㈠ 香雪地铁站到新造地铁站怎么倒
公交线路：地铁6号线 → 地铁5号线 → 地铁4号线，全程约48.6公里
1、从香雪乘专坐地铁6号线,经过14站, 到达区庄站
2、步属行约140米,换乘地铁5号线
3、乘坐地铁5号线,经过9站, 到达车陂南站
4、乘坐地铁4号线,经过5站, 到达新造站
㈡ 从车陂南怎么坐地铁到香雪公园
您好，从广州市车陂南地铁站出发，搭乘地铁4号线（黄村方向），在黄村站下车，换乘地铁21号线（增城广场方向），在苏元站下车，换乘地铁6号线（香雪方向），在香雪站下车，从F出口出站，出站后步行至地铁香雪站总站公交站，搭乘365A路公交车（地铁镇龙站总站方向），在萝岗（香雪公园）站下车，即到达目的地，希望对你有帮助。
㈢ 车陂南五号线如何转六号线地铁到香雪站
你可以坐3号线到珠江新城站转5号线到地铁文冲站A出入口走到文冲市场站乘坐943路到荔红中路站转乘569路到萝岗(香雪公园)总站下
㈣ 广州地铁的地铁线路
注： 公园前站，一号线、二号线的乘客需在本站出站和转乘时，需要从列车前进方向的右门下车，中部楼梯转乘，两侧出站。 体育西路站，本站除了与一号线和三号线通过站厅转乘外。本站亦是三号线天河客运站-番禺广场及机场南-体育西路两条行车交路之间的转乘站。三号线的两条交路可以在站台平行同台转乘。 林和西站、广州塔站，APM与三号线的两个转乘站，由于APM采用独立的一票制计费系统，故乘客不可在此进行里程累计转乘，必须出闸后到另一条线的站厅重新入闸。 转乘非地铁线网的铁路均为出闸转乘。 下表中，斜体字的线路为该站未开通的线路，打框的线路为该站的这条线路处于建设状态。 车站路线1路线2路线3路线4转乘方式转乘其它交通方式公园前1号线2号线节点转乘广州东站1号线3号线11号线18号线通道转乘广深铁路（广九直通车）广梅汕铁路 体育西路1号线3号线10号线13号线节点转乘、超长通道转乘杨箕1号线5号线通道转乘西朗1号线广佛线10号线22号线长通道转乘东山口1号线6号线通道转乘黄沙1号线6号线通道转乘陈家祠1号线8号线通道转乘芳村1号线11号线19号线烈士陵园1号线12号线嘉禾望岗2号线3号线14号线跨月台转乘、通道转乘广州火车站2号线5号线11号线14号线站厅转乘、通道转乘京广铁路广深铁路
广茂铁路 海珠广场2号线6号线站厅转乘、通道转乘石壁2号线7号线通道转乘广州南站2号线7号线22号线佛山2号线跨月台转乘、通道转乘广深港高速铁路
广珠城际轨道交通
贵广铁路
南广铁路
京广高速铁路 昌岗2号线8号线东晓南2号线10号线江泰路2号线11号线白云公园2号线12号线节点转乘纪念堂2号线13号线市二宫2号线19号线海傍3号线4号线8号线站厅转乘珠江新城3号线5号线节点转乘燕塘3号线6号线节点转乘汉溪长隆3号线7号线通道转乘客村3号线8号线节点转乘林和西3号线APM线出闸转乘高增3号线9号线跨月台转乘大塘3号线11号线广州塔3号线12号线19号线APM线未知转乘模式、出闸转乘海珠区有轨电车番禺广场3号线17号线18号线22号线京溪南方医院3号线23号线车陂南4号线5号线节点转乘大学城南4号线7号线12号线节点转乘、未知转乘模式万胜围4号线8号线节点转乘海珠区有轨电车官洲4号线12号线大学城北4号线12号线车陂4号线13号线蕉门4号线15号线南沙客运港4号线15号线官桥4号线17号线黄村4号线21号线通道转乘坦尾5号线6号线站厅转乘区庄5号线6号线13号线节点转乘、超长通道转乘大沙东5号线7号线西村5号线8号线节点转乘黄埔客运港5号线8号线中山八5号线11号线员村5号线11号线（21号线）通道转乘淘金5号线12号线西场5号线13号线鱼珠5号线13号线通道转乘夏园5号线13号线潭村5号线13号线18号线19号线超长通道转乘文化公园6号线8号线节点转乘天河客运站6号线10号线（3号线）东湖6号线10号线12号线沙河6号线11号线节点转乘如意坊6号线11号线节点转乘浔峰岗6号线12号线植物园6号线23号线长洲7号线8号线丰乐路7号线13号线节点转乘万博7号线18号线奥体东7号线19号线萝岗7号线23号线（6号线）广州北站8号线9号线节点转乘武广客运专线
