杭州地铁文化(杭州地铁1号线一共有多少站)

㈠ 杭州地铁四号线二期能到东方文化园吗

二期规划到义桥,所以理论上是到的。

㈡ 杭州地铁一号线各站点

杭州地铁一号线各站点

㈢ 杭州地铁西湖文化广场几号出口到文三路

A,B都可以出来乘公交。

㈣ 杭州地铁文化传媒有限公司怎么样

简介:杭州地铁来文化传媒有限自公司成立于2012年08月10日,主要经营范围为许可经营项目:批发、零售:图书报刊、电子出版物、音响制品(有效期至2016年07月16日)等。
法定代表人:冉龙
成立时间:2012-08-10
注册资本:2000万人民币
工商注册号:330100000170792
企业类型:有限责任公司(国有控股)
公司地址:杭州市下城区体育场路218号2幢19层1906室

㈤ 杭州地铁1号线一共有多少站

31个站
1.湘湖站:位于萧山湘湖杭州乐园二期北侧,风情大道与湘西路相交路口东侧,沿风情大道呈南北向展布,规划设有5个出入口,开通初期开放4个。 2.滨康路站:位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内,与滨康路成60°夹角,设有2个出入口。 3.西兴站:位于滨江区滨安路上的西兴街道,江陵路、滨安路、规划阡陌路与西兴青年路围合地块内,出入口有2个,均位于西兴街道西侧,滨安路北侧。 4.滨和路站:位于江陵路、滨和路交叉口,并与江陵路重合南北向布置,设有3个出入口。 5.江陵路站:位于杭州市滨江区江南大道和江陵路交叉处的江南大道下。规划为地铁1号线与规划中地铁6号线换乘站。车站共设4个出入口,试运营初期将开通2个出入口。6.近江站:本站位于富春路和婺江路交叉口,为1、4号线的换乘站,4号线在上,1号线在下,采用T字形布置,设有5个出入口,开通初期开放3个。 7.婺江路站:位于婺江路和东城站路交叉口,跨秋涛路及新开河,5个出入口在试运营时全部开放。 8.城站站:位于火车站站前广场和西湖大道西端道路下,为杭州地铁1号线、5号线的换乘站,5个出入口在试运营时全部开放。 9.定安路站:位于上城区中山中路和定安路中间的西湖大道下,车站沿西湖大道设置,规划设4个出入口,开通初期开放2个。 10.龙翔桥站:龙翔桥站位于上城区平海路和学士路中间的延安路段下,主体沿延安路设置,设4个出入口,部分出入口还根据方向进行细分,开通初期,将开放3个出入口。 11.凤起路站:位于延安路与凤起路交叉口南侧,延安路机动车道下,车站呈南北走向布置,规划设有7个出入口,目前已建成5个出入口,试运营时将开放2个,剩余3个出入口在凤起路地下商业空间开放后投用。 12.武林广场站:位于武林广场东北角,与武林广场东通道呈34°斜交。是地铁1号线与3号线的换乘车站,设有5个出入口,试运营初期将开放2个出入口,其余3个出入口未来将和周边商业无缝对接。 13.西湖文化广场站:位于西湖文化广场东北侧,中山北路地下,北至文晖路路口,是地铁1号线和3号线的换乘站,规划设有4个出入口,开通初期开放2个出入口。 14.打铁关站:位于下城区东新路与打铁关新村北侧规划路口, 3个出入口在试运营时全部开放。 15.闸弄口站:位于杭州市机场路与天城路(文晖路)十字交叉口的天城路路面下,站体沿天城路布置呈东西走向,4个出入口在试运营时全部开放。 16.火车东站站:根据规划,地铁1号线自西向东进入国铁火车东站,线路下穿规划杭州东站东西广场联络通道,在现在地形上下穿火车东站站前西广场及既有的国铁轨道、站台并在既有国铁站台东侧、规划的国铁站场下方设地铁火车东站站,线路出站后,穿过规划东广场,进入彭埠镇。由于杭州火车东站枢纽工程未建成,试运营初期,地铁火车东站站暂不开通,但列车经过该站时将停靠。 17.彭埠站:彭埠站位于规划的彭埠路与规划钱潮路十字路口,沿鼓埠路东西方向置于道路下方,为1号、4号的换乘站,规划有8个出入口试运营初期将开通4个出入口。 18.七堡站:位于江干区彭埠镇建华三区129号向北100米,建华村北侧,七堡车辆段及综合基地南侧,共设4个出入口,试运营初期将开通3个出入口。 19.九和路站:位于红普路以东,九环路以西,规划设有6个出入口,试运营初期将开通位于建华路和红普路上的4个出入口。 20.九堡站:位于江干区杭海路与九和路路口交叉处,规划4个出入口,分布在杭海路和九和路交叉口处的四个方向,试运营初期将开放3个。 21.客运中心站:位于九沙大道北侧、杭州汽车客运中心南侧,为地铁1号线“Y”型的节点。该站规划了近10个出入口,均设在地铁客运中心上盖综合体中,朝着不同的方向。开通初期将开通4个出入口。 22.下沙西站:车站位于下沙规划的月雅路、幸福路之间,沿九沙大道呈东西向布置,4个出入口在试运营时全部开放。 23.金沙湖站:位于经济开发区海达南路与金沙大道交叉口,4个出入口在试运营时全部开放。 24.高沙路站:位于杭州电子科技大学以西的下沙村内,跨规划景苑北路,布置在规划九沙大道下,4个出入口在试运营时全部开放。 25.文泽路站:位于文泽路和二号大街相交路口处,呈东西走向,在二号大街路中,规划8个出入口,目前已建成7个并将于试运营时开放4个。 26.乔司南站:为高架站,位于石塘一路南侧、月牙路西侧,原学稼二组位置,4个出入口在试运营时全部开放。 27.乔司站:为高架站,位于杭海路延伸段乔莫西路和迎宾路的交接处,穿越乔司镇,离沪杭高速公路乔司出口仅四五百米,4个出入口在试运营时全部开放。 28.翁梅站:为高架站,位于01省道(迎宾路)和沪杭高速立交交界处,为高架站,设计有4个出入口,试运营初期只开通2个。 29.余杭高铁站:位于余杭区高铁站广场上,车站共设4个出入口,一个紧急疏散口,试运营初期开放2个出入口。 30.南苑站:位于余杭临平迎宾路与望梅路交接口,4个出入口在试运营时全部开放。 31.临平站:位于余杭临平迎宾路与世纪大道交叉口,规划设有10个出入口,主体已经建成的有7个,试运营初期只开放世纪大道以南的迎宾路上A、D、E3个出入口。

