坐成都地铁感想(没坐过成都地铁是怎么买票)

⑴ 没坐过成都地铁,是怎么买票

进站后有人工售票亭,也有自动售票机(按提示操作即可,超级简单)。车票是一张卡片,进站时在闸机上刷卡,闸机即开启。出站时将卡片送进出站闸机的收卡口,闸机即开启。
1.2号线要转换的话,只能在天府广场站下车,不用出站,按路牌到另一线路乘车即可(买票时只需一次买到最终下车站即可。比如在1号线某站买2号线某站,直接选择2号线某站,按提示送进钞票后系统会自动识别。人工售票你只需要告诉她你到某站即可)

⑵ 坐了半年的成都地铁,来对比下重庆和成都地铁哪个更好

作为一个成都人,客观来说都各有各好吧,成都这儿马上七号线环线也要开通了。但是两地的地形就决定了并不好把成都和重庆来比较

⑶ 来成都的感想

大部分游戏都带有一定的挑战性,虽然保护措施可以一百个放心,但坐上去之后的感受真的完全不一样!大摆锤是最刺激的,是真正勇敢者的游戏.样子是普通的单摆,来回左右摆动,两边的摆动都超过了90度.摆锤下面悬挂的就是一个大圆盘,大概有40多个座位围着圆盘坐成一圈.摆锤坐单摆的左右摆动,圆盘则绕着摆轴一会儿顺时针,一会逆时针地快速转动.我坐的时候根本不敢睁开眼睛,觉得头脑发昏,头晕目眩.一会儿超重,一会儿失重,一会儿上去到了最高点,感觉要飞出去了,一会儿落到最低点,只听得到风的声音.好不容易鼓足勇气睁开可眼睛,却只看到自己的双脚悬在空中,接着就是远处的高楼大厦都是倒着的.坐在旁边的人都在高声尖叫,哭爹喊娘的还算是能控制自己的,完全不能自已的就只能一阵撕心裂肺地狂呼.玩完了以后,很多人突然不会走路了,因为还沉浸在摇摆的惯性之中.至少要等上5分钟才能恢复过来.

⑷ 首次乘坐地铁什么感受

第一次来南京就迫不及待的坐地铁,当时心里就在想,万一地铁不走了,塌了怎么办?反正当时挺激动的。现在的话是完全没感觉的,就跟做公交一样,只是不用再堵车了。

⑸ 分析总结成都地铁现状

给你一篇参考,希望对你有用。

自从1863年世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车,标志回着城市轨答道交通方式的诞生。在不同国家、不同发展阶段内,凡经济发达的国家与城市都建有地铁。地铁已成为一个国家综合国力、城市经济实力、人们生活水平及现代化的重要标志。
《成都市城市快速轨道交通建设规划》已于2005年8月9日获国务院批准。11月21日,国家发改委行文正式批准成都地铁1号线一期工程开工建设,12月28日成都地铁一期工程从项目申报转入了施工建设阶段。成都现已获批的地铁线路有两条,而地铁三四号线也已上报候批。地铁1号线一期工程线路全长15.99公里,工程总投资约69.87亿元,预计2010年建成试运营。地铁2号线一期工程于2007年正式开工建设,2012年建成。
根据成都市城市快速地铁线网规划,成都地铁将拥有7条线,线路总长度274.15公里,其中地下线长度144.24公里,地上线129.91公里。这7条地铁线路将在2035年全部完工,届时,在主城区156平方公里的范围内,地铁线路的覆盖率将达到80%。这就意味着,7条地铁线全部修好后,成都主城区80%的市民乘坐地铁出行将非常方便。

⑹ 成都地铁的发展前景

成都地铁的建设,最直接的一点地铁为市民提供了另一种出行方式。成都的公共交通体系长期以来仅有以公交运营体系、出租车等为主的地面交通网络。地铁的出现,大大的减少了地面交通的压力,让更多的市民不要再为公交车的拥挤而烦恼。容量大、速度快、准点率高……地下交通的这些特点将完美地弥补单一地面交通的不足。

地铁的建设完善了成都市的公共交通系统,建立起了一个整合、高效、经济的道路轨道交通网络,并使之持续满足城市的需要。意味着成都将真正步入公共立体交通时代
地铁系统的建立对商业环境布局起着导向的作用。
随着成都地铁工程的推进,受地铁完工率增大的影响,沿线房价将上涨428元/平方米,价值地铁初动工时激增的1135.8元/平方米,地铁的修建总共让沿线房价上涨1563.8元/平方米。根据调查,体现在随着地铁通车日的逐步临近,成都市总体房价逐步上升。以前,楼盘定价基本上会按照离市中心天府广场的远近作为参照物,但是现在地铁也成为地段的一种标准,地铁口将成为一个中心点,向周边辐射,楼盘按照离地铁口远近来定价。就某一个车站,在理想状况下,离车站越近,房地产价格越高,呈现出正态分布的特征。因此,车站附近的房地产的价值高于位于区间的房地产,即对于投资者而言,最有价值的不是一条地铁线的本身,关键是出入口。
多数发达国家大城市的发展经验表明,地铁的建设是提升城市的魅力和竞争力的一个重要环节。打造城市魅力核心区域,是国际化大都市的一大特色,而慢行交通系统正是城市魅力区域的核心

⑺ 地铁服务的感想 500字 谢谢

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视人才,培养人才”的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。
经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连
在这几天的培训中我还学到了,卖场的布局,商品的陈列,及在管理方面的根基,让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。
如果在工作中我们失去了细心,那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。及顾客的购物动向,巨大磁石点也将达不到理想的效果,失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解:怎样的陈列才能利用好货架的每一层,从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛,吸引并留住顾客的脚步。
公司的这一次培训,从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的,老板及培训人员都做了很多准备,让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心,让我们融为一体,我们在未来的工作中端正心态,更加努力!更加自信!
接下来的培训,我想会更有趣、更专业,所以我会更认真听,理论与实践更加强化我们的工作,因为我也很热爱且珍惜这份工作!
学习能让人进步,工作能让人自信,相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好

⑻ 成都地铁发展怎么样

很不错,把周边区域链接了,特别是双流、温江、大丰、龙泉

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