① 杭州地铁这样了，上海可不能这样啊
单说人口密集度一条就能说明问题了，上海（北京）的人口密度是其他城市不能比拟的。杭州跟南京苏州一个级别（准一线），无论经济、人口，教育医疗等各方面，还不足以挑战上海（超一线）的位置。
② 难道上海站没有到杭州的地铁吗
当然没有，地铁是大城市的市内交通，只在本市市区，不会通往其他城市，上海有上海地铁，杭州有杭州地铁，上海到杭州的话你得坐火车或者汽车，两个城市的地铁不互通
③ 上海的公交卡 杭州可以用吗公交，地铁都可以刷吗
上海绿色、黄色和红色公交卡可以在杭州部分出租汽车上使用，不能在公交、地铁使用；上海紫色公交卡不能在杭州使用。
上海绿色、黄色和红色普通交通卡以及11位卡号直接以数字开头的纪念卡、异型卡等可以在已开通的无锡、昆山、常熟、安徽阜阳、淮南、苏州（公交）、杭州（部分出租汽车）、南宁（海博出租汽车）、大丰（出租汽车）等地使用。
紫色普通交通卡以及11位卡号以字母“U”开头的纪念卡、异型卡等互通城市：太仓、金华、宜兴、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、昆山、江阴、淮安、启东、无锡、南通、泰州、长兴、舟山。
(3)上海苏州杭州地铁扩展阅读
上海公交卡使用须知：
1、上海公交卡付费时将卡贴近POS机收费感应区即可。但在乘坐分段、分时计费领域（如轨道交通、部分停车库）时，必须在进、出站（库）时各刷一次，否则该卡将被系统锁住。
2、一个自然月内乘客使用同一张交通卡乘坐地铁，当月累计消费满70元后，即可享受9折优惠，直至本自然月结束为止，下个月将重新进行计算。
3、一个自然月内乘客使用同一张交通卡乘坐轮渡满20次后，可享受8折优惠；消费满40次后恢复原票价；消费满60次后可再次享受8折优惠；一个自然月内每张交通卡最多的优惠次数不超过60次。
④ 苏州和杭州有地铁吗
我是苏州人，在杭州求学。
杯具的告诉你：地铁，这个真没有。
杭州地铁——如果一切顺回利，今年答7月应该就能通了，不过只是1号线，城西到下沙。
苏州地铁——那要到2015年才开通第一条吧。
虽然很多类似苏杭这样的城市都喊着建地铁，但国家对这个大型工程还是把关很严，不是随便申请能建。杭州和苏州都很晚才放行，说是地质不适合建地铁。
不过苏杭的公交车线路还是很不错，两个城市都有荡漾于旅游景点之间的公交，不用找野导。只是地铁在建，使得一到节假日，车辆非常拥堵。
⑤ 苏州通能在杭州地铁用吗
不行的。目前苏州公交卡连苏州所属4县市都未能全通用，外城市更不能用了。话说上海公交卡苏州通用，但在苏州有些公交车使用也不灵。
⑥ 杭州地铁开通后，能从杭州坐到上海吗，如果不能，大概还要几年
地铁是城市内部的轨道交通，是解决市中心与市郊之间的跨区域交通，属于城市公共交通领域，这和跨市间的高铁、城铁不是一个概念，后者是归铁道部管辖
杭州现在就有去上海的沪杭高铁，而杭州地铁十年内都是不可能和上海地铁联通的，即使联通了也意义不大，地铁必须每站都停，从杭州坐到上海一天都不止，国外也没有地铁城市间互通的，除非特别近的大城市之间，如我国的深圳与香港，广州与佛山，上海与昆山，会有互通的地铁线路，以解决通勤
杭州与上海之间的距离来说高铁是最为便捷的交通方式，地铁运输距离太长，且中间无大城市，从建设耗资和实际交通耗时来说都不划算，未来如果建设两地之间的通勤铁路（日本称电车），才是合理的
⑦ 上海地铁和杭州地铁哪个先进
什么叫先进？进口资源多算先进？上海地铁毕竟20年了，国有化比较高
⑧ 上海到杭州地铁怎么坐
上海到杭州目前没有地铁线路，只有高铁车次。
⑨ 上海的交通卡杭州能用吗
不能。
上海绿色、黄色和红色普通交通卡以及11位卡号直接以数字开头（M1卡）的纪念卡、异型卡之前可在无锡、昆山、常熟、阜阳、苏州（公交）、杭州（部分出租汽车）、南宁（海博出租汽车）、大丰（出租汽车）、舟山使用。但现在只能在苏州公交使用，目前此类卡已停止发行。