京广铁路
广清城际轨道 中大8号线10号线沙园8号线广佛线同月台转乘琶洲8号线11号线彩虹桥8号线11号线13号线节点转乘、平行月台转乘赤岗8号线12号线蒙地8号线17号线广汽基地8号线17号线磨碟沙（琶洲西区）8号线18号线同福西8号线19号线节点转乘华师10号线（3号线）11号线轻纺城10号线11号线珠江泳场10号线19号线广园新村11号线12号线赤沙滘11号线12号线天河公园11号线13号线21号线节点转乘、平行通道转乘石榴岗11号线18号线华景路11号线19号线石围塘11号线22号线槎头12号线13号线建设六马路12号线13号线岗贝12号线14号线新塘13号线16号线官湖13号线23号线新和14号线知识城线全高架平行月台转乘镇龙知识城线21号线横沥15号线18号线22号线万顷沙15号线18号线22号线增城广场16号线21号线节点转乘新塘客运站16号线23号线世界大观19号线21号线节点转乘蘇元21号线23号线（6号线）节点转乘 主词条：广州地铁1号线
广州地铁1号线（中山路线）（英语：Line 1）是广州市的第一条地铁线路，初创于1997年，起讫站分别为西朗和广州东站，连接市中心3大城区（荔湾区、越秀区、天河区），全长18.497千米，识别色为黄色，于1993年12月28日正式动工，1997年6月28日起开始试运营，首段开通西朗-黄沙段，全线于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通车，标志着中国大陆继北京、天津及上海后，第4座城市建有轨道交通系统。 主词条：广州地铁2号线
广州地铁2号线（嘉禾线）（英语：Line 2）是广州地铁营运的线路之一，全线均位于地下，代表颜色是蓝色，全长32千米，大致呈南北走向，共设24座车站，1个车厂和1个停车场。连接番禺区的广州南站至白云区的嘉禾望岗。
首通段（三元里-晓港）于2002年12月29日开始试运营，2003年6月28日地铁二号线三元里—琶洲段开始正式营运，连接海珠区至白云区的三元里，经过一系列的拆解，2010年9月25日，2号线北延长线和南延长线开通。 主词条：广州地铁3号线
广州地铁三号线（南北快线/机场线/市桥线）（英语：Line 3）大致呈南北走向，全线长67.25千米 ，包括一条主线和一条支线，共设29个车站（主、支线转乘站体育西路站算为两座车站），全部为地下车站，代表颜色是橙色。
首通段（广州东站-客村）于2005年12月26日开通，2006年12月30日地铁3号线（客村-番禺广场、天河客运站-体育西路）开通试运营。
3号线在国内率先采用“Y字型”线路，主线从天河客运站出发，到体育西站与支线相接。(注：3号线同时设置两种行车线路：机场南-体育西路，天河客运站-番禺广场，同时在高峰时段开行同和-大石单向列车）3号线列车设计最高速度为120km/h，是国内地铁列车中运行时速最高的列车。 主词条：广州地铁4号线
地铁4号线（英语：Line 4）（南沙线）于2005年12月26日开通，属于区域铁路，新造-黄阁段也于2006年12月30日通车试运营（官桥站、庆盛站暂未开通），2007年6月28号蕉门和金洲站启用，2009年12月28日开通万胜围—车陂南段，2010年9月25日开通车陂南—黄村段。
