『壹』 成都地铁总共有多少条线，现在开通的有几条
是这样的 ，成都地铁现在有两条线。
一号线已经开通，二号线有望在十一前开通。
一号线回站点是：升仙湖、火车北站答、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆、华西坝、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、高新、金融城、孵化园、海洋公园
『贰』 成都地铁的开通对成都发展有哪些价值和意义
成都地铁的建设，最直接的一点地铁为市民提供了另一种出行方式。成都的公共交通体系长期以来仅有以公交运营体系、出租车等为主的地面交通网络。地铁的出现，大大的减少了地面交通的压力，让更多的市民不要再为公交车的拥挤而烦恼。容量大、速度快、准点率高……地下交通的这些特点将完美地弥补单一地面交通的不足。
地铁开通后，每天的运营时间是早上六点到晚上十点左右，列车运行最小间隔已达到两三分钟，每日载客量约110万人次，最大载客量达已超过150万人次。到2020年，公共交通分担率将进一步提升，达到50%。
另外地铁的建设完善了成都市的公共交通系统，建立起了一个整合、高效、经济的道路轨道交通网络，并使之持续满足城市的需要。地铁时代来临意味着什么？不仅仅是地铁开通那么简单，而是意味着成都将真正步入公共立体交通时代。成都地铁的建设将会提高公共交通的竞争力，并且在道路拥挤问题日益突出的今天无疑是一个有效的缓解措施。
成都将对城市公共交通转乘枢纽进行全新布局，形成城市客运转乘核心网络，促成不同公共交通方式之间的最短时间转乘。成都地铁将会与内外交通枢纽连接，比如飞机场、火车站、长途客运站等;另外地铁也会与市内公共交通站点相连接：地铁站外也会有自行车租赁点。这样方便的转乘体系，为市民提供了最大的便利，让公共交通成为市民出行的首选。公共交通代替小汽车出行，既缓解了道路与车的矛盾，又节省了能源，提高了公共交通的出行率，从本质上解决成都现有的交通问题。
并且，地铁的管理较为合理科学，为乘客创造一个良好的乘车环境，可以成为城市交通管理的标榜。地铁的加入，将大大提高成都公共交通的品质与竞争力，拉动其他公交车硬件与服务品质的提升。随着地铁网络的丰富和完善，成都的城市公共交通系统将迎来一个上、中、下三路齐头并进的立体交通新时代。
随着成都地铁工程的推进，受地铁完工率增大的影响，沿线房价将上涨428元/平方米，价值地铁初动工时激增的1135.8元/平方米，地铁的修建总共让沿线房价上涨1563.8元/平方米。根据调查，体现在随着地铁通车日的逐步临近，成都市总体房价逐步上升。以前，楼盘定价基本上会按照离市中心天府广场的远近作为参照物，但是现在地铁也成为地段的一种标准，地铁口将成为一个中心点，向周边辐射，楼盘按照离地铁口远近来定价。就某一个车站，在理想状况下，离车站越近，房地产价格越高，呈现出正态分布的特征。因此，车站附近的房地产的价值高于位于区间的房地产，即对于投资者而言，最有价值的不是一条地铁线的本身，关键是出入口。
地铁系统的建立对商业环境布局起着导向的作用。而地铁转乘枢纽站有效连接城市空间，使地上、地下空间延续一体化的特点，为地铁物业综合开发带来了商机。地铁站与周围地下空间相通，提高了地下空间的可达性和使用价值，促使周围土地开发多层地下空间。成都市周边的商业功能区逐步发展完善，地铁的建设将会使城市周边商业区繁华起来，增加了区域的可达性，提升区域的商业氛围与商业价值。
地铁的建设、运营、管理与维护是一个庞大而复杂的工程，这将有力地拉动内需，创造新的就业岗位。成都既是西部中心城市，又是高速发展的省会城市，每年需要就业的人口比重较大。地铁经济的发展将使就业压力有所减轻，为人们提供一定的就业机会。一方面，地铁的运营与管理需要有相关专业技术、懂得管理的先进人才；另一方面，地铁商业街的建立会促进第三产业的发展，进而提供新的就业岗位；另外地铁还将带动周边的发展，需要更多人才，将会创造更多就业岗位。这既可以安置一定数量的下岗人员，又能够为进城务工人员提供就业机会，从而使成都的城镇化水平进一步提高。
地铁沿线的天府新城，在新城建设规划的同时，高新区基于37平方公里的产业“两步走”规划已敲定，到2010年，天府新城软件及服务外包产业产值达400亿元，出口达5亿美元，从业人员将达10万人以上，而到2015年，软件及服务外包产业产值将达1500亿元，出口达15亿美元，从业人员达20万～30万人。
