Ⅰ 关于营运成本和经营成本的区别
1、营抄业成本就是指项目投资中项目投入运营后的总成本，其口径是包括折旧与摊销但不包括利息（注意与总成本的区别，总成本即包括折旧与摊销也包括利息即财务费用）
2、营运成本一般很少用，如果出现了，其口径与营业成本的口径是一致的。
3、经营成本，是指付现的营业成本，也就是营业成本中将折旧与摊销去掉就是经营成本，即经营成本=营业成本－折旧与摊销
用公式表示：
经营成本
=付现的营业成本
=营业成本-折旧与摊销
=总成本-利息-折旧与摊销
Ⅱ 什么是营运成本，如何计算
运营成本也称经营成本、营业成本。是指企业所销售商品或者提供内劳务的成本容。营业成本应当与所销售商品或者所提供劳务而取得的收入进行配比。营业成本是与营业收入直接相关的，已经确定了归属期和归属对象的各种直接费用。营业成本主要包括主营业务成本、其他业务成本。
计算：营运成本=流动资产-流动负债。
流动资产（Current Assets）是指企业可以在一年或者超过一年的一个营业周期内变现或者运用的资产，是企业资产中必不可少的组成部分。流动资产在周转过渡中，从货币形态开始，依次改变其形态，最后又回到货币形态（货币资金→储备资金、固定资金→生产资金→成品资金→货币资金）。
流动负债指将在1年（含1年）或者超过1年的一个营业周期内偿还的债务，包括短期借款、应付票据、应付账款、预收账款、应付工资、应付福利费、应付股利、应交税金、其它暂收应付款项、预提费用和一年内到期的长期借款等。
Ⅲ 企业的运营成本一般包括哪些
1、直接来材料
直接材料包括企自业生产经营过程中实际消耗的直接用于产品的生产，构成产品实体的原材料、辅助材料、备品备件、外购半成品、燃料、动力、包装物以及其他直接材料。
2、直接工资
直接工资包括企业直接从事产品生产人员的工资、奖金、津贴和补贴。
3、其他直接支出
其他直接支出包括直接从事产品生产人员的职工福利费等。
4、制造费用
企业可以根据自身需要，对成本构成项目进行适当调整。
(3)杭州地铁的运营成本和收益扩展阅读
运营成本的控制：
一、采购成本的控制
1、精选供应商，建立战略级关系
2、设立成本，主导价格管控
3、缩短采购环节，跳过中间环节
4、加强BOM对照，找准降低点
5、提前介入研发，赢得控制时间
二、生产成本的控制
1、提高标准件的比重
2、外包非核心部件
3、采用新材料
4、整合工艺流程
5、提升生产效率
三、企业控制库存
1、减少不赚钱的产品
2、减少产品的品类
3、将仓库的面积缩小1/3
4、建立预警机制，减呆防呆
四、营销成本的控制
1、削减约束性支出
2、策略性支出与业绩挂勾
3、采用低成本的推广策略
4、有效优化客户结构
Ⅳ 杭州地铁的工资为什么这么低
没有对比就没有伤害。每个城市都有它的最低工资标准是根据他，本地的人均收入水平进行制定的，而你觉得在杭州坐地铁的工资太低，也需要有一个参考的标准才是。地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即"地下铁道"或"地下铁"(美subway；英tube，underground)的简称。
拓展：
1、许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)，台湾则称为"捷运"(Rapid transit)，香港称为“大运量通勤铁路”(Mass Transit Railway)。
2、地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。除了上述的地下铁以外，城市轨道交通线路也可以敷设于高架桥和地面。因此，地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。
3、在地下隧道行走的高铁、普铁线及其建造于地下的铁路站（如，广深港高铁的福田站），属于国家级铁路系统，因此不属于地铁。
Ⅳ 在杭州地铁上班的话，工资待遇是怎么样的
平均工资：3008元/月~~4400元/月 工资范围：3000-5000元/月
薪资：底薪+绩效试用期：1500元（底薪）+300元（绩效奖金）+200元（餐补） 转正后：1700元（底薪）+300元（绩效奖金）+200元（餐补）试用期平均1－3个月，视工作表现可提前转正。加班：公司依法支付加班费福利：杭州市五险（根据户口性质，按杭州市规定进行缴纳）、节假日福利年假：工作满一年后享受5天的带薪年假培训：新员工培训、工作相关培训、技能培训兼职者。
工作内容：按照站内工作安排，在站台、闸门、楼梯、电梯、安全通道等位置维护站内秩序，疏导客流，回答乘客问询，协助完成站内安排的其他工作等。
Ⅵ 公交和地铁哪个运营成本高
建设成本不用说肯定是地铁高，如果一个城市建了地铁，不考虑前期建设费用只考虑运营，以目内前各大容城市地铁运营情况来说，相比原先他的公共交通系统的运营成本要低得多。建不建地铁要考虑城市定位，要与城市总体规划总体考虑，毕竟地铁投资规模大（每公里几十亿资金），不是一般城市能负担得起，但如果城市的定位方向为国际化都市，则一定要用地铁规划，并逐步实施。
Ⅶ 杭州地铁运营分公司与杭州市地铁集团 进入哪个公司比较好 还有2者待遇的差别，以及2者之间编制问题
肯定是后者好，而且好多了。后者以非生产岗为主，前者以生产岗为主。待遇相差就不用说了，具体的待遇还未公布。编制都是一样的。
Ⅷ 求公司运营管理成本与利润的计算公式
1.5乘以成本
Ⅸ 杭州地铁运营分公司待遇怎么样
本科应届生刚进去在
3k-4k吧
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