1. 成都地铁18号线的概况
成都地铁10~18号线为连接中心区域和二、三圈层的快线
成都地铁18号线投版资约320亿元，线路全权长58.6km，共设车站9座 ，采用运营时速达到140km/h的列车，快、慢车运营方式。开通后，从成都火车南站到成都第二国际机场只需半小时。
2. 成都地铁8号线二期、10三、13一、17二、18三、19二、27一、30一期是哪些施工单位在修啊
一二三四五六七八九十 十一 十二
十三 十四 十五 十六 十七 十八 十九
3. 成都地铁18号线获美国国际设计大奖，这个城市有多优秀
一首《成都》火了，这座城市也跟着火了起来，现在越来越多的人外出旅游会选择成都。这里有美丽的自然风景，这座城市也很优秀。成都地铁18号线获美国国际设计大奖，获无数网友赞叹，而这个城市有多优秀，我们可以从以下三个方面来看：
新一线城市《第一财经周刊》发布的2018年中国城市排名中，成都第四次，被评为新一线城市中最有魅力的城市。而2020年，成都依然为新一线城市排名中的第一名。五大指标排名都位于前列，其中一项是城市枢纽性，主要评估一个城市在全国交通网络中的枢纽地位。成都的城市枢纽性为满分，再加上成都地铁18号线获美国国际设计大奖，更是城市优秀的标签。
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4. 为什么“成都地铁18号线”和“成都地铁1号线”走的线路怎么一模一样啊
线路不一样，1号线是正在营运的线路，
18号线是火车南站起点到成都第二机场的路线，
成都地铁18号线正线起自成都南站，终点至成都天府国际机场，正线全长约58.6km，共设车站9座。根据国家发改委的批复，该线路9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中，在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘。按照此前公布的建设方案，地铁18号线一期工程计划与2020年1月完工。
5. 成都地铁18号线的线路规划
成都地铁18号线正线全长约58.6km，其中地下线48.8km，高架线2.4km，地面线10.58km，共设车站9座，其中8座地下站，1座地面站，平均站间距6.5km。在10、18号线间设置联络线，联络线全长约11.45km 。项目暂定设车辆段1座，停车场1座，主变电站2座。预计2020年1月 建成通车 。另原规划20号线（成都东客站—天府新站）改为18号线支线。
根据国家发改委的批复，地铁新机场线的9个站点分别是火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、合江站、三岔湖站和天府机场站。其中，在火车南站站、锦城广场站、世纪城站、麓山站、博览城北站均可与成都地铁1号线换乘。 火车南站～天府新站（含龙泉山隧道）
成都地铁官方网站上公布的成都轨道交通18号线一期工程社会稳定风险分析公示显示，成都轨道交通18号线起于火车南站，沿天府大道向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山大道至天府新区博览城片区，之后沿三岔湖旅游快速路向东，经合江镇、三岔湖至新机场。也就是说，地铁18号线一期工程不能轨通至新机场。
18号线一期工程为火车南站～天府新站（含龙泉山隧道），线路长约41.5km，均为地下线，设7座车站，均为地下站，平均站间距为4.84km。一期初步设计：2015年7月至2016年2月；一期施工图设计：2015年11月至2019年2月 。计划工期：2016年1月—2020年1月。 天府新站（不含龙泉山隧道）～天府国际机场站
正线长约20.28km，地下段长约7.3km，高架段长约2.4km，地面段长约10.58km。设置2座车站，1座地下站，1座地面站。另有10、18号线联络线（地下段3.5km，地面线3.38km，高架线4.57km）。 计划工期为2016年1月至2020年1月。
6. 成都地铁18号线所有站点
成都地铁18号线所有站点
(6)成都地铁18号线总包单位扩展阅读：
车辆设施
成都地铁18号线一、二期工程总计配车数26列。成都地铁18号线列车采用8A编组，全长187米，宽3米，客室布置纵向和横向座椅，定员载客量2096人，最大载客量2958人，最高运行速度可达160千米/小时，是中国国内首创时速160千米的市域A型车。
成都地铁18号线列车不仅具有载客量大、启停快、乘降便、速度高、噪音低等特点，还适合市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。
7. 成都地铁18号线的所有站点是什么
成都地铁18号线的所有站点是：
火车北站（在建）、骡马市站（在建）、省体育馆站（在建）、倪家桥站（在建）、火车南站、孵化园站、锦城广场东站、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站（暂未开通）、三岔站、福田站（暂未开通）、天府机场3号4号航站楼站（暂未开通）、天府机场1号2号航站楼站（暂未开通）、天府机场北站、官堰站（在建）。
(7)成都地铁18号线总包单位扩展阅读：
成都地铁18号线线路长、平均站距大，特别是穿越龙泉山长、大隧道，工程地质复杂，水土保持工作难度大；18号线首开段攻克了206处重特大危险源，其中龙泉山隧道长9.7千米，为国内城市轨道交通第一高瓦斯长隧道。
成都地铁18号线火车南站站施工难度大、周边环境复杂，临近天府立交桥，因施工需要设置了钢便桥，因交通流量大，又临近深基坑，安全风险高。
建设中，采取措施对基坑周围重大危险源采用自动化监测、人工精密水准仪测量，为地铁施工提供了“双重保险”，以便及时采取措施控制地面沉降保障车站周围建构物安全。
8. 成都在建地铁项目部最新消息
成都地铁新线路1、3、6、7、10、18号线最新进展
http://dy.163.com/v2/article/detail/CKGDAT81051591G6.html
9. 成都地铁18号线所有站点是什么
成都地铁18号线所有站点是：火车北站（在建）、骡马市站（在建）、省体育馆站（在建）、倪家桥站（在建）、火车南站、孵化园站、锦城广场东站、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站（暂未开通）、三岔站、福田站（暂未开通）、天府机场3号4号航站楼站（暂未开通）、天府机场1号2号航站楼站（暂未开通）、天府机场北站、官堰站（在建）。
成都地铁18号线，是中国四川省成都市第八条开通运营的地铁线路，于2020年9月27日开通运营一、二期工程首开段（火车南站至三岔站），于2020年12月18日开通运营一、二期工程非首开段（三岔站至天府机场北站），标志色为暗青色。
(9)成都地铁18号线总包单位扩展阅读：
成都地铁18号线列车外观设计将“冷酷黑”与“热情红”作为主色调。采用黑色背景与红色飘带相融合的设计方式，搭配“流线型”车头设计。列车内部装饰采用暖橘色调，营造温馨、雅致、烂漫的乘车环境，可有效提升乘车体验度与舒适度。
成都地铁18号线首开段艺术车站首次采用空间一体化打造手法，以“世界窗口·魅力川蜀”为装修主题，融合对天花、墙面、柱面、地面空间的整体构思，营造出流畅、舒适的建筑装饰艺术氛围。蓝绿两色代表蔚蓝天空与青草大地，孕育世间万物，将自然与城市轨道交通相融合，体现蓉城人民的包容与豁达。