常州地铁怀德桥站规划(常州轨道交通的常州地铁简介)

分类: 线路规划 时间: 2024-11-02 22:30:56 作者:143930

A. 常州轨道交通的常州地铁简介

常州市轨道交通发展有限公司是经中共常州市委、常州市人民政府批准组建的直属国有独资企业,2012年正式成立,主要承担轨道交通规划、建设、运营、资源开发及教育培训等工作。
2003年,市委市政府根据常州经济发展的步伐,适时启动了轨道交通工程的规划。2012年5月,首轮建设规划获得国务院和发改委的正式批复。常州成为全国第29个、江苏省第4个获批建设城市轨道交通的城市。2013年12月,通过国家环保局的环评,2014年开工建设轨道交通1号线。截至目前,常州市轨道交通线网规划(6条线)已获得批复,1号线将于2019年试运营,2号线将于2020年试运营。
常州市轨道交通1号线一期工程线路全长约34.237km,其中地下线31.635km,高架线2.189km,过渡段0.413km。地下线路位于北海路站至龙跃路站;沿线设车站29座,其中地下车站27座,高架车站2座;平均站间距1.2km。 设新龙车辆段一座,位于122省道北侧、长江路东侧,占地约 38.08公顷(含轨道交通发展预留用地面积,其中车场用地约29.52 公顷),接轨于北海路站;设城南停车场一座,选址于镜湖路南侧,占地约16.36 公顷,接轨于南夏墅站。
常州市轨道交通2号线一期工程为东西走向,由青枫公园站到五一路站,全长19.7公里,共设15座车站,分别为青枫公园站、海棠路站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站(原朝阳桥站)、三角场站(原常青站)、紫云站、青洋路站(原邓家站)、丁塘河公园站(原河西路站)、潞城站(原城东中心站)、五一路站(原颜家站),其中14座车站为地下站,五一路站为高架站,青枫公园站、勤业站、怀德站、文化宫站、紫云站未来可能与其他地铁线路形成换乘。目前已经确定的是,文化宫站将与1号线形成“T”型换乘。
常州市轨道交通1号线一期工程已于2015年4月2号全线开工建设,预计于2019年12月底通车试运营。
常州地铁2号线一期工程可行性研究于2013年8月底就已正式启动,2014年6月底形成了较为稳定的线站位方案,并在此基础上先后完成了项目客流预测、工可勘察、地震安全性评价、地质灾害评价、节能评估、工程风险评估、社会稳定风险评估、交通衔接、沿线用地性质调整、环境影响评价报告等配套专题文件,于今年6月形成送审稿。常州地铁公司表示,轨道交通2号线一期工程筹划建设时间为2016年至2020年。省发改委将结合此次专家组意见,对轨道交通2号线一期工程可行性研究报告进行审查,等省发改委批复后,2号线一期工程的前期勘察、设计与管线迁改就可以全面推进了。
常州市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告获得我委批复
2015年12月11日,我委以苏发改设施发[2015]1396号文批复同意常州市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告。
常州市轨道交通2号线一期线路全长19.718公里,全线共设站15座,其中地下站14座,高架站1座。其中青枫公园站、勤业站、怀德站、文化宫站、紫云站等5座车站为换乘车站。总投资估算为144.69亿元。
常州市地铁2号线计划今年底开工。昨天上午,常州市政府专门召集规划、建设、交通、交巡警支队等部门讨论2号线施工期间交通组织方案。市长费高云在会上要求,充分总结1号线交通组织工作的经验,统筹兼顾、科学部署,多管齐下、通力合作,全力保障2号线前期工作顺利推进。
市领导史志军、常和平、何玉清出席会议。
费高云指出,2号线一期工程东西向贯穿城区,尤其是经过勤业、怀德桥、文化宫、红梅公园等几大核心区域,人流密度大。各区、各部门要充分总结1号线交通组织经验,为2号线顺利开工建设提供保障,把对市政运行和市民生活影响降到最低。
地铁2号线由奔牛镇至横山桥片区,总长约25公里,与1号线构成“十”字型。
2号线一期工程由青枫公园站到五一路站,全长19.7公里,将设15座车站,分别为青枫公园站、海棠路站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站、三角场站、紫云站、青洋路站、丁塘河公园站、潞城站、五一路站,其中14座地下站、1座高架站,文化宫站与1号线进行换乘。
该工程已于2015年11月24日启动初步勘察,今年1月中旬开始实施沿线绿化迁移。之后,将进行施工招标、管线迁改、配套项目等一系列前期工作。

