采育地铁开通时间(北京s六地铁从哪儿到哪儿设多少站)

分类: 时间出口 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:146535

1. 采育镇到劲松地铁多长时间达到

公交线路:兴32路 → 亦庄线 → 地铁10号线,全程约46.9公里

全程约2小时40分钟(乘车时间2小时5分钟)

1、从采育镇步行约650米,到达采育镇政府站

2、乘坐兴32路,经过30站, 到达开发区交通服务中心站

3、步行约310米,到达荣昌东街站

4、乘坐亦庄线,经过8站, 到达宋家庄站

5、乘坐地铁10号线,经过5站, 到达劲松站

2. 我为什么放弃当代采育满庭春MOMA

一、两次售楼处见闻

第一次摇号前,据说当代置业挨个打电话通知网申客户来看沙盘,看着QQ群里许多朋友都接到通知,而作为管理员的我始终没有。我选择了不请自去,到售楼处看看。盛夏的那个中午,售楼处比较冷清。销售是个女孩,跟我基本同龄,讲得比较认真,基本让我满意。唯独有一点有点不爽,就是言必称自住房就是保障房。自住房的价格和产权划分,保障房的品质,甚至连保障房都不如,这是最坑爹的了。销售听说我出过国,便来了兴致,跟我聊起出境旅游的经历。当时,沙盘不让拍照。没关系,有群友拍了,足够收藏了。
第一次摇号,我排在六倍正选之外,好像是15500多名(申购优先总数24000多人)。当然,这个结果比金隅汇星苑、首创悦都汇、金隅汇景苑强。在那三个项目摇号时,我几乎都是接近垫底。
第二次摇号,不按比例,是大排序,我排在7000名。按照第一次选房的节奏,有可能选到除120平米以外的其他各个户型。不过,我最青睐的还是120平米三居户型。其他的户型都有明显瑕疵。据说当代置业又挨个打电话通知客户们来看沙盘。我依旧没接到通知,依旧是不请自来,而且带着老婆和老娘一起来。
8月17日上午10点半,第二次走进位于成寿寺中海城底商的那个黑乎乎的屋子(售楼处)里。有四点感受:
(一)看沙盘拿户型图的客户明显增多。熙熙攘攘,人头攒动,虽不至于爆棚,但屋里好闷。来看房的估计多是非优先,好容易有一次买自住房的机会,肯定高度重视。纵然地段偏僻,也要来看看。这个场面,恐怕让开发商很有底气。
(二)户型图越发粗制滥造。一般来说,商品房售楼处的楼书都制作精美。当代采育的楼书真是亮瞎眼。第一次来看户型,带走的是彩页;第二次来看户型,全是A4纸的复印楼书。我了解,这个项目的楼面地价是4600,售价9500,给开发商的腾挪空间只有4900。由于建安成本和融资成本是刚性的,开发商只能尽可能节约营销成本。精打细算没有错。不过,这么粗制滥造的户型图,确实有点太抠唆了,不像是港交所上市企业的作风啊。
(三)服务质量比较糟糕。客户人多,销售人少,做不到一对一讲解。于是,售楼处摆起了咨询台。销售像办税大厅的官员那样坐堂,应对各方来问。这就很难让人问得充分,了解得透彻。此外,销控图也被遮挡起来,不给大家看剩余房源的情况,这对购房者的决策显然有不利影响。我们只能每天查询住建委可售商品房的信息,来加以对照。
(四)售楼处形象和选址不佳。当代采育的售楼处没窗户,只有一个门,面积比较小,所以呆一会就一身汗。和这个小黑屋相映成趣的,是售楼处门口的保安,有点像黑社会。让人觉得拿着百万大钞进了贼窝。