从其他城市来看，地铁一旦贯通之后，周边的物业一到两年，慢则三到五年会升值40%和50%，这是在其他很多城市是屡试不爽的，尤其对市中心城市的物业也有很大的带动。对郊县来说，现在成都市三环和三环周边的土地最近两到三年之内基本上会被消耗殆尽，这样之后按照目前的城市化进程来看的话，这部分土地是远远不能满足成都市未来的居民的居住所需，所以很多郊县才是未来市场需求的重点。郊县涉及到公共交通这个问题，如果公交车感觉比较慢，比较堵，就需要地铁。所以地铁对成都市近郊的楼盘以后的升值潜力和规划上有很大的促进作用。
生活半径增大了，交通成本降低了，不管是从经济上还是时间上都是节约了成本。更多购房者对生活的要求和品质上的喜好会选择郊区物业，我们现在所谓的郊区也就不是郊区了。成都的周边地区因受到配套不完善、交通不方便等因素的影响，房地产市场的热度一直没有市内中心地区的高，价格也相对较低。但是，地铁的开通将会改变这一现状。去往一些地区的公交车里程长，耗时多，而且冬天冷，夏天热。但是如果地铁开通，大大缩短出行时间，且免去了严寒和酷暑的煎熬。
方便快捷的地铁会加快城市格局的改变，低廉的房价、便利的交通一定会引发资本、人口向郊区的转移，居民数量将会逐渐的增多。地铁提高生活质量促进社会发展。
地铁建设带来的改变不仅只有“路上生活”，“家园生活”品质也将得到提升。地铁运营后，地铁沿线将出现大量的特色商业街，融合轨道站点与城市空间，通过对站点周边地区公共空间设计与建设，加强基础设施的公共职能作用，使公共场所的空间质量和品位得到提升。同时，地铁出行的绿色交通理念，将改善新城及地铁沿线区域的交通环境，在出行环境上实现与全市各种交通方式的接驳。
『叁』 成都地铁17号线开通时间
成都地铁17号线预计2020年11月通车。
成都地铁17号线（Cheng Metro Line 17）为中国四川省成都市即将建成的第九条轨道交通线路，是市域快速轨道交通层次中重要的西部快线，是连接成都主城区、温江区、双流区的市域快线 。于2017年2月27日开工建设一期工程，预计2020年11月通车，标志色为翡翠色。
成都地铁17号线一期工程起于金星站（含）途经温江区、双流区、武侯区止于机投桥站。（由于成都地铁规划调整，在建17号线一期后期将分割为17号线和19号线。其中，机投桥至九江北为17号线，九江北至金星为19号线。）
截止2020年5月，成都地铁17号线线路长约26.145千米；共设车站9座，其中高架站2座，地下站7座，列车采用时速140千米的A型、8辆编组列车。
(3)成都地铁2017开通扩展阅读：
运营情况
截至2020年5月30日，成都地铁17号线一期工程（金星-机投桥），已具备通车条件。预计在2020年12月成都地铁17号线一期工程建成通车。
建设规划
成都地铁17号线二期工程起于机投桥站（不含）止于高洪村站（含），线路长24.8千米，全为地下线，共设置车站18座，其中12座换乘站。
价值意义
成都地铁17号线一期工程是成都市域快速轨道交通中重要的西部快线。进一步加强了外围组团与核心城区的快速联系。
参考资料来源：网络——成都地铁17号线
『肆』 怎么开通成都地铁联通免费
一、2017年7月15日-2017年12月31日，微信公众号特权用户在成都市地铁1-4号线地下站点及地下行驶车厢内使用4G网络免流量费（用户需使用支持联通4G的终端，23G用户需开通LTE功能包）；注：2号地铁线上地面行驶部分4G网络不免流。二、适用对象2/3/4G新增/存量用户（不含简阳用户、欠费停机用户、集团VPDN用户、已享区域型/校园型流量/语音计费用户、黑名单用户、冰激凌用户、10元无限流量包，符合此部分条件的用户不能开通，也不能通过自助方式开通，即使开通后在成都地铁1-4号线地下站点及地下行驶车厢内，使用4G网络不能享受免流。）三、办理渠道及相关步骤1、办理渠道：用户通过微信公众号参与2、用户操作步骤：1）关注成都联通微信公众号 “wocicom”后点击右下角“地铁免流量”专区，点击“地铁免流特权”参与2）在下方界面输入手机号码，点“验证”，输入手机接收到的验证码，点击“免费领取”。
『伍』 成都市何时开通的地铁
成都地铁（Cheng Metro），是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨版道交通。其首条线路成都地铁权1号线于2010年9月27日正式开通，为中国中西部首条地铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。
据2018年12月26日成都地铁官网显示，成都地铁共开通6条线路，线路总长226.017千米，均采用地铁系统，共计156座车站投入运营（换乘站不重复计算），14座换乘站。[1]