4号线全线长46km，地下线长16km，高架线路长30km。惟车卡，电气化采用地铁制式。大致呈南北走向，全线除黄村—新造段位于地下外，其余路段位于高架桥上，代表颜色是绿色，全长43.65千米，共设16个车站、2个预留车站及一个车厂，亦是南沙区唯一的轨道交通线路。 主词条：广州地铁5号线
广州地铁5号线（环市路线）（英语：Line 5）西起荔湾滘口，代表色为红色，东至黄埔文冲，全长约42.8千米，共设29座车站。其中5号线一期（滘口-文冲）已于2009年12月28日14:00全线开通，共开通24座车站，全长32.03千米；二期有5个车站，全长11km，规划方案在2015～2020年落实。 主词条：广州地铁6号线
广州地铁6号线（沿江线/萝岗线）（英语：Line 6）一期长24.3km，设车站22个；二期长17.6km，设车站10个，设1个车厂和1个停车场，代表色为紫红色，贯穿白云区、荔湾区、越秀区、天河区和萝岗区。二期各站预留6卡长度的月台，但正式开通后将与一期使用4卡车卡列车贯通运营。由于一期工程受到拆迁的问题导致延期，二期预计于2015年前底全线开通。 主词条：广州地铁7号线
广州地铁7号线（大学城线）（英语：Line 7）是广州地铁的建设中路线之一，代表色为桃红色，大致呈东西走向。
广州市轨道交通七号线工程全长30.87km，分两期进行建设，均为地下线路，共设13座车站。首期工程线路长约21.1km，设9座车站，二期线路设4座车站。 主词条：广州地铁8号线 一期 广州地铁8号线（琶洲线）（英语：Line 8）大致呈“L”型走向，西起于海珠区工业大道北凤凰新村，经晓港，东止于海珠区新港东路万胜围站，设13个车站，代表色为蓝绿色。其中，晓港站-万胜围站为旧2号线沿用线路，已于2005年12月28日全线通车。昌岗于2010年9月25日开通，凤凰新村、沙园、宝岗大道亦于2010年11月3日开通。8号线凤凰新村-晓港段共新增4座站点，全长4.1千米，分别为凤凰新村、沙园、宝岗大道和昌岗，原计划于2010年9月25日开通，但由于光大花园的业主反对冷却塔的位置，使凤凰新村、沙园、宝岗大道3站延迟至11月3日开通。 二期 备受同德围市民关注八号线北延段（二期），根据工程可行性研究报告，已获得广东省发改委的批复，正式动工。
八号线北延段（文化公园至白云湖）全长16.1km，均为地下线。全线新建13座车站，其中转乘站4座。建成后的八号线北延段将在陈家祠与一号线转乘，在彩虹桥与日后的十一号线和十三号线二期转乘，在西村与五号线转乘，在聚龙与日后的十二号线转乘。
在现有八号线列车的基础上，八号线北延段将在初期采购列车24抽。 主词条：广州地铁9号线
广州地铁9号线（花都线）（英语：Line 9）是广州地铁的建设中路线之一，全长约20.0km，共设10座车站，均为地下线，代表颜色是棕色。已于2009年9月29日正式开工，本线大致呈东西走向的几字型，建成后，对优化广州市北部市区内的交通，推动花都区的基础产业特别是汽车业的发展具有重大意义。
2009年2月，国家发改委的批复了广州地铁9号线的建设，9号线一期工程将以飞鹅岭为起点，经花都中心城区，与3号线北延段于高增站转乘。 主词条：广州地铁11号线
广州地铁11号线（市区环线）（英语：Line 11）是一条环城的地铁线，方向为火车站-东站-火车站，全长42.4公里，列车编组为8卡A型。 11号线为大环线，把白鹅潭和广州中轴线南段纳入地铁线网，线路全长43.2公里，共设32座车站，其中19座转乘站。 把白鹅潭和广州城市中轴线南段纳入地铁线网，为串联城市主要交通集散点，完善线网结构，提升服务水平。 主词条：广州地铁13号线
