苏州地铁线无锡规划(2020年无锡有地铁3号线)

㈠ 无锡地铁3号线是不是将来可以与苏州地铁互

有规划在硕放机场设苏州的机场专线地铁，而无锡3号线也会在硕放机场设站。回

但可以明确的告诉你答，苏州不会建的，无锡也不会让苏州建的。因为首先苏州一直在争取自己建设城市机场，不会帮硕放机场接地铁，其次苏州以前规划的机场专线，是要求无锡方面独立设站、不与无锡地铁发生任何关系的。

也就是说，苏州的机场专线，要在经过无锡地界、同时无锡地铁三号线已设有地铁站的情况下，还要另辟一个独立的地方给苏州的机场专线开进来，无锡根本不可能答应这种要求。

所以除非苏州确定建设不了机场，否则这条线路是不会建设的，就算建设也极有可能不与无锡地铁产生互通。

㈡ 无锡和苏州的地铁什么时候能接轨

无锡3号地铁己完工，在不久的将来3号地铁与苏州地铁相通。

㈢ 无锡地铁3号线如何规划的

无锡地铁3号线分两期，一期自苏庙抵达无锡机场，目前已开工建设，预计2019年通车，二期将建设苏庙至城铁惠山站，此外，无锡地铁方面另有由机场延伸至硕放、苏庙延伸一条支线至马山以及无锡机场与苏州地铁机场专线相连的中远期规划。

㈣ 为什么无锡可以造地铁，苏州只能造轻轨呢

地铁和轻轨有区别
1.运力的大小(地铁的车型大,运力高)
2.速度的区别(地铁的速度快一点)
不是说轻轨在地上走地铁在地下走
两个都可以在地下走.两个其实差不多的.苏州被批准的早,规划如此
无锡被批准的晚,规划更充分一些,也是轻轨的模式,只是预留了升级的空间

㈤ 无锡和苏州的地铁早批下来了.但是什么时候开始建呢

苏州的1号线都通车了，2号线在建
无锡的1号线和2号线明年通车

㈥ 江苏又一市规划建地铁，未来实现地铁“零”的突破，长多少呢

江苏，我国第二大经济强省，下辖13个设区市，全部进入百强，是我国唯一一个所有地级市都跻身百强的省份，可见经济实力雄厚，尤其是南京，苏州和无锡这三个城市，是很多人想去发展之地，就业机会多，发展空间大。中国有句话是这样说的要想富，先修路，一个城市的发展离不开交通状况，像南京，苏州和无锡这些城市交通状况相对来说比较完善，高速公路，高速铁路，机场和城市地铁都有。虽然江苏的所有地级市都跻身全国百强，但是不是每个城市交通状况发展都很好，比如说宿迁市就没有地铁。

宿迁建设轨道交通将完善交通线路网，优化交通布局，有效缓解地面交通压力，提高市民出行质量，还能节约土地资源，可促进市区与周边郊区的联系与交流，带动周边郊区的发展。另外轨道交通的建设还能提升宿迁的城市形象，带动旅游业发展。所以大家一起期待着宿迁轨道交通的建设吧。

㈦ 苏州地铁与无锡地铁相比，谁的工资待遇高

按照2012年发改委批复的《江苏沿江城市群轨道交通项目（2012~2020）》规划，苏州会建设版苏州至硕放机场的权轨交专线，而正在建设中的无锡地铁3号线也会在硕放机场设站。但我可以明确的告诉你，苏州不会建的，无锡也不会让苏州建的。因为首先苏州一直在争取自己建设城市机场，不会帮硕放机场接地铁。 其次苏州方面规划的硕放机场专线，是要求在机场独立设站、不与无锡地铁发生任何关系的。 也就是说，苏州的机场专线，要在经过无锡地界、同时无锡地铁3号线已设有机场地铁站的情况下，还要另辟一个独立的地方给苏州的地铁开进来，连同一个站台都做不到，不要说互通了。无锡方面除非领导傻了，否则根本不可能答应这种要求。 所以要么苏州确定建设不了机场，否则这条线路是不会建设的，就算建设也不一定与无锡地铁产生互通。

㈧ 苏州的地铁会和无锡的地铁连起来吗

无锡将向东建设轨交3号线，苏州则向西建设机场轨道专线。而此前，苏州已规划市区地铁3号线和昆山地铁S1线，与上海11号、20号线连接。最快“十二五”期内，无锡、苏州、上海有望地铁连通。

㈨ 无锡地铁最终能和苏州地铁互通吗

按照2012年发改委批复的《江苏沿江城市群轨道交通项目（2012~2020）》规划，苏州会建设苏州至硕放机专场的轨交专线，属而正在建设中的无锡地铁3号线也会在硕放机场设站。
但我可以明确的告诉你，苏州不会建的，无锡也不会让苏州建的。因为首先苏州一直在争取自己建设城市机场，不会帮硕放机场接地铁。
其次苏州方面规划的硕放机场专线，是要求在机场独立设站、不与无锡地铁发生任何关系的。
也就是说，苏州的机场专线，要在经过无锡地界、同时无锡地铁3号线已设有机场地铁站的情况下，还要另辟一个独立的地方给苏州的地铁开进来，连同一个站台都做不到，不要说互通了。无锡方面除非领导傻了，否则根本不可能答应这种要求。
所以要么苏州确定建设不了机场，否则这条线路是不会建设的，就算建设也不一定与无锡地铁产生互通。

㈩ 2020年无锡有地铁3号线

有规划在硕放机场设苏州的机场专线地铁，而无锡3号线也会在硕放机场设站。
但可以明确的告诉你，苏州不会建的，无锡也不会让苏州建的。因为首先苏州一直在争取自己建设城市机场，不会帮硕放机场接地铁，其次苏州以前规划的机场专线，是要求无锡方面独立设站、不与无锡地铁发生任何关系的。
也就是说，苏州的机场专线，要在经过无锡地界、同时无锡地铁三号线已设有地铁站的情况下，还要另辟一个独立的地方给苏州的机场专线开进来，无锡根本不可能答应这种要求。
所以除非苏州确定建设不了机场，否则这条线路是不会建设的，就算建设也极有可能不与无锡地铁产生互通。