❶ 西安北站到咸阳机场地铁有几站,各站名,路线图.
你说的是西安北客站至咸阳机场的城际铁路，目前只开工了几个站点，全内线还没有容正式开工建设。
西安北客站至机场城际轨道项目线路全长27.33km，投资110.58亿元。全线高架段落12.81km，地下段落6.73km，共设车站9座，项目建成后客运能力可达每小时1.29万人次，实现高铁、地铁、公路、航空等多种交通工具之间的无缝对接。机场线起自西安北客站北广场，可与地铁4号线、2号线及高铁零换乘，向北跨渭河，途经秦汉新城、空港新城至终点西安咸阳国际机场。线路全长27.33公里，共设车站9座，其中北客站站、机场站是地下，秦汉商务区站是地面，其余为高架站。
九个车站名称：西安北客站、 尚稷路、马东 、秦汉商务区、长陵 、艺术中心、空港新城、机场、摆旗寨（预留）
❷ 地铁三号线北延段 为什么不开通机场北站
说的是广州吧?机场北站要等到2号航站楼建好了才开通
❸ 广州白云机场接机处地铁是机场南站还是机场北站，怎么走
机场南下车。。
公交线路：地铁3号线 → 地铁3号线北延段，全程约45.8公里
1、从大石乘坐地铁3号线,经过7站, 到达体育西路站
2、乘坐地铁3号线北延段,经过12站, 到达机场南站
3、步行约670米,到达广州白云国际机场
❹ 坐地铁3号线到广州白云机场，在机场南还是机场北下呢
都可以，机场南: 1号航站楼，机场北: 2号航站楼
❺ 深圳地铁33号线详细站点曝光
目录
3
深圳地铁33号线
深圳地铁33号线，原为中深惠城际深圳段。深圳地铁33号线连接都市核心区的龙华-坂田地区、东西部市级中心、石岩、横岗、葵涌等组团中心、以及大鹏半岛旅游区，承担二、三圈层东西向快速交通联系、支撑外围中心发展功能、以及东部地区旅游快线功能。33号线预设运行时速160km/h，可实现坪山中心至机场T4枢纽40分钟通达，城市主中心间30分钟快速直达。[1]
2018年初深圳为推进粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群，进一步加强深圳与莞惠以及珠江西岸之间的城际轨道联系，实现深圳中东部地区与机场的快速联系，市规划国土委在《线网规划（2016-2030）》中，新增了中深惠城际线。承担深圳向东辐射惠州、向西跨珠江辐射中山功能。线路连接机场北（T4）枢纽、机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗、坪山枢纽、坑梓至惠阳，预留连接深圳第二机场或深汕合作区的条件，深圳段长约71.6公里。即为33号线的雏形。
中文名
深圳地铁33号线
外文名
Shenzhen Metro Line 33
开通日期
约 2025年
轨道类型
城际铁路
所属地区
广东省
快速
导航
运营情况
详细信息
历史沿革
2017年8月，深圳地铁33号线首次在龙华区轨网规划图中出现，龙华轨道办表示将开展新增33、34号线（暂定）轨道交通详细规划研究。
2018年6月，深圳市政协召开2018年市长领衔督办重点提案情况，依据深圳市规土委编制的《深圳市轨道交通线网规划（2016—2035）》（市政府审定版），规划新增轨道33号线为东部至机场快线。该线路可实现从龙岗中心城出发约40—45分钟抵达机场，且有望延伸至中山和惠阳。
2019年12月20日，《深圳市市域快线规划与建设方案》（需求公示）提到18号线、33号线、深惠城际，并进行了详细规划，33号线或将成为近期重点推进线路。
运营情况
规划中，拟于2020年后开工。
详细信息
站点
根据《线网规划（2016-2035）》（市政府审定版），33号线起于机场北（T4）枢纽，经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳，深圳段长约68.3公里。[2] 线路串联全市18个重点片区中的深圳北商务中心、坂雪岗科技城、 大运新城、坪山中心。[1]
33号线主线全长68.3km，共设10站；从西向东站点分别为：机场北（T4枢纽）、机场东、黄麻
❻ 广州地铁三号线北延段的问题
广州地铁三号线北延线虽然也叫三号线，其实完全是另外一条线（个人认为应该叫机场内线更好容），跟三号线要在“体育西路”换乘才行。
三号线下车对面就能换乘北延线，不用上地面。
如果你从番禺广场过来想去“广州东站”的话，可在“体育西路”换乘三号线北延线或一号线，但换三号线北延线方便一点，不用上地面。
❼ 广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”有什么区别 急！！！
一、位置
1、机场南：车站位于花都区广州白云国际机场1号航站楼地底。
二、投用时间
1、机场南：车站于2010年10月30日开通投入使用。
2、机场北：车站于2018年4月26日正式开通并投入使用。
三、建筑结构
1、机场南：车站共有两层，站厅付费区位于南北两侧，非付费区则设有售票机、客服中心等设施。两侧的站厅付费区各自设2组扶手电梯，以及楼梯连接于站台，专用电梯（升降机）在南北两侧的付费区各设有1个，其中位于南侧付费区的升降机只连接1号月台，而北侧付费区的升降机则连接2号月台。
2、机场北：本站共有三层，其上盖为广州白云国际机场交通中心以及二号航站楼。地下二层为地铁站厅；地下三层为3号线月台。机场北站设有2个出入口，其中A出入口通往机场交通中心客运站及停车场，B出入口则通往2号航站楼的出发大厅。
❽ 广州地铁3号线北延段最后一趟能到机场的地铁是几点
你好。地铁3号线北延段，所有站点如下：机场南，高增（未开通），人和，龙归，嘉禾望岗，白云大道北，永泰，同和，京溪南方医院，梅花园，燕塘，广州东站，林和西，体育西路。（14站）
希望我的回答能够帮到你，感谢对射手座★※紫殇团队的支持。
❾ 广州地铁三号线北延段站点运营时间表
广州地铁三号线北延段站点运营时间表如下图所示。
(9)地铁33号线机场北接线扩展阅读：
广州地铁3号线建设规划
1、东延段
2018至2022年，广州地铁3号线东延段，位于番禺区，起于广州地铁3号线番禺广场站，共设4座车站，自西往东依次为番禺客运站、广州新城西站、金光大道站和海傍站（以上均为工程名）。
其中换乘站1座，为海傍站。本线路设置停车场1座，为广州新城停车场，位于亚运大道南侧、规划新基路东侧的南北向地块内。因亚运城东部地铁城轨换乘规划未稳定，暂缓3号线再向东延伸至海鸥岛。
2、支线拆解
未来2020至2040年，广州地铁3号线支线（天河客运站-体育西路）与广州地铁10号线合并，广州地铁3号线南北端将实现互通，远期，广州地铁9号线也有可能与广州地铁3号线合并，成为一条新的支线。
❿ 广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”有什么区别
广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”都是到机场的，机场南直接到抵达大厅，机场北到出发大厅，更方便乘客的需求。