⑴ 海口动车火车站和海口火车站是在一起的么
海口东环动车站有海口火车站，海口火车东站，美兰机场站；所以海口火车站与海口动车站是在一起的。
⑵ 请问海口有轨道交通吗
有。不过还没通车在建设中---
东环铁路在海口站至美兰机场站之间具备城市轻轨交通功能，时速为80公里/小时；从新海口站至三亚站之间速度目标值为200公里/小时(远期250公里/小时)。列车类型共有三种：一是直达车；二是大站停(指文昌、琼海、万宁、陵水等交错大站)；三是站站停。站站停列车全程约需2.5小时。
东环铁路全线计划设20个站，近期建设站点：既有海口站(现海口火车站)、长流站、秀英站、汽车南站、新海口站、美兰机场站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、神州站、陵水站、田独站、新三亚车站。另外，缓东寨港站、冯家湾站、山根站、日月湾站、高峰站、海棠湾站6个站缓建。
根据设计方案，铁路正线为双线，近期(2020年)投入东环城际铁路营运的列车88列，其中，大站停列车(指文昌、琼海、万宁、陵水等交错大站)20列，小站停列车57列，过海跨线列车11列。列车类型为电动车组，自动控制，8辆编组列车全长208米，定员分别为562人(大站直达车)和684人(站站停列车)。平均每小时发车14对，平均4分钟/趟，属公交性铁路。
东环铁路沿着东海岸，将穿越最具旅游发展潜力的东部城市带和滨海旅游带。沿线风光旖旎，景点荟萃，如海口的东寨港，文昌东郊椰林、高隆湾，琼海的博鳌水城、万泉河，万宁的神州半岛、兴隆、月亮湾、石梅湾，陵水的香水湾及三亚海棠湾、亚龙湾等热带海滨风景名胜区。0顶或踩的标志
⑶ 海口动车站和海口火车站是同一个地方吗
海口东环动车站有海口火车站，海口火车东站，美兰机场站；所以海口火车站与海口动车站是回在一答起的。
火车站，又称铁路车站、铁路站，是从事铁路客、货运输业务和列车作业的处所。部分铁路车站除了供乘客及货物上落外，亦有供机车及车辆维修或添加燃料的设施。多间铁路公司一起使用的车站一般称为联合车站或转车站。有时转车站亦指可供与其它交通工具（如电车、地铁、公共汽车或渡轮）转乘的车站。
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高铁站，全称高速铁路车站，是指在高速铁路沿途建设、主要为高速列车服务的火车站。不过，包括中国在内的多个高速铁路技术强国都没有明确的高铁站说法，高铁站是一种泛而博的非严谨铁路术语。
判断一座火车站是否属于高铁站，主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务。高速铁路（含部分高级快速铁路）的设计速度标准是不低于200km/h。
中国国家铁路车站中没有任何以“高铁”两字命名的火车站，所有国铁车站均由国家铁道部（今中国铁路总公司和国家铁路局）统一管理运营。
⑷ 海口火车站和海口火车东站不一样么，海口火车站在哪啊，怎么去
向西，步行走420米，列车19号线，坐车1135分钟，进217道路，左转，向东，经过8个站牌，地铁13号线，沿504省道，进505高速，公交134路，全程1679公里，高铁7号线，进825公路，驾车行驶122公里，沿625公路，向南，地铁1号线，1点发车，向北，沿33高速，高铁18号线，沿396道路，途经12个红绿灯，火车14号线，进853省道，右转，公交315路，直行，汽车，车辆，轿车，单车，货车，自行车，摩托车，美兰区，龙华区，秀英区，琼山区，海口火车站和海口火车东站的一样么，海口火车站在那啊，这么去。
⑸ 海口火车站有地铁吗
海口市地铁(轨道交通)还在规划中，海口火车站没有地铁，火车站-公交站有28路;28路b线;35路;37路;40路;澄迈35路公交车可供换乘。
⑹ 海口火车站到海口东有地铁吗，公交也可以，
公交线路：35路，全程约33.1公里
从海口火车站乘坐35路,经过39站, 到达山高村口站，步行约120米,到达海口火车东站。
⑺ 请问海南省海口有多少个火车站请问海口火车站和海口火车站东分别在哪
海南省海口有3个火车站点：海口站、海口东站、美兰机场站。
海口站在口市秀英区粤海大道；海口东站在海海口市龙华区凤翔西路。
海口站始建于2002年2月，于2014年进行改造扩建工程，于2015年5月正式投入运营。属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站。
海口东站始建于2009年7月30日，于2010年12月30日正式投入运营。属于中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站。
