① 无锡地铁早上几点开始
无锡地铁1号线路备注信息：行车间隔：9分51秒
行车高峰时段（工作日的7：00-9：00、16：00-18：00，以进站时间为准）
站名 开往长广溪站 开往堰桥站
首班时间 末班时间 首班时间 末班时间
堰桥站 6:25 21:36 7:18 22:20
锡北运河站 6:27 21:38 7:16 22:17
西漳站 6:30 21:41 7:13 22:14
天一站 6:32 21:43 7:11 22:13
刘潭站 6:34 21:45 7:09 22:10
庄前站 6:36 21:48 7:06 22:08
民丰站 6:38 21:50 7:04 22:06
无锡火车站 6:41 21:52 7:02 22:03
胜利门站 6:43 21:54 7:00 22:01
三阳广场站 6:45 21:56 6:58 22:00
南禅寺站 6:47 21:58 6:56 21:57
谈渡桥站 6:49 22:00 6:54 21:56
太湖广场站 6:50 22:02 6:52 21:54
清名桥站 6:52 22:03 6:51 21:52
人民医院站 6:54 22:05 6:49 21:50
华清大桥站 6:56 22:07 6:47 21:48
扬名站 6:59 22:10 6:44 21:46
南湖家园站 7:01 22:12 6:42 21:44
塘铁桥站 7:03 22:14 6:40 21:42
金匮公园站 7:05 22:16 6:38 21:40
市民中心站 7:07 22:18 6:36 21:38
文化宫站 7:09 22:20 6:34 21:35
江南大学站 7:12 22:23 6:31 21:32
长广溪站 7:14 22:25 6:29 21:31
② 无锡地铁一号线停运了吗 什么时候通行
我是无锡本地人，根本没听说停运的消息，去年7月1日开通到现在，我也乘过四五十次了
③ 无锡地铁运营时间
无锡地铁运营复时间：6：00-22：41，具体时制间如下：
(3)无锡地铁时间疫情扩展阅读：
无锡地铁车票种类主要包括：单程票、计次卡、市民卡
单程票：适用于所有乘客。
计次卡：适用于所有乘客，不限车程，出站扣次。2016年起无锡地铁还不定期限量发售常规计次卡。计次卡分100元30次（只发行过1次）和150元50次两种，有效期为1年左右，使用时不限里程，只扣减乘车次数。
市民卡：包括2009年后发行的普通市民卡、学生卡、高龄卡和老龄卡，卡内余额不得低于2元，根据所乘车程，出站扣值。学生卡、高龄卡、老龄卡等优惠卡，需经市民卡公司年审后方可在地铁使用；未经年审，上述优惠卡无法在地铁按照普通卡使用，需前往市民卡公司营业点办理更新或换卡。
④ 江苏无锡地区人员去上海医院看病检查需要本地核酸检测报告吗,有效时间是多少
他说无锡地区人员去上海医院看病需要查不需要本地核酸检测报告的。有健康绿码和行程码就可以了。
⑤ 2020年1月29日无锡地铁运营吗
无锡地铁线路在1月29日也是正常运营的，从1月23日开始，无锡地铁就提高了疫情防控的等级。
⑥ 无锡地铁3号线晚班几点结束
这要看你问的是哪站
如图所示，无锡地铁官网查询显示，地铁3号线两端（苏庙站、硕放机场站）的首末班车时刻表如下（截至2021年4月）：
⑦ 无锡地铁一号线的运营时间
太湖明珠网消息：记者从轨道办获悉，针对试运营初期客流数据、市民需求等版情况，无锡地铁决定权於2014年9月1日开始，调整（延长）首末班车时间，届时首班车发车时间提早至6点左右，末班车发车时间延後至22点左右。首末班发车时间调整後，列车正线运行行车间隔仍为9.8分钟。各站列车首末车时间见下图。
自9月1日起，无锡地铁实施1号线首班车提前、末班车延後的举措：堰桥站开往长广溪站方向的首班车发车时间从6:25提前到5:55，长广溪站开往堰桥站方向的首班车发车时间从6:30提前到6:00。 与此同时，堰桥站开往长广溪站方向的末班车发车时间从21:35延後到22:05，长广溪站开往堰桥站方向的末班车发车时间从21:30延後到22:00，末班车发车时间均延後了30分钟。全天运营时间由15个小时增加至16个小时。无锡地铁2号线正式运营後也将按照该运营时间进行。
⑧ 无锡地铁二号线的争议事件
2011年5月4日晚上9点半，网友“无锡90后”在当地论坛上发了《无锡地铁2号线因环境违法被勒令停工》一帖。称：无锡市城市快速轨道2号线建设工程因环境违法，被环境保护部勒令停止建设。2号线工程在重新报批的环境影响评价文件经环境保护部批准前，不得擅自恢复建设。如果逾期未改正，环境保护部将依法申请法院强制执行。
