武汉哪一年有地铁啊(武汉地铁最早那一年)

A. 武汉哪一年有地铁啊

根据我市地铁建设规划,2012年至2017年,武汉每年都将建成开通一条地铁线:
2012年,地铁2号线一期(从常青花园至鲁巷广场)力争通车。专家预测,其建成通车后,预计可分流我市一半的公交过江交通客运量。到2015年,轨道交通每天输送126万人次,其中该线将占去一半;
2013年,地铁4号线一期(从武昌火车站至武汉火车站)建成通车;
2014年,地铁4号线二期(从汉阳黄金口至武昌首义路)建成通车;
2015年,地铁3号线(从沌口至三金潭)建成通车;
2016年,地铁8号线一期工程(从三金潭至梨园广场)建成通车;
2017年,地铁6号线一期工程(从三角湖到东西湖区假日广场)建成通车,7号线(从金银湖至南湖)建成通车。
届时,我市轨道交通总里程将达到215公里,基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通基本网络。其中,2013年,2号线一期、4号线一期和已通车的轻轨,将形成“工”字形轨道交通骨架。
据规划,未来武汉将建设12条轨道交通线,总长540公里,总站点314座。这12条轨道交通线由3条市域快线和9条市区线组成,将承担1600万人次的日客运量,占公共交通的50%以上,线路平均客运强度为3万人次/公里。在武汉主城区,近七成居民出门600米,就可乘坐地铁。

B. 武汉火车最早建于哪一年

2006年9月28日,武汉火车站在洪山区杨春湖畔开建。
这项工程总投资超过140亿元,将建设正线和到发线20条,站台11座(2个侧式站台和9个岛式站台,共20站台面)。车站主站房是现代化造型,外观如大鸟展翅,寓意千年鹤归、中部崛起。[1]
经两年多的修建,2009年12月26日建成启用。
2010年武汉站客流量403万人,2011年增加到608万人,2012年增加到736万人,截止2013年12月3日,随着G1141次列车的开出,客流量突破1000万人次。 客流大幅增长的背后,是以武汉为中心的“米”字型高铁网络已成型。
2013年,武汉三大火车站全年一共发送旅客达1.21亿人次,首次超越北京和广州,位居全国第一,武汉已成为全国最大的铁路运输中转站。
2014年7月1日,随着宜万铁路的开通,沪汉蓉快速通道全线贯通,支撑着武汉的“十”字型高铁网和中国稠密的“米”字型高铁网正式形成,武汉从此升级成为中国的“高铁之心”。
2014年12月28日,随着武汉地铁4号线的全线贯通,自此,武汉三大火车站在春运期间的客流量基本持平,春运期间武昌站、汉口站、武汉站三大火车站的客流量基本都比较均衡,相差无几。
2015年1月25日,武汉三大火车站发送旅客25.8万人次,其中武汉火车站送客量达8.8万人次,武昌站送客量为8.3万人次,汉口站送客量为8.7万人次,历史上首次超过武昌站、汉口站送客量。

C. 武汉第一条地铁诞生哪一年设有几个站台


武汉地铁1号线途经站点共32站

  • 汉口北

  • 滠口新城

  • 滕子岗

  • 堤角

  • 新荣

  • 丹水池

  • 徐州新村

  • 二七路

  • 头道街

  • 黄浦路

  • 三阳路

  • 大智路

  • 循礼门

  • 友谊路

  • 利济北路

  • 崇仁路

  • 硚口路

  • 太平洋

  • 宗关

  • 汉西一路

  • 古田四路

  • 古田三路

  • 古田二路

  • 古田一路

  • 舵落口

  • 竹叶海

  • 额头湾

  • 五环大道

  • 东吴大道

  • 码头潭公园

  • 三店

  • 泾河

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