求成都地铁线路图可以放大看清每一个站点!谢谢(成都地铁漂亮)

㈠ 成都地铁图

成都地铁图

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成都地铁其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通,也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

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信号设施

成都地铁1号线采用了无线CBTC信号系统和设备;成都地铁3号线则首次采用了中国自主知识产权的ATC信号系统,CBTC信号系统集成提供方为北京交控科技,成都地铁6号线采用了浙江众合科技和安萨尔多STS的信号系统;

成都地铁4号线以及成都地铁7号线采用的是由中国铁路通信信号控股、阿尔斯通合资的企业卡斯柯所提供的Urbalis 888 CBTC信号系统解决方案;

在建的成都地铁18号线、成都地铁19号线和自动化程度达GOA4级的无人驾驶线路成都地铁9号线项目均采用此系统。在建的成都地铁5号线沿用北京交控科技提供的自主知识产权CBTC信号系统。

㈢ 求成都地铁高清图

图片如下:

1、

据2019年12月,成都地铁共开通7条线路,线路总长302.285千米,均采用地铁系统,共计207座车站投入运营(换乘站不重复计算),18座换乘站。

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成都地铁的文化特色:

1、地铁标识

成都地铁标志是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的,寓意为:“巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”

标志上的间隙好似弯曲的铁轨,形似飞扬的蜀锦,正形似绵延的蜀山,负形似柔美的水花。从设计策略上看,从城市和消费者两个层面入手,意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车,同时象征川流不息的含义,选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。

2、吉祥物

成都地铁吉祥物为真真与诚诚,2018年9月27日,微信上线成都地铁真真与诚诚的表情包。

3、标志色

成都地铁每条线路都给定颜色作为代表色,方便乘客识别线路。配图为成都地铁各线路的详细颜色配色方案以及调色数据。

㈣ 哇塞,成都地铁出那种主题列车,还有熊猫拉手,还是挺好看,你们觉得喃

肯定很喜欢啊,这不仅把单调的地铁变成有活力有趣的地铁,而且熊猫作为成都的明信片,把它作为地铁其中的一个主题是很合适的。

㈤ 成都地铁app哪个好

成都地铁是一款手机地铁软件


安卓版:成都地铁app

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㈥ 2020成都地铁图高清坐几

是五桂桥吧

地铁不方便,建议公交前往

公交线路:23路,全程约9.8公里

1、从五桂桥客运站步行约140米,到达五桂桥公交站

2、乘坐23路,经过18站, 到达华西第二医院锦江院区站

3、步行约130米,到达成龙大道一段1416号

㈦ 成都地铁发展怎么样

很不错,把周边区域链接了,特别是双流、温江、大丰、龙泉

㈧ 成都地铁三号线最值得期待的地方在哪儿

成都地铁三来号线一期全线总长源20.327公里,预计下半年就投入运营,设站点17座,分别为军区总医院、熊猫大道、动物园、昭觉寺南路、驷马桥、李家沱、前锋路、红星桥、市二医院、春熙路、新南门、磨子桥、省体育馆、衣冠庙、高升桥、红牌楼、太平园。
耍的地方的话,未来在李家沱站的永立星城都“成都味道”,欧尚集团将在此开设旗舰店,满足一切购物需求;中影集团双巨幕花园影城带来前所未有的观影体验;成都传统火锅“蜀九香”、传统老字号“陈麻婆”等餐饮龙头也落户“成都味道”,引来了国内外众多品牌的青睐和签约的意向。未来的“成都味道”,将是成都新的文化娱乐中心,吃喝玩乐一站式搞定,时尚生活和成都文化完美融合,打造出一个最地地道道的“成都味道”。