B. 常州钟楼区怀德桥附近哪里有空地练车的地方

你应该去常州吧

C. 常州地铁从北郊中学到怀德站是不是要从文化宫转车

公交线路:地铁2号线,全程约3.0公里


1、从常州市北郊初级中学步行约1.9公里,到达南大街站


2、乘坐地铁2号线,经过1站, 到达怀德站


D. 常州地铁二号线什么时候开通

地铁2号线试运营预计开始时间为2020年12月(具体运营时间以实际为准)。

常州地铁2号线一期工程起于常州市主城区西部的城西组团,终于东部颜家。线路西起星港路与茶花路交叉口,设青枫公园站,然后沿星港路、勤业路向东,在勤业桥处向北转入怀德南路,过怀德桥后折向东,沿延陵西路、延陵中路东行,随后线路在丽华北路附近向北转入路东侧地块,下穿沪宁铁路后于青龙西路折向东,沿规划道路向南转至东方西路,沿路向东行至东方大道、五一路交叉口,设一期工程终点站五一站。

地铁站点:

青枫公园站、海棠路站、五星站、勤业站、怀德站、南大街站、文化宫站、红梅公园站、五角场站、三角场站、紫云站、青洋路站、丁堰站、潞城站、五一路站、横山桥站。

E. 常州地铁经过怀德桥吗

不知道. 因为2号线的走向至今未知. 不过我估计会经过的,就算不是直接经过,那也会在离怀德桥不远处设一个站.

F. 常州市怀德桥下面的豆市河拆迁是那个公司拆的

G. 为什么常州怀德桥要被改造成天桥

怀德桥是80年代常州市区段8�92km运河整治遗留下来未改造的老大难工程,随着苏南运河整治全线竣工以及常州城市交通和改善市容的迫切需要,使怀德桥成为非改不可的项目。经省、市多次协商,并签订改造工程协议,1997年市政府毅然决策:由市交通局牵头与市建委联合改建怀德桥。接着,市交通局又作出决定:怀德桥改建,主要由市航道管理处具体负责实施,在工期不到10个月的条件下,要优质、按期完成这座市区大型桥梁的改建,这无疑是一项艰巨而重大的任务。
� 市航道处接受这一任务之后,在怀德桥改扩建指挥部办公室、工程总监的带领下,积极开展前期工作,并筹划建立桥梁工程监理组织和一整套监理与管理制度,充分依靠政府支持,积极争取各方配合,重视新闻舆论导向,注重加强自身努力,抓好工程质量、进度和投资三大目标控制。从1998年3月24日正式中断交通起,整个工程按照年底建成通车的预定目标顺利实施。开创了常州交通、建委联合建设城市桥梁的先例,同时也逐步探索出一套优质、高速改建城市桥梁的经验。

1 怀德桥建设标准与规模

��按照省建委(97)516号批文,怀德桥桥型为中承式钢管混凝土无风撑三拱桥,设计荷载汽-超20,挂-120,净宽不小于50m,净高不小于6m,主桥长100m,宽40m,引桥长176m,引道长150.7m,引桥、引道宽28m,4座人行踏步,�φ100×38m灌注桩92根,混凝土浇注9694.2m3,钢筋用量828.5t,拆迁房屋4、5万m2,驳岸543m,挖除土方4、1万m3。

2 工程投资、设计与招投标

��省建委批复怀德桥改建总经费为1、47亿元。按市政府意见,其中6000万元由市交通局出资(含省交通厅补助3500万元)用于桥梁改建、人行便桥、上下游驳岸、土方工程及此范围内的征地拆迁;其余资金由市建委自筹解决房屋拆迁、道路管线、南北匝道、公交站台、环卫厕所、附属工程等。�
桥梁工程初步设计及施工图设计由上海城建学院设计研究院设计,地面道路、管线布设由常州市政设计院设计,由省交通厅和常州市政共同审定实施。武进市交通建设工程总公司中标承建桥梁工程,常州市政工程公司承建地面道路和管线工程。

