成都地铁招标投标网(2020成都地铁运营时间)

1. 成都工程建设项目 公招投标 (成都市公共资源交易服务中心)当天会出结果吗

这个得看评标进程,一般情况下当天都能有结果。超复杂可能会评几天。。

2. 成都地铁好久竣工

成都地铁有限责任公司设立于 2004 年 10 月,是成都市从事城市快速轨道交通建设和运营的国有独资企业。 公司的经营宗旨:科学和高质量地组织规划、建设、运营轨道交通;一业为主、多种经营,努力发展成为集地铁、城市轨道交通和综合开发为一体的多功能、多元化的综合经济实体,为社会提供优质的服务和创造良好的经济和社会效益,为促进成都市交通运输事业的发展和社会经济繁荣与进步作出贡献。 公司经营范围包括:地铁及城市(城际)轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理;系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销;基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务;地铁及城市轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源的开发及管理;利用地铁及城市(城际)轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理。 近几年来,公司围绕地铁项目的申报筹备,开展了大量积极而卓有成效的工作,先后组织完成了《成都市城市快速轨道交通建设规划》、《成都城市轨道交通线网规划》、《成都市地铁 1 号线一期工程可行性研究报告》、《成都地铁一期工程试验段初步设计》以及相关专题研究报告。同时,公司还承担了市政基础设施项目的建设任务。已完成红星路下穿隧道及地面广场工程和天府隧道工程;目前,正在组织开展地铁同步建设项目:天府广场综合改造工程和成都市南部新区 A2 线交通配套工程项目建设。 《成都市城市快速轨道交通建设规划》已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日,国家发改委行文正式批准成都地铁1号线一期工程开工建设,12月28日隆重的开工仪式在1号线一期工程南三环站举行,这标志着成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。目前已经开工建设的地铁1号线一期工程线路全长15.99公里,工程总投资约69.87亿元,预计2010年建成试运营。地铁2号线也有望于近两年之内开工建设。 伴随着地铁建设的进展,成都地铁公司不断探索现代化企业的发展之路。公司结合自身情况,进一步完善组织机构和公司制度,用现代企业的管理方法,建设现代化的企业,为公司持续、健康发展创造了有利条件。 在未来的发展中,公司将坚持以人为本,科学的建造和经营地铁为已任,建立科学的管理模式和高效的运作机制,精诚团结、求实创新、追求卓越, 为公众提供优质的服务,创造良好的经济和社会效益,为促进成都市的经济发展和社会繁荣做出更大的贡献。 1号线(大丰站—广都站) 为南北方向主干线,北起大丰,沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设,经会展中心、科技园后,沿人民南路南延线南下,止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6公里,设23座车站。其中地下线长约22.44公里,地上线长约9.16公里;高架车站5座,地下车站18座。 2号线(龙泉东站—石牛站) 为东西方向主干线,2号线东起龙泉东,经龙泉镇西行,过东三环路后,穿过沙河,西止于石牛附近,线路全长为50.65公里,设26座车站。其中,地下线长约17.45公里,地上线长约33.2公里;高架车站11座,地下车站15座。 3号线(红星车站—板桥南站) 为东北—西南向骨干线,东北起自规划红星车站附近,南止于板桥南站,线路全长为49.28公里,设车站22座。其中,地下线长约15.59公里,地上线长约33.69公里;高架站11座,地下站11座。 4号线(温江站—西河站) 为东西方向内部填充线,西起温江,东止于西河站,线路全长38.9公里,设车站19座。其中,地下线长约20.21公里,地上线长约18.69公里;高架车站8座,地下车站11座。 5号线(驷马桥站—江河站) 为中心城西部南北方向的外部填充线,北起于3号线的驷马桥站,止于江河站,线路全长24.63公里,设车站13座。其中,地下线长约17.9公里,地上线长约6.73公里;高架车站2座,地下车站11座。 6号线主线(沙湾站—四河站) 为中心城东部南北向的外部填充线,是南北向第二条辅助线,起于5号线的沙湾站,止于四河站,线路全长22.05公里,设车站13座。其中,地下线长约15.5公里,地上线长约6.55公里;高架车站2座,地下车站11座。 