㈨ 成都地铁的地铁特色

成都地铁相比重庆,基本上在地下,这就是特色。
而且还能手机刷卡支付,很多城市都办不到。这也是特色。
其他的,暂时想不到了。
我是物流帮手,希望能帮到你。

㈩ 成都地铁升仙湖站周边规划

成都地铁一号线站点、路线北起红花堰,南至孵化园,全长 15.998km ,全部为地下线,共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站,并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。 成都地铁一号线票价成都地铁一号线全程票价或4.5元,采用一卡通。成都地铁1号线明年10月就将开通,届时地铁日均人流量有多大?“肯定超10万人次!”肖中平昨日表示,目前成都市已规划建设7条地铁线路,1号线也建设了7座换乘站与以后其他各线进行换乘,“这7座站将成为人流量最大的车站”,根据远景规划,7条地铁全部通车后,成都的公交分担率将超过60%,在目前的公交分担率基础上将增长一倍,“地铁也将成为骨干公交”。 “成都地铁1号线可谓一站一景,每一站都融合周边景观和文化,呈现不同的精彩和亮色。”作为地铁线路前期规划和建设的主管,朱开伟“冲锋”在各条线路的最前沿。在他的眼里,地铁等交通方式既是城市化发展的基础和命脉,更是城市的风景。A解读——景一站一景成都风景“地下延伸”2010年金秋,风情万种的成都街头将增加一抹亮色——地铁“景观”。随着西部第一列列车掠过,一个个流线型的地铁站口,令人惊艳回眸;城市的风景也从空中、地面,第一次延伸到地下。地铁景观和城市风情,结合成色彩绚丽的感性形象。通过总工程师办公室主任、高级工程师朱开伟,这位地铁专家的设计专业视角,华西都市报将带您感受成都地铁全版图的景与色,捕捉这座城市新增的时尚基调。站口设计统一 酷似一辆全速前进的车头朱开伟说,地铁“造景”采用大手笔,站点设计都是由国内设计师完成,目标就是打造全新的成都景观标志。1号线17个地铁站口,考虑到节约城市用地,城区都做得不大,但各站口在色彩和风格上都接近,统一采用流线型设计,与成都地铁LOGO有异曲同工之处,酷似一辆正在全速前进的地铁车头。站口两侧采用钢化玻璃封闭,顶部采用铝板,站点外还有漂亮的花台簇拥。“站口基本都是统一款式,以便市民形成印象,第一时间就能找到地铁。”相比之下,位于地下的地铁站台,则是百花齐放、款式多多。朱开伟说,在材料上,所有站点的地面用花岗石,墙面用无机图板,顶面采用不同类型的铝天花,如方板、垂片式、平板等。装修费用比全国其他城市更低,不过,这些用最少的钱装出来的地铁站依然非常漂亮、安全。“可以说,市民可能不需要上到地面,从风格就能知道自己到了哪一站,因为每个站台都有不同的精彩和亮点。”融入民俗元素 地铁站内可看“地上风景”未来的1号线,市民在地下站点,就能看到地面上的风景。这样的“透视效果”,是如何实现的?朱开伟说,所有地铁站点设计都是按照外部环境要素进行的。例如,火车北站站点就遍布着“火车”元素:地面上有标明行进方向的铁轨,引导乘客看清列车行驶方向,这里还有火车车轮演变成的座椅,将地域性和功能性完美结合在一起。骡马市站则算是将古成都的地面环境与设计结合。骡马市街名由来已久,300多年前清代初,成都驻有满蒙八旗,为适应满族贵族买马的需要,在这一带设骡马市场,地名沿用至今。骡马市站的设计灵感来源于古代骡马市繁荣的交易。地面镶嵌的马蹄银,指明了来去方向;天花板上马蹄形状的灯光营造出流畅而富于变化的节奏,利用马栓作为装饰的立柱,形成特色的雕塑感。1号线还有许多人们熟悉的川西民俗元素,如锦江宾馆的蜀锦元素,顶面抽象地展示蜀锦的制造过程,站台立柱则是蜀锦。未来成都地铁 更多线路将“一线一景”丰富多彩的站点设计,可能将是1号线“前无古人、后无来者”的绝唱。朱开伟说,2号线还处于建设阶段,景观设计正在招投标。但是他们已经考虑不再“一站一景”,改为“一线一景”。今后,成都地铁将有7条线路。景观太多,反而可能让乘客混淆。因此很可能以后的线路采用一个线一个风格,便于市民记忆。B解读——色赤橙黄绿青蓝紫一号线是天蓝色除了为城市新增的“景”,地铁还将带来更丰富的“色”。朱开伟说,现在成都市民对地铁的印象就是鲜明的天蓝色以后条线路将分为赤橙黄绿青蓝紫7种颜色,

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