① 沈阳地铁的总体规划
按照沈阳市政府要求，沈阳市第二批快速轨道交通建设规划年限为2009年至2020年，总规划规模约160km。到2020年，加上已运营的1号线、2号线一期工程50km，线网建设总规模可达210km，由“二横、三纵、两L”7条线构成。建设方案体现三大功能特点，一是在地铁1号线、2号线十字形骨架的基础上，通过导入两条L线，一横两纵，形成网络化布局；二是加强金廊线、银带线的建设，以南北向为重点，侧重大浑南，优化城市空间结构，带动三大产业区发展；三是重点连接沈阳北站和桃仙空港，打造东北地区交通枢纽中心，合理衔接城际铁路和市域快线，推动沈抚、沈本、沈鞍、沈铁一体化进程。
（一）总体情况
沈阳地铁线网规划于2008年修编完成，线网规划由“四横、四纵、两L、一弦线”共11条线路组成，总长约400公里。
2005年8月，经国务院同意、国家发改委批复了沈阳市快速轨道交通建设规划（2003—2010），包括地铁一号线一期工程、二号线一期工程，两条线路全长40.85公里、投资概算171.8亿元，此后又相继批复了两个项目的可研报告和延伸线工程，均已按期建设完成并投入运营。
2012年6月，经国务院同意，国家发改委批复了沈阳市近期（2012年—2018年）线网建设规划，包括地铁四号线一期、九号线和十号线工程，线路全长118公里，预计总投资610.38亿元，建设时间为2012年至2020年。
（二）地铁已运营线路情况
按照国家发改委批复要求，沈阳市组织实施完成首轮轨道交通建设规划。地铁一、二号线（含二号线北延线一期）工程分别于2005年、2006年开工建设，均已按期建成并投入运营。目前，沈阳地铁已运营线路全长55.07公里、设站44座，投资概算246.85亿元。
自2010年9月至2014年7月，地铁一、二号线共开行列车57.29万列次，运营里程1465.89万列公里，客运总量6.39亿人次。其中，2014年1—7月，地铁一、二号线共开行列车11.63万列次，运营里程312.46万列公里，运送乘客1.46亿人次，日均达68.77万人次；列车正点率99.80%，运行图兑现率99.99%。
地铁一号线工程先后荣获“鲁班奖”、“詹天佑奖”。由国家发改委委托中交协组织评审，地铁一、二号线工程国产化率分别达到76.62%、85.98%，得到了国家发改委的充分肯定。沈阳地铁开工近10年来，未发生较大以上安全生产责任事故。
（三）新一轮轨道交通规划实施情况
按照国家发改委批复要求，沈阳市逐步组织实施新一轮轨道交通规划。其中，地铁九、十号线工程已于2013年3月开工建设。地铁九、十号线线路全长79.1公里，可研投资476.81亿元，设站60座，准备分期完成。先期开工建设的地铁九号线一期、十号线一期，线路全长56.21公里，预计总投资379.97亿元，已完成土建工程招标并全面开工建设。地铁四号线已开展前期工作。
地铁九号线：可研批复北起怒江公园，途经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，终至建筑大学。线路全长29.2公里，为地下线，共设23座车站，3座主变电所，1座车辆段。投资179.71亿元。
地铁十号线：可研批复北起丁香湖公园，途经于洪、皇姑、大东、沈河、浑南、苏家屯六个行政区，终至苏家屯副城。线路全长49.9公里，为地下线，共设37座车站，4座主变电所，1座综合维修基地，2座停车场，1座控制中心。投资297.10亿元。
地铁四号线：可研批复北起朱尔屯，途径沈北、大东、沈河、和平、浑南五个行政区，终至新沈阳火车南站（高铁站）。线路全长37公里，为地下线，共设23座车站，2座主变电所、停车场与车辆段各1座。投资211.6亿元。
（四）第三轮规划，对原线网进行适当加密和延伸，扩大规模，形成“四横、五纵、两L、两弦线”共13条线路，中心城区内总长度达610公里。整体线网呈L放射型，核心区线网密集，外围区轴向放射。
其中，四横：(东西方向)包括地铁1、3、5、7号线；五纵：(南北方向)2、4、6、8、12号线；两L:9、10号线；两弦线：11、13号线。除此之外，此轮规划中还包括4条旅游专线和3条市域快线
② 沈阳地铁路线是哪些
2019年5月，沈阳地铁9号线开通，所以目前沈阳一共有三条地铁线。
以下是沈阳地铁的八达图，把地铁线路直接显示在地图上：
③ 沈阳地铁开通哪几条线路
已经开通，有1、2两条线，
地铁一号线 十三号街 5：34-21：00 黎明广场 6：00-21：30
★十三回号街、中央大街答、七号街、四号街、张士、开发大道、于洪广场、迎宾路、重工街、启工街、保工街、铁西广场、云峰北街、沈阳站、太原街、南市场、青年大街、怀远门、中街、东中街、滂江街、黎明广场
地铁二号线 全运路 5：30-21：00 三台子 6：00-21：30
