『壹』 |地深圳地铁13号线的站点路线规划
深圳地铁13号线是石岩线。线路全长约27km，途经石岩、联系留仙洞总部基专地、科技园、后海，属覆盖了深圳整个中部发展轴。地铁13号线的建设缓解深圳湾口岸的交通拥堵，并将其改造为综合交通枢纽。
深圳市城市轨道交通13号线工程线路南起深圳湾口岸，主要沿科苑大道-同发路-沙河西路-宝石路-田心大道-观光路-松白路-长春路走行，终点位于深莞边界。线路全长约45.4km，全为地下线，设车站22座，其中换乘车站14座。设置公明车辆段和羊台山停车场。设置3座主变电所(利用在建6号线1座，新建2座)。控制中心设置于深圳线网控制中心NOCC内。
深圳地铁13号线设车站16座，其中换乘车站11座。由南向北依次为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站和上屋北站。交通规划专家认为，地铁13号线未来建成后，将有效缓解目前附近区域的交通拥堵压。
『贰』 上海地铁13号线各站站名
嘉定区金运路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，南京西路站，静安区南京西路站，经石门一路、瑞金一路、下穿复兴公园、马当路、蒙自路、黄浦江、 沿长清北路、成山路、沪南路、绿科路，到达二期工程终点华夏中路站
上海地铁13号线串联起上海市城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
(2)十三号线地铁线路多少站扩展阅读
2008年12月28日，上海地铁13号线开工建设一期工程（金运路站至南京西路站）。
2010年4月20日，上海地铁世博专线（马当路站、卢浦大桥站（现世博会博物馆站）、世博大道站）开通运营。作为世博园内专用轨道交通，世博专线在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络，而是凭世博会门票免费乘坐。
2011年11月15日，上海地铁13号线一期工程轨道工程正式开工。
2012年6月19日，上海地铁13号线首列车抵沪。12月30日，上海地铁13号线一期工程西段（金运路站至金沙江路站）开通运营。
2013年6月15日，祁连山南路站开通。
2014年12月28日，上海地铁13号线一期工程东段（隆德路站至长寿路站）开通运营。
『叁』 上海13号线的站点有哪些
国家会展中心站－（换乘上海轨道交通2号线、在建上海轨道交通17号线）
运乐路站
闵北路站
纪展路站
纪翟路站
开兴路站
金运路站
金沙江西路站
丰庄站
祁连山南路站
真北路站
大渡河路站－（换乘在建上海轨道交通15号线）
金沙江路站－（换乘上海轨道交通3号线、上海轨道交通4号线）
隆德路站－（换乘上海轨道交通11号线）
武宁路站－（换乘在建上海轨道交通14号线）
长寿路站－（换乘上海轨道交通7号线）
江宁路站
汉中路站－（换乘上海轨道交通1号线、上海轨道交通12号线）
自然博物馆站
南京西路站－（虚拟换乘上海轨道交通2号线、上海轨道交通12号线）
淮海中路站
新天地站－（换乘上海轨道交通10号线）
马当路站－（换乘上海轨道交通9号线）
世博会博物馆站
世博大道站
长清路站－（换乘上海轨道交通7号线）
成山路站－（换乘上海轨道交通8号线）
东明路站－（换乘上海轨道交通6号线）
华鹏路站
下南路站
北蔡站
陈春路站
莲溪路站－（换乘在建上海轨道交通18号线）
华夏中路站－（换乘上海轨道交通16号线）
中科路站
学林路站
张江路站
『肆』 北京地铁十三号线 站名都有那些
1301/201-西直门：元时称和义门，明初在和义门旧址重建，是明、清时北京通往西部山区的门户，由城楼、箭楼、瓮城组成。城楼与箭楼均为三檐两层。1969年修建地铁，将城楼、箭楼拆除。拆除箭楼之时，发现元代箭楼被包于明代箭楼之内，甚为轰动，为当时新中国重大考古成果之一。
1302-大钟寺：大钟寺原名觉生寺，建于清雍正11年(1733年)，占地三万多平方米，寺院呈长方形，座北朝南，曾是清帝祈雨的场所之一。寺内珍藏着明成祖朱棣下令铸造的永乐大钟，钟高6.75米，直径3.3米，重约46.5吨，具有五绝：一绝：铸造年代最久；二绝：铸成经种最多；三绝：钟声传播最远；四绝：力学结构最佳；五绝：铸造工艺最高。寺内还有钟铃大观陈列和九亭钟园展览。
1303-知春路：位于海淀区东南部。东起学院路，西至海淀路。该路为迎接1990年第十一届亚运会而开辟，因知春里而得名。知春路南侧是知春里与知春东里，知春里原是泥塘洼地，知春东里原是农田。前者1980年开始建设，后者1984年开始建设住宅区。其时开辟知春路，1990年建成。
1304-五道口：因铁路道口得名。解放前，西直门火车站向北是没有人烟的荒地，故将与铁路交叉的小路的道口按编号排序为一道口、二道口……，此地原为第五个道口，因此得名五道口。现仅存地名。
