A. 长沙地铁2号线什么时间开通
长沙地铁抄2号线将于2013年10月通车试袭运营,设计方根据有关情况,建议地铁2号线每天清晨6点开始运营,晚上12点收班,全天运行18个小时。
http://ke..com/view/3672367.htm
B. 长沙地铁2号线什么时候通车
长沙地铁2号线已于2013年12月30日试运行,并持续至2014年4月30日,为保障安全,试运行头三个月不载客;2014年5月1日将会开通试运营。
C. 长沙地铁2号线什么时候开通
长沙地铁2号线试运行时间从2013年12月30日至2014年4月27日试运行。
2014年4月28日,长沙地铁2号线一期工程(望城坡站——光达站)正式开通试运营。
D. 长沙2号地铁延西线什么时候开通,途经哪些地方
2015年底,从长沙地铁2号线最东端光达站出发,坐到西端的望城坡站后,还能继续往西绕着回梅溪湖直到梅溪湖西答站出。西延线一期新设4站,分别为梅溪湖东站、文化艺术中心站、麓云路站和梅溪湖西站4个站,站间距约1.1公里。将于2015年底通车试运营。中建.梅溪湖中心就接近文化艺术中心站和麓云路站,交通很方便呢。
E. 长沙地铁二号线什么时候开通的
你好!是2015年4月份开通的
F. 长沙地铁2号线
长沙地铁2号线,是长沙市地铁网络的东西向核心骨干线路,也是长沙是最早开工建设的地铁项目。线路自西端梅溪湖西站起,沿枫林路、五一路等城市主次干道、经岳麓区、天心区、芙蓉区、雨花区、长沙县,东段终于光达站。[1]
长沙地铁2号线总长26.579公里,连接长沙汽车西站、长沙火车站、长沙火车南站三大客运枢纽,并与长沙地铁1号线十字交叉于五一广场站,开启了省会地铁的“换乘时代”。从始站梅溪湖西站到末站光达站约需48分钟,单程票最低2元,最高6元。现2号线上线运营车辆20列,备用车辆1列,平峰期发车间隔5分30秒,高峰期发车间隔5分13秒。
中文名
长沙地铁2号线
外文名
Changsha Metro Line 2
线路全长
26.579千米
起止点
梅溪湖西站-光达站
车站数量
23个
线路概况 听语音
长沙地铁2号线从梅溪湖西站出发,沿梅溪湖路、枫林路,下穿湘江,沿五一大道到达长沙火车站,再经万家丽路、人民东路、长沙大道往南,之后到达长沙南站,止于光达站,全长26.579公里,全部为地下线,设站23座。
共3张
长沙地铁2号线
长沙地铁2号线最大站间距为2036m,为长沙火车南站至光达站区间,最小站间距为672m,为长沙火车站至锦泰广场站区间,平均站间距1182m。设换乘站6座,分别为溁湾镇站(与4号线换乘)、五一广场站(与长沙地铁1号线换乘)、长沙火车站(与长沙地铁3号线换乘)、万家丽广场站(与长沙地铁5号线换乘)、沙湾公园站(与长沙地铁4号线换乘)和长沙火车南站(与长沙地铁4号线、长沙磁浮快线换乘)。
G. 长沙地铁2号线开通了吗
十月份就已经开通了 地铁2号线起终点站分别是望城坡站~光达站,全线19个站点已于2012年12月26日实现正线“轨通”,正在进行轨道附属设施施工。详情如下:长沙地铁2号线一期工程范围为望城坡站~光达站,起点为DK0+[1]000,终点DK21+926.055,线路全长21.926km,均为地下线。共设车站19座,由西向东分别为望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场
H. (2014长沙)2014年4月29日,长沙地铁2号线全线试运营,长沙正式步入地铁时代.细心的小华发现,地铁站
(抄1)①列车刹车时,仍继续向前运动,是因为列车具有惯性,还要保持原来的运动状态;②因为流体流速越大的位置,压强越小,所以为了乘客的侯车安全,应站在安全线以外.
(2)由题意可知,将列车做成流线形,车头呈子弹头形状,是为了减小空气的阻力;在出现紧急情况的时候,控制室也可以通过广播和无线电及时通知乘客,这是利用电磁波来传递信息;列车采用轻量化铝合金车体设计,可在体积相同的情况下,减小材料密度,降低车体的质量.
故答案为:(1)见下表:
物理现象(摘取原文) | 物理知识 | |
① | 列车刹车时,仍继续向前运动 | 列车具有惯性 |
② | 地铁站台前都有一条安全线 | 流体速度越大,压强越小 |
问:广播和无线电是利用什么来传递信息的?答:电磁波;
问:列车采用轻量化铝合金车体设计有什么好处?答:可在体积相同的情况下,减小材料密度,降低车体的质量.(答案任选即可)
I. 长沙地铁2号线是从哪里至哪里现在通车了吗
地铁2号线起终点站分别是望城坡站~光达站,全线19个站点已于2012年12月26日实现正线“轨通”,正在进行轨道附属设施施工。
详情如下:
长沙地铁2号线一期工程范围为望城坡站~光达站,起点为DK0+[1]000,终点DK21+926.055,线路全长21.926km,均为地下线。共设车站19座,由西向东分别为望城坡站、金星路站、西湖公园站、溁湾镇站、橘子洲站、湘江中路站、五一广场站、芙蓉广场站、迎宾路口站、袁家岭站、长沙火车站、锦泰广场站、万家丽广场站、人民东路站、长沙大道站、沙湾公园站、杜花路站、长沙火车南站、光达站。最大站间距为2036m,为长沙火车南站至光达站区间,最小站间距为672m,为长沙火车站至锦泰广场站区间,平均站间距1182m。设换乘站6座,分别为溁湾镇站(与4号线换乘)、五一广场站(与1号线换乘)、长沙火车站(与3号线换乘)、万家丽广场站(与5号线换乘)、体育公园站(与4号线换乘)和长沙火车南站(与4号线换乘)。
2号线基本走向:从西向东自先导区西部黄桥大道→长宁公路→望雷大道→协力路→天雷路→环湖路→龙王港路→秀峰路→游园东路→望城坡站→枫林二路→西湖公园→枫林一路→溁湾镇→湘江→五一大道→五一广场→芙蓉广场→袁家岭→长沙火车站→荷花路→古曲路→沙湾路→体育新城→杜花路→长沙火车南站→浏阳河→黄兴镇光达村止。于2009年9月28日开工,预计2013年10月通车,建设期为2009年-2013年。2号线一期工程共设站19座,与京广高铁、沪昆高铁对接,旅客出行可以做到“零换乘”。2012年11月26日上午10时36分,长沙地铁2号线一期工程最后一台盾构机,从高铁长沙南站东广场的盾构接收井隆隆驶出,标志着2号线一期工程全线“洞通”。[2]
长沙地铁2号线二期工程是一期工程的西延,穿越长沙岳麓区的高新区。2号线西延线范围为西端真桥路站~望城坡站(不含),线路长约12.86km,设车站10座。
J. 据长沙地铁网报道,长沙地铁2号线于2014年4月29日中午12:30正式开通运营,有关下列说法错误的是()
长沙是湖南省的教育、科技和文化中心城市,该城市的工业主体地位不突出,选项C叙述错误,选项ABD叙述正确,不符合题意.
故选:C.