全国客流前十的地铁线(2025全国地铁里程排名是怎么样的)

Ⅰ 北京地铁的所有站点里面哪一站客流量最大

西二旗 天通苑 龙泽

Ⅱ 全国各城市地铁最高客流量排名，有几个城市挺亮的

北上广稳

Ⅲ 全国那个城市的地铁多有排行榜吗

1 、上海
魔都已开通地铁线路14条，366个车站，里程共617公里，不算磁悬浮、金山铁路、张江有轨电车，含并线。在里程上魔都不仅中国第一，也是世界第一。关键是上海地铁已全面覆盖wifi！而上海地铁1993年才开始第一条的运营，建设速度之快可想而知。据说已审批下来的地铁里程已达1500公里！

2、北京
帝都已开通地铁18条线路，334个车站，共554公里 中国地铁的G2城市 日客流量达1200万人次。 1971年开始地铁之旅，如今里程数世界第二。预计2020年将突破1000公里。
3、广州
9条线路共266公里 羊城稳坐老三的位置十多年 再过几年地位有点不保了！
4、南京
6条线路共225.4公里 南京轨道交通的排名升的很快，南京采用的是轻轨+地铁并建的方式建设轨道交通，南京的轻轨是标准的地铁4B车，除了走高架这一点，南京的轻轨和地铁其实也没什么不同。
5、香港
10条线路共218.2公里 香港是我国唯一一个不用数字取线路名称的地铁 但香港面积比较小，几年后排名必将下降许多
6、重庆
4条线路共202公里，算单轨，重庆是中国最早建设单轨的城市，重庆单轨属于高运量轨道交通，所以可以算作地铁里程。
山城重庆的地铁建设的也比较独特。有兴趣的可以去看看。
7、深圳
5条线路共178公里，曾经的老四，掉到老七了，10年后可能连前十都保不住了，现在西部城市地铁建设的很凶。在2004年底开通第一条地铁。
8、大连
4条线路共146.49公里 2002年10.1号开始地铁之旅 据说由于大连地质的复杂性，大连地铁在修建过程中曾发生多起塌陷事故。
9、天津
4条线路共140公里，作为新中国最早建设地铁的几座城市，天津有点惨，不过天津后劲很足，期待天津未来的逆袭。
10、台北
5条线路共131.1公里 终于轮到台北了，台北的捷运算了隔壁的新北市，台北+新北平原才200平方公里，台北纯平原面积才80平方公里，因为地方小所以网线也会比其他相同里程的城市要密集一些。
后面还有武汉、成都、杭州、宁波、昆明等。

Ⅳ 2025全国地铁里程排名是怎么样的

第一名：上海

上海地铁运营里程670KM已运营线路15条。2018年12月30日，上海地铁5号线南延伸段（东川路站至奉贤新城站）、13号线二、三期工程（世博大道站至张江路站）载客试运营。上海地铁用了20多年的时间，超越了发达国家地铁100多年的发展，预计到2020年，上海形成超过800千米的地铁网络。上海地铁不仅大大拓展了上海市民的活动半径，也拓展了上海的城市规模。

第五名：武汉

武汉地铁运营里程222已运营线路6条。截至2019年4月8日，武汉地铁日均客运量超过300万乘次，最高日客运量达445.62万乘次，客流强度1.5-1.8万人次/千米，占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。2017年末，武汉地铁共运送乘客9.27亿人次，日均客流253.97万人次，承载了全市23.5%的公共交通客运量。武汉地铁改善了沿线居民交通出行，对居民购房、消费、就业、就医等产生深远的影响。

Ⅳ 北京地铁那条线路客流量最高

别听那些人想当然的胡说八道，自己看图。

作为北京地铁目前最长的线路，10号线每天都是客流量最大的。

Ⅵ 北京13号线地铁线客流量排名

北京13号线客流量还不是很多的，排名也不能排到前面也还算可以吧？

Ⅶ 中国地铁城市是怎么排名的

中国的地铁事业发展的是非常好，许多非新一线的城市都开始纷纷开通地铁。在给大家带来便民化发展的同时，我们也开始发现地铁城市开始有了排名。这并不让人感到意外，毕竟地铁事业发展的中国，也需要给这些城市作出评级，这些都是非常重要的一环。不过如何排名？怎样的城市才算的上前列？大家还是存在一定的困惑？

而反倒是第二梯队城市的青岛、杭州，能够荣幸上榜。青岛作为旅游城市，自身的发展水平本身就有实力，再加上大量的客流量作为基础，上榜并不让人感到意外。而杭州更好理解，作用互联网高新企业的它，实际上流动人口数量远超出大家的想象。这些人口的流动，也在无形之中让这座城市的营收能力增加，排名能够保持到非常不错的水准。

Ⅷ 2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前

截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：

1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京

2、第二梯队(400-600公里)：广州

3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉

4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津

5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春

6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。

随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。