二、对于项目本身的感受

关于当代采育,此前我已经多次撰文。把以前的观感总结一下,可以概括为6个“最”和4个“平”。
(一)采育镇里的6个“最”
当代采育创造了采育镇的6个“最”:
1. 地理位置最偏。当代采育位于采育镇西北角,距离镇中心2公里。
2. 起步售价最高。当代采育每平米9500。此前采育最贵的新房是波尔多,起步价4500,后来慢慢涨起来,售罄时12000。采育的回迁房育新花园,政府回购价9000。蓝天花园2005年售罄价2850。
3. 居住密度最高。当代采育的容积率是2.8。波尔多的容积率是1.3,蓝天花园的容积率是1.2,育新花园的容积率是2.5左右。相比之下,当代采育显然密度最大。
4. 居住高度最高。当代采育共有8栋住宅楼,18层的有5个,27-28层的有3个。此前最高的是回迁房,也就不到20层。采育镇硕果仅存的几块居住用地可能都会开发别墅。因此,当代采育这个第一高度的帽子是要戴到永久了。
5. 物业费最贵。每平米每月2.66元。据说波尔多的物业费是2.2元,此前是采育最贵,蓝天花园是0.9元每平米,回迁房小区也基本在1元左右。
当然,物业公司是劳动密集型企业,物业费一经确定,若干年内都改不了。我们不能拿现在的劳动力成本跟几年前比。但2.66元不算便宜,能否提供物有所值的服务,有些存疑。
6. 居住配套最不确定。采育镇虽然很多中低端配套,但都在镇区中心。采育镇周边500米内的配套,大概只有一个公交站和一条排污河(凤河)。流经当代采育地块的河段,没治理有异味(往南1公里就清澈些了,感觉景观像湿地)
(二)当代采育户型4个“平”
1. 120平米三居户型:做到居住功能分区的平衡性。这是我最青睐的户型,也是第一次选房去化最快的户型。
2. 84、87和94平米二居户型:属于比较平庸的二居户型,缺乏亮点,但也没有特别明显的缺陷。
3. 106平米小三居户型:这种全南向长条户型,让人感觉居住空间是平铺的,没有层次感。尤其是主卧套书房的格局,必须穿过书房才能到卧室,比较怪异。当然,像我这种藏书数千的人来说,这样的布局就是让我看完书就睡觉的。
4. 131平米三居户型:客厅偏大,卧室分散,感觉功能分区不够平衡。不过,它可以满足置业一步到位,基本不用换房了。
开发商的户型图跟实际建筑面积有较大误差,只有84平米户型还算基本符合实际,87、94、106、115、131平米,在实际楼体中分别是89、96、103、120、136平米。宣传资料和实际图纸有这么大的差别,实在是有点怪异和不靠谱。

