A. 中铁十二局集团第三工程有限公司
十二局是中铁建里最差的三个单位：18局、15局、12局,
去吧,你会没有出头之日的，哈哈！！
远看中铁象天堂,近看中铁象银行,走近中铁像牢房,不如回家放牛羊,人人都说中铁好,傻瓜才往中铁跑,中铁挣钱中铁花,根本没钱寄回家,老婆年轻找不上,娶下老婆用不上,生了娃娃管不上,买了房子住不上,青春撒在荒山上!! 骨头埋在野地里.
B. 在中铁十二局三公司待了3各月不想干了可合同签的5年想走怎么办要有什么程序谢谢各位
比较内行的回答：二千违约金 + 三千安家费 当然其他费用要看项目部和公司了 弹性比较大 至于程序 从低到高 都要走一遍 项目部-公司-集团 就OK了
C. 中铁十二局集团第三工程有限公司注册地在哪里
中铁十二局
中铁一公司
中铁二公司
中铁十二局集团第二工程有限公司诞生于解放战争时期，前身是中国人民解放军铁道兵第二师第七团，1984年1月集体转业，兵改工并入铁道部，2000年8月完成公司制改造，与铁道部脱钩，同年划归中央企业工委管理。36年的铁军生涯为企业应对市场风浪奠定了坚实的基础，20年的企业历程磨炼成为建筑业的一支劲旅。
公司具有公路工程施工总承包一级，铁路、房建、市政工程施工总承包二级，隧道、桥梁、公路路基、水工隧洞工程专业承包一级，共8个资质。2000年取得ISO9002国际质量管理体系认证，2003年取得ISO14001环境管理体系和OHSASl8001职业健康安全体系认证。经营范围覆盖公路、铁路、市政、房建、机场、码头、港口、地铁、水利水电、独立大桥等多个工程建设领域。
公司下辖5个专业化公司和50多个工程项目部，覆盖全国20多个省、市、自治区，年施工能力15亿元以上。现有职工2476人，拥有一级资质项目经理38人，二级资质项目经理13人，各类专业技术干部788人(其中高级职称48人，中级职称280人)，技术工人1000多人。至2003年底，企业资产总量6亿多元，货币资金存量1．5亿元，企业净资产8000多万元。拥有施工机械设备700多台套，原值2．9亿元，净值2亿多元，总功率56841KW。
兵改工后的前15年，企业稳步发展，在市场的浪潮中不断成熟。1998年后，专项施工能力不断提升，管理机制不断革新，科技应用十分广泛，企业步入了良性发展的快车道，基本上实现了跨越式发展，5年共完成产值55亿多元，各项经济指标都超过了前15年的总和，主要得益于锻造企业的核心竞争力、重点发展优势品牌的战略思路。隧道施工是公司的强项，也是品牌产业。公司先后配置了各种大型现代化机械设备，形成15条隧道施工专业生产线，能够承担各类复杂地质长大隧道，隧道年施工能力30多公里。近5年相继承建了亚州第一、世界第二铁路长隧乌鞘岭隧道(20．05公里)，全国第一公路长隧秦岭隧道(长18．02公里)，共建成4000米以上隧道20余座，累计长度达60多公里，并建成桥梁20多公里、地铁5公里。在秦岭终南山特长隧道创造了月掘进429．5米的钻爆法施工世界纪录。
