㈠ 天津市政府怎么做地铁啊
这里距离最近的地抄铁站袭
吴家窑-地铁站2.2公里
途经地铁：地铁3号线
天塔-地铁站2.3公里
途经地铁：地铁3号线
南楼-地铁站2.5公里
途经地铁：地铁1号线
公交线路：685路，全程约3.5公里
1、从天津市政府步行约910米,到达宾水桥站
2、乘坐685路,经过3站, 到达德才里站
3、步行约70米,到达吴家窑
㈡ 天津又要开通一条新地铁线路了吗
刚刚进入4月，天津地铁又传来了好消息，又一条新地铁——轨道交通Z1线，即将启动建设！
据悉，Z1线将直达团泊、南站、文化中心、天钢柳林、海河教育园、于家堡！
虽然Z1线尚未正式开工建设，但是在目前津城轨道交通多条线路的建设过程中，都已经提前出现了Z1线的身影。
例如最近才完成的天津地铁建设历史上首个三线叠交段的盾构施工，在文化中心站区间内，就包含了Z1线、5号线和6号线等3条隧道，目前均已贯通。而在文化中心交通枢纽内，除了地铁5、6号线的车站外，也预留了Z1线的车站，目前车站主体已经完工。
㈢ 天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢
2017年12月18日讯
作为天津最早的一条地铁线路，正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。
本市首条地铁线路的延长项目，天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近，待未来投用后，将采取地铁接驳短线公交的方式，使得海河教育园连接轨道交通。
崭新的地上出入口
㈣ 关于天津地铁
天津地铁有新“招牌” 三重定义体现津味
今后，人们无论是在地铁施工的过程中，还是在地铁站候车或乘坐地铁时，都将看到一个以红白两色为主的圆形标识，这就是代表天津地铁的标识。经过近1年的设计，昨天，这个标识正式展现在人们面前。
目前，本市地铁1号线建设正在按计划顺利实施，土建部分已经基本完成，逐步进入到车站内装修及设备安装阶段，预计明年底进行试运营。随着地铁建设的不断深入，本市地铁需要一个具有地方特色和深刻文化内涵的标识。最终确定的方案充分体现了公共性和地方特色，突出了地铁行业特征和本市地铁标识。
据地铁总公司的负责人介绍，本市地铁标识的产生共分为两个阶段。第一个阶段是面向社会的征集，从2003年10月10日至11月30日，该活动得到了全国各地创意设计人员、设计爱好者的积极参与，共征集到设计作品600余件。活动当中还收到了1300多名热情市民的选票。第二个阶段是专业设计阶段，为进一步提高本市地铁标识的整体质量和艺术层次，本着追求更加优质、更加专业、更加人性化的理念，在社会征集活动之后，又组织了一次专业组设计活动，邀请了本市平面设计专业委员会等业内权威设计机构参与，力争设计出最能体现天津特色，展现天津风采的地铁标识。在专业人员设计的20余个方案中，经过专家评委的认真评选，推举出本市地铁标识中选方案。
主创人员详解标识创意
融入“天津”含义彰显安全稳健
在天津地铁标识设计方案评选的过程中，天津地铁总公司最终决定由天津市平面设计委员会成员组成设计小组，对天津地铁标识进行设计。昨天，记者采访了入选方案的主创人员陈幼林，他详解了方案的构思过程和创意。
陈幼林表示，最终确定的方案外形简单易记，美观大方，同时具有深刻的信息属性。红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的特点。整个标识规整端庄，圆中有方，体现出强烈的现代工业感。标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白，动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延伸，体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。整个标识具有丰富的内涵和延伸性，易于制作，巧妙而充分地展现了天津地铁和天津地铁人的风采。
http://house.enorth.com.cn/system/2005/11/06/001157361.shtml
http://news.enorth.com.cn/system/2004/11/08/000898194.shtml
1984年地铁正式通车运营，目前线路全长7.4公里。沿线设有8个车站，即新华路站、营口道站、鞍山道站、海光寺站、二纬路站、西南角站、西北角站、西站等。
全程行使时间为12分钟，运营时间为5：30AM-22：30PM。
自正式运营以来，日均载客人数达3万人次，年均载客人数超过千万人次。天津是目前国内继北京之后第二个有地铁的城市。 天津地铁扩建工程正在进行，扩建线路由新华路起径小白楼、土城、复兴门等站至财经学院止，全长10.24公里。
http://www.tianjinok.net/web/jtdh/2003-11/1069932857.html
㈤ 天津地铁的线路开通计划
年份线路起讫站开工年份2016年天津地铁6号线一期：新外环东路~水内上公园东路2012年2017年天津地铁容5号线北辰科技园北~李七庄2012年2018年天津地铁1号线（东延线）双林~李楼2014年天津地铁6号线二期：水上公园东路~梅林路2012年2019年天津地铁4号线南段：东南角~新兴村2015年2020年 天津地铁10号线一期：梨园头~屿东城2015年天津地铁B1号线一期：欣嘉园东~新城四2016年天津地铁Z2号线一期：滨海国际机场~北塘预计2017年天津地铁Z4号线一期：新城一~汉蔡路2016年天津地铁7号线一期：榆关道~赛达八支路预计2016年2021年天津地铁11号线庆丰路~七经路预计2016年
㈥ 请问现在天津的地铁还需要哪里改进下，大家说说 谢谢
我天天乘坐地铁，我觉得还应该改进以下几点：
1、全面提高乘务人员的精专神面貌，虽然地铁服务人员属全是经过层层面试上来的，整体形象还是不错的。但是，在某些站的一些服务人员在上下行站台隔着两道铁轨大声地聊天，天呀，简直受不了。（好象现在车来了没有人员在站台上了以前有）还有上班聊天现象。
2、站台上的等候座位太少。
3、是否考虑在站台上放一些背景音乐。
4、月票制度还应该改革，收费便宜些。
5、地铁站里是否考虑增设报刊自动售卖点。
6、适当延长晚班收车时间。
7、站台个出口处是否能有一些公交倒乘指示。
8、自动售票机太爱坏了，几乎在那站我都看见过坏的机子。
就写到这里吧，不过我还是很喜欢天津的地铁，太方便了，我天天上班，比打车还快，嘻嘻，本来想买车的，都不买了。希望天津地铁发展的越来越好。
㈦ 天津在建地铁
海泰高新区抄 - 大学城工大新校袭区 - 华苑 - 王顶堤 - 迎水道红旗南路 - 水上公园西门 - 天塔 - 吴家窑 - 西康路 - 营口道（换乘1） - 和平路东 - 解放桥南 - 天津火车站（换乘2、9） - 小树林 - 昆纬路中山路 - 天津北站 - 盐坨桥北 - 张兴庄 - 宜兴埠 - 宜兴埠北 - 津围公路 - 小淀 - 小淀东
满意请采纳。
㈧ 天津地铁9号线之后还会再增加吗
应该会，天津的地铁在完善当中，修好只是时间问题
㈨ 天津新开通一共那几个地铁号线
现在已经开通的是1，2，3和9号线...一号线，从河西区小海地双林到北辰区的刘园；二号回线，东段从空港答到天津站，西段从东南角到西青区的曹庄子，天津站和东南角之间还有一站“建国道”未开通，所以现在二号线尚未全线贯通，以后还会延伸到天津滨海机场...三号线，从华苑产业园区的高新区到北辰的小淀，以后还会延伸到天津南站...九号线，也叫津滨轻轨九号线，是从天津站到塘沽东海路方向的...还在建设和规划中的是4至8号线...
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