⑴ 求：上海地铁18号线的规划路线
上海轨道交通18号线起讫点为场北路--航头。
走向全长44.3公里，共设30站，走向大致为自场北路起，经长临路、长江西路、长江南路、何家湾路、国权北路、国权路、江浦路、民生路、白杨路、沪南路、沪南公路至航头。预设站点：长江南路站（换乘3号线），国权北路站，武川路站，复旦大学站，国权路站（换乘10号线），抚顺路站，江浦路站（换乘8号线），江浦公园站（换乘12号线），平凉路站，杨树浦路站，昌邑路站，民生路站（换乘6号线），杨高中路站（换乘9号线），锦绣路站，龙阳路站（换乘2、7、16、21号线），芳草路站，北中路站，莲溪路站（换乘13号线），御青站，秀沿路站，周浦站，繁荣路站，沈梅路站，沉香花苑站，鹤立西路站，航头站。
⑵ 上海地铁18号线的具体路线规划
上海轨道交通18号线即原来的轻轨L5线，起讫点为场北路-航头。
走向全长44.3公里内，共设30站，走向大致为自场北容路起，经长临路、长江西路、长江南路、何家湾路、国权北路、国权路、江浦路、民生路、白杨路、沪南路、沪南公路至航头。
设站
场北路站
通河新村站（换乘1号线）
爱辉路站
江杨南路站
通南路站
长江南路站（换乘3号线）
国权北路站
政立路站
上海财经大学站（换乘17号线）
国权路站（换乘10号线）
抚顺路站
江浦路站（换乘8号线）
长阳路站（换乘12号线）
江浦路站
丹东路站
巨野路站（换乘14号线）
民生路站（换乘6号线）
杨高中路站（换乘9号线）
锦绣路站
白杨路站
龙阳路站（换乘2、7、21号线，转乘磁浮线）
芳草路站
莲溪新村站
莲溪路站（换乘13号线）
御桥站（换乘11号线）
康桥站
周浦站
沈庄站
下沙站
航头站
⑶ 上海轨道交通18号线通南路站具体位置在哪有官方回答吗
通南路
地址：宝山区
目前只能是估计位置，等网络地图更新以后才能确定确切位置。
⑷ 在建的地铁18号线的走向及站点知道吗能告诉我吗
2019才开工
主线线路西起门头沟冯村，沿石龙西路、石景山路西延线东行，经复兴路、西长安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行，进入通州新城核心区，下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄。支线则由管庄沿京通快速路北侧向东过八里桥收费站后至玉带河大街，过新北京东站转向东南沿京津公路铺设，在梨园站东侧规划路折向正南至大高力庄。
由于线路与北京地铁1号线、北京地铁八通线近乎平行，且车站设置相对1号线较少，速度快，并且对缓解1号线客流压力、缓解城市东西向地面交通压力起到关键的作用，所以又被称为“北京地铁1号线快车版”、“北京地铁1号线复线”。
18号线的主线规划线路长度57.4公里，其中高架及过渡段5.1公里，地下线52.3公里；支线13.1公里，其中高架及过渡段7.2公里，地下线5.9公里。
共设主线车站18座，支线车站2座，其中换乘站13座。本工程在宋庄设车辆段，冯村设停车场。
⑸ 18号线地铁线开通时间
9月27日上午9:30，成都轨道交通18号线正式开通初期运营。这是2020年成都地铁开通的首条新线，也是目前全国最快开进中心城区的地铁线路。自此，成都轨道交通正式进入快线时代。
18号线作为成都市“东进”战略上首条主动脉，线路首次联通成都市主城区、天府新区与东部新区及天府国际机场，对整体优化成都市“东进”交通网络布局具有重要意义。