三、对于当代采育项目配套的感受

当代采育项目配套的最大问题,在于不确定性。我挤进队伍里问销售关于采育小学划片的问题,他说能否把当代采育划进来,现在不清楚,到时候需要业主自己跟学校联系。这个回答太不负责了。有些有良心的开发商为了提高楼盘档次,注重去拿有配建幼儿园、学校的地块,积极引入重点学校办分校,开发商虽然付出了建设成本,但楼盘品质、影响力和价格都提升了,取得了经济和社会效益双丰收。这方面,当代置业显然没有做任何前期工作。
具体说说配套都有哪些不确定性吧。
(一)教育:能否划入采育小学的入学片区现在还是未知数。其实当代采育离采育小学也就1公里多,难道会划片到河对岸的农村去吗?
(二)商业:开发商说的30万平米商业,连影都没有,毫无确定可言。连亦庄都没有这么大体量的购物广场,采育镇的人口数量和收入水平远低于采育,哪个商业地产开发商会跑到这里来做商业?想享受高档商业,还是驱车17公里到廊坊万达吧。
(三)公交:采育镇政府出资的高速通勤班车,是很有远见的便民措施。不过,这个班车是否延伸到当代采育地块,还是个未知数。
当代采育的许多住户都是刚需中的刚需,对班车是有需求的,甚至是因为有班车才考虑来这里置业,出行时间相对集中。住户中即便只有300人有乘坐班车的需求,就足以让早晚高峰的几趟班车吃不消。无论班车始发站是否挪到当代采育(现在在采育小学),都足以让班车在始发站基本爆满。这让先前入住采育的其他几个小区的业主情何以堪?注意:高速班车不允许站人,保证每人有座。一趟车就五六十个座位,并不算富余。
所以,班车站的问题,现在确实还是未知数。但愿以后能够开两个首发站,一个在采育小学,一个在当代采育,并增加班次,兼顾大家的利益。
至于区域内的普通公交,线路少、间隔久、路程长、站次多、车况差,根本无法作为靠谱的通勤工具。
(四)地铁:当代采育距离亦庄线比较远,差不多30公里吧,而亦庄线换乘五号线的那段路,着实很痛苦。至于八号线,2016年会通到瀛海,那边已经建设车辆段了,就意味着不会继续南延。瀛海到当代采育大约20多公里,而且必经的104国道路况不咋地,大车很多,动辄拥堵,不太好走。所以,采育通地铁,我看起码2020年以前不会有规划。
(五)高铁:有人说北京到廊坊的城际高铁可能会在采育设站。我原本相信这一点,后来认真研究了一下,发现不可行。北京到廊坊目前已经有高铁了,就是京沪高铁会途经廊坊站。从廊坊站到北京南,大约24分钟,比从黄村坐地铁到北京南还快。当然,票价也不菲。既然有京沪高铁了,就不大可能再建新的,顶多是加车。高铁采育站,2020年之前我觉得不会进规划。
(六)高速路:如果自驾走高速,往返20元高速费,加上70元油钱在所难免。一个月2000多元交通费,对于刚需上班族来说不算少。京沪高速是反向拥堵,受中心城区去亦庄通勤上下班的影响,上班出城堵,下班进城堵。因此,一般情况下从采育开车进城上下班,虽然只有双向四车道,路况也比较差,但总体还算顺畅,时速跑到70-80没问题(限速90),进一趟城,开到南三环大概40分钟。不过,高速路最怕下雨、下雪和下雾,这个很不靠谱。尤其是东南区域,雾霾天气一封路就麻烦了。所以,靠高速路长途通勤,还不是很踏实。
至于104国道,堵得一塌糊涂,根本开不起来,别想了。
(七)新能源车充电:北汽新能源就在采育镇,有人又开始打主意,如果当代的物业不允许在小区内部安装充电桩,就去北汽新能源公司院里充电站充电。后来我了解到,北汽新能源是封闭管理,不是本公司员工,根本进不去,更别提充电了。所以,想自驾新能源车走高速的朋友要郁闷了。

四、说说当代采育的优势

当代采育满庭春MOMA,虽然有这样那样的问题,但归根到底最大的问题还是地理位置偏僻。这是大家放弃它的主要原因。不过,由于采育镇前期基础打得比较好,其镇内基础配套还说得过去。超市、卫生院、学校、幼儿园、消防队。除了学校和幼儿园,其他资源基本都可以共享。
当代采育最可取之优势,就是价格。这是北京境内唯一低于每平米1万元的商品住宅。虽然跟周边二手房的差价没有30%那么多,但起码购入价还是便宜。八九十万买个二居,130万买个大三居,别说在中心城区,就连在六环沿线都是不可能的。在采育,可以圆一个囊中羞涩的刚需的住房梦,住个二居室;可以圆一个刚需改善住房条件的三居梦,用不太多的钱实现住大房子的理想。虽然地理位置偏僻,但好歹还是北京。
有人批评二居室和小三居没有阳台。我觉得这点倒无所谓。现在很多刚需商品房的二居室、三居室也没有阳台,哪怕是内置阳台。因为阳台是算面积的。今年9月以前开发的商品房,飘窗是不算面积的,如果有飘窗,其实晾衣服也够用了。前提是要把衣服甩干再晾晒。
有人担心自住房的质量,我觉得当代采育应该不会有这个问题。当代置业虽然对我比较冷淡,但好歹是上市公司,大企业,应该说不大可能会太坑。北京城建承建的房子,目前来看比较结实,没有明显的质量问题。当然,飘窗什么的是不可能有的。

