⑴ 天津地铁13号线的换乘方案
本线设有12个换乘站，可与11条线路形成直接换乘。 去往1号线：南楼 去往2号线：天津专机场 去往3号线：吴家窑属 去往4号线：南大桥、天津机场 去往5号线：围堤道 去往6号线：王顶堤 去往7号线：雪莲路 去往8号线：海泰园区 去往9号线：东兴路 去往10号线： 友谊路 去往12号线：佟楼
⑵ 天津地铁13号线的介绍
天津地铁13号线起始西青区张家窝镇的京沪高铁天津南站，高架线路向东北方向运行，经过杨伍庄、华庄行至津静公路→沿津静公路行至外环津静立交桥→过桥后沿复康路、吴家窑大街、围堤道运行→在光华桥跨海河后沿中环线与9号线“东兴路站”交汇→线路下穿二宫并转弯拐进龙潭路，向东北方向跨京山铁路后至津滨大道与4号线“南大桥”站交汇→线路向北沿万莘庄大街向北至成林道，此后线路沿成林道一直向东至外环线→线路沿成林道延长线经天津机场至空港产业园区内，沿园区南北中轴路运行至空客组装基地为止。
⑶ 天津地铁13路线金钟河大街与一号路交口门具体什么位置
天津地铁13路线，金州和。大姐与一号路交口门。具体什么位置？我认为是东南。
⑷ 天津地铁13号线的经过区域
所经行政区：西青、南开、河西、河东、东丽五个行政区
⑸ 天津地铁所有线路通车时间.。地铁1号——13号线，Z1线、Z2线、Z3线。
2015年之前：1、2、3、9（含二期）号线
2020之前：4、5、6、Z1（市域1号线）
2050之前：M1~10（包括内M1~6的二期），容Z1~Z4，B1~B2（滨海新区线），C1（海河中游线）
本世纪末之前：M1~14全期，所有Z线，除B9以外的B线，除C6以外的C线
LZ，时间很紧急的话也可以设一下投票
⑹ 天津地铁13号线征地天津地铁有河北上江路泉江里吗
应该没有吧！
⑺ 天津地铁12和13号线什么时候开始施工啊王串场居民翘首以盼啊！
按照天津市目前的地铁修建进度，12和13号线属于有生之年系列！
即便是这个规划图，也没有12和13。
按目前修建进度，已经开始盾构阶段的4号线南段和10号线一期大概会在2022和2023年修好。
刚刚开始拆迁的7号线一期和11号线一期，已经开始施工的6号线二期大概能在2024到2026年开通。其中6号线二期开足马力干倒是有希望2023年坐上。
4号线北段和8号线刚刚招标，2028年修好就算正常了。
没影子的12和13，看运气。万一太阳从西边出来了，2030能看见也不好说。但前提是，要能批准修。
⑻ 为什么天津地铁13号线改线
因为天津地铁13号线，原设计图有一段是重要工程，所以地铁13线改路线。
⑼ 天津地铁13号线的站点介绍
全线设27座车站，其中地面站2座，地下站10座，高架站4座。 张家窝：本站为补充规划13号线的终点站，为地面站，位于京沪高铁、津保城际铁路张家窝枢纽站。西青区张家窝镇是我市规划的几个大型环城卫星城之一，未来几年里这里将崛起一片人口稠密的现代化新城。地铁在此设立终点站能很好地方便卫星城内居民的出行，起到地铁应有的作用。同时张家窝镇也在大力发展现代工农业，地铁也将带动这一地区的经济发展。 杨伍庄：本站为高架站，位于张家窝镇东北方向的杨伍庄。本高架线路从张家窝终点站引出以后沿西青区内的一条县级公路经杨伍庄引向东北方向的津静公路。本站周围的经济发展刚刚起步，毗邻城市西部刚刚崛起的高新技术开发区，这片热土潜力巨大，需要依靠地铁来拉动工农业、房地产业和其他相关产业的发展。 华庄：本站为高架站，位于前述县级公路上，处在华庄以西、津静公路以南。本站周围的经济发展刚刚起步，毗邻城市西部刚刚崛起的高新技术开发区，这片热土潜力巨大，需要依靠地铁来拉动工农业、房地产业和其他相关产业的发展。 海泰园区：本站为高架站，为本线与8号线的换乘站。位于津静公路上的十字渠桥与海泰南北大街路口之间，距海泰南北大街大约有200米。海泰高新技术产业园区是国家级高新技术区，是集生产、学术、研究、开发于一体的综合性园区，是天津市经济增长的又一个亮点。现在，园区的发展刚刚起步，已经有很多大型企业入驻该园区。除此之外，本站还毗邻西青大学城，早晚高峰时段上班、上学的人们都会选择本站上下车，因此本站的客流量比较大。 农业大学：本站为高架站，位于津静公路上的农学院主教学楼附近，距京沪高速公路代用线150米远。