本次开通的18号线北起火车南站，沿天府大道东侧向南敷设，经环球中心、世纪城、麓山至天府新区博览城片区，之后穿越龙泉山向东至三岔湖片区，全长55.95公里，共设9座车站，其中高架站1座，地下站8座，换乘站5座。
(5)地铁18号线规划到富联路吗扩展阅读
18号线还首次在轨道交通中采用LTE_U技术作为车地宽带无线通信技术，实现了国内最高速度车地无线通信。该技术的应用，确保了高速运行的轨道交通车地宽带无线通信系统的可行，实现了车载视频实时上传至控制中心等功能。
18号线艺术车站首次采用空间一体化打造手法，以“世界窗口·魅力川蜀”为装修主题，融合对天花、墙面、柱面、地面空间的整体构思，营造出流畅、舒适的建筑装饰艺术氛围。
蓝绿两色代表蔚蓝天空与青草大地，孕育世间万物，将自然与城市轨道交通相融合，体现蓉城人民的包容与豁达。锦城广场东站着重采用炫彩视觉玻璃艺术表达成都魅力符号，世纪城站呈现出“金色轨道”景象。
⑹ 北京地铁18号线的线路规划
主线线路西起门头沟冯村，沿石龙西路、石景山路西延线东行，经复兴路、西长安街、东长安街、京通快速路至管庄后折向东北方向沿市场南街东行，进入通州新城核心区，下穿北运河和通燕高速后沿潞苑南大街、京榆旧路至终点宋庄。支线则由管庄沿京通快速路北侧向东过八里桥收费站后至玉带河大街，过新北京东站转向东南沿京津公路铺设，在梨园站东侧规划路折向正南至大高力庄。
由于线路与北京地铁1号线、北京地铁八通线近乎平行，且车站设置相对1号线较少，速度快，并且对缓解1号线客流压力、缓解城市东西向地面交通压力起到关键的作用。所以又被称为“北京地铁1号线快车版”、“北京地铁1号线复线”。
18号线的主线规划线路长度57.4公里，其中高架及过渡段5.1公里，地下线52.3公里；支线13.1公里，其中高架及过渡段7.2公里，地下线5.9公里。
共设主线车站18座，支线车站2座，其中换乘站13座。本工程在宋庄设车辆段，冯村设停车场。
⑺ 上海地铁18号线路图
(一期)走向：
沪南公路—御青路—莲溪路—白杨路—民生路—穿越黄浦江—江浦路—国权路—复旦、财大、同济—国权北路—何家湾路—长江南路。未来将有望提升乘客越江效率，为3、8、10号线进一步分流。[1-2]
二期：
场北路站
通河新村站（与上海轨道交通1号线换乘）
爱辉路站
江杨南路站
通南路站
一期：
长江南路站（逸仙路，长江南路路口西侧，与上海轨道交通3号线换乘）
国权北路站
政立路站（政立路、国权北路路口，与规划上海轨道交通20号线换乘）
复旦大学站（中环北侧、复旦大学校史馆西侧）
国权路站（国权路、四平路路口东侧，与上海轨道交通10号线换乘）
抚顺路站（中山北路、江浦路路口南侧）
江浦路站（控江路、江浦路路口，与上海轨道交通8号线换乘）
江浦公园站（长阳路、江浦路路口，与上海轨道交通12号线换乘）
平凉路站（平凉路、江浦路路口）
丹阳路站（杨树浦路、江浦路路口北侧）
昌邑路站（浦东大道、民生路路口，与在建上海轨道交通14号线换乘）
民生路站（张杨路、民生路路口南侧，与上海轨道交通6号线换乘）
杨高中路站（杨高中路、民生路路口南侧，与上海轨道交通9号线换乘）
迎春路站（锦绣路、民生路路口北侧，与规划上海轨道交通24号线换乘）
龙阳路站（龙阳路、白杨路路口南侧，与磁浮线、上海轨道交通2号线、上海轨道交通7号线、上海轨道交通16号线）
芳芯路站（芳芯路以南的白杨路下）
北中路站（莲溪路、北中路路口南侧）
