A. 武汉哪一年有地铁啊
根据我市地铁建设规划,2012年至2017年,武汉每年都将建成开通一条地铁线:
2012年,地铁2号线一期(从常青花园至鲁巷广场)力争通车。专家预测,其建成通车后,预计可分流我市一半的公交过江交通客运量。到2015年,轨道交通每天输送126万人次,其中该线将占去一半;
2013年,地铁4号线一期(从武昌火车站至武汉火车站)建成通车;
2014年,地铁4号线二期(从汉阳黄金口至武昌首义路)建成通车;
2015年,地铁3号线(从沌口至三金潭)建成通车;
2016年,地铁8号线一期工程(从三金潭至梨园广场)建成通车;
2017年,地铁6号线一期工程(从三角湖到东西湖区假日广场)建成通车,7号线(从金银湖至南湖)建成通车。
届时,我市轨道交通总里程将达到215公里,基本形成覆盖武汉三镇的轨道交通基本网络。其中,2013年,2号线一期、4号线一期和已通车的轻轨,将形成“工”字形轨道交通骨架。
据规划,未来武汉将建设12条轨道交通线,总长540公里,总站点314座。这12条轨道交通线由3条市域快线和9条市区线组成,将承担1600万人次的日客运量,占公共交通的50%以上,线路平均客运强度为3万人次/公里。在武汉主城区,近七成居民出门600米,就可乘坐地铁。
B. 武汉火车最早建于哪一年
2006年9月28日,武汉火车站在洪山区杨春湖畔开建。
这项工程总投资超过140亿元,将建设正线和到发线20条,站台11座(2个侧式站台和9个岛式站台,共20站台面)。车站主站房是现代化造型,外观如大鸟展翅,寓意千年鹤归、中部崛起。[1]
经两年多的修建,2009年12月26日建成启用。
2010年武汉站客流量403万人,2011年增加到608万人,2012年增加到736万人,截止2013年12月3日,随着G1141次列车的开出,客流量突破1000万人次。 客流大幅增长的背后,是以武汉为中心的“米”字型高铁网络已成型。
2013年,武汉三大火车站全年一共发送旅客达1.21亿人次,首次超越北京和广州,位居全国第一,武汉已成为全国最大的铁路运输中转站。
2014年7月1日,随着宜万铁路的开通,沪汉蓉快速通道全线贯通,支撑着武汉的“十”字型高铁网和中国稠密的“米”字型高铁网正式形成,武汉从此升级成为中国的“高铁之心”。
2014年12月28日,随着武汉地铁4号线的全线贯通,自此,武汉三大火车站在春运期间的客流量基本持平,春运期间武昌站、汉口站、武汉站三大火车站的客流量基本都比较均衡,相差无几。
2015年1月25日,武汉三大火车站发送旅客25.8万人次,其中武汉火车站送客量达8.8万人次,武昌站送客量为8.3万人次,汉口站送客量为8.7万人次,历史上首次超过武昌站、汉口站送客量。
C. 武汉第一条地铁诞生哪一年设有几个站台
武汉地铁1号线途经站点共32站
汉口北
滠口新城
滕子岗
堤角
新荣
丹水池
徐州新村
二七路
头道街
黄浦路
三阳路
大智路
循礼门
友谊路
利济北路
崇仁路
硚口路
太平洋
宗关
汉西一路
古田四路
古田三路
古田二路
古田一路
舵落口
竹叶海
额头湾
五环大道
东吴大道
码头潭公园
三店
泾河