H. 常州BRT2号线最终通到东方大道横山桥道口吗

根据线网规划,并进行多方案的比选后,常州市快速公交二号线的走向基本定为:

【西段】自怀德南路凌家塘公交停车保养场,经怀德中路、至劳动西路交叉口。

该方案有两大优点:一是沿线成熟居住区密集,具备充足的客流;二是通过既有道路改造,拆迁投资小,工期能够保证。这一线路虽不能与钟楼区政府以及钟楼开发区内新建居住小区直接连接,但可以开设支线与主线连接。

【中段】自劳动西路交叉口,经怀德桥、延陵西路、延陵中路,至朝阳桥。

该方案的优点:一是经过城市商业中心,符合客流流向,具备充足的客流;二是有利于提升商业中心的辐射功能;三是通过既有道路具备拓宽改造条件,拆迁投资小。

【东段】自朝阳桥西匝道,经丽华北路、三角场、东方西路、东方东路,至电缆厂首末站。

该方案一可以促进东翼戚墅堰区的发展,有利于引导城市形态的合理布局;二是道路改造难度小,投资省,工期有保证。

I. 常州新城怀德誉隽周边环境怎么样生活便利吗

楼盘名称:常州新城怀德誉隽

城市:常州

别名:誉隽花园

公交线路:会馆浜桥(公交站):903路;B21路;B22路;B2路;怀南苑(公交站):24路;怀德桥西(公交站):310路;328路;39路;52路;903路;会馆浜公寓(公交站):24路;怀德路劳动路(公交站):B21路;B22路;B23路;B2路;Y1路;常州梳篦博物馆(公交站):39路;52路;B23路;D5路;Y1路;怀德桥(公交站):B16路;B1路;会馆浜路劳动路(公交站):24路;常春弄(公交站):258路;河景花园(公交站):12路;1路;24路;31路;

其他交通方式:公交:BRT1号线沿线、靠近BRT2号线
轨交:地铁2号线怀德桥站500米内(建造中)
自驾:怀德中路与勤业南路交汇处

规划信息:其占地面积为21500平方米,容积率,绿化率30%,共5栋楼,停车位

周边配套:1、 商业:金鹰(建造中)、吾悦国际广场、大润发、南大街、莱蒙都会、百货大楼、泰富百货、新世纪、购物中心、九洲新世界(吾悦商圈、九洲商圈、文化宫商圈)
2、 主干道:长江中路、怀德路、劳动路、勤业路等
3、 周边文化园区:运河五号、篦箕巷、夏家大院、瞿秋白纪念馆、青果巷、天宁寺、人民公园、红梅公园、东坡公园、荆川公园、项目自带4000㎡公园等
4、 学校:怀德苑小学、清潭中学北校区(学区);觅渡桥小学、局前街小学、实验小学(北岗校区)、第二中学
5、 医院:第一人民医院、第二人民医院、中医院
6、 其他:南京银行、交通银行、招商银行、工商银行、建设银行、中国邮政储蓄银行、中国银行、浦发银行等

(所载信息仅供参考,最终以售楼处信息为准。)

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J. 有谁知道常州钟楼区怀景壹号商业街的发展前景如何

【理优势】
州处于江南太湖滨处于三角段同南京海等距相望并且与锡苏州构造苏锡都市圈州座3200左右历史文化古城于1949建市两县级市五行政区拥驻口460万左右
【发优势】
州华丰建设发限公司曾隶属于州市民防空办公室04公司制度改造现全资发企业立十五先发建设西新桥三村华丰苑东花园等项目并参与怀德广场文化宫广场发建设先获项荣誉
【交通优势】
州临近江太湖沪宁铁路、沪宁高速公路、312道、京杭运河穿境便利连接周边城市且项目周边拥40条公交线路外加9条BRT线路快捷连接州火车站奔牛机场并规划轨道交通2号线怀德桥站与紧密相连更入怀德桥量客流提供休闲娱乐购物便捷消费场所
【旅游优势】
州市东侏罗纪美誉家5A级景点华恐龙园、4A级景点环球漫嬉戏谷、4A级景点淹城春秋乐园、淹城野物世界、家4A级景区目湖旅游度假区、全重点寺院、家4A级景点、宁禅寺称宁宝塔等并怀德桥州旅游必景点吸引众旅客往州
【配套优势】
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