❶ 地铁8号线规划延伸到哪里
上海轨道交通8号线已在2007年12月29日开通，目前运营区段为市光路到航天博物馆。8号线是一条南北走向的线路，线路穿越了杨浦区、虹口区、闸北区、黄浦区、卢湾区、浦东新区和闵行区，是上海市城市轨道交通网络规划中沟通城市南北的重要线路。仅就杨浦区而言，轨道交通八号线的建设将解决长期困扰中原、控江与延吉等地区居民的“出行难”问题。
8号线一期工程北起市光路南至耀华路，全长23公里。8号线列车的标志色为“蓝色”，而且所有车站及车站公共设施的外观设计都按照“蓝色畅想”的构思进行，车站总体色调采用蓝色、白色、淡黄色为主，源于蓝天白云的畅想。
8号线二期工程北起成山路南至航天博物馆，全长约14.2公里，被喻为“蓝色畅想”的轨道交通8号线二期，已经在2009年7月5日开通试运营。二期的4个高架车站采取了清水混凝土的建筑工艺，使建筑与高架外观协调。
❷ 有知道地铁8号线鼓楼站周边具体怎么规划的么
8号线二期北起回龙观小区东侧的黄平西侧路，向西南沿黄平东路行进，穿地铁13号线之后沿西版三旗东路向南跨清权河、五环路，进入森林公园，在森林公园中部折向南，与在建奥运支线的森林公园站相接；而从奥运支线的熊猫环岛站开始，沿鼓楼外大街、旧鼓楼大街、地安门外大街行进，在地安门折向东，之后至北京市中医院南转，到达终点站美术馆东街站。
❸ 地铁8号线的规划和通车时间是什么样子呢
天津地铁8号线为天津轨道交通填充线，一期工程线路全长20公里，设站18座。该线路由密云路至咸水沽站，沿线经西青、南开、和平、河西、津南五个行政区，投资433亿元，规划建设期为2017—2022年。
目前规划的站点已经开始修建，2018年动工，2022年全线通车
❹ 佛山地铁8号线的介绍
佛山地铁8号线由佛山市铁路投资建设集团有限公司负责建设，由佛山西站至西南，全长为18.9km，将途经佛山西站、小塘，与西南中心组团联系。佛山地铁8号线与佛山地铁3号线在佛山西站设有换乘。
❺ 地铁8号线目前的规划情况
天津地铁8号线为天津轨道交通填充线，一期工程线路全长20公里，设站18座。该线路由密云路至咸水沽站，沿线经西青、南开、和平、河西、津南五个行政区，投资433亿元，规划建设期为2017—2022年。
❻ 广东又一市规划建设地铁，规划建设8条线，会是哪座城市呢
广东，我国第一大经济强省，经济实力雄厚，尤其是广州和深圳这两个城市，是很多人想去发展的地方，有更多的就业机会，发展空间大。我国有句话是这样说的，要想富，先修路，一个城市的发展离不开交通的建设，像广州和深圳这些城市交通状况相对来说比较完善，高速公路，高速铁路，机场和城市地铁都有。虽然广东省经济实力很强，但是并不是每个城市的交通系统都很完善，比如说中山市到现在没地铁线路。
中山建设轨道交通将完善交通线路网，有效地缓解地面的交通压力，提高市民出行质量，加强市中心与郊区之间的交流，带动经济发展。同时还将提升中山市的城市形象，带动旅游业发展。所以大家一起期待着中山地铁的建设吧。
❼ 谁知道广佛地铁1——7号线的各个站点呀
据佛山市规划局负责人介绍，根据优先建设区域轨道线网的原则，佛山市将在近期，即2020年规划建设1、2、3、6号线，全长113.7公里。
9条轨道交通线与广州线网接通1号线（广佛线）：4个站点与广州地铁换乘
广佛线，即佛山轨道交通1号线，将是佛山首条投入建设的轨道交通，初步预计将于今年6月22日全面动工，2012年全线完工。该线路起于顺德路洲，止于广州沥滘，全长36.6公里，佛山境内长19.2公里。该线路与广州地铁1号线、规划中的12号线在西朗换乘；与广州地铁2号线在南洲换乘；与广州3号线在沥滘换乘；与广州地铁规划8号线在沙园换乘。
通过一次换乘，佛山人可到达广州火车站、广州新客站、广州荔湾区、海珠区、花都区、南沙区和番禺区。2号线：
直接连接广州新客站
