㈠ 西安地铁一号线最新的线路图
西安地铁一号线最新的线路图，好像还是这个吧，没有什么变化！
㈡ 西安地铁一号线
一号线（后卫寨—纺织城）：
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨专、纺织城是西安属市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西，通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区，同时，线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园，为西咸一体化创造有利条件；向东延伸至临潼旅游渡假区，可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用，进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
线路站点： 后卫寨-三桥-皂河-枣园-汉城路-开远门-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街-五路口-朝阳门-康复路-通化门-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城
到不了临潼，只能到长乐东路的纺织城，东延线修好后猜到临潼。
㈢ 西安地铁一号线起点和终点分别在哪儿
西安地图一号线西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站。
西安地铁专1号线后卫寨站位于西安市未央区属三桥路西段，属于西咸新区沣东新城。
西安地铁1号线纺织城站位于西安市灞桥区纺织城长乐东路与柳鸣路东北象限，因位于纺织城街道东端而得名。
(3)西安地铁一号线西延伸线扩展阅读：
一号线全长约25.40公里，设19座地下车站。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。
㈣ 西安在建的一条地铁延长线，设站点多少何时建成呢
说起西安相信大家都很熟悉，西安历史悠久，是“世界历史名城”，历史上先后有10个王朝在此建都，丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑、汉未央宫、长乐宫，隋大兴城，唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”。西安旅游资源丰富，历史遗留的古迹很多，因此来西安旅游的人很多，这对西安的交通是一大考验，为了缓解交通压力和方便人们的日常出行，西安一直在积极建设道路，尤其是地铁。
西安地铁1号线三期的建设将完善西安的地铁线路网，优化交通布局，充分利用地下资源，缓解其它交通工具的压力，方便沿线区域人们的日常出行，带动周围商业圈的发展拉动经济增长。所以大家是不是很期待西安地铁1号线三期的建成呢？
㈤ 西安地铁一号延长线啥时通车
2019年底建成通车
西安来地铁源1号线二期工程东起后卫寨，西至沣河森林公园，全长6.1公里，由西安市和西咸新区共同投资约37亿元建设，沿西咸大道（原世纪大道）共设张家村站、上林路站、沣东路站、森林公园4站。其中西咸新区出资29亿元负责张家村站至森林公园站4公里线路，西安市负责其余2.1公里。整条线路计划2019年建成通车试运营。其中，后卫寨至张家村段已于2014年10月份开工建设。
㈥ 西安地铁一号线二期什么时间通车
西安地铁一号线二期东起后卫寨站向西延伸到沣河森林公园，正线全长6.1公里。内工程沿世纪大道布设，均为地容下线，共设四个车站，分别为沣河森林公园站、北槐站、上林路站以及沣东自贸园站，该工程于2015年12月开工建设；2018年6月实现“洞通”；2019年4月15日，接触网供电实现“电通”及通讯系统“三通”；4月19日，完成首次“热滑”试验，该工程计划2019年年内开通试运营。
㈦ 西安地铁1号线延伸线后卫寨到咸阳沣河森林公园什么时候完工
西安地铁一号线有望在明年初全线开工，其试验段工程计划在今年10月开工，这是记者昨天从全市重点建设项目推进工作会了解到的。
地铁一号线规划西起咸阳市森林公园，东至纺织城，全长31.8公里。全线分两期建设，一期建设后围寨至纺织城段，线路全长25.5公里，其中后围寨至汉城路段为高架桥，长5.38公里；汉城路至纺织城段为地下线，长19.85公里；过渡段0.27公里。一期工程共设车站19座，其中地下站15座，高架站4座；车辆段及综合维修基地1处、停车场1处，主变电站2座，控制中心与二号线共用。一期工程总投资121.9亿元。
目前，地铁一号线开工准备工作正在有条不紊地进行中。对工程可行性研究报告，国家发改委已委托北京城建设计院近期组织专家评估。对环境影响报告书，国家环保部已组织专家进行了技术评估。车辆段和停车场用地预审方面，市国土资源局已上报省国土资源厅，近期上报国土资源部审批。目前， 一号线全线勘察设计工作已全面启动，9月底提交初步设计方案。我市近日已确定，将高架段一个区间和金花路站（一、三号线换乘车站）两个标段作为试验工程，在今年10月份开工。本月起，征地拆迁、管线改迁和交通疏导等前期准备工作全面启动，为明年初全线开工做好准备。
㈧ 西安地铁一号线延长线什么时候开通
西安地铁1号线（二期）
森林公园站←→后卫寨站
1号线3期工程至咸阳3号桥
西安地铁1号线二期工程于2015年11月26开工建设，预计2019年通车。
线路全长6.1公里，设4座车站，全部为地下车站，分别是为：森林公园——沣东路——上林路——世纪大道——后卫寨站，并与一期工程贯通运营。建成后将成为连通咸阳市区与西安市区的城际地铁。
西安地铁1号线1号线（三期），还未开始建设。
森林公园←→咸阳秦都站
线路全长10.5公里，设7座车站：韩非路站、白马河路站（换乘11号线）、秦皇南路站（换乘18号线）、安谷路站，中华西路站（换乘19号线）、宝泉路站（换乘11号线）、咸阳秦都站，全部为地下车站。
建成后将成为贯通西安市中心区与咸阳市中心区的城际地铁。
㈨ 西安地铁一号线向西延伸段什么时候建
依据2005年《西安市城市快速轨道交通线网规划》和2010年1月国家发改委批复的《西安市版城市快速轨道交通权建设规划调整方案（2006～2016）》，地铁1号线二期工程东起1号线后卫寨站，西至咸阳森林公园，全长6.3公里。由于地铁一号线二期工程贯穿西咸新区沣东新城、沣西新城两个新区，而目前两区总体规划正在完善中，待其总体规划批复后再明确一号线二期工程工可研方案。此段工程建设涉及西安、咸阳两市，还存在统筹协调等问题。
来自西安地铁官方网站 http://www.xametro.gov.cn/
㈩ 西安地铁一号线三期什么时候通车
预计抄2023年。
2019年7月2日，《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》正式获国家发改委批复。
批复中包含1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期共7个项目，总规模为150km，规划期为2019～2024年，具体项目为：
1号线三期
1号线三期（起止丨秦都站～森林公园），线路长10.5公里，全为地下线，采用B型车，设站7座，换乘站4座，规划建设期2019—2023年。
1号线三期线路位于大西安东西向主要客流走廊上，将西咸及咸阳的客流点纳入城市轨道交通网络，直接形成轨道交通对西安、西咸及咸阳的贯通效应，达到促进西咸一体化发展的目的。