6号线支线(琉璃场站—双流航空港站) 为东西方向,连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站,西止于双流航空港,线路全长为15.11公里,设车站8座。其中,地下线长约5.52公里,地上线长约9.59公里;高架车站4座,地下车站4座。 7号线(生态站—龙潭东站) 7号线为开口向北的U型辅助线,北起生态站,东止于龙潭东站,7号线线路全长41.93公里,设车站22座。其中,地下线长约29.63公里,地上线长约12.3公里;高架车站5座,地下车站17座。 成都地铁7条线路编制计划目前也已初步出炉:2006年至2014年,预计投入300亿元,完成总长为83公里的地铁1、2号线建设;2015年至2024年,预计投入500亿元,完成总长为123公里的地铁3、4、5号线建设;2025年至2035年,预计投入300亿元,完成总长为80公里的地铁6、7号线的建设。 地铁1号线一期工程于2005年开工,预计2010年建成。地铁2号线一期工程于2007年正式开工建设,2012年建成。据了解,地铁2号线一期工程的站点将起于成灌客运站,止于绕城高速内侧经干院所在地,沿途共设21个站点。据悉,随着东西方向主干线的地铁2号线的建设,加上已开建的南北方向主干线的地铁1号线,将基本实现整个城市快速轨道交通线网的骨干组成。 据地铁公司副总经理肖中平透露,根据成都市城市快速轨道交通线网规划,成都地铁将拥有7条线,线路总长度274.15公里,其中地下线长度144.24公里,地上线129.91公里。这7条地铁线路将在2035年全部完工,届时,在主城区156平方公里的范围内,地铁线路的覆盖率将达到80%。这就意味着,7条地铁线全部修好后,成都主城区80%的市民乘坐地铁出行将非常方便。 根据《成都市城市快速轨道交通线网规划》,地铁2号线为东西方向主干线。2号线东起龙泉东,经龙泉镇西行,过东三环路后,穿过沙河,西至石牛附近,线路全长为50.65km,设26个车站。其中,地下线长约17.45km,地上线长约33.2km;高架车站11个,地下车站15 1号线(大丰站~广都站) 1号线为南北方向主干线,北起大丰,沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设,经会展中心、科技园后,沿人民南路南延线南下,止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km,设23座车站。其中地下线长约22.44km,地上线长约9.16km;高架车站5座,地下车站18座。 2)2号线(龙泉东站~石牛站) 2号线为东西方向主干线,2号线东起龙泉东,经龙泉镇西行,过东三环路后,穿过沙河,西至于石牛附近,线路全长为50.65km,设26座车站。其中,地下线长约为17.45km,地上线长约为33.2km;高架车站11座,地下车站15座。 3)3号线(红星车站~板桥南站) 3号线为东北-西南向骨干线,东北起自规划红星车站附近,南止于板桥南站,线路全长为49.28km,设车站22座。其中,地下线长约15.59km,地上线长约33.69km;高架站 11座、地下站11座。 4)4号线(温江站~西河站) 4号线为东西方向内部填充线,西起温江,东止于西河站,线路全长38.9km,设车站19座。其中,地下线长约20.21km,地上线长约为18.69km;高架车站8座,地下车站11座。 5)5号线(驷马桥站~江河站) 5号线为中心城西部南北方向的外部填充线,北起于3号线的驷马桥站,止于江河站,线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高 架车站2座,地下车站11座。 6)6号线 (1)6号线主线(沙湾站~四河站) 6号线为中心城东部南北向的外部填充线,是南北向第二条辅助线,起于5号线的沙湾站,止于四河站,线路全长22.05km,设车站13座。其中,地下线长约15.5km,地上线 长约6.55km;高架车站2座,地下车站11座。 (2)6号线支线(琉璃场站~双流航空港站) 6号线支线为东西方向,连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站,西止于双流航空港,线路全长为15.11km,设车站8座。其中,地下线长约5.52km,地上线长约 为9.59km;高架车站4座,地下车站4座。 7)7号线(生态站~龙潭东站) 7号线为开口向北的U型辅助线,北起生态站,东止于龙潭东站,7号线线路全长41.93km,设车站22座。其中,地下线长约29.63km,地上线长约12.3km;高架车站5座,地下车站17座。 ========== 为支撑城乡统筹发展、构建西部一流公共交通枢纽,成都市规划局编制的《成都市市域快速轨道交通线网规划修编》于2008年7月23日通过专家评审。该修编方案构建了区域城际线、市域快速轻轨线、城市地铁线三层次的轨道交通网络,其中主城区线网由原来7条线加密至10条。

麻烦采纳,谢谢!

