㈠ 天津地铁
"城市卡"是天津市政一卡通的名称
在交通方面可以用于公交 地铁 出租车
现在可以办理
情侣卡是回天津地铁2007年2月限量发行的储值卡, 一套两张
两张拼在一起, 上面的图案可以组成一个完整的心,我的朋友有, 我见到过
其实就是普通的储值卡上面贴了一层印有图案的不干胶而已, 没有多久上面的不干胶也会磨掉了, 制作比较粗糙...
天津地铁自己发行的储值卡已经全面停止发行和充值了
如果现在手里有, 还可以用, 但是充值已经不行了
换句话说, 就是让你用完了就换城市卡, 来普及一卡通
城市卡在地铁各站都可以办理, 交通银行好像也可以, 其他还有一些地方可以, 记不清了. 如果你常坐地铁在地铁站就可以了.
用城市卡坐公交地答铁与公交地铁自行发行的储值卡有相同的折扣.
㈡ 天津地铁问题
出的来，收2块钱。
时间必须在两小时内。
你如果在本站进出，没有乘车也要划2块，这是系统的漏洞。
㈢ 天津地铁标志含义
就是天津地铁的意思,我在那工作的.
㈣ 地铁的编号是按什么顺序编排的
很混乱，很神奇
一般是前期设计院作出整个城市轨道交通路网规划，然后按预计先后修建的顺序编号，但到了实际实施时，会因为各种因素调整
㈤ 天津地铁……
目前天津地铁有两条线路经过红旗路，一条是地铁2号线在长虹公园有站，另一条地铁3号线，那天红旗南路有车站。
㈥ 天津地铁的介绍
天津是中国第二个拥有地铁的城市。1天津第一条地铁于1970年04月07日决定建设，1970年06月05日动工，版1976年01月10日不载客权试通车，1984年12月28日正式通车运营。 2013-09-20天津地铁日客流量破71万，创单日运营新高 。天津市已开通运营地铁1、2、3号线和9号线（9号线部分停运，2015年12月15日恢复运营天津站-钢管公司站），共约140公里；在建地铁5号线，1号线东延线和4、10号线南段工程，地铁6号线进行设备调试阶段，地铁9号线在天津滨海爆炸事故后，部分区间暂时停运，现已开通天津站至钢管公司段。（截止至2016年01月14日）据交运部传来消息得知，日前，北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案获国家发展改革委批复，总投资超过4600亿元。（截止至2016年01月01日）
㈦ 关于天津地铁
天津地铁有新“招牌” 三重定义体现津味
今后，人们无论是在地铁施工的过程中，还是在地铁站候车或乘坐地铁时，都将看到一个以红白两色为主的圆形标识，这就是代表天津地铁的标识。经过近1年的设计，昨天，这个标识正式展现在人们面前。
目前，本市地铁1号线建设正在按计划顺利实施，土建部分已经基本完成，逐步进入到车站内装修及设备安装阶段，预计明年底进行试运营。随着地铁建设的不断深入，本市地铁需要一个具有地方特色和深刻文化内涵的标识。最终确定的方案充分体现了公共性和地方特色，突出了地铁行业特征和本市地铁标识。
据地铁总公司的负责人介绍，本市地铁标识的产生共分为两个阶段。第一个阶段是面向社会的征集，从2003年10月10日至11月30日，该活动得到了全国各地创意设计人员、设计爱好者的积极参与，共征集到设计作品600余件。活动当中还收到了1300多名热情市民的选票。第二个阶段是专业设计阶段，为进一步提高本市地铁标识的整体质量和艺术层次，本着追求更加优质、更加专业、更加人性化的理念，在社会征集活动之后，又组织了一次专业组设计活动，邀请了本市平面设计专业委员会等业内权威设计机构参与，力争设计出最能体现天津特色，展现天津风采的地铁标识。在专业人员设计的20余个方案中，经过专家评委的认真评选，推举出本市地铁标识中选方案。
主创人员详解标识创意
融入“天津”含义彰显安全稳健
在天津地铁标识设计方案评选的过程中，天津地铁总公司最终决定由天津市平面设计委员会成员组成设计小组，对天津地铁标识进行设计。昨天，记者采访了入选方案的主创人员陈幼林，他详解了方案的构思过程和创意。
陈幼林表示，最终确定的方案外形简单易记，美观大方，同时具有深刻的信息属性。红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的特点。整个标识规整端庄，圆中有方，体现出强烈的现代工业感。标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白，动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延伸，体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。整个标识具有丰富的内涵和延伸性，易于制作，巧妙而充分地展现了天津地铁和天津地铁人的风采。
http://house.enorth.com.cn/system/2005/11/06/001157361.shtml
http://news.enorth.com.cn/system/2004/11/08/000898194.shtml
1984年地铁正式通车运营，目前线路全长7.4公里。沿线设有8个车站，即新华路站、营口道站、鞍山道站、海光寺站、二纬路站、西南角站、西北角站、西站等。
全程行使时间为12分钟，运营时间为5：30AM-22：30PM。
自正式运营以来，日均载客人数达3万人次，年均载客人数超过千万人次。天津是目前国内继北京之后第二个有地铁的城市。 天津地铁扩建工程正在进行，扩建线路由新华路起径小白楼、土城、复兴门等站至财经学院止，全长10.24公里。
http://www.tianjinok.net/web/jtdh/2003-11/1069932857.html
㈧ 天津地铁标志的含义是什么
在天津地铁标识设计方案评选的过程中，天津地铁总公司最终决定由天津市平面设计委员会成员组成设计小组，对天津地铁标识进行设计。昨天，记者采访了入选方案的主创人员陈幼林，他详解了方案的构思过程和创意。
陈幼林表示，最终确定的方案外形简单易记，美观大方，同时具有深刻的信息属性。红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的特点。整个标识规整端庄，圆中有方，体现出强烈的现代工业感。标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白，动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延伸，体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。整个标识具有丰富的内涵和延伸性，易于制作，巧妙而充分地展现了天津地铁和天津地铁人的风采。
㈨ 天津地铁的一些问题
试运营地铁一号线共22站，
我凭印象说了哈，我也不记得顺序～
刘园，西横专堤，果酒厂，本溪路，勤属俭道，洪湖里，西站，西北角，西南角，二纬路，海光寺，鞍山道，营口道，下瓦房，小白楼，南楼，土城，陈塘庄，复兴门，华山里，财经学院，双林。
至于2.3号线，我现在也不清楚有哪些车站。不过营口道是2号线换乘站，我目前知道的就是这些。
㈩ 天津地铁z1线 z代表直达特快吗
每个城市的地铁规划，字母都有不同的意义，这个Z具体含义要问贵市规划部门，但肯定不是国铁系统的直达特快的意思，直达特快的Z只是车次上会有，不会用到线路上，而且国铁系统和各地的地铁不是一个系统啊。