2008年7月，环境保护部对2号线工程进行了环评批复。2010年4月，该工程发生了部分变更。2010年8月，无锡市轨道交通发展有限公司虽然委托有关部门编制了环境影响评价补充报告，但重新报批的环境影响评价文件未经批准，无锡市轨道交通发展有限公司即于2010年6月擅自开工建设部分变更内容。环境保护部认为无锡市轨道交通发展有限公司的行为违反了中国环评法第24条的规定。依据环评法第31条规定，环境保护部决定责令2号线工程停止建设。“在重新报批的环境影响评价文件经我部批准前，不得擅自恢复建设。”环境保护部表示该部将同时委托其下属的华东环境保护督察中心对无锡市轨道交通发展有限公司改正违法行为的情况实施环境行政执法后督察。环境保护部要求，无锡市轨道交通发展有限公司在5月30日前将改正情况书面报告该部。“如果无锡市轨道交通发展有限公司逾期未改正，环境保护部将依法申请法院强制执行。” 无锡地铁2号线东林广场站的施工工地仍在施工，称没有接到停工通知是不会停工，工地被围挡成一圈，所有机器和施工人员都在工地内忙碌。
位于市区的地铁2号线五爱广场站和梁溪大桥站，五爱广场站土建工程在紧张进行，一台挖土机正在将地下挖出的土方运送到卡车上。同样，梁溪大桥站内，大型机械设备林立，十多名工人同时在工地上忙碌。这里的施工者也同样否认听到停工的说法。 2011年5月5日下午5点23分，无锡市轨道公司就“地铁2号线被勒令停工一事”介绍，无锡地铁2号线环评报告早在2008年7月就已经获得国家环保部批复，设计方案也严格落实了环评的批复意见。已经在实施的地铁2号线基本与2008年批复的环评报告相一致，变更部分主要是在京沪高铁核心区东安路的地铁铺设方式，原方案采用了高架铺设，而更改后的施工方案是将高架调整为地下铺设。“地铁2号线的市区段基本都是地下铺设，而2号线路在进入锡山区后，几个站点采取高架铺设，以高架的形式穿越城市，锡山区政府当时提出了一些建议”，无锡市轨道办副主任张军表示在报国家发改委批复前，锡山区找到了他们，希望调整规划，将涉及到该区的三个站点调整到地下。张军表示，当时锡山区政府也是考虑到了地铁高架的铺设对周边道路会产生分割，如果高架铺设，高铁核心区的主干道东安路在高架下，交通将会受到影响。同时也会带来更多的拆迁量。改为从地下走，设置地下站点，成本反而增加了，这一方案的变更，轨道公司在建造成本上增加了一个亿。但是，地铁线路从地下走，不仅对地面交通的影响降低到了最小，同时还降低了噪音。张军表示，方案改动还使得2号线上多了一个九里河站站点，站点得到了加密。同时，也避免对地面道路产生分割，从视觉上也更为美观，地铁运行的噪音也大大降低。既有利于该区域的发展，也减小了对沿线地区的环境影响。张军表示，从地下走的方案，使得东安路恰好位于地铁2号线上方，对主干道东安路影响降低到了最小。2号线方案的这一调整最终也获得了国家发改委的批复，原本位于东安路上方架设的地铁高架最终顺利改成了地下铺设。无锡市轨道办副主任张军介绍，京沪高铁无锡东站是南北走向，而地铁按照方案设计是下穿高铁的下方，按照东西走向，两条线路呈十字垂直交叉。“由于京沪高铁将于2011年6月提前开通，当时考虑必须抢在其动工前，将地铁的轨道预埋进去，并且留好站点。一旦京沪高铁站建成后，再想在其下方穿越，那几乎是不可能的。张军表示，当时轨道公司也是处在两难的境地，一边是抢在京沪高铁前将地铁站点预设在地下，一边要等待环保部的批复。旅客从京沪高铁站出站，只要搭乘电梯，就可到达负一层的地铁站台，真正实现了零换乘。 这一方案的更改，其实是京沪高铁建设的一个亮点。无锡市轨道公司表示，针对锡东新城变更段的环评报告已编制完毕，于2011年年初通过了环保部所委托的专家组的评估，修编完成的环评报告现已上报，正待批复。在没有批复前，依法不应动工开建。
⑨ 春节放假期间无锡地铁时间表有变化吗
春节无锡地铁编制了新的列车运行图。
从2020年1月18日零时开始，
无锡地铁1、2号线末班车运营时间延后25分钟。
⑩ 无锡地铁满70岁以上老人免费乘地铁有规定时间吗
市区70周岁(含)以上老年人，高峰时段(工作日的7：00-9：00、16：00-18：00，以进站时间为准)凭市民卡·高专龄卡享受单属程票价95折优惠，非高峰时段免费乘车。市区70周岁(含)以上老年人非高峰时段，可凭本人身份证享受免费乘车；外地老龄卡和外地高龄卡暂无法在地铁使用。
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