本站周边多个高校聚集的于此，有天津商学院宝德学院、天津城市建设学院、天津农学院、天津师范大学国际女子学院等。因此，本站可以方便附近广大师生的出行，学生流集中，客流量较大。 侯台：本站为地下站，位于复康路上的侯台公交站处，处在外环津静桥东侧引桥位置，距莘苑路100米。本站处在大型居民区——侯台居民区的入口处，广大居民都将汇集于此乘坐本线去往全市各地，因此本站集散作用十分明显，客流量较大。 新技术产业园区：本站为地下站，位于西北半环复康路立交桥以西，与兰苑路交口处，处在西北半环复康路立交桥西侧引桥的位置。 王顶堤：本站为地下站，位于复康路与红旗路、红旗南路交汇的王顶堤立交桥处，本线在此可与6号线交汇，但没有形成直接换乘，但本站离6号线“天拖站”较近，也可修一条通往“天拖站”的通道来解决与6号线的换乘问题。本站周围交通流量很大，从6号线来的乘客都要在本站上车去往本线各地。本站周围有天拖南大型居住区、峰泛国际公寓、金夏里、第一中心医院、家世界超市、金夏水语花城、金云里、天拖南居住区等，客流量很大。 天津图书馆：本站为地下站，位于复康路与水上公园西路交口处，在天津图书馆大门东侧，南开大学西南门旁边。本站周边是容迁里居民区、水上村居民区和南开大学西南村，附近还有档案馆、手表厂、游泳馆、网球场等，人流也比较集中。 吴家窑：本站为地下站，位于吴家窑大街与气象台路交汇的十字路口处，是本线与3号线的换乘站。本站附近有八里台新文化广场、八里台长途汽车站、天津师范大学等，气象台路人流巨大，附近有实验中学、东风里、凤凰城等，本站客流量很大，将会是本线最繁忙的车站之一。 佟楼：本站为地下站，是本线与规划地铁12号线的换乘站。位于吴家窑大街、围堤道与贵州路、马场道交汇的路口处。本站周边商业繁华，尽显都市风采，附近有儿童医院、自然博物馆、天海商厦、佟楼商场、华炬百货商场、外文书店、“五大道”英式风情区等，地铁进驻该地段会使得这里锦上添花，促进该地段的经济繁荣。本站客流量巨大，将会是本线最繁忙的车站之一。 友谊路：本站为地下站，位于围堤道与友谊北路交汇的十字路口处，是本线与规划地铁10号线的换乘站。友谊路素有“金融一条街”之称，这里金融机构云集，各大银行和各大企事业单位的办事机构均位于此，本站也是人流很大的一站。 围堤道：本站为地下站，位于由围堤道与隆昌路交口处，是本线与5号线的换乘站。本站周边有天津乐园、天津科技馆、天津四中等，去乐园、科技馆的乘客都可在本站上下车，故而本站的客流量也十分巨大。 南楼：本站为地下站，位于中环线与大沽南路交口处，为本线与1号线的换乘站，但因1号线南楼站站位不在此处，所以不能直接换乘，需要修建换乘通道来解决和1号线的换乘问题。本站地处南楼商业区，南侧为尖山大型居住区，地铁的作用将得到很好的发挥。 挂甲寺：本站为地下站，位于新围堤道挂甲禅寺附近。周边是海河水上运动大世界、中环广场、商务会展中心等核心区。 东兴路：本站为地下站，位于东兴路与六纬路交口处，为本站与9号线的换乘站。本站紧邻第二工人文化宫、新仓库、八分部等地。 中山门新村：本站为地下站，位于龙潭路与中山门二号路交口处。 南大桥：本站为地下站，位于津滨大道与万莘庄大街交口附近，是本线与4号线的换乘站。 东局子：本站为地下站，位于成林道与万东路、万莘庄大街交口处。 万新村：本站为地下站，位于成林道与沙柳北路交口处。本站位于万新村居住区南侧，附近有万隆花园小区、昆仑北里小区、万新公寓、武警医学院附属医院等，地铁可以起到分散本地客流的作用。 雪莲路：本站为地下站，位于成林道与雪莲路交汇的丁字路口处，是本线与7号线的换乘站。本站周围的发展刚刚起步，正在兴建新型的大型居民区，需要依靠地铁来拉动周边房地产业和其他相关产业的发展。 登州路：本站为地下站，位于成林道与登州路交口以东50米处。本站周围经济欠发达，但潜力巨大，地铁将给这一区域注入新的活力，促进房地产业和其他相关产业的发展。 机场货运区：本站为地下站，位于成林道延长线与外环线交口处。本站周围是天津机场货运区和物流区。 天津机场：本站为地下站，位于成林道延长线的天津机场客运区入口处。 空港商务区：本站为地下站，位于航空城内，成林道延长线与航空城南北中轴线交汇处。 空港物流区：本站为地下站，位于空港物流加工区一期园区的中心位置，航空城南北中轴路与东西中轴路的交口处。 空港保税区：本站为地面站，位于空港民航产业化基地内。