广州地铁13号线（东西快线）（英语： Line 13）西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城区新塘镇象颈岭。线路全长约56.2km，共设置31座车站（一期11个，二期20个），其中转乘站13座，平均站间距约2.1km，全部采用地下敷设方式。13号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的市域交通快线。13号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络，促进广州市大都市化进程具有重要作用。 主词条：广州地铁14号线
广州地铁14号线（从化线/知识城线）（英语： Line 14）属于区域铁路，大致呈西南-东北走向，连接广州市区北部和从化区。首期由嘉禾望岗至街口，知识城线由新和至镇龙；二期由广州火车站至嘉禾望岗；远期规划由街口至良口；同时亦在新和分出一条支线，经过规划中的知识城一带，连接至萝岗区的镇龙镇。代表色是灰色。14号线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一 ，于2014年3月4日正式开工建设。 主词条：广州地铁21号线
广州地铁21号线（东部新城线）（英语：Line 21）是广州地铁的建设中路线之一，大致呈东西走向，连接增城区与广州市区。
线路全长约61.6千米，其中地下线长约40.1千米，穿山隧道6.8千米，地上线14.7千米。共设置21座车站，其中地下车站17座，高架车站4座，共有7座转乘站。平均站间距3.685千米，最大站间距7.325千米，最小站间距1.38千米。全线18座车站总建筑面积485452.5平方米，全线总拆迁面积193476.8平方米。征用土地约845258.17平方米，施工临时租用土地约1404952平方米。21号线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一。于2014年3月开工建设，预计2017年建成开通。 主词条：珠江新城旅客自动输送系统
珠江新城旅客自动输送系统（英文：Zhujiang New Town Automated People Mover System，简称APM线）是广州地铁的一条运营中的路线，代表色为天蓝色，属于旅客捷运系统，亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的线路。南起海珠区的广州塔，向北下穿珠江主航道到达海心沙、珠江新城花城广场，北至林和西站，路线总长3.88千米，全部采用地下路线，共设9座车站，1座地下车辆维修中心（含控制中心）。于2010年11月8日开通投入试运营。它是世界首条的全地下捷运系统。
APM将解决珠江新城核心区的交通疏导，它将是珠江新城CBD地区和天河商贸区内部的公交骨干线，满足其内部、珠江新城与天河商贸区、观光塔之间客流的交通需求，以及旅游观光购物的出行需要。 主词条：广佛地铁、佛山地铁
广佛地铁是一个连接广州至佛山的地铁系统，连接广州海珠区的沙园站至佛山市禅城区的魁奇路站。运营中的线路长20.73千米，共设14座车站。
广佛线是我国首条跨越两个城市之间的地铁线路，被纳入为珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段。它也是佛山市首条地铁线路，是广佛同城的标志之一。 作为国内首条具有城际铁路性质的地铁路线，连接了广州海珠区、荔湾区，佛山南海区、禅城区，西朗站－魁奇路站已于2010年11月3日通车。除此之外，广佛之间还规划了若干的“广佛线”，此时的“广佛线”不再是具体的路线，而是一个通道的性质。