3. 成都地铁总投资多少

中国西部地区开通的首条地铁线路——成都地铁1号线一期工程正式开通试运营。成都地铁1号线一期工程线路为南北方向,贯穿成都市主城区,全长18.5公里,共设17座车站,工程投资约80亿元。

4. 2020成都地铁运营时间

以成都地铁3号线为例,其运营时间为首班:6:10、末班:22:50

据2020年9月,成都地铁共开通8条线路,线路总长358.235千米,均采用地铁系统,共计215座车站投入运营(换乘站不重复计算),22座换乘站。

截至2020年9月,成都地铁在建线路共有10条(成都地铁6号线一二三期、成都地铁8号线一二期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线一二期、成都地铁18号线二三期、

成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期),共计里程335.147千米。2020年,地铁6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期、18号线二期项目将竣工。

(4)成都地铁招标投标网扩展阅读

3号线线路走向——

成都地铁3号线一期工程起于太平园站,经佳灵路由西南向东北方向延伸,然后沿高升桥路继续向东北面延伸,再沿一环路向东延伸至人民南路,拐向新南路,之后穿越新南门大桥、南河、滨江路及东大街,

穿过CBD核心区,最后经红星桥、府河、马鞍街、前锋路、三友路、驷马桥、成都动物园、东风渠,抵达成都军区总医院。一期工程全长20.35千米,全部为地下线;共设置车站17座,全部为地下车站。

