⑴ 地铁安检员这个工作怎么样累么
责任较大，自由安排时间较多，工作时比较累。
随着城市化建设的越来越回完善，地铁成了很多人出答行的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。而维护地铁秩序，使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作，都依赖于在地铁站岗的安检人员。
(1)武汉地铁的发展前景扩展阅读：
地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。
地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。
⑵ 请问武汉地铁司机怎么样待遇啥的，以及前景如何麻烦详细解答一下(我是大专订单班的)
任何一个地铁都急缺司机，
主要原因很好笑，现在的孩子眼睛不好，
能够当司机内的人不多。
这样决定容了你一旦进入地铁就很难离开司机的岗位，谈不上有什么前途了，
可能要做10~15年的司机。
待遇还不错，但也不是一个发财的行业，
大约6000元以上。
⑶ 长沙和武汉哪个更适合定居
那肯定是长沙市，为什么？我来一一解释
玩
生活节奏相对于武汉还是比较慢的，尤其是回2环以外，有时长沙夜生答活比较发达，夜宵小吃什么的， 还有酒吧和麻将馆 ，长沙消费还是比较高的 ，不过话说回来谁没钱晚上还出去玩？
住
武汉这座城市虽然大，但是由于近几年发展太快，所以城市一直在疯狂的扩张。尤其是三环，到处都是工地和堵车。看着三环高架桥两边的高楼，2万起步的房价让我退避三舍。我表姐在光谷开着一家小餐馆，由于光谷房价太贵。所以就去长沙市买了一套房子，6000一平米。竟然比襄阳偏僻的地方还便宜。
行
截至2017年8月，长沙轨道交通运营线路共3条：长沙地铁1号线、长沙地铁2号线、长沙磁浮快线，线网覆盖长沙主城区全域和长沙县，共设车站45座、换乘站2个， 运营里程68.48千米。所以出行很方便的。虽然比不上武汉的地铁，但够用。
吃
长沙的小吃还是比较多的，除了丑豆腐外还有，梅干菜扣肉饼，糖油粑粑，脆皮玉米，葱油粑粑，等等。总之对于吃货来说是不二之选。
⑷ 武汉市白沙洲的发展前景怎么样以后会有地铁吗
白沙洲发展前景和升值空间很大
在2010年《武汉城市总体规划》中，白沙洲作为“一核一轴三区四域”中洪山区唯一仅剩的空白区域，将在政府宏观政策影响下，产业布局合理分配，宜居区域更加集中，城市配套也将日趋完善。未来的白沙洲，将以城市新生活中心的宏图，呈现给整座城市。另外鹦鹉洲大桥正处如火如荼的建设之中，杨泗港大桥、地铁5号线、7号线也已经处于正式启动建设的最后准备阶段，白沙洲区域交通升级前景可谓不可限量。在探讨中，殷跃建说：“相比与南湖、后湖等片区，白沙洲是离城市中心最近的板块，是主城区内中具有较大承载力的潜力区，且周边就业机会多，发展前景和升值空间很大。”
白沙洲可成为武汉中心城市愿景的战略支点
同时，殷跃建提醒，白沙洲所处的武昌南属于典型的城乡二元模式，缺乏中心城市地位的区域统筹与发展规划。目前后湖、南湖等组团都存在交通堵塞、就业困难、配套不足等问题，白沙洲区域的发展不能重蹈覆辙。殷跃建还建议依托区域内丰富的景观资源，充足的发展空间，将白沙洲区域建设成为以中高端服务业为主，集生态商务、商业办公、商业服务、总部经济、文化娱乐、中高档住宅为一体，两型社会背景下的最佳城市实践区，成为武汉中心城市愿景的战略支点。
土地储备和房地产企业的竞争力息息相关，土地储备的数量、质量以及价格，直接决定企业竞争力。自武汉城中村改造大幕开启以来，大规模的出让吸引了知名房企的介入，其中不乏万科、保利、福星惠誉等纷纷出手竞得多宗城中村地块。
中建三局罗俊认为，殷教授的论断十分有价值，对于区域的发展，在城市规划、产业布局调整、基础设施建设、功能配套及开发政策等方面，政府、专家智库、投资开发企业等各方仍需加强沟通交流，积极探索和实践。有实力的大型地产企业也可利用这一发展机遇，积极发挥各自在区域配套和基础设施建设、商业与地标打造、高品质住宅开发等领域内的优势，抱团发展，合作共赢。
⑸ 吴家山发展前景
