先谈一下什么是城市轨道交通:顾名思义，城市轨道交通就是为城市短途快速通勤而设立的，目前城市轨道交通分为轻轨和地铁，现在的云轨、单轨等等都是轻轨的范畴。从运载量上看，地铁要高于轻轨，这是运行的轨道所决定的。如果在市内设置高架线，就涉及到土地的问题，需要大量的进行拆迁，而且影响周围的建筑物，特别市中心的建筑密集程度，如果架设高架线成本绝对不会低过建设地铁。而且为了躲避建筑物，高架线路一定会有很多曲线，这将降低通勤效率，这跟我们建设城市轨道交通系统提高通勤效率的宗旨是相违背的。而地铁虽然在前期建设成本上会高一些，但是地铁线路一般都比较直，通勤效率高，噪音对环境影响小，载客量高于地铁，长期看社会效益也会高很多。如果郊区的话完全可以建设连接主城和卫星城的高架线路的轻轨，提高通勤效率，降低建设成本，这是不错的选择。
南京地铁3号线为什么不做成高架过长江而是在长江底下穿过
因为没有现成的铁路桥过江。