广州跟佛山两市均有不同的路线进行衔接，各路径如下： 广佛城际轨道对接通道广佛线 广州对接路线 佛山对接路线 路线 路径 路线 路径 广佛一号线 广州一号线 西朗-广州东站 佛山一号线 魁奇路-沥滘 广佛二号线 广州二号线 广州南站-嘉禾望岗 佛山二号线 南庄-广州南站 广佛三号线 广州五号线 滘口-黄埔客运港 佛山五号线 广佛四号线 广州十号线 西朗-天河客运站 佛山六号线 平洲-九江 广佛五号线 广州十七号线 紫坭-广汽基地 佛山七号线 广佛六号线 广州十二号线 浔峰岗-大学城南 注：广佛六号线（佛山段）为广州地铁12号线往佛山方向的西延段，进入佛山里水范围。
㈤ 广州香雪公园地铁站是几号线
公交线路：地来铁5号线 →源 地铁6号线 → 365A路，全程约33.9公里
1、从广州站步行约490米,到达广州火车站
2、乘坐地铁5号线,经过3站, 到达区庄站
3、步行约80米,换乘地铁6号线
4、乘坐地铁6号线,经过16站, 到达香雪站
5、步行约240米,到达地铁香雪站总站
6、乘坐365A路,经过1站, 到达萝岗(香雪公园)站
7、步行约270米,到达萝岗香雪公园
㈥ 广州地铁香雪在几号线
公交线路：地铁1号线 → 地铁6号线，全程约39.6公里
1、从广州地铁步行约230米,到达西朗站
2、乘坐地铁1号线,经过11站, 到达东山口站
3、步行约250米,换乘地铁6号线
4、乘坐地铁6号线,经过17站, 到达香雪站
㈦ 香雪地铁站到区庄地铁站共多少个站
公交线路：地铁6号线，全程约25.4公里
1、从香雪步行约10米,到达香雪站
2、乘坐地铁6号线,经过16站, 到达区庄站
㈧ 车陂什么时候通地铁车陂站的具体位置在那里
广州地铁年表]看看你的家何时能通地铁?!
地铁新网是最近人们街谈巷议的热门话题。国家发改委日前已正式批复广州轨道交通近期建设规划(2005~2010年)，今后6年广州每年都有新线建成开通。2010年广州将有一号线、二号线、三号线、四号线、五号线、六号线、八号线共7条线路建成，共计229.6公里，143座车站投入运营，另有在建线路8公里。
值得关注的是，七号线（广州新客站－大石，8公里）和九号线（汽车城－人和，17.4公里）的建设规划此次未在批复之列，七号线需要根据沿线土地开发进展及客流需求情况、相关铁路建设项目进展情况，研究建设时机问题；九号线将按要求适时上报国家。不过，按照广州市计划，地铁一至九号线共计255公里都将在2013年建成。
根据规划，未来地铁一至九号线，把南沙、番禺和花都等区域和广州各新老城区的距离“拉近”了。交通的便利，对于市民来说，可以拓宽其购房的置业面；对发展商及房地产市场来说，可以加大其开发的广度和深度，由此拥有更大的发展空间。
下面就让我们以时间为度，通过对每年关键词的解读，看看我们的生活将会因为地铁的出现而发生怎样的改变！
2005年地铁网
一二三线构成一环
关键词：珠江新城、大学城
这一段通过地铁三号线，把地铁一号线（老城区）和海珠区连接起来了，广州东站成为两站的转车点，并途经广州CBD珠江新城。对于想在此处大展拳脚的地产商来说，这绝对是个利好消息。前几年制约珠江新城商业发展的主要瓶颈是客流量小，到明年，这些制约因素就不复存在了。
从规划图上我们可以看到，万胜围处于地铁四号线与地铁八号线的交汇点，该站位于新港东路，琶洲塔的东南面。展望明年的万胜围，应该很有升值前景。另外，四号线大学城专线的开通，也为莘莘学子往来市区提供了快捷通道。
2006年地铁网
两条地铁直通番禺
关键词：南拓
