盾构地铁施工不是上管片吗为什么还会塌方有干过地铁盾构的吗请回答一下！（杭州盾构地铁有限公司）

A. 地铁盾构机直径一般是多少

现在国内地铁普遍应用的是6米的隧道,盾构机直径也就6300左右,不过也有8米的,还有4米的电力或者水务隧道,以及大直径的11米甚至14米的隧道,盾构机直径也就比隧道直径大一点.

B. 隧道地铁盾构机怎样施工的

隧道施工定位，用的是自动导向系统。它的组成有：自动全站仪、在盾构机版上的自动棱镜、测斜仪、权无线信号传输系统及电脑。工作方法：
1、采用常规的测量方法,进行远程棱镜(参考点)的定位;
2、由于经纬仪的水平角度测量系统不能确定参考点,所以电动经纬仪本身亦需采用传统的测量方
法,通过事先定位的远程参考点进行定位;
3、两个电棱镜初始点的坐标,可以通过经纬仪测量倾斜距离、水平角和垂直角进行定位;
4、将上述数据全部输入计算机,即可得知盾构机任何部位的三维坐标以及倾斜和翻滚的数据;
5、将设计的隧洞轴线以全球坐标表示并事先输入到计算机中去。这样,即可随时求出盾构机的水平偏差、竖向偏差及其方位,并用图表显示给操作者。
包括TBM电棱镜和双轴电动测斜仪测量结果的输出,通过这些数据计算出坐标、方位和TBM的倾斜情况。

C. 寻求地铁盾构机工作动画视频！

http://www.tudou.com/programs/view/O0aM4YdEUPw/
这个视频是盾构机的工作原理，很直观易懂，推荐专你去看下。
当然视频里的盾构机只属是众多形式盾构机的一种，但基本的内容都有了。
还有去tudou类的视屏网站搜盾构会有很多视屏的。

D. 上海地铁盾构设备有限公司怎么样，我是应届本科生，机械专业的，签了该公司，不知道这个公司怎么样，以前

简单介绍一下这个公司

E. 盾构地铁施工不是上管片吗为什么还会塌方有干过地铁盾构的吗，请回答一下！

地铁盾构施抄工的确用盾构机旋转挖掘前进，但那是在隧道内。您所说的塌方极少发生在隧道内，一般发生在以下部位：

1、地铁的车站（地下部分结构）开挖施工；

2、盾构机械本身需要吊运至地下工作面的开挖场区（为节约成本，此开挖区一般选择在地铁的车站位置，盾构机械掘进后，该开挖场区将作为地铁的车站）。

上述两个部位施工一般来说是地铁建设者的弱项，上述两个部位的开挖其实跟房建工程的深基坑作业很类似，采用何种边坡支护形式很重要。但是边坡支护设计的一切出发点都是该区域的地勘、水勘、周边荷载（静荷载和动荷载等）资料的收集。

(5)杭州盾构地铁有限公司扩展阅读：

地铁管片在生产好后，为了有效预防和规避管片的质量问题、提高管片质量，除对预制管片做常规原材料、砼试件等检验以外，还必须做3环水平拼装试验、管片检漏试验、管片抗弯性能试验、管片抗拔性能试验。

盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以确保可靠的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。根据测算，传统的固定台模生产方式，浇筑一环管片需要约120分钟。（6片为一环）

F. 地铁盾构施工的工艺流程

G. 市政工程地铁盾构机

盾构机
红色示意机器的切割刀片
把内孔部分切割下来，形成圆洞。

H. 地铁盾构施工的土哪里去了

泥水盾构的是通过管道输送到泥水处理站形成渣土外运走
土压盾构的是通过螺旋机-----渣土运输车辆--------渣土池，然后再外运出去
一般外运的渣土都是运至填埋场处理

I. 地铁盾构机每环多少方

国产的价格大来概在2000万到3000万一源台，从国外进口大概要4000万到5000万一台，长沙修地铁的开路先锋”号盾构机长80米，重450吨，开挖直径6.28米，盾构机在地下钻过后，形成的隧洞只用机电安装等后期装饰，每天大约能掘进10米！