公司先后承建了广深、京九、西康、蓝烟、荷日、秦沈、西南、宝兰、株六、渝怀、洛湛、胶新、青藏、遂渝、胶济、浙赣、宜万、兰新等30多条200多公里的国家和地方重点铁路干支线；承建了京珠、京沪、福泉、绵广、楚大、渝合、丹本、昆石、梨温、勉宁、大运、汾柳、昌金、金丽温、丽龙、泰井、渝遂、万开等40多条共计180多公里的高速公路和高等级公路；承建了上海浦东机场、海口美兰机场、上海奉浦大桥、重庆长江鹅公岩大桥、重庆涪江三桥、深圳东部引水、深圳河改造、太原图书馆、深圳地铁、广州地铁、北京地铁等50多项机场、独立大桥、水利水电、市政、房建和地铁工程。近5年累计完成和承建工程项目150多项，工程合同履约率100％，优良率90％以上，荣获鲁班奖3项，国优工程7项，省部级优质工程40多项。公司2000年被中国施工企业管理协会评为“全国优秀施工企业”，2003年被国家工商总局评为“守合同重信用”企业，并荣获“山西省模范单位”、“省级文明单位”、“AAA级信用等级”等20多项省部级荣誉，董事长和万春被表彰为山西省优秀企业家。
“忠诚熔入劳动，质量铸造尊严”是二公司人最基本的价值观，“诚、信、精、实”是我们的经营理念，董事长和万春、党委书记王连政携全体员工愿与各界朋友精诚合作，互信互利，共创美好的明天。
中铁三公司
中铁十二局集团第三工程有限公司是企业简介
中铁十二局集团第三工程有限公司是经山西省工商行政管理局注册，建设部批准的公路工程施工总承包一级、铁路工程施工总承包二级、市政公用工程施工总承包二级、公路路基工程专项承包一级、桥梁施工总承包、土石方工程专项承包一级、桥梁工程专项承包一级、隧道工程专项承包一级、水工隧洞工程专项承包三级资质的施工企业。公司于1997年通过了ISO9000国际质量体系认证，2003年5月取得了ISO14001环境管理体系认证证书及OHSAS职业健康安全管理体系认证证书。
从回民支队、铁道兵二师八团、铁道部第十二工程局第三工程处到中铁十二局集团第三工程有限公司，已经走过了半个多世纪的辉煌历程，公司在发展中不断壮大，现有职工2748 名，其中专业技术人员849名，具有高中级技术职称的有460名，一级项目经理40名，拥有各类先进机械设备491(台)套，总功率53485千瓦，企业注册资本6000万元，企业总资产4.9亿多元，年施工能力15亿元以上。在长达半个多世纪的辉煌历程中，公司先后参建了30多条新建、改建铁路干线、专线、支线、准高速等铁路工程；在京珠、京沪高速，广西南北、湖北宜黄、海南环岛、云南玉元高等级公路等40多项国家和地方重点公路工程施工中，创造了辉煌业绩；在地下铁道、高架候车楼、轨道交通、机场、水利水电工程等工程施工中，取得了成功经验，实现了优势积累。在所有工程建设项目施工中，公司在保持和发扬人民军队不畏困难，勇于攻关，注重质量，讲求信誉的优良传统的基础上，锐意进取，广泛采用新工艺、新技术，积极开展科技进步、科研攻关和科技创新活动，不断提升施工能力和施工水平。在公司承建的所有工程项目中，工程质量均达到了业主的要求，工程合格率100%，优良率达90%以上。先后有多项工程获省（部）优质工程：平朔安太堡露天煤矿铁路专用线获国家银质奖章；京九铁路定南段被评为全段优质免检工程，并获“鲁班奖”和中国首届土木工程（詹天佑）奖；朔黄铁路、玉元高速公路获鲁班奖；侯月铁路被建设单位推荐为国家银质奖章；神头二电厂铁路专用线被山西省评为“质量信得过工程”；海南东线环岛高速公路被海南省人民政府授予“金光大道”奖、广深铁路技改和增二线工程获铁道部“优质工程奖”、株洲铁路上行系统扩建工程获铁道部“优质工程二等奖”；株六铁路获铁道部优质工程奖。此外，我公司还先后荣获国家科技进步特等奖；“全国铁路安全先进单位”；连续三年被评为山西省“优秀建筑企业”；连续七年被评为山西省“重合同、守信用”单位；企业信用等级被中国建设银行山西省分行评为“AAA”级。