地铁三号线及其支线天河客运站到体育西将修建完毕。从此，广州市区到番禺有了地铁相连，沿线的罗马家园、珠江御景湾业主出行不便的问题将得到解决。地铁三号线终点番禺广场位于番禺区最繁华的地段，将来居住在附近的居民出行将十分方便，同时，此地地价也有望升值。而地铁四号线将继续向南开通至黄阁，为广州新城、南沙新区的腾飞插上羽翼。
2007年地铁网
地铁深入南沙腹地
关键词：南沙
冲尾是广州地铁最南端的一个站，位于南沙开发区腹地的冲尾村。冲尾村附近非常繁华，包括南沙地税、电信大楼、南方人才市场南沙分市场都在附近，周边商店和娱乐城比比皆是。据记者了解，虽然南沙开发区是广州经济要地，但常住人口偏少，楼卖不起价，100平方米的房子，总价不超过10万元，不到市区的1／5。地铁通到这里，有望带动这里的地价升值。
2008年地铁网
五号地铁横贯东西
关键词：最值得期待的一年
这一年应该是最值得期待的一年。地铁五号线的建成，连起广州的老城区（荔湾、越秀）和新城区（天河、黄埔），这一带也应该是居民出行最密集的地区了。沿线的居民都将享受地铁带来的出行便利。珠江新城也成为地铁五号线和三号线的转车点，发展前景继续看高一线。
地铁八号线西段晓港站将拓展到凤凰新村，东部在万胜围与地铁四号线相连，由此，地铁八号线成为一条横贯海珠区的东西向大动脉。海珠东板块的富力现代广场、金碧湾、光大花园等将受益。
地铁二号线南延段也将在这一年与广州新客站同步建成，从江南西路经东晓南路、洛溪、南浦岛直达新客站，沿线楼盘将因此获益匪浅。
2009年地铁网
双地铁北上新机场
关键词：白云区受惠之年
这一年，我们把它定为“白云区受惠之年”。地铁三号线北延段新机场—广州东站，把花都和广州城区的距离拉近，而地铁二号线嘉禾至三元里站又可以缓解地铁三号线带来的人流压力。所以，这两条地铁线的开通，对白云区是最大的利好。目前，连接广州北部和市区的交通要道是广花路和白云大道，随着地铁开通，周边的房地产业发展将如虎添翼。
地铁二号线北延段沿线的荷塘月色、白云尚城、云山诗意·人家、金碧雅苑、时代玫瑰园、岭南新世界等楼盘将受益，地铁三号线北延段的江南世家、竹韵山庄和利海·托斯卡纳也将受益。
2010年地铁网
六号地铁穿越闹市
关键词：奥林匹克中心、老城区
地铁四号线规划中北起萝岗新区，经科学城、奥林匹克中心、大学城，南至南沙，串联高新产业区、文教区及新的城市发展区、港口区。值得一提的是，该线中部将串起规划中的广州新城，而亚运村落户广州新城的可能性很大，因此，有人把奥体商圈比做第二个天河体育中心，这对沿线的发展又是一大利好。城市假日园、中海康城花园将享受地铁带来的便利。
地铁六号线从金沙洲一直通到天河燕塘，沿途经过荔湾区、沿江路、海珠广场、先烈路等，皆为人口高度密集的老城区，其作用在于缓解地铁五号线沿线区域的人流压力。世纪绿洲·君林天下、豪景花园、富力东堤湾、东山紫苑将因此受益。
2013年地铁网
花都市民可叹地铁
关键词：花都汽车城、广州新客站
地铁七号线起点广州新客站，位于番禺石壁的大洲村，大石是地铁七号线的终点站。地铁七号线的开通将有效分流广州新客站的客流，同时，对于长隆夜间动物世界和香江野生动物世界来说，这无疑是最大的利好，因为市民来公园就更方便了。以前都要经过洛溪桥，塞车严重，很多人不愿意来，有地铁就不存在这个问题了。
在初步规划中，花都汽车城是地铁九号线的起点。在花都迎宾大道的新都大道等主要干道上，雅居乐·雍华廷、南航花园、锦尚名都，以及花都汽车城附近的雅宝新城、阳光新城等楼盘都很有升值潜力。去年新机场落户花都，附近一带的房子都卖到均价3000多元/m2,可见楼市受利好影响的发展潜力非常大。
㈨ 从车陂坐什么车可以到萝岗香雪公园
坐513路到萝岗村委站下车再转569支线坐两站到萝岗总站(香雪公园)下。走约190米就到香雪公园啦。我本人也是在车陂。准备元旦期间去香雪公园。哈哈
祝你玩得开心…………