★全运路、白塔河路、世纪大厦、营盘街、奥体中心、五里河、市图书馆、工业展览馆、青年公园、青年大街、市府广场、金融中心、沈阳北站、岐山路、中医药大学、北陵公园、新乐遗址、陵西、三台子
④ 沈阳地铁所有的线路什么时候能全部都建完啊
现有规划得十多年
随着城市的发展，规划也会不断更新
北京就是例子
永远在建设中
⑤ 沈阳地铁一共多少条线线路图是什么样子的
现在正式营业只有1号线。2号线即将在1月9日试运营 沈阳地铁一号线一期工程西起沈阳经济技术开发区张士，东至大东区黎明地区，于2005年11月18日正式开工建设。设车辆段和控制中心各一处，主变电所2座，计划建设工期为54个月。次年，一号线西延线获批，由张士向西延伸至十三号街，地铁车辆段亦由张士迁移至十三号街以西。一号线西延线与一期工程同步建设，同时通车运营。 延伸后的沈阳地铁一号线全长约28公里，设站22个。工程总投资117.48亿元，平均每公里造价4.2亿元。主要沿开发大路、太湖街、沈大路、建设大路、云峰北街、中华路、十一纬路、大西路、中街路、小东路、和睦路走行。平均站距1.3公里。2010年9月27日载客试运营。 2009年10月19日，黎明至望滨城际铁路正式开工建设。分为地下段和地上段两部分，其中地下段即为沈阳地铁一号线东延线，与一号线一期工程贯通运营。地下段长约8公里，起自地铁一号线一期工程东端起点黎明广场站，沿和睦路、东陵路走行，至东陵公园为终点。设和睦路站、东陵路站、马官桥站、东陵公园站共4站（以上均为工程暂用名），并设停车场一座。预计2013年建成通车。地上段为跨坐式单轨旅游专线，由东陵公园经世博园、棋盘山至望滨。 2010年9月27日开放观光试运营（持观光券可乘坐）。 2010年10月8日正式开始售票运营。 沈阳地铁二号线2011年底计划试运行，2012年1月9日试运营。19个站，站名最近更新。1三台子站（松山路）、2陵西站、3新乐遗址站、4北陵公园站、5中医药大学站（崇山路）、6岐山路站、7沈阳北站站、8金融中心站（惠工广场）、9市府广场站、10青年大街站、11青年公园站、12工业展览馆站、13市图书馆站（文体路）、14五里河站、15奥体中心站、16营盘街站（会展中心）17世纪大厦站（世纪广场）、18白塔河路站（下深沟）、19全运路站（上深沟）
⑥ 沈阳地铁线路
一号线（已开通）：
十三号街——中央大街——七号街——四号街——张士——开发大道——于洪广场——迎宾路——重工街——启工街——保工街——铁西广场——云峰北街——沈阳站——太原街——南市场——青年大街——怀远门——中街——东中街——滂江街——黎明广场
二号线（建设中）：
松山路——陵西——新乐遗址——北陵公园——崇山路——岐山路——沈阳北站——惠工广场——市府广场——青年大街——青年公园——工业展览馆——文体路——五里河——奥体中心——会展中心——世纪广场——桃仙机场
三号线（规划中，线路仅供参考）：
宁官——山东堡——长客西站——路官——工业大学——南五马路——沈阳站——一经街——西塔——市府广场——小津桥——八王寺——联合路——东北大马路——上园——大二台子——前进乡——王家沟——农业高新区——虎石台
四号线（规划中，线路仅供参考）：
观音屯——烈士陵园——长客总站——柳条湖——八王寺——中街——大南街——南关路——南塔鞋城——三好桥——长白——沙岗子——王士屯——苏家屯
四号线分线（规划中，线路仅供参考）：
观音屯——烈士陵园——长客总站——柳条湖——八王寺——中街——大南街——先农坛路——长青街——长青小区——建筑大学——理工大学
⑦ 沈阳地铁建设顺序
目前沈阳市已初步规划是5条地铁线路，5条地铁线路总长为182.948公里（含支线）的整体网络基本规划：
1、地铁一号线从沈阳经济技术开发区到黎明文化宫，全长22.048公里（远期延至棋盘山风景区）。
2、二号线北起道义组团，南到桃仙机场，全长40.5公里。
3、三号线西起于洪杨士地区，北到新城子区虎石台副城地区，全长33.1公里；
4、四号线从下坎子到南部苏家屯副城，全长25.6公里。
四号支线经由先农坛、长青街到浑南，全长27.2公里。
5、五号线为环线，经由崇山路、北海街、滂江街、万柳塘、文化路、砂阳路，全长29.6公里。
⑧ 沈阳市共有多少条地铁线
沈阳政府主要领导不重视发展地铁，所以这两年地铁建设的速度太慢。沈阳现在只有两条线路1号线与2号线，今年试运行9号线，争取年底试运行10号线。9号线与10号线已经延期两年，这个进度也是全国主要城市最慢的，也没有主要市领导出来解释与承担责任。现在主要领导应该都是坐轿车上班，从来没有坐过地铁，和他们切身利益离得很远有关。资金缺口是沈阳地铁的瓶颈，其次沈阳地铁的设计在已有的十字架结构后，第一考虑的就是环线地铁的设计，环线是构成一座城市网络化地铁的首要，只有网络化后，地铁的准市场化运作才能有效地构成！