㈥ 杭州是一个有着2000多年悠久历史的文化名城,建设地铁这样的大型工程中,历史积淀的保护,自然引人关注。

①物质决定抄意识要求我们一切从实际出发。针对杭州历史文化名城,采用地下作业与高架作业相结合设计方案及根据杭州地质的实际状况制定、完善施工方案体现了上述观点。(5分)
②意识对物质具有能动作用,正确意识对改造世界具有促进作用,要求树立正确的意识。独特的设计和科学的施工方案不仅使历史悠久的文化名城得到了保护与开发,也保质保量推进了地铁建设。(5)
③规律的普遍性、客观性要求我们尊重规律,按规律办事,人在认识和把握规律的基础上,根据规律发生作用的条件和形式利用规律,改造客观世界,造福人类。在地下作业中,参建单位组织专家论证和严格施工管理,成功攻克施工难点、风险点体现上述观点。(5分)

㈦ 杭州地铁西湖文化广场到火车东站早上几点开

往文泽路方向:6:21
往临平方向:6:15

㈧ 杭州地铁1号线从城站到西湖文化广场要多久 杭州地铁

公交线路:地铁1号线,全程约5.3公里

1、从城站乘坐地铁1号线,经过5站, 到达西湖文化广场站

㈨ 杭州地铁一号线站点有哪些

湘湖站、滨康路站、西兴站、滨和路站、江陵路站、近江站、婺江路站、城站站、定安路站、龙翔桥站、凤起路站、武林广场站、西湖文化广场站、打铁关站、闸弄口站、火车东站站、彭埠站、七堡站、九和路站、九堡站、客运中心站、下沙西站、金沙湖站、高沙路站。

