1. 泉州轻轨的具体线路
泉州轻来轨1号线、源泉州轻轨2号线、泉州轻轨3号线等。
2. 国务院批复22个城市地铁规划,这22个城市有哪些
这复22个城市分布于4个直制辖市及黑龙江、辽宁、浙江、江苏、福建、山东、江西、河南、湖南、四川、陕西、云南、广东等13个省份。分别为北京、天津、上海、广州、深圳、南京、杭州、哈尔滨、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛
3. 泉港区寨后有新规划的公路吗
据我所知，那边是有新规划的公路。
4. 泉州泉港区与莆田东庄镇有没有规划连接桥或隧道
不同的地方政府是搞不起来的
5. 已批复的轨道交通第三期建设规划，包含哪些地铁线路
根据国家发改委已批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，共7个项目回分别答为1号线北延一期工程、2号线西延二期、4号线北延工程、5号线南延工程、5号线北延工程、6号线工程及7号线一期工程。 5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站，线路长度为8.43公里，设站7座，主要沿万家丽路和环保大道敷设。根据市发改委下达的2020年重大项目投资计划，5号线南延工程今年没有开工计划，目前本工程正在开展前期研究工作。
6. 泉港GDP总量跟惠安差距越来越小，预计在哪一年全面超过惠安
其实现在已经没必要纠结泉港和惠安的经济差距了……泉州现在正在加快改区的步伐，之前就因为市区人口没达标，地铁项目批不了。晋江石狮阻力太强，南安太大一口吞不下，所以惠安目前是市里改区的攻坚目标，一旦惠安改区，泉港大概率是再次和惠安合并的，毕竟十几年前才分家的，甚至台投区也会再并回来。
老实说，泉港接手了炼油厂给泉州贡献了不少经济，自己环境却吃了很大的亏，合并回惠安说不定还能互相照顾一下。
7. 泉港在哪,人口多少,未来有什么规划,如何规划
【区情概况】 泉港区位于福建省沿海中部的湄洲湾南岸，原系惠北地区。1996年成立肖厝经济开发区，2000年经国务院批准设立行政区，同年12月挂牌成立。全区陆域面积321平方公里，海域面积105平方公里。人口36.47万人，主要以汉族为主，兼有回族、畲族、蒙古族等少数民族。辖6个镇、1个街道、1个盐场，有96个行政村和4个居委会。
【经济发展】 国民经济快速健康发展 全年实现国内生产总值61亿元，比上年增长19.5%；农业总产值10.9亿元，增长2.8%；工业总产值142亿元，增长23.5%；石化工业总产值96.8亿元，占工业总产值的68%，增长40.3%；规模以上工业产值104亿元，增长50.5%；工业经济效益指数列居全市首位。全年完成财政总收入7.6亿元，增长6.9%，其中地方级财政收入2.5亿元，增长22.3%。金融机构存款余额18.7亿元，增长40%；贷款余额25.5亿元，增长28.3%；农民人均纯收入4631元，增长9%；全区社会消费品零售总额13.6亿元，增长22.8%。
【地理位置】位于福建中部沿海的湄洲湾南岸，东经118度25分，北纬24度50分，与惠安、仙游、莆田接壤，并与台湾隔海相望，北距上海港510海里，南望黄埔港540海里，东至基隆港174海里，是东南海上航线的辐射中心。
【历史沿革和行政区划】泉港区前身为泉州市肖厝经济开发管理委员会。肖厝管委会经福建省人民政府批准，于1996年4月21日正式宣告成立，同年7月11日正式挂牌对外办公，是泉州市人民政府的派出机构，为正县级行政单位，统一管理协调肖厝区域的经济建设，社会发展事务，并行使省辖市经济管理权限，辖山腰、后龙、南埔、涂岭、埭港5个镇和国有山腰盐场，是著名的侨乡和台胞祖籍地之一，也是一座新兴的石化港口城市。
【面积与人口】辖区陆地面积319平方公里，海域面积105平方公里；总人口约35万人，动力13万人，居民除汉族外，还有回族、蒙古族等少数民族。
【自然环境】属南亚热带海洋性气候，年平均气温摄氏28度，冬季平均气温摄氏11.4度，年平均降水量1240.9毫米，相对温度77%，主导风向为东北风，夏季以南风为主，每年平均风速为7.15米/秒。
【人文环境】现有小学96所，中学22所；在校学生8万多人，教师4000多人；教学质量位居全市前列。全区有文化娱乐场所130多个，民间职业剧团8个，医院6家。文学创作、摄影、灯迷、琴棋书画、戏剧弹唱等不是众文化生活丰富多彩。
主要特点及优势地理位置特殊，开发前景广阔，具有许多得天独厚的优势：
一是区位优势。开发区地处闽东南繁荣区域的中间地带，距台湾基隆港174海里，距高雄194海里，324国道、福厦高速公路贯穿全区，漳泉肖铁路直达港区，交通条件十分便捷，既是闽东南南北交通的重要通道，又是东南海上航道的辐射中心。此地北上福州可达浙沪、南下厦门可出粤赣，乘火车经鹰厦线可通全国各地，海上船运可直达沿海各港口、台湾及亚太地区。