规划中的佛山轨道交通2号线，起于佛山高明西安，止于广州新客站，全长51.6公里，佛山段49.1公里。
根据规划，2号线将首先建设石湾至广州新客站段，佛山境内的站点主要为石湾、魁奇路、佛陈路、新三乐路，长约19.7公里。作为近期建设线路，2号线预计于2020年建成。
2号线可与广州地铁2号线、规划7号线、规划12号线直接换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、广州大学城、广州番禺区、南沙区。
5号线：拉近与珠江新城距离
规划中的5号线起于顺德乐从葛岸，止于广州滘口，全长34公里，途经乐从、江湾、佛山火车站、大沥、黄岐，联系狮山组团、大沥组团和中心组团，在滘口与广州衔接。该线路作为佛山轨道交通线路的远期规划，预计2050年建成。
在滘口站，佛山5号线可与广州5号线、新增的15号线换乘，通过一次换乘可到达广州火车站、穿越珠江新城，最终可达广州罗岗区。
4、6号线：
远期考虑与广州线网衔接
规划中的佛山4号线起于佛山张槎，止于顺德平胜，全长16.6公里；6号线起于南海平洲，止于九江。
4、6号线是佛山轨道交通线网的加密线，向东预留了与广州轨道交通线网的衔接条件。
根据广佛区域发展和城市交通需要，远期将考虑与广州轨道交通网的衔接。
7、8号线：
广州地铁延长线
规划中的佛山轨道交通7号线，起于大良，止于广州莲花山，全长35.2公里，佛山段13.1公里，是广州10号线延伸线。佛山8号线起于德胜，止于广州南沙，全长41.0公里，佛山段7.6公里，是广州规划中的13号线延伸线。
这两条线路被纳入了远期建设规划中，预计2050年建成。
两条城际快速线：
速度快于地铁佛山近期将建设两条城际线，即广佛肇城际线和广珠城际线，预计2020年建成。广佛肇城际线，即广州新客站至肇庆，全长109.7公里，佛山段44.8公里；广珠城际线，从广州沥滘至珠海拱北、江门，全长143.0公里，佛山段29.0公里。
广佛环线的主要走向为广州新客站-佛山东平新城-佛山西站-白云机场-天河客运站-广州大学城-广州新客站，全长169公里，佛山境内58.5公里
2004年，佛山市编制城市发展概念规划，提出了建设“2+5”组团城市的战略构想。同时，启动了广佛地铁线建设。为了推进广佛城市整体化进程，建设跨区域的轨道交通，并建设起联系“2+5”组团城市的轨道线网，使组团间的联系更紧密，交通更方便快捷，市政府决定组织编制《佛山市城市快速轨道交通线网规划》。
规划建设6条城市轨道交通线
经多方案比选、专家评审等程序后，规划推荐的佛山市轨道交通线网方案为：棋盘加放射式结构，由2条广州市轨道交通线的延伸线、6条城市轨道交通线和2条城际线组成。骨干线网为1、2、3号线，并与4、5、6号线共同构成我市城市轨道交通线，7、8号线为广州市轨道交通线的延伸线，2条城际线为广珠城际线和广佛肇城际线。
线网全长约315km，其中中心组团内全长约169km，核心区域内全长约61km。全线网设置车站108座，换乘站20个。
广佛线以佛山市魁奇路站为起点，广州市沥滘站为终点，线路全长约32km，均为地下线路。全线设车站21座，其中换乘站6座，分别为魁奇路站、桂城站、西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。设车辆段一处，控制指挥中心1座，新建主变电站2座。广佛南延线由广佛线魁奇路站向南延伸至路洲，贯通中心组团南北，长约5.1km，设澜石、小布、荷村和路洲4座车站。
在城际交通方面，根据规划，2020年，广州与佛山对接通道有9条，2040年将有11条：广肇城际、五号线-佛山四号线、广佛肇城际线、广江城际、广佛线-佛山一号线、十号线预留与佛山线网对接、七号线-佛山二号线、广珠城际轨道、贵广（南广）高速铁路、十七号线-佛山七号线、十八号线-佛山八号线。这将大大促进广佛一体化深入融合。
❽ 地铁八号线全程路线