近年来，面对竞争日益激烈的建筑市场，公司以市场为导向，积极稳妥地进行企业内部改革，成功地完成了公司制改革，建立起完善的现代企业管理制度，从根本上转换了经营机制。在“内强管理、外拓市场、滚动发展”的经营思想指导下，积极开拓建筑市场，取得了丰硕的成果。近三年中，累计签订工程合同金额达44亿元，完成产值37亿元，实现利润总额1005万元。截止2003年底，公司在建工程26项，合同额22.2亿元，分布在全国18个省市。
中铁四公司
中铁十二局集团第四工程有限公司是一支具有光荣革命传统、综合实力强、社会信誉好，在市场竞争中攻无不克，战无不胜的年轻施工队伍。公司共有员工2400多人，其中具有中高级专业技术职务的182人，年龄在45岁以下的占员工总人数的90％，文化程度在高中(含中专)以上的占员工总数的80％。该企业以铁路、公路工程为主业，兼营市政、工民建、水利、场道等工程，施工范围正在进一步扩展。近三年来，年施工产值8亿元以上，每年承揽施工任务10亿元以上，曾在广深准高速铁路、京九铁路、朔黄铁路、秦沈铁路、内昆铁路、渝怀铁路、青藏铁路、宁启铁路、宣杭铁路、石太公路、楚大公路、京珠公路、丹本公路、杭金衢公路、南坛公路、广南公路、沈大公路、和库公路、安楚公路、西汉公路、广州车陂立交桥系统工程、兰州小西湖大桥、上海地铁、太原机场、海口美兰机场、长春机场等数十项全国和地方重点工程中大显身手。获得国家级工程质量奖5项，省部级工程质量奖21项。“三标一体化”管理体系获国家认证。方针是：质量、环保、安全并重，方针、目标、措施预控，遵章守纪，文明创新，保护生态环境，关爱员工健康，铸造品牌工程。他们以诚信为本，让质量作证，受到业内外人士的广泛赞誉。
2001年挺进西北市场后，先后在青藏铁路承担了两个标段，兰州小西湖黄河大桥、临清公路、和库公路、兰武铁路复线、西汉公路承揽了近10亿元的施工任务。拓展西北市场成为企业的主攻方向，为西部大开发多做贡献，为西北人民造福是全体员工共同的心愿。目前，西北地区有8项工程，其中甘肃境内三项工程，施工正如火如荼；青藏铁路铺轨即将通过我公司施工的清水河管段；小西湖黄河大桥竣工在望。相信中铁十二局集团四公司的员工一定会恪守承诺，用最优异的成绩向西北地区人民、向全社会交上一份满意的答卷。
中铁七公司
中铁十二局集团第七工程有限公司是经湖南省长沙市工商行政管理局注册，建设部批准的市政公用工程施工总承包一级、铁路工程总承包二级、公路工程总承包三级、房屋建筑施工总承包三级、机场工程专项施工级资质的施工企业。公司于1997年通过了IS09000国际质量体系认证，2000年5月通过了IS09002认证，2003年5月通过了质量管理、环境管理及职业健康安全管理体系认证。
从铁二师后方基地、铁道部第十二工程局长沙工程处到中铁十二局第七工程有限公司，已经走过了半个多世纪的历程，公司在发展中不断壮大，现有从业人员1412人，其中专业技术人员394人，具有高中级技术职称的有186人，二级以上项目经理20名，拥有各类先进机械设备155台（套），动力设备和微机管理均达到同行业先进水平。企业注册资本4000万元，总资产1.3亿多元，年施工能力达到4亿元以上。在长达半个世纪的征程中，公司参予建设了石长铁路、神朔铁路、洛湛铁路、渝怀铁路、胶新铁路、耒阳电厂铁路专业线；云南大保高速公路、安楚高速公路、湖南怀新高速公路、醴潭高速公路；黄花国际机场、张家界机场、芷江机场、长沙天心电子世界大厦基础工程等多项国家和地方重点工程施工，创造了辉煌业绩。