二是大港口优势。开发区海岸线总长50多公里，其中深水岸长11公里，可建万吨级至30万吨级泊位，码头线长。5公里，相当于我国现有万吨级泊位岸线总长的1/5；良好的建港条件，被誉为"中国少有、世界不多"。目前，已建有万吨级杂货码头，10万吨级原油码头，5千吨、3千吨和2千吨级成品油码头各1座。肖厝口岸已被列为国家一类口岸之一。国家交通部规划将湄洲湾南岸建成全国四大国际中转港之一，目前南岸肖厝港区正在抓紧筹建5万吨级集装箱码头、5万吨级煤码头、5万吨级粮食中转码头、10万吨级粮食码头、25万吨级油码头，这些项目一旦建成，肖厝不仅将拥有福建省最集中的深水泊位不是，而且将成为全国具有较大影响的重要港口。
三是大工业优势。1992年，年加工原油250万吨的飞机炼油化工有限公司在肖厝开发区内建成投产，成为建设肖厝石油化工基地的龙头企业。至1997年4月，年加工能力已扩大到400万吨。96年，国务院已批准新建一座年加工能力为800万吨的炼油厂。至2000年飞机炼化公司将扩建年加工能力1200万吨，并将建设60万吨乙烯工程、30万吨聚丙烯、45万吨聚乙烯、30万吨氯乙烯、20万吨烧碱等一批石化中下游项目和4万吨环氧丙烷、4万吨聚醚等化工项目，肖厝将成为全国最大的石油化工基地之一。96年，国务院又批准在肖厝兴建总装机180－190万千瓦的大型火电厂，这些项目的投资总额合起来将超过1000亿，是建国以来飞机最大规模的工业投资计划。
泉港，一个被誉为“中国不多，世界少有”的海港城市，是中国规划建设中的大型石化港口城市，是国家规划建设的湄洲湾石化基地的重要组成部分，是海峡西岸经济区的石化工业龙头区域。它以港口物流为依托，以石化产业为支撑，优良的投资环境，吸引了八方客商纷至沓来。
随着总投资额达500亿元项目的建成投产，泉港的城市规划建设，又加快了步伐，它就是福建炼油乙烯一体化！这个500亿元的项目，是目前国内第一个集炼油、乙烯生产和成品油销售全面一体化的合资项目；2008年在泉港建成投产后，年均销售收入预计可达212.81亿元，年利润25.12亿元。根据国内在建同类项目情况分析，“一体化”这艘石化航母至少可产生1∶5的带动效应，即可带动1700亿元以上的产值，不仅将使海峡西岸形成千亿石化产业集群，而且将带动新型材料、轻工、纺织、电子、汽车、食品、配套产业、第三产业等关联产业，成为地方经济发展的强力“引擎”。由此必然带来前所未有的人流、物流、商贸流、资金流和信息流等等。仅目前，泉港就已经吸引了中石化、埃克森美孚等10多家世界500强企业，美国杜邦等30多家跨国集团以及150多家港台企业前来角力竞夺，可以看到泉港正掀起一股前所未有的投资热潮。
四是基础设施优势。开发区内的水、电、路、通讯、码头等基础设施基本配套齐全。疏港公路、连接国道324线二级公路已建成通车，区内已有等级股总长近90公里。已投入使用的有日供水9千吨、4万吨的两座水厂，总投资3.7亿元、日供水26－52万吨的湄洲湾南岸引水工程建设已接近尾声，97年将全线贯通供水。开发区内有塘头万伏、仙境11万伏、炼化公司11万伏等变电站，电力供应充足。通讯工程与泉州程控联网，建有4个程控模块局、2个电讯基站；已开通2.9万门程控电话，实现无线寻呼和移动通讯，可满足对外联络的需要。
五是政策服务的优势。96年4月，开发区党工委经省、市批准宣告成立，作为泉州市委、市政府的派出机构，行使县一级党委、政府的职能，统一管理辖区经济、政治和各项社会事物，并享受省辖市的经济管理权限和享受泉州市赋予的10条优惠政策，可以在地价、项目报批、管理上为投资者提供更优惠、更灵活的服务，开发区管委会实行"小政府、大社会"体制，精简机构，高效运作，灵活方便，实行一条龙服务，以优质吸引投资者。
8. 规划的地铁13号线西延伸段是什么走向
据上轨交俱乐部2019年新抄消息，13号线西延伸规划详细方案出炉，共5站， 其中北虹桥金运路为延伸起始站，未来将地铁直达西虹桥国家会展中心，并换乘17和25号线。目前新方案（2019新版）线路长9.8公里，设站5座，设车辆基地1座。线路制式：地铁。采用6编组A型列车，运行速度80km/h。大致走向：自诸光路站起，大体沿诸光路，金丰路，联友路，纪宏路，金沙江西路至金运路站。
9. 福州长乐的地铁规划是怎么样的
长乐目前有地铁6号线正在建设，此外还有机场快线在审批。其他规划的线路将经过新长乐高铁站、滨海新城等地，连接市区、马尾城区、琅岐。
10. 14个城市规划的地铁没了吗
前段时间基建通发布《地铁申报门槛拟提高三倍，14个已批复建设城市计划要“黄”》一文，许多基友都表示心慌慌，自己所在城市在建及规划的地铁会不会黄花菜凉？
资料图
总之，这14个城市分为两类，包头为代表的这一类，其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟；呼和浩特为代表的城市，则是暂停新建项目，已经启动的项目还是可以继续施工的。
另外，近期完全符合申报新轮建设规划条件的有29个城市，它们分别是：
直辖市：北京、上海、天津、重庆；
计划单列市：深圳、大连、青岛、厦门、宁波；
省会城市：广州、武汉、南京、成都、长沙、杭州、合肥、济南、石家庄、南昌、长春、郑州；
普通地级市：苏州、芜湖、东莞、徐州、常州、无锡、绍兴、佛山。
你的城市符合新一轮地铁建设规划条件吗，留言见！