据2019年9月北京地铁官网显示，北京地铁8号线呈南北走向，北段线路南起东城区中国美术馆站，北至昌平区朱辛庄站，南段南起大兴区瀛海站，北至东城区珠市口站 。截至2019年9月，北京地铁8号线全线长为45.6千米，共设35座车站，除了朱辛庄站、德茂站和瀛海为高架车站。
其余全部为地下车站，采用6节编组B型列车 。2016年3月25日，北京地铁8号线日均客运量达42.3万人次 。2020年4月8日，地铁9号线、8号线（北段）、房山线、亦庄线实施新版运行图，继续缩短发车间隔、提升运力，其中，9号线首次跑进1分45秒，达到北京地铁最小间隔时间。
(8)佛山8号线地铁线规划图扩展阅读：
北京地铁8号线二期新列车为中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司制造的SFM12型列车，该车辆外部被不锈钢“本色”覆盖，为B型车6节编组，初期配属33列198辆车，昌八联络线开通后增加至39列234辆车。
北京地铁8号线三期与北京地铁8号线四期开通后加至105列630辆车，每列可以载客1424人，最多可达到1600人。车厢里的座椅为统一的绿色，黄色的为老幼座椅。不锈钢材质增加了车门硬度，并采用第三轨上部接触受电。
❾ 广州地铁8号延长线地图
广州地铁8号线北延段
广州地铁8号线北延段站点文化公园 -- 白云湖站全程14站
文化公园
华林寺
陈家祠
彩虹桥
西村
鹅掌坦
同德围
上步
聚龙
平沙
小坪
石井
亭岗
白云湖站
广州地铁8号线北延段介绍
八号线延长线将开通文化公园站、同福西站。 八号线会成为一条L形的放射线，北延线从北部的白云湖站，经亭岗站、石井站、小坪站、平沙站、聚龙站、上埗站、同德围站、鹅掌坦站、西村站、彩虹桥站、陈家祠站、华林寺站到文化公园站接现有八号线。远期规划，南部到万胜围后，经新洲、长洲、化龙，到达终点广汽基地。下穿江高、江村，在江府、水沥、神山、镜湖大道路段走高架，其后在雅瑶重新落地走地下，连接广州北站。线路全长46.9公里，设34座车站。
广州地铁8号线北延段建设状态
开工时间：已开工
开通时间：2016年年底
广州地铁8号线北延段线路图
❿ 佛山地铁8号线的最新进展
佛山地铁八号线或可提前动工 届时可直通三水 两会热点 2013年2月6日，市十四届人大三次会议胜利闭幕。在市两会期间，来自三水区的市人大代表和市政协委员关注三水何时通地铁。有代表建议八号线早日动工，有委员希望三号线延长至西南。市规划部门表示，延长三号线不现实，但若TOD模式运作得好，八号线可能会比预期更早动工。 建议
把三号线延伸到西南 随着广佛肇一体化的推进，三水与广州以及佛山其它区域的交往日益频繁。然而通过调研，市政协委员、三水区政协副主席余广林发现，市民前往禅城、南海桂城、顺德大良等地，仍面临道路难行和交通拥堵的尴尬。“地铁不通三水，也减弱了五区之间的互动和中心城区的辐射作用。”
为此，余广林等14名市政协委员联名提交提案，建议把地铁三号线规划从狮山延伸到西南，在西南和三水新城设立两个站，使三号线真正推动佛山乃至广佛肇地区经济社会发展，让沿线居民受惠。
而市人大代表、三水新城管委会副主任何勇祥则更为关注地铁八号线。他认为，八号线是佛山中心组团与南海狮山组团、三水西南组团之间的联系纽带。他建议，八号线应该早日动工，使各个组团间实现区域协调发展。 各方声音
开通地铁方便工作生活 对于三水通地铁，家住三水西南的黄凤女相当支持。黄凤女在禅城工作，每周需乘坐城巴两地往返。由于城巴收班较早，她时常会错过末班车。她说，地铁通三水后，上班和生活将更方便和快捷，“也希望票价更优惠，真正起到便民利民的作用”。
企业同样期待三水开通地铁。在三水丰顺食品有限公司董事长潘璧坚看来，地下交通网络的完善，最直接的作用是方便员工出行，促进五区间的交流和往来。而从长远来看，也有利于企业吸引人才并留住人才。