莲溪路站（绿科路、莲溪路路口北侧，与在建上海轨道交通13号线换乘）
御桥站（御桥路、御青路路口北侧，与上海轨道交通11号线换乘）
沪南公路站（秀沿路、沪南公路路口）
周浦站（年家浜路、沪南公路路口北侧）
繁荣路站（繁荣路、沪南公路路口南侧）
沈梅路站（沈梅路、沪南公路路口南侧）
下盐路站（沪南公路与规划路路口，下盐公路以北）
鹤立西路站（鹤立西路、沪南公路路口南侧）
航头站（航头路、沪南公路路口南侧，与上海轨道交通16号线换乘）[3]
⑻ 上海轨道交通18号线的主要站点
上海轨道交通18号线的主要站点场北路站：
通河新村站（换乘1号线）
爱辉路版站
江杨南路权站
通南路站
长江南路站（换乘3号线）
国权北路站
政立路站
上海财经大学站（换乘17号线）
国权路站（换乘10号线）
抚顺路站
江浦路站（换乘8号线）
长阳路站（换乘12号线）
江浦路站
丹东路站
巨野路站（换乘14号线）
民生路站（换乘6号线）
杨高中路站（换乘9号线）
锦绣路站
白杨路站
龙阳路站（换乘2、7、21号线，转乘磁浮线）
芳草路站
莲溪新村站
莲溪路站（换乘13号线）
御桥站（换乘11号线）
康桥站
周浦站
沈庄站
下沙站
航头站。
(8)地铁18号线规划到富联路吗扩展阅读：
乘坐上海轨道交通18号线注意事项：
等上海轨道交通18号线停稳了，并且屏蔽门完全的打开了，才可以走上地铁。等地铁上的人下完以后才可以上车。站台和列车会有一定的距离，一定要注意，不要踩空了，这是非常危险的。
车票有效期两小时，注意一定要在两个小时之内完成乘车过程，大部分的地铁一趟下来一般就是一个半小时左右，就算是从起点站坐到终点站也用不了两个小时、超过时间的话，在通过闸机的时候会发出报警声。
参考资料来源：网络-上海轨道交通18号线
⑼ 上海地铁18号线终点站航头站是在那条路上
上海地铁抄18号线航头站：航袭园路、沪南公路路口南侧
上海轨道交通18号线即原来的轻轨L5线，一期工程总长约36.8公里，可以换乘14条线路。线路主要途经宝山区、杨浦区、浦东新区三个行政区，共设26座车站。
2015年开工，计划2020年底建成通车试运营，总工期69个月。
⑽ 成都地铁18号线所有站点是什么
成都地铁18号线所有站点是：火车北站（在建）、骡马市站（在建）、省体育馆站（在建）、倪家桥站（在建）、火车南站、孵化园站、锦城广场东站、世纪城站、海昌路站、西博城站、兴隆站、天府新站（暂未开通）、三岔站、福田站（暂未开通）、天府机场3号4号航站楼站（暂未开通）、天府机场1号2号航站楼站（暂未开通）、天府机场北站、官堰站（在建）。
成都地铁18号线，是中国四川省成都市第八条开通运营的地铁线路，于2020年9月27日开通运营一、二期工程首开段（火车南站至三岔站），于2020年12月18日开通运营一、二期工程非首开段（三岔站至天府机场北站），标志色为暗青色。
(10)地铁18号线规划到富联路吗扩展阅读：
成都地铁18号线列车外观设计将“冷酷黑”与“热情红”作为主色调。采用黑色背景与红色飘带相融合的设计方式，搭配“流线型”车头设计。列车内部装饰采用暖橘色调，营造温馨、雅致、烂漫的乘车环境，可有效提升乘车体验度与舒适度。
成都地铁18号线首开段艺术车站首次采用空间一体化打造手法，以“世界窗口·魅力川蜀”为装修主题，融合对天花、墙面、柱面、地面空间的整体构思，营造出流畅、舒适的建筑装饰艺术氛围。蓝绿两色代表蔚蓝天空与青草大地，孕育世间万物，将自然与城市轨道交通相融合，体现蓉城人民的包容与豁达。