文泽路站、文海南路站、云水站、下沙江滨站、滨江一路站、滨江二路站、南阳大道站、向阳路站、萧山机场站、客运中心站、乔司南站、乔司站、翁梅站、余杭高铁站站、南苑站、临平站。

(9)杭州地铁文化扩展阅读:

部分站点简介:

1、湘湖站是杭州地铁1号线的起始站,沿风情大道南向北布置,位于风情大道与湘西路相交路口东侧。车站西北角是城西小学,东北角为规划的公交首末站。

2、滨康路站位于杭州滨江区西兴街道滨安路、滨康路和西兴路的三岔口东边,为杭州地铁1号线的地下车站,于2012年11月24日启用。根据规划,未来杭州地铁5号线和1号线的换乘站。这里可与地铁5号线进行换乘,有风情大道和滨安路两个出入口。滨康路站位于滨安路、滨康路及西兴路间的三角地块内,风情大道、滨康路、滨安路、金城路等多条道路汇集于此。

3、西兴站为杭州地铁1号线的地铁站,于2012年11月24日启用。西兴站为杭州地铁1号线湘湖站至下沙江滨/临平方向第3个车站,下一站为滨和路站,上一站为滨康路站。

㈩ 杭州地铁从有这样想法到真正落实的确切时间和过程

想法:
2002年
4月,杭州向原国家计委上报了《杭州市地铁1号线项目建议书》、《杭州市地铁1号线工程预可行性研究报告》,并连续编制了两份地铁1号线的补充报告,作为已上报立项的项目建议书的附件。
7月,项目建议书顺利通过了中国国际工程咨询公司评审。
9月25日,通过国家计委主任办公会议审议并较快地上报国务院审批。
10月,由于国家宏观政策的调整,国务院要求全国地铁项目“缓批”。

2003年
9月,国务院办公厅下发了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》(国办发[2003]81号)。杭州抓紧实施轨道交通线网规划的优化和建设规划编制工作。
12月,杭州向国家发改委申报建设规划。

2004年
2月,中国国际工程咨询公司组织专家评审。
3月,省建设厅根据建设部要求,组织召开了建设规划审查会。
7月,国家发改委上报国务院的《关于审批杭州市城市快速轨道交通建设规划的请示》通过了建设部会签。

2005年
3月,通过国家发改委主任办公会议讨论。
4月上报国务院。
6月6日,经国务院批准,国家发改委印发了《关于审批杭州市城市快速轨道交通建设规划的请示的通知》,杭州成为首家被国务院批准轨道交通建设规划的城市。

目前,国务院发改委的审批文件已发省发改委。审批文件批准了杭州市建设规划文本,也同意了近期建设的项目安排。

过程:
2007-2011年,杭州市民将见证地铁时代的到来。
“一年开工、二年推进、三年洞通、四年轨通电通、五年建成”。
在目前已开工的28个车站中,钱江新城的江锦路站、市民中心站、城星路站进展最快,其中城星路站、江锦路站主体结构已封顶;余杭境内的世纪大道站、汽车城站、乔司南站、乔司站、乔司北站等5个站点已全部开工;滨江区的滨和路站、滨江站已进入主体结构施工,滨康路站、西兴站正在进行维护结构施工;下沙的下沙西站、文泽路站已进入主体施工,下沙东站正在进行围护结构施工,下沙中心站已部分进场进行管杆线迁改;江干区境内的九堡东站已进入主体结构施工,九堡站、闸弄口站正在进行围护结构施工……2007年累计完成土建工程投资8.7亿元。目前,1号线仅剩湖滨站、武林广场站、文化广场站和火车东站,由于站位稳定、拆迁等原因未开工。

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