㈠ 中国所有的地铁，高铁都是中铁建造的吗
中铁建造地铁，比较多其他公司也有建造。
2014年中国十大地铁建设公司版权排名
1.中国中铁股份有限公司
2中国铁建股份有限公司
3上海隧道工程股份有限公司
4广东水电二局股份有限公司
5宏润建设集团股份有限公司
6腾达建设集团股份有限公司
7中国中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司
8中国铁建十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司
9中铁十七局集团上海轨道交通工程有限公司
10上海市隧道工程轨道交通设计研究院
㈡ 天津原来的老地铁站里很凉快，为什么新修的地铁地上地下没区别呢
老地铁 出入口不多。封闭性强一些。现在每个车站都有四个出站口。并且比以前也宽敞很多了。热气进的会多一些了！！（一般地下本身就是很凉快的）
㈢ 地上的地铁叫什么
地上的地铁叫地上铁，厦门地铁一号线就有一段放在地面。
㈣ 地铁应该怎么坐铁
你好，在地铁站坐地铁的时候首先到有自动售票的机子下去先看自己要到那个地放下车，就按下目的地，然后有硬币就按照提示操作，如果没有硬币的话旁边是可以塞纸币的，过一会操作完毕下面有个小框框是出圆圆的一个地铁票，是绿色的，然后就可以拿着票进去刷一下进去坐车，注意要分清方向因为是不同车是不同方向的，到了目的地上来把地铁票扔到里面去开了那个闸门就可以出去了，根据操作是比较简单的，如果在深圳有深圳通的话就不用购票，直接刷卡就可以乘坐了，还可以打9.5折，如果在广州的话应该也是和深圳一样拿羊城通来坐的吧，本人在深圳，所以了解深圳多点，希望可以帮到你，
㈤ 城铁和地铁的区别是什么
城铁即城际铁路，与地铁的区别如下：
一、概念不同
1、地铁：地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称。
2、、城际铁路：城际铁路既属于城际轨道交通又隶属国家铁路系统。城际铁路线就是国家铁路线，与国家铁路干线相对应、相连接和相联系，使用国家统一标准的列车轨道、运营模式以及管理单位等。
二、车型标准不同
1、地铁：选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车。高峰小时单向最大客运量为3-7万人次。
2、城际铁路：与国家铁路系统列车标准一致。
三、设计时速不同
1、地铁：设计速度为30km/h至120km/h。
2、城际铁路：设计速度为100km/h至300km/h。
(5)天天津津地地铁铁扩展阅读
地铁与轻轨的区别
1、运动能力不同
用高峰小时单向最大客运量来表示，地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
2、车辆轴重和尺寸不同
地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
现代的城市轨道交通列车可以划分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通路线称为地铁，采用5～8卡编组列车；选用C型列车的轨道交通路线称为轻轨，采用2～4卡编组列车。
3、路线转弯半径的要求不同
地铁正线的最小转弯半径一般要求不小于300米，困难地段不小于250米，而轻轨一般要求正线最小转弯半径不小于100米，困难地段不小于50米。
㈥ 大铁与地铁
不太清楚，按理说现在北上广深地铁公司都已经很成熟发达了，里面的发展机会比较少，现在去应聘好机会不多，还拜拜丧失了在原单位的经验履历和人脉积累，如果没有关系，建议留在原单位发展最好。
㈦ 《地下铁》“地铁中天天都碰见你”后面的歌词是什么
你是手机端发的问题 回答栏里只能输入100个字 我帮你找到了歌曲链接和歌词 如果需要的话可以留邮箱给我 希望能帮到你！
㈧ 地铁是全部都在地底下吗地底下要挖多深啊
地铁不抄是全部都在地底下的，地底下要挖是根据当地的地质条件决定的。
地铁地铁，通常指地下铁路，狭义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统。由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存。
地铁隧道深度也不一样，根据当百地的地质条件而决定一般城市市区道路下面的隧道都是几米深，河道下面10几米到几十米不等。
(8)天天津津地地铁铁扩展阅读：
地铁在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。
钻挖法甚至唯此一个可行的建造方法。 这种方法的优点是对街道或其他地下设施的影响非常小，甚至可在水底建造（伦敦、首尔和香港的城市轨道系统都有很多越过河流或海港的隧道）；隧道的设计也有较多的创作空间，例如车站会比站与站之间的隧道高一些。
㈨ 地铁是地下的！天铁是高架上的！天铁有啥好处比地铁
谁告诉你地铁就是地下的，地面的也叫地铁，正式名称是城市轨道交通。
你造高架悬空式的铁路运输系统，还是在城市轨道交通体系之内。
各有各的优点。
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