后该通道的施工,施工单位在临近终点时放慢了掘进速度,专门对地铁隧道与下穿通道交叉部位的地基进行了加固。汉口火车站广场的接收井处已经打好了14口降水井,这些深达14.5米的降水井用来降低地下水位,保证盾构机安全出洞。 2009年12月18日,武汉地铁2号线一期工程虎泉站至名都站区间隧道成功贯通,这是武汉地铁首条采用矿山法施工贯通的区间隧道,也是继2009年6月20日汉口火车站站至范湖站盾构施工区间隧道双向贯通后,长江南岸首条双向贯通的区间隧道。
武汉地铁2号线虎名区间隧道分左右双线,总长2503m,采用矿山法施工。该区间隧道地质复杂,洞顶为滞水发育的浅埋覆盖层,其中人工杂土超浅埋洞段长达680m,粘土层最薄处厚度仅0.5m,洞底岩溶、溶沟及溶槽发育,施工难度极大。
虎名区间于2008年08月19日开工建设,参建各方高度重视工程的质量安全,精心组织,密切配合,科学调度,不断优化施工方案,克服了高水位区断层带、溶洞重灾区、侵入基岩无声爆破开挖、人工杂填土超浅埋段等诸多困难,有效预防了突水、突泥、地表沉陷、管网毁损等安全风险,实现了区间隧道安全顺利贯通。 2010年02月04日,武汉地铁2号线首条联络通道顺利贯通,这是武汉地区首次采用冷冻法施工获得成功的工程。
该通道位于武汉地铁2号线汉口火车站站至范湖站区间隧道的正中间,将左右线隧道连接起来,长约6米,净高5米,净宽3米多。该通道分两层,下层可抽排隧道内积水;上层为乘客逃生通道。地铁2号线全线将设多处联络通道。 武汉地铁2号线金色雅园站至常青花园站左线区间隧道轨道于2011年7月22日铺通,成为2号线完成铺轨的首段区间隧道。
该区间隧道单线长1.7公里,地铁隧道内的温度比地面低10多摄氏度,冬暖夏凉。两排钢轨延伸至隧道尽头,钢轨之间的道床上有一个水沟,可将隧道内的渍水搜集到隧道中段的积水井,然后用水泵抽至隧道外的市政排水管网。由于隧道内有施工人员作业,轨道车限速5公里/小时,跑完单程耗时约20分钟。汪林说:“等地铁通了,这段隧道两分钟左右就跑完了。”地铁2号线轨道与高铁轨道的技术要求是一样的,但地铁轨道对减震降噪的要求高于高铁。 经过中铁隧道集团22个月的艰苦攻关,2011年8月6日早晨6时,被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉轨道2号线右线顺利贯通,成为中国第一条穿越长江的地铁隧道。
地铁2号线隧道位于长江大桥(Yangtze River Bridge)和长江公路隧道之间,全长约3100米,开挖深度在长江平均水位线下48米处,为双线双洞隧道。武汉地铁2号线右线从积玉桥站出发,在江汉路的地下25米处停下。 2013年3月8日
三八妇女节,总客流刷新至80.6万人次。
2013年5月~9月
五一劳动节,总客流刷新至85.9万人次;中秋节刷新至87.2万人次。
2013年9月30日
国庆前夕,总客流又刷新至95.98万人次。
2013年12月24日
平安夜,全线网首次突破100万人次客流,达108.29万人次。
2014年4月4日
线网日客运量突破120万人次,达122.7万人次。
2014年9月30日
国庆前夕,地铁客流136.2万人次创纪录。
2014年12月24日
平安夜,总客流137.9万人次创纪录。
2014年12月31日
元旦前夕,客运量突破150万,达155.72万人次。
2015年3月21日
总客流157.73万人次创纪录。
2015年4月30日
五一前夕,客运量再创新高为161.03万人次。
2015年9月30日
客流量达到195万人次
2015年12月31日
截至21时,出行量已达224.3万人次,且仍在继续攀升,首破200万人次
2016年4月1日
清明节,武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为254.19万人次
⑨ 中国地铁什么时候开始建设的
1965年7月1日,中国最早的北京地铁一期工程开工建设。于1971年1月15日正式开通运营。
1965年,中共中央书记处和国务院决定修建北京地下铁道。 2月4日,毛泽东亲自审阅了北京地铁建设方案,并在批示中确定了“精心设计、精心施工”的八字方针。 7月1日,北京地铁一期工程开工,包括朱德、邓小平在内的很多国家领导人,以及北京市市长彭真参加了开工典礼。
1971年1月15日,北京地铁一期工程开始试运营,线路由北京站至公主坟站。运营线路的西端终点站在1971年8月5日延长至玉泉路站,11月7日延长至古城站。
(9)武汉地铁最早哪一年建的扩展阅读:
截至2019年8月,1993年开通的上海地铁为中国乃至世界上规模最大、线路最长的地铁系统。济南地铁是中国里程最短的地铁系统。中国大陆首条地铁系统是北京地铁,建于1965年7月1日,竣工于1969年10月1日,封闭试运营于1971年1月15日,正式对外开放于1981年9月11日。
地铁城市:
1、中国大陆第一个开通地铁的城市:北京;
2、中国港澳台地区第一个开通地铁的城市:香港;
3、拥有全国乃至全球最大的地铁系统的城市:上海;
4、中国第一个开通地铁的地级市:佛山;
5、第一个拥有独立地铁系统的城市是苏州;