日本地铁多少时间一站路(东京地铁晚上几点停止运营还是24小时通车)

分类: 时间出口 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:127876

㈠ 地铁 多长时间 平均一站

要根据地铁列车的速度和两个相邻车站的站距而定。不同的站点间的时间不一样。
如苏州轨道交通一号线两站列车运行时间正常是63秒到93秒,但通过金鸡湖下面是最长达到150S左右。另外在每个站停留大约25s到30S的时间。

㈡ 东京的地铁每一站间隔大约多长时间

都内的站比较近3分钟左右,到了都外距离会增加,4,5分钟。遇到快车不停的站,更长的时间也有。所以你最好具体到哪条线哪几站来问,大家比较好回答

㈢ 东京地铁晚上几点停止运营。还是24小时通车

1、根据线路不同,结束的时间也不一样,不是24小时通车。东京地铁最早线路是早4点半左右就开始了,一般线路是到5点开始;东京地铁线路最晚时间在12点半结束,一般线路是12点结束。

2、东京地铁问讯处开放时间为早9:15 到晚17:15。东京Metro地铁问讯处的工作人员可以以英语提供如何乘坐地铁、目的地方向、 观光资讯等服务。东京Metro地铁问讯处设置于新宿、银座、表参道、上野及涩谷站。此外,在这些问讯处主要配备了可以说中文的工作人员。

3、东京地铁服务员服务时间是早10:00到晚17:00 。车站服务员能够帮助你如何确认票价、购买车票、前往目的地的路径及提供周边设施资讯。除此之外也能尽可能地提供帮助你的咨询要求。服务员带有平板电脑,可以使用英文、中文、韩文等进行沟通。

(3)日本地铁多少时间一站路扩展阅读:

东京地铁概括:

1、东京的地铁是由JR(国有铁路)、东京地下铁(东京ro)、都营地铁和其他一些私铁组成,光是在东京的23区内,就拥有新干线6线、JR12线、地下铁13线、私铁27线、其他4线,总计62条线路!

2、JR是日本国有铁路公司,但由于建设得好,延伸的更加广泛,在各个城镇、东京城市的主要位置均有站点。因此一般JR的地铁和作为长途铁路的新干线,都是在一个大站里。东京市区的地铁,主要是东京地铁线和都营线,还有一些偏远的小线路,和JR一起组成了轨道交通。

3、东京Metro也同样被人熟知,如返于涩谷和浅草之间的银座线,这是是东京第一条地铁,途经涩谷、表参道、银座、日本桥、上野、浅草等著名站点;还有将东京许多重要大站联系起来的丸之内线,是日本地铁班次最密集的1条线路。

4、都营地铁线路连接许多大景点,很适合观光客乘坐。

㈣ 日本大阪座地铁到东京要多少时间

地铁日本叫“地下铁”,这个基本上是在地面下跑的。地铁一般是回在大城市内的。
<(地铁造答价昂贵,所以)城际之间基本上是不会有地铁的。>
在日本,城际(城与城之间)一般是电车、新干线或长途高速巴士等。
从大阪到东京:
1.坐新干线(直达),2小时30分/3小时,1.3620万日元(722人民币)<时速约500公里>;
2.坐电车(换乘6次),14小时21分,8750日元(464人民币)。
3.坐长途高速巴士(直达),7小时39分,8600日元(434人民币)。
<单纯坐电车时间太长,而且频繁倒车,一般人是不会采用这种方案的。>

㈤ 地铁一站时间多久

要看站与站间的距离,列车的时速。
一般列车的时速是要限制的,没站停车时间也有不同,高峰与非高峰又不同。
向北京,大约站间距1公里,非高峰时段,平均约2分钟一站。

㈥ 日本地铁上下班高峰时间通常是几点到几点

难讲 如果是在东京 地铁还分 私铁 JR呢,一般是早上6点半就开始慢慢高峰了 一直持续到早上9点左右。因为日本的上学上班时间通常在9点。

㈦ 我想问一下 1.东京地铁每站间隔多长时间 从东京塔坐到上野公园需要多长时间 2.大阪地铁每站间

你说的是每站间离车行驶多长时间吧,
1东京塔走到芝公园站坐地铁三田线到日比谷换メトロ日比谷线到上野.用时28分钟
2森ノ宫 中央线 大阪港 用时17分钟
3东京地铁的定期券的自动贩卖机就能买一日券。

㈧ 日本地铁怎么坐

很简单,在进入口前有一排自动售票机,上面有地图,确定路线后,比如回去a街看到a街的答名字下面有钱数,然后在自动售票机上买票,首先选择屏幕去的地名然后选旁边的人数,是一个人便点画有一个人样的按钮,会自动出来钱数,投钱出票。如果是第一次坐的话去远的地方也许中途要倒换车次,尽量问一下站台人员免得做错了,来回重坐浪费时间。

㈨ 在日本东京怎么坐地铁,怎么区别快车和慢车

日本的地铁和城轨以及新干线是联通的。东京的地铁非常复杂,同时也非常便专利。

在东属京坐地铁,一是人多,东京都地区人口高密度,地铁人流密度大;二是准时,最突出的就是地铁,城轨以及铁路,包括新干线之类,进站和出站时间很精确,不差一分。

在东京都为方便坐地铁,随身携带一张西瓜卡是必要的。东京很多的地铁公司是私营的,每个公司推出自己的优惠卡,但是西瓜卡大部分地铁都可以坐,好处是节省了购票时间,避免身上携带大量的零钱,特别是硬币。

铁路乘坐比较复杂,有些日本本地人都不一定全搞明白,下载个地铁运行app,雅虎出的,还挺方便,大家搜搜。APP上输入起点和终点,会把几种换乘交通方案提供给你,自己选择。而且另一大用处就是计算票价,票价显示后,就可以在各个自助售票机投入纸币和硬币,打印出车票。

尤其要注意的是地铁和铁路之间都可以零换乘,一定注意指示标记。另外如果买的是通票的话,在出站过闸机时一定问清楚,需不需要走人工通道,别让闸机把你的车票给吞了,下一段车程没法坐。

还有快慢车比较好分辨,就是在车头与车尾位置以及车身都会用led屏显示特急,急行,普通等字样,一般不会上错车的。

㈩ 求解日本地铁乘坐时间 阿佐谷站(JR中央线) 到 大门站(滨松町客运总站)总共需要多长时间

12:08発 来 阿佐ケ谷源 160円 [ 13分 ]
JR総武线(普通) [千叶行き]

12:21着
12:31発 代々木 210円 [ 15分 ]
都営大江戸线(普通) [六本木方面都庁前行き]

△12:46着 大门(东京)