上海还有另外两种交通卡：
一、蓝色交通卡以及12位卡号以C开头的纪念卡、异型卡等仅限上海本地使用。
二、上海还有一种是紫色交通卡。采用的是住建部第二代CPU技术标准。紫色交通卡可与太仓、金华、宜兴、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、昆山、江阴、淮安、启东、无锡、南通、泰州、长兴等16个城市实现异地互通消费功能和上海至舟山的单向刷卡消费。
2015年1月至10月，上海CPU卡在异地交易结算1598.35万笔，金额1584.93万元，日均消费5.26万笔，金额5.21万元；异地卡在上海交易结算92.03万笔，金额218.77万元，日均消费0.30万笔，金额0.72万元。
(9)上海苏州杭州地铁扩展阅读：
上海交通卡各种福利
一、【公交换乘优惠】2小时内减1元。
相信出行需要公交+地铁的上海市民都不陌生，在换乘的过程中可享受到1元的优惠。前提是在开通优惠范围的公交车和地铁之间，时间限定为120分钟内，两种交通方式之间的换乘都能享受此优惠。(特种卡片，已经享受特殊优惠票价的除外)。
乘客持交通卡在开通优惠范围线路内的公交空调车内支付车费，在120分钟内换乘第2辆优惠范围内的空调车可优惠1元。(特种卡片，已经享受了特殊优惠票价的除外)
二、【乘坐地铁优惠】乘多享9折。
累积优惠：
在一个自然月内乘客使用同一张交通卡乘坐地铁，当月累计消费满70元后，可享受9折优惠，直至本自然月结束为止，下个月将重新进行计算。
出站换乘优惠：
上海目前有些地铁不能实现站内换乘，如上海火车站1号线与3、4号线的换乘，这类出站换乘称为虚拟换乘站点，出站与再进站(其他地铁)时间间隔30分钟内，换乘后票价连续计费。
三、【乘轮渡优惠】乘多享8折。
轮渡普通航线(非空调船)：一个自然月内乘客使用同一张交通卡乘坐轮渡满20次后，可享受8折优惠，消费满60次后恢复原票价。换乘优惠以60次为循环 周期，以此类推。换乘优惠以60次为循环周期，就是60次以后开始新一轮的循环，即61次到80次原价，81次到120次打8折，以此类推。
乘船次数仅限 当月，不可累计。另外，此次优惠措施仅限于行人和非机动车，骑摩托车过江的乘客无法享受此次优惠。
轮渡空调航线：同一张交通卡在同一天内第2次起在空调航线上使用时，行人、自行车(电瓶车)、助动车乘客均可享受减1.00元的优惠。
四、【乘磁悬浮优惠】便宜10元。
上海市民或外地来沪游客，想要乘坐或感受上海的磁悬浮列车(龙阳路—浦东国际机场)，持上海市交通卡可享受8折优惠，即单程40元(原价50元)。
五、【P+R停车优惠】一天10元。
P+R(Park and Ride)停车换乘的意思。在上海已开通P+R的停车场，使用交通卡刷卡停车(付费也使用该卡)，并使用该卡乘坐轨道交通工具，在P+R停车场一天的停车费只要10元钱！
想要获得每次优惠计费的“P+R”优惠停车的车主，必须在规定时间(即5:30至23:30)内使用交通卡刷卡进入已开通P+R优惠的停车场， 取车时也须用同一张交通卡刷卡支付停车费。
车主进入车库时，交通卡内余额至少需要有30元，而出车库时，也必须保证卡内余额不低于10元，否则只能按照临时停车方式来计费。
另外，“P+R”收费规则还提到，交通卡内还必须有当日停车期间换乘轨道交通的记录，且最近一次的记录不能是同站进出记录。
六、迪士尼停车也能刷交通卡。
为配合上海迪士尼乐园开园，上海公交卡为迪士尼园方提供了14台手持式刷卡POS机，收费模式与道路停车人工收费模式相近。在迪士尼度假区通过刷卡支付快速结算停车费，可以加快进出速度。
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