截至2018年12月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁5号线一二期、成都地铁6号线一二期、成都地铁8号线一期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线二期、成都地铁17号线一期、成都地铁18号线一二期、成都地铁19号线一期），共计里程321.46千米；预计2020年底前全部通车，达到开通里程515.72千米的地铁线路。[2][3]
2017年，成都地铁年客运量7.82亿乘次，日均客流量214.25万乘次；[4]截至2019年1月，成都地铁日最高客运量为2019年1月11日的421.46万乘次。[5]
『陆』 成都地铁到现在开通了几条线
成都地铁目前开通运营了4条线路，分别是：
1号线，升仙湖站-广都站；
2号线，犀浦站-龙泉驿站；
3号线，军区总医院站-太平园站；
4号线，非遗博览园站-万年场站。
今年6月底前，4号线东西延线将开通试运营，届时4号线起止站点将是：大学城站-西河站。
今年国庆节前，10号线将开通试运营，起止站点：太平园站-双流国际机场T2站。
今年年底前，7号线将开通试运营，这是成都市第一条地铁环线，基本沿中环路运行，连通了火车北站，成都东客站，火车南站，城北客运中心等交通枢纽。
『柒』 2017年成都地铁开通多少条线
目前已经开通了的地铁线路有:1号线，2号线，3号线，4号线。另外4号线二期今年上半年才开通，7号线预计年底前开通。
『捌』 2017成都开通地铁轨道交通多少公里
在地铁建设方面，2017年8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期5个项目将全面开建。加上2016年续建项目，届时成都将有13条地铁、400公里线路同时在建，创历史新高。
2017年成都地铁新开通线路（通车时间+线路图）：
1、4号线二期
开通时间：6月2日上午8：30分正式开通试运营。
二期工程分东西延线，设站14座，其中西延线位于成温邛发展走廊，从非遗博览园站往西依次为马厂坝、凤凰大街、涌泉、光华公园、南熏大道、凤溪河、杨柳河、万盛；东延线位于成龙发展走廊，从万年场向东依次为槐树店、来龙、十陵、成都大学、明蜀王陵和西河。
2、10号线一期
预计开通时间：2017年国庆节前
地铁10号线一期工程是成都首条机场地铁专线，衔接中心城区与双流国际机场，在太平园站与地铁7号线、3号线实现换乘。一期线路全长10.936公里，全为地下线，共设地下车站6座，依次为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站，平均站间距2.0公里。
3、7号线
预计开通时间：2017年12月
成都地铁7号线作为主城区首条环形地铁线路，全长38.56公里，全线共设车站31座：火车北站、驷马桥站、八里小区站、东区医院站、二仙桥站、成都理工站、成华大道站、崔家店站、万年场站、建材南路站、成都东客站、沙河铺站、狮子山站、川师站、琉璃场站、科华南路站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、红牌楼南站、武侯双楠站、清水河大桥站、光华村站、清江路口站、金沙博物馆站、一品天下站、茶店子路站、花照壁站、二环路交大路口站、九里堤路口站，是目前线网中换乘车站最多的线路。
『玖』 成都17号地铁何时开通
截止到2020年11月份，预计成都17号地铁开通时间为2020年年底前。
该线路为市域快速轨道交通层次中的重要西部快线，开通运营后，将与现在的1、2、3、4号线不同，而与18号线的最高设计时速一样，达到140公里。线路将采用8A编组列车运行，运能比目前1、2、3、4号线所采用的B型车更大。
(9)成都地铁2017开通扩展阅读：
17号线一期工程起于成都温江区的金星站，止于成都武侯区的机投桥站，线路长26.145公里，其中高架段长约5.5公里，过渡段长约0.5公里，地下段长约20.1公里，线路主要沿灌温路、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设，共设车站9座（8座换乘站）。
其中高架站2座，为金星站、黄石站，地下站7座，为市五医院站、凤溪河站、温泉大道站、明光站、九江北站、白佛桥站、机投桥站，设永义车辆段和五桐庙车辆基地。
『拾』 成都地铁新的线路有哪些
成都地铁已经开通1/2/3/4号线，运营总长约108.4公里，运营81座车站（换乘站不重复计算），6座两线换乘站。自此，成都地铁线路网基本构成。预计至2016年底将实现全年在建线数8条、里程376公里。