五、我的个人决断

虽然有机会选到房子,但我还是放弃了。主要是三个原因:
第一,开发商态度冷淡,两次摇号前后都没有给我打电话通知看户型,都是我不请自来,这让我很失望,很寒心。我虽然脸皮厚,但也不至于热脸去贴冷屁股。
第二,房子位置太偏僻,而且拿到房本后五年不让转卖,租也租不上价,不具备投资价值,等于把百万资金锁定在采育镇了,起码九年或更久。
第三,周边配套的不确定性让我不太满意,尤其是教育配套。近在咫尺的学校如果没资格去,不就等于被骗了吗?虽说采育小学在大兴区根本排不上名次,但好歹也算可以就近入学啊。我当过老师,知道就近入学对孩子有多重要。
因此,在关注了大半年后,我没有出现在当代采育的选房现场。
再见,当代采育;再见,葡萄之乡——采育镇。

3. 采育附近的地铁站

采育镇最近的地铁是亦庄线。距离大约31公里,采育做兴32路可以到。

4. 大兴采育什么时候通地铁

2010年12月30吧

5. 北京s六地铁从哪儿到哪儿设多少站

北京城际铁路s6线站点具体如下:

通州与大兴所设站点最多达到7个。其中,顺义2站包括首都机场T3站、张辛线路所站(预留车站)。通州7站包括徐辛庄站(宋庄站)、潞苑南路站(龙旺庄站)、新华大街站(通运门站)、新北京东站、万盛南街西口站、亦庄火车站、马驹桥站。大兴7站包括采育站、新航城站、新机场站、开发区西站、磁各庄站、瀛海站、黄村火车站。廊坊2站包括廊坊东站、空港新区站。

6. 采育北京城建宽院国誉府项目周边有没有地铁

建设中的城际快轨S6号线距离项目特别近。据我所知,S6号线连接首都机场与大兴回新机场的重要交通干线,途经顺答义、通州、亦庄、廊坊、大兴五大区域,可换乘亦庄线、4号线、8号线、在建19号线、6号线、机场线、平谷线及规划中R1线等10条地铁线路等

7. 地铁5号线到大兴区采育镇做地铁那一站下

公交线路:地铁5号线 → 地铁10号线 → 采育社区班车,全程约52.6公里

1、从地铁五号线步行约280米,到达张回自忠路站答

2、乘坐地铁5号线,经过9站, 到达宋家庄站

3、乘坐地铁10号线,经过5站, 到达劲松站

4、步行约470米,到达劲松桥东站

5、乘坐采育社区班车,经过1站, 到达北汽国际会议中心站

6、步行约310米,到达采育镇

8. 家住采育,倒什么车能到安定门

以下方式供你选择:

1 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在德茂庄换乘南中轴快速公交1号线(德茂庄-前门),在前门换乘地铁二号线(西直门-西直门),抵达安定门.

2 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在东高地换乘729(东坝建材城-成和园小区),在前门换乘地铁二号线(西直门-西直门),抵达安定门.

3 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在木樨园桥北换乘826(小红门东站-颐和园),在和平门换乘地铁二号线(西直门-西直门),抵达安定门.

4 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在六营门换乘750(东坝建材城-南小街西里),在建国门换乘地铁二号线(西直门-西直门),抵达安定门.

5 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在东高地换乘927延长线(西客站-亦庄站),在永定门换乘803(宏福苑小区-彩虹城小区),抵达安定门.

6 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在木樨园桥北换乘943(北京南站-霸州火车站),在永定门换乘803(宏福苑小区-彩虹城小区),抵达安定门.

7 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在三营门换乘610(崇文门-黄村火车站),在崇文门换乘地铁二号线(西直门-西直门),抵达安定门.

8 从采育出发,乘坐926支(永定门内-后甫),在鹿圈村换乘655(原946支)(八里河-卫生院),在成寿寺路中街换乘803快(吕营花园-兴寿站),抵达地坛西门.

9 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在久敬庄换乘627(广顺北大街-三营门),在白家庄换乘113(大北窑-民族园路),抵达安定门.