1305-上地：位于海淀区北部。东起京包铁路，西北至东北旺路，南至北京体育大学。因地势高而称。曾名永顺庄，取永远和顺意。村内原有苏老公庙。苏老公是清末慈禧太后的太监，有农田千顷。民国元年（1912）后，其后人苏德在清河开设聚丰粮店，兼营油盐。九十年代在此规划建设北京市新技术产业开发试验区的信息产业基地。
1306-西二旗：因村得名。明代的军制是在一些要害之地设置卫或所，以尽保家卫国之责。一般地说，一个卫有五千六百人，一个千户所有一千一百二十人，一个百户所有一百一十二人。每个所统领两个总旗，十个小旗。每个小旗有十名兵卒，每个总旗有五十名兵卒。西二旗村就是明代牧马的各小旗官军的驻地，后来演变成村落，并以当时小旗的编号和所处方位命名。
1307-龙泽：因在龙泽苑小区附近而得名。龙泽苑小区总规划建筑面积约45万平方米，其中住宅面积约38万平方米。配套公建约4万平方米。各项设施齐全，市政设施完善。是“回龙观文化居住社区”的龙头项目。
1308-回龙观：以观得名。此村成村于清代，村内原建有明弘治十七年（1504）的玄福宫，为明代帝后谒陵时驻跸处，俗称回龙观，现尚存遗址。故村以观名。现为回龙观镇政府所在地。
1309-霍营：（暂缺）
1310-立水桥：因临近立水桥而得站名。明代时在清河修了一座木桥，但因车辆多，没多久就被压坏了，于是在原址上重修了一座石桥，用的都是十分坚硬的花岗岩，因固的桥墩立于水中，支撑宽阔的桥面，故得名“立水桥”。随后离桥不远的无名小村也被称为立水桥村，以后该村又逐步成为京北的重镇，南北走向的道路也越变越宽，于是将立水桥到安定门的道路称为安立路。而今老的石桥已变成钢筋混凝土大桥，并在其西侧建成了亚洲第一座跨河城市铁路斜拉桥，成为立水桥地区的标志性建筑，“立水桥”也不只是一座桥梁的名称，而成为著名的地名。
1311-北苑：苑，是饲养禽兽及培育林木的地方。封建时代特指帝王花园。北苑是明清时皇家的游猎之地，与南苑对称。
1312-望京西：因位于大望京村西而得名。望京村因村北部旧有望京馆得名。村名源自辽代，曾于此村东北部孙侯村（今孙河）建望京馆，为南北使臣宿息饮饯之所。辽金时称望京馆，元时称望京，明时改称大望京，以别于西邻村落小望京。《宸垣识略》：“望京馆在城东北五十里孙侯村，辽建，为南北使辰宿息饮饯之所。宋王曾上契丹事曰，出燕京北门至望京馆，即此。”又载：“望京村墩台在东直门外，明景泰间筑。”据传，现村南土阜即为遗址。
1313-芍药居：位于太阳宫村西北。据说，有一老汉善种植芍药居此，故称。
1314-光熙门：光熙门是元大都东部北侧城门，与西部北侧的肃清门遥相对应。遗址在今和平里北街、柳芳北街的连接处，即城铁柳芳站附近。城铁路基应为大都土城残址。东侧的土城沟即大都的护城河，从北向南，至光熙门北里南侧东折，注入坝河。
1315-柳芳：因原名牛房村谐音得名。据《明会典》载，永乐五年（1407）设有牛房仓。《日下旧闻考》记载，清代设“春场”曾名牛房，俗称春牛房。民国时期为自然村，称牛房村。1982年建住宅区，1988年以原牛房的谐音为柳芳。
1316/214-东直门：始建于元代，明初改建。元时称崇仁门，明洪武时称东直门，由城门、瓮城、箭楼、谯楼组成。1970年修建地铁时拆除，1980年在原地址建立交桥。
『伍』 北京地铁13号线线路图
1 东直门
2 柳芳
3 光熙门
4 芍药居
5 望京西
6 北苑
7 立水桥
8 霍营
9 回龙观
10 龙泽
11 西二旗
12 上地
13 五道口专
14 知春路
15 大钟寺
16 西直门鐧属惧害鍦板浘
本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。
『陆』 北京地铁13号线以后的站数有多少站
01 西直门
02 大钟寺
03 知春路
04 五道口
05 上地
06 西二旗
07 龙泽
08 回龙观
09 霍营
10 立水桥
11 北苑
12 望京西
13 芍药居
14 光熙门
15 柳芳
16 东直门
『柒』 上海地铁十三号线
上海轨道交通13号线，编号M5，为上海其中一条在建中的轨道交通路线。综合铁道第四勘察设计院于2007年6月发布的资料及上海市环境保护宣传教育中心于2005年11月11日发布的资料，十三号线由嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站。线路全长33.6千米，均为地下线，共有26个地下车站和2个车辆段，分别为北翟路停车场（与二号线共享）及川杨河辅助停车场，全线工程总投资为198.68亿元人民币。
按照规划，工程将分二期进行。
轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，起点为华江路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘，其中三线换乘站2座，两线换乘站3座，全部为地下站，分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享）。
轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后，将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起，形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络，每天可接纳近800万人次，占全市公交出行总量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。
二期由南京西路站延伸至罗山路站，现阶段有消息指出计划于2022年开通。
横穿上海市中心
１３号线是上海市城市轨道交通路网中西北－东南的重要骨干线路，穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、卢湾和浦东等８个行政区，经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点，串联城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
１３号线全长３３．６公里，均为地下线。２６座车站分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园（查看地图）站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站，均为地下站。
据环评报告透露，１３号线将分段修建，预计全线工程总投资为１９８．６８亿元，２０１５年完成华江路站至南京西路站线路，长１５．９ｋｍ，设车站１３座；２０２２年完成华江路站至罗山路站线路。
世博专用线
十三号线其中三个车站（卢浦大桥、世博园、长清路）及淡水路—长清路四个全长约5公里的地铁隧道区间，属于2010年世界博览会的「世博专用线」（或称「世博过江段」），计划2010年初提早投入运营，以便开幕前建成启用，作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络，而是凭世博会门票免费乘坐。 此区间由上海建工（集团）总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权；工程竣工并试运营一年后，则会由招标人回购。
规划中换乘车站
祁连山南路站 - 与十六号线换乘
大渡河路站 - 与十五号线换乘
金沙江路站 - 与三号线及四号线换乘
隆德路站 - 与十一号线换乘
武宁路站 - 与十四号线换乘
长寿路站 - 与七号线换乘
汉中路站 - 与一号线及十二号线换乘
南京西路站 - 与二号线及十二号线换乘
淡水路站 - 与十号线换乘
马当路站 - 与九号线换乘
长清路站 - 与七号线换乘
成山路站 - 与八号线换乘
东明路站 - 与六号线换乘
『捌』 上海地铁13号线线路图
世博大道站 ——— 金运路站
起点站首末车时间:06:00-22:30
终点站首末车时间:05:30-22:30
全程票价(元):4.00
『玖』 地铁13号线都有什么站，详细点
地铁13号线上行
西直门
Xi
Zhi
Men
东直门
Dong
Zhi
Men
查看线路地图>>
首末车5:35-22:42
1
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4
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6
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12
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15
16
西直门
大钟寺
知春路版
五道口
上地
西二旗权
龙泽
回龙观
霍营
立水桥
北苑
望京西
芍药居
光熙门
柳芳
东直门
票制:单一票制;全程票价(元):2.00;起点站首末车时间:西直门-东直门/东直门-西直门5:35-22:42;霍营-西直门5:00/西直门-霍营23:45;终点站首末车时间:霍营-东直门5:00/东直门-回龙观23:45;北京地铁运营有限公司
地铁13号线下行
东直门
Dong
Zhi
Men
西直门
Xi
Zhi
Men
查看线路地图>>
首末车5:35-22:42
1
2
3
4
5
6
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12
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14
15
16
东直门
柳芳
光熙门
芍药居
望京西
北苑
立水桥
霍营
回龙观
龙泽
西二旗
上地
五道口
知春路
大钟寺
西直门
票制:单一票制;全程票价(元):2.00;起点站首末车时间:西直门-东直门/东直门-西直门5:35-22:42;霍营-西直门5:00/西直门-霍营23:45;终点站首末车时间:霍营-东直门5:00/东直门-回龙观23:45;北京地铁运营有限公司