国家批复轻轨二期可行性报告 东至堤角西到吴家山
武汉轨道交通1号线（轻轨）二期工程可行性研究报告，日前获得国家发改委批复。
记者从批复文件上看到，轻轨二期工程全长18.448公里，全线走地面高架。工程分东西两段，在现已投入运行的一期工程（长10.23公里）基础上往两端延伸，总投资约46.498亿元。
轻轨东段全长7.188公里，自黄浦路沿解放大道伸至堤角；西段全长11.26公里，从宗关沿解放大道、107国道、东西湖七支沟伸至吴家山。
轻轨发力指日可待
武汉市规划的7条轨道交通线。
迅捷、准时、大运量的轨道交通，一直是武汉人多年来的出行梦想。在全国铁路掀起大提速的热潮中，武汉轻轨终于迎来延长提速的契机。
轻轨之困，在于其短。2000年12月，作为武汉第一条轨道交通，轻轨（指轨道交通1号线）一期工程在800万市民的瞩目和期盼下动建，全长10.23公里。2004年9月28日，轻轨一期试运营，设计日载客量21万人次。然而，由于轻轨线路偏短，加之不过江，目前日客流仅1.6万人次，与预期相去甚远。最先进的交通工具，一时成了尴尬的“鸡肋”。
2005年，武汉轨道交通公司曾两次降价，将票价由试营运时的3元最低降至1.5元，以刺激客流，但增量仍不足以承受高昂的运营成本。武汉轻轨去年亏损额为12443万元，专家估计2012年才有望盈利。
轻轨二期的蓝图上，全长7.188公里的东段自黄浦路沿解放大道伸至堤角，将设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、岔路口、堤角等6个车站。西段全长11.26公里，从宗关沿解放大道、107国道、东西湖七支沟伸至吴家山，将设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道等9个车站。
武汉城市交通规划设计院专家称，向两端延伸后，途中连接黄浦新城、东西湖区等多个居民集中区，轨道交通长距离、大运量的优势方能显现。预计三年半后，接受加长“手术”的轻轨，列车最高设计时速可达80公里，每小时吞吐2.85万人次。
也有专家指出，单靠向两端延伸不能彻底解决客流问题，相关部门应做好衔接换乘工作，通过多渠道开发来互相促进，才是良性循环。
武汉未来的轨道交通线由7条线路构成，总长度约220公里。这其中，轻轨一期已投入运营；过江地铁（轨道交通二号线一期，常青花园-鲁巷）、江南地铁（轨道交通四号线一期，武昌火车站-武汉火车站）两条地铁线路已经动建。预计2012年，这三条线路将初步撑起武汉“工”字形轨道交通骨架。
⑹ 武汉6个地铁小镇，哪个最有发展前景
阳逻吧，阳逻港，开发区，又是长江新城
⑺ 武汉地铁运营公司前景怎么样 从薪资和福利问题分析下，因为马上要参加培训了 谢谢！！！
地铁运营来公司现在状况自都还不错，薪资福利基本上都是基本工资效益工资加班工资工龄工资奖金五险一金等组成，新到见习生大概在3000左右，奖金根据具体情况不同！个人理解在这种单位主要还是考虑节假日的问题！希望你慎重考虑！
⑻ 学什么专业好，最适合女孩子的十大专业
随着社会的发展，大学中的专业门类也在不断地变化着，以便顺应社会发展的潮流，紧跟时代的就业反向。对于每个大学生来说，进入大学是幸运的，但是随之而来的就是选一个容易就业和有发展前途的专业。尤其对于女生来说。选择一个合适的专业尤为重要。
在大学里，女生要想在毕业以后有一个好的工作。这几个专业可以考虑下。首先是师范类专业。随着入国家对教育的重视。教师的地位也越来越高。在大学选择一个师范类的专业，毕业以后成为一个老师对于女生来说是非常好的一个选择；其次，医学类专业。喜欢医学的女生也可以选择学医，医生在现在也是一个非常受欢迎的职业。对于女生来说学医机也是一个不错的选择；最后，金融会计类。由于女生心思缜密。所以在大学学习财会金融类的专业额时非常好的，而且在毕业以后的就业也比较容易。
女生天生心细如发，而且随着社会的发展，财会方面的专业人才缺口也是一直存在，对于女生来说选择财会专业也是一个非常好的选择。而且财会专业在毕业以后也容易找到工作。
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