10 从采育出发,乘坐926(永定门内-后甫),在南苑路果园换乘运通107(马家堡路东口-广顺南大街北口),在白家庄换乘113(大北窑-民族园路),抵达安定门.

9. 大兴新开的兴48路,兴49路,兴50路,兴51路详细时间和站点是什么

(一)兴48路:天宫院-荣昌东街城铁站
1. 地铁天宫院站
2. 大兴二职
3. 地铁生物医药基地站
4. 地铁义和庄站(慢车站,该站7:28分之前不停靠)
5. 义和庄北口(慢车站,该站7:30分之前不停靠)
6. 兴政街西口
7. 黄村西大街
8. 化纤俱乐部
9. 黄村公园
10.清源路东口(慢车站,该站7:41分之前不停靠)
11.新居里(慢车站,该站7:43分之前不停靠)
12.团河苑小区
13.中轴路口(慢车站,该站7:50分之前不停靠)
14.京福路口(慢车站,该站7:56分之前不停靠)
15.笃庆堂村北口
16.四海小学(慢车站,该站8:02分之前不停靠)
17.鹿海园一里
18.青年公寓
19.同仁医院
20.荣昌东街城铁站

(二)兴49路:礼贤-荣昌东街城铁站
1. 小马坊场站
2. 礼贤镇政府
3. 礼贤镇西口(慢车站,该站7:25分之前不停靠)
4. 礼贤镇东口
5. 河北头村
6. 西白塔村南口(慢车站,该站7:33分之前不停靠)
7. 西白塔村
8. 西白塔村北口(慢车站,该站7:36分之前不停靠)
9. 驴房村
10.郑福庄村(慢车站,该站7:40分之前不停靠)
11.后安定村
12.青云店西口
13.青云店镇政府
14.垡上村
15.曹村(慢车站,该站7:56分之前不停靠)
16.南宫村
17.笃庆堂村北口
18.四海小学(慢车站,该站8:14分之前不停靠)
19.鹿海园一里
20.青年公寓
21.同仁医院
22.荣昌东街城铁站

(三)兴50路:榆垡--荣昌东街城铁站
1. 南各庄场站
2. 张家务村北口
3. 太子务村(慢车站,该站7:30分之前不停靠)
4. 榆垡路东口
5. 梨花桥(慢车站,该站7:40分之前不停靠)
6. 薛营桥
7. 庆国寺小学
8. 大狼垡村(慢车站,该站7:55分之前不停靠)
9. 西沙窝村北口(慢车站,该站7:58分之前不停靠)
10.半壁店村(慢车站,该站8:03分之前不停靠)
11.魏善庄镇政府
12.前苑上村(慢车站,该站8:15分之前不停靠)
13.魏善庄中学
14.西芦垡村
15.南大红门
16.北京奔驰
17.青年公寓
18.同仁医院
19.荣昌东街城铁站

(四)兴51路:采育--交通服务中心
1. 沙窝店场站
2. 凤河营村(慢车站,该站7:35分之前不停靠)
3. 康营村(慢车站,该站7:40分之前不停靠)
4. 大皮营水厂
5. 大同营村
6. 韩营村(慢车站,该站7:50分之前不停靠)
7. 东北台村(慢车站,该站7:55分之前不停靠)
8. 朱庄村西口
9. 永和庄村东口(慢车站,该站8:00分之前不停靠)
10.郑二营村
11.靳七营村西口 (慢车站,该站8:10分之前不停靠)
12.长子营工业区
13.凉水河桥北
14.北京杂技团
15.交通服务中心
为尽量压缩就业人员乘车时间,早高峰采取大站快车运营方式,其它时段按站停靠,请乘客参考站点后边的标注乘车。

大兴区交通局
2011年9月2日

这是我在大兴区交通局网站上摘的,官方信息,应该是准确的!

10. 怎么去大兴采育镇

前门坐快速公交到终点,德茂庄站,换乘926路,采育下车,就到了
开车的话,可以走京津塘高速,采育出口出去,就是
或者走104国道也可以到达