美兰机场站（Meilan Railway Station），简称美兰站。属于海南东环铁路的一座客运站，位于海南省海口市美兰区。美兰机场站北距海口东站14公里，南距文昌站50余公里，距海口美兰机场仅320.7米，工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。
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美兰机场站是海南东环铁路以及利用其开行市郊列车的海口市郊铁路唯一的一个地下车站，也是国内首个直通机场的高铁站，距海口美兰国际机场仅320.7米。工程总造价为3.88亿元，为海口段最后一个站点。
车站属地下车站，分地下两层，地下一层为站厅层(候车区)，与换乘通道连通;地下二层为站台层，主要是机车行车区和上下旅客区。站厅层到站台层由4个步梯和4部电梯相联通。与站厅层相连接的换乘通道全长320.7米，该通道的另一端是美兰机场航站楼。
站内设置如同地铁站设置。旅客应等列车停稳，安全门自动打开后，按照车票上标明的站台、车厢对号上车。车站共有4条股道(含2条正线)，位于最底下的站台层，中间两条股道为主车道，南北两端的两条股道为到车道，4部火车可同时汇集在此地，中间停靠不超过2分钟。
⑻ 海口有地铁吗
截止2019年9月13日，海口的地铁在建设中。
2018年1月25日，政协第七届海南省委员会第一次会议在海南省人大会堂开幕。海南省政协委员陈嘉新向大会提交了《关于立项建设海口城市地铁的建议》的提案，建议海南省委、海口市政府应前瞻性的尽快规划城市地铁项目的筹划与设计，使这项惠民工程能尽快立项建设。
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海口交通情况
1、粤海铁路自广东省湛江市海安镇，经琼州海峡跨海轮渡到海南省海口市，沿叉河西环铁路途经澄迈县、儋州市至叉河车站，全长345千米，与既有线叉河至三亚铁路接轨。
它是中国第一条跨海铁路，作为中国建设史上的一项标志性工程，表明中国在建设跨海铁路上取得了关键技术的突破，填补了多项中国国内空白，标志着中国铁路建设进入了新的历史阶段。
2、海口市城际快线总运营长度约为38.054公里，设置海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站、美兰站等6个站点，构筑围绕主城区的半小时轨道通勤圈。
3、海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、水上客货运输、集装箱运输、外轮理货、船舶修理、商业贸易、旅游、房地产开发、物业管理等多元化的综合性经济实体。它属琼北地区海口秀英港、海口新港、马村港3个港口；
实行统一规划、统一建设、统一经营、统一管理。其中，海口秀英港是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在中国沿海港口发展战略中被交通部列为主枢纽港和海南省国际集装箱干线港口，属国家一级开放口岸。
⑼ 海口站与海口东站之间到底有什么区别
有区别。海口站是海口火车站，在近郊，一般的大陆来的火车就停在海口站，而回海口东站是高铁站，在市答区。每一班高铁都到东站，只有少数高铁到海口站。
海口站：位于海南省海口市秀英区粤海大道是原来的海口火车站。
海口东站：设在龙昆南路和凤翔路交叉路口处。周边站台为山高村口站，也就是山高村那里， 周围有187医院和海南省武警总队！
公交线路：35路，全程约29.6公里
1、从海口东站步行约460米,到达山高村口站
2、乘坐35路,经过41站, 到达火车站
3、步行约120米,到达海口火车站
⑽ 海口有几个火车站
两个，海口站和海口东站
海口站，位于中国海南海口秀英区粤海大道，建于2004年，隶属中国铁路广州局集团有限公司粤海铁路公司管辖，现为二等站。客运；办理旅客乘降；行李、包裹托运。
海口东站是位于海南省海口市的火车客运站，是海南东环高铁的其中一个车站。隶属广州铁路（集团）公司粤海铁路公司管辖，现为一等站。该车站共有6个站台，两个检票口。
拓展资料：
海口，别称“椰城”，海南省省会，国家“一带一路”战略支点城市，北部湾城市群中心城市，位于北纬19°32′～20°05′，东经110°10′～110°41′之间，地处海南岛北部，东邻文昌，西接澄迈，南毗定安，北濒琼州海峡，是海南省政治、经济、科技、文化中心和最大的交通枢纽。
海口地处热带，热带资源呈现多样性，是一座富有海滨自然旖旎风光的南方滨海城市。自北宋开埠以来，已有上千年的历史。海口于1926年12月9日建市，1950年4月23日解放。1988年4月13日，海南建省办经济特区，海口成为海南省省会。