『壹』 苏州上海间今年再建新地铁，这条地铁的修建有哪些意义
无论是高铁还是地铁，已然已经成为了我们出行的必要选择，高铁让城市与城市之间的距离不断缩短，人们都出行游玩不再局限于本省，可以立刻购买高铁票到其他省份游玩，而地铁主要服务于城市内部，可以直接联通到城市个个地方，避免了车辆拥堵问题，也大程度上节约了群众时间，而苏州到上海之间，也要建立一条地铁，让城市之间坐着地铁也可以到达。
『贰』 现在上海怎么去苏州有地铁吗
目前还不行，不过苏州地铁规划和上海地铁连接，将来建成后可直接坐地铁去苏版州
根据苏州轨道交通权近期线网规划，苏州地铁S1线将对接上海地铁11号线，目前正在建设中
另外，花桥站离最近的苏州地铁站直线距离超过30公里，你身体再好也走不到
现在去苏州最简单，高铁/动车半小时就到了，每天超过200班列车，和乘公交、地铁一样，随到随走
『叁』 谁知道苏州地铁3号线什么时候建好，建好后会与上海地铁11线连起来吗，会不会经过阳澄湖高铁站
是昆山S1号线对接到上海11号线花桥站的，这个现在刚规划出来，应该建好要很长一段时间的，上海地铁11号线花桥段延伸段 也是用了三年才正式通车
『肆』 苏州地铁和上海一样吗
大同小异。
苏州地铁线路目前比不过上海线路，人流量没有上海多，所以每个班次间隔时间要比上海地铁长。
地铁卡方面：
1）苏州地铁卡是要花钱购买（之后不用不能退卡，更不退钱！），上海是交押金（之后不用可退换押金）；
2）苏州地铁卡余额低于8块就无法刷卡进站！必须进行充值，单次充值最少50元；上海地铁卡余额为0元时，也可刷卡进站，之后出站补交即可。
资费方面：同等路程上吗，苏州要比上海地铁资费贵。
『伍』 苏州和上海地铁什么时候接轨
这两者会接轨？那么厉害，上海和江苏谁出钱啊
『陆』 苏州的轻轨和上海的地铁今后能否连接
短时间内不可能，3年后有可能跟苏州连接上。因为上海正在努力2010年世博会前实现自身的地铁交通网络化。
『柒』 苏州在建的新地铁，连接中心城区与高新区，为什么预计到2024年开通呢
近几年来我国全国各地的城市都在加速发展，城市建设日新月异。而在城市发展中最引人注意的就是它们的旅游产业和交通条件了，当然除此之外，城市的投资环境和科技教育实力也是人们很关注的两方面。但是近年来总体上城市的旅游业和交通环境是最为网友们关心的，尤其是交通方面的高铁和一些大城市的地铁建设。
『捌』 以后苏州地铁与上海地铁可以连通吗
以后苏州地铁通昆山，昆山地铁通安亭，安亭地铁通上海，不过至少5-10年。
通归通，但总费用未见得比现在高铁便宜。而且还费时。
『玖』 江苏省的十二五规划苏州的s1号线接轨上海地铁11号线现在动工了吗
还没来动工呢！！！本来呢自2015-2020年苏州的规划上是没有S1号线去接上海的11号线的，但是市民一传十十传百的传言多了，苏州市民都表示期待，政府也表示了关注，研究可行性，应该是还没列入进去，最晚可能到2015年结果才能出来。动工是需要先计划，提交，审核，复审批准了才能动工的！！同志，慢慢来！！！
『拾』 苏州到上海的地铁有哪些
苏州轨交3号线和S1线。
S1线因东西向连接苏州主城和昆山，以及上海西部，S1线自规划起便备受关注。
S1线最西端可与苏州轨交3号线夷亭路站换乘进入苏州市区，而在最东端的花桥站，可与上海轨道交通11号线无缝换乘。
也就是说，从理论上讲，待苏州轨交3号线和S1线建成，苏州市民可从市区乘坐轨道交通，一路向东穿过昆山城区、经花桥进入上海，上海轨交11号线的最东端是迪士尼乐园。
S1线正式开工
2019年2月，由中铁上海局承建的苏州轨道交通S1线土建3标，莲湖公园站首幅地下连续墙顺利成槽，标志着S1线工程实质性开工。
苏州6号线、S1线2018年11月27日举办开工仪式象征性开工，总投资约294.51亿元，计划于2023年12月开通试运营。
届时普陀人搭乘11号线，坐地铁去苏州将成为现实。
以上内容参考：东方网-这条轨交正式开工 普陀就要无缝对接苏州啦！
以上内容参考：凤凰网-苏州4条轨交获批 和上海迪士尼未来可地铁往返
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