5. 成都地铁13号线有几个标段

成都地铁13号线总共有五个标段

6. 成都地铁2号线一期工程土建20标,土建21标,土建22标,土建23标招标公告

成都地铁2号线一期工程土建20标、土建21标、土建22标、土建23标招标公告
地 区: 四川
详细内容: 1招标条件
1.1本招标项目成都地铁2号线一期工程土建20、21、22、23标段已由国家发展与改革委员会以发改投资〔2007〕3100 号 批准建设,项目业主为成都地铁有限责任公司,建设资金来自招标人按政府有关规定筹集资金,项目出资比例为 100% ,招标人为 成都地铁有限责任公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
1.2本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,国家发展与改革委员会核准(招标事项核准文号为发改投资〔2007〕3100 号)的招标组织形式为委托招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 2007113002)的招标代理机构是国信招标有限责任公司。
2 项目概况与招标范围
2.1建设地点:成都市
2.2 规 模:见招标文件附图
2.3 计划工期:
土建20标:
计划工期:546日历天(预计开竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。关键节点工期为:2009年9月30日,提供北端盾构井及相应的盾构施工场地。
土建21标:
计划工期:546日历天(预计开竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。关键工期为:2010年8月31日,提供左右线盾构过站条件。
土建22标
合同工期:727日历天(预计开竣工日期:2009年5月4日~2011年4月30日)
其中:14#盾构机: 2009年11月1日下井,2010年1月1日开始推进,2011年2月28日完成。15#盾构机:2009年12月1日下井,2010年2月1日开始推进,2011年4月30日完成所有工程。
土建23标
计划工期:546日历天(预计开竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。
2.4 招标范围:
土建20标:成都地铁2号线一期工程土建20标(东洪路站)工程(含车站主体工程及附属工程、人防工程、车站施工范围内必要的市政道路工程及地形平整、排水设施、本站施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程、配合盾构施工工程等)。
本次招标不包括位于车站北侧约92.8米长范围内(土建18标盾构始发段)的降水、围护结构的人工挖孔桩以及冠梁工程。
土建21标:成都地铁2号线一期工程土建21标(东部副中心站)工程(含车站主体工程及附属工程、人防工程、车站施工范围内必要的及施工围挡所引起的市政道路改扩建工程、本站施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程、配合盾构过站工程等)。
土建22标:成都地铁2号线一期工程土建22标(14#、15#盾构区间施工及盾构工作井)。区间从东洪路站~东部副中心站~经干院站,包括盾构工作井、区间隧道施工,区间联络通道、区间泵站及附属工程、施工图设计等。
土建23标:成都地铁2号线一期工程土建23标(经干院站+出入段线+沙河堡站~站东广场站区间)工程(含车站和区间主体工程、附属工程、人防工程、车站和区间施工范围内必要的市政道路工程、车站和区间施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程等)。
3 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备
土建20标、21标:
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质或符合建设部、铁道部公布的建市[2006]87号文规定的代换资质。
3) 投标人2004年以来至少具有地下工程单个项目2000万元以上并累计5000万元以上施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
4) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
5) 项目经理要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
土建22标
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质。
3) 投标人委托的设计单位必须具有建设部颁发的甲级设计资质,且具有盾构法施工图设计业绩。
4) 投标人2004年以来必须具有成功完成过2公里以上城市地铁盾构法区间施工的业绩。
5) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
6) 项目经理:要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
土建23标
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质或符合建设部、铁道部公布的建市【2006】87号文规定的代换资质,同时须具备隧道工程专业承包一级资质。
3) 投标人2004年以来至少具有地下工程单个项目4000万元以上并累计10000万元以上施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
4) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
5) 项目经理要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标
3.3 各投标人均可就上述标段中的 两 个标段投标,但只能中取一个标段。若同时在两个标段中获得中标候选人排序第一名。则投标单位应选择标段大的标段中标,另一个标段中标候选人第二名中标。如果投标单位为集团公司下属子公司,则集团公司应出具其为集团公司唯一参加本标段的投标人的授权书,其他子公司不得参加。
4 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2009年3月11日至 2009年3月17日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00时至12:00时,下午14:00时至17:00时(北京时间,下同),在成都市八宝街111号成都市建设工程项目交易中心2楼购买招标文件。符合上述条件者,凭:
1、 单位介绍信(原件)
2、 营业执照(验原件交加盖鲜章的复印件)
3、 资质证书(验原件交加盖鲜章的复印件)
4、 安全生产许可证(验原件交加盖鲜章的复印件)
5、 业绩证明材料提供中标通知书或合同或竣工验收报告(验原件交加盖鲜章的复印件)
6、 法人授权证明书(原件)
7、 授权委托人身份证(验原件交加盖鲜章的复印件)
8、 拟派项目经理的壹级建造师证书(验原件交加盖鲜章的复印件)
4.2所有资料装订成册。按所述地址报名并购买招标文件,每份人民币150元整,售后不退。
5 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2009年4月16日9:00时30分,地点为成都市八宝街111号建设工程交易中心(具体地点另行通知)。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6.联系方式
招 标 人:成都地铁有限责任公司
地 址:成都市蜀汉路158号地铁大楼6楼
招标代理机构:国信招标有限责任公司
地址:成都市东大街188号时代华章“赛家时代酒店”13楼
联系人:胡先生
电话:电话:(028)86720205
传真:传真:(028)86721338

7. 成都的工程招标信息网上哪里有

一般的找到最全、最及时的是要注册会员的。
如果您选择那个招标网站,招标信息很少,就是没有选对招标网站。一般国内的知名也就那么几个。像中国招标网、中国建设网、易易网招标。

对于全国每个省市到乡镇招标信息比较全面的像“易易网”招标网站。最新“拟建项目”信息。

其实基本上我们在网上看到我们需要的招标信息,大多数都来不及投标。不是为了找招标信息而找招标信息。更多我们需要看到的是行业的潜在商机。

8. 成都地铁是哪个单位承包

很多的,有铁建的,也有城建的,各公司承包的就不一样噻!

9. 成都地铁1号线造价

地铁1号线一期工程为成都地铁1号线初期建设线路,北起升仙湖站,南至世纪城站,全长18.5km ,全部为地下线,共设升仙湖、火车北站、人民北路、文殊院、骡马市、天府广场、锦江宾馆、华西坝、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、高新、金融城、孵化园、海洋公园(暂未开放)、世纪城等 17座地下车站,工程估算总投资为 69.87 亿元,地铁一期技术经济指标每正线公里为 4.37 亿元。

10. 成都市招投标招标流程怎么找不到啊帮忙说一下

成都市招投标招标流程,我也想知道啊,给我一下!谢谢了!

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