在公司承建的所有工程项目中，工程质量均达到业主要求，工程合格率100%，优良率90%以上，先后有多项工程获省得（部）优质工程：黄花国际机场场道工程获铁道部优质工程一等奖；耒阳电场铁路专用线评为湖南省优质工程；石长铁路25公里主线及3个站后评为优良工程。此外，我公司连续两年被湖南省政府授予“重点工程建设先进单位”，连续两年评为湖南省“重合同、守信用”单位，企业信用等级被长沙市税务局评为“A级”，2002年以来连续被评为长沙市“文明单位”。
近年来，面对竞争日益激烈的建筑市场，公司以市场为导向，积极稳妥地进行企业内部改革，成功地完成了公司制改革，建立起完善的现代企业管理制度，从根本上转换了经营机制。在“内强管理、外拓市场、滚动发展”的经营思想指导下，积极开拓建筑市场，取得了丰硕的成果。
D. 济南地铁由哪个单位施工总承包
济南地铁现在是只有R1开始外围施工了，没有总程包商，他是分段的一个标段一个程包商，相对于每个标段来说中标方就是这个标段的总程包商了。如果你要是想分包点活干的话，就要去找这些中标单位了，我找了一圈，总算是找到了所有标段的中标方：
济南至长清线（R1线）工程工点设计中标公示
2014-05-04
交易登记号： 2014GDSJ01Z0001
招 标 人： 济南轨道交通集团有限公司
项目名称： 济聊城际济南至长清线（R1线）工程工点设计
招标范围： 园博园站（不含）~演马庄西站车站及区间的土建设计，全线系统设计，包括初步设计、招标图设计、施工图设计及配合施工后续服务等内容。
建设地点： 山东省济南市
代理单位： 山东海逸恒安项目管理有限公司 工程于2014年4月29日在市公共资源交易中心内组织开标评标活动，在相关主管部门的监督下，经评标委员会评审，每标段各有1家单位中标，现将评议结果进行公示：
土建二标段中标单位： 北京城建设计发展集团股份有限公司
土建三标段中标单位： 中铁工程设计咨询集团有限公司
土建四标段中标单位： 铁道第三勘察设计院集团有限公司
土建五标段中标单位： 中铁二院工程集团有限责任公司
系统一标段中标单位： 北京城建设计发展集团股份有限公司
系统二标段中标单位： 北京全路通信信号研究设计院有限公司
系统三标段中标单位： 中铁电气化勘测设计研究院有限公司
E. 徐州地铁1号线，2号线，3号线土建工程由中铁十二局哪个子公司承包
徐州有地铁。 徐州地铁又称徐州轨道交通，2013年2月22日，《徐州市城市快速轨回道交通近期建设规答划（2013年-2020年）》经国务院批准，国家发改委正式批复，徐州成为淮海经济区第一座、徐州都市圈第一座、
F. 如何评价规划中的济南地铁S3线
3号线二期(R3线二期)工程南起一期工程终点滩头站，北至遥墙机场站，主要沿机场路走行，全长约12.9km，共设车站5座，全线均采用地下敷设方式。3号线二期工程连接空港组团、遥墙机场等客流集散点，与一期工程共同形成衔接中心城区和对外客运枢纽的重要线路。
G. 安六高铁3标中铁十二局项目部具体位置
新建铁路武汉经襄阳至十堰城际铁路随枣先行开工段,武襄十已经中标. 西武客专是连接“古都西安”到"江城武汉"的高速客运专线，目标时速为350公里/小时，线路由西安引出，途经商洛、十堰、襄阳、随州、孝感最后直达武汉。
线路建成后西安到武汉最多只。
H. 中铁十二局分公司都在哪
中铁十二局分公司有16个，从中铁十二局集团官网的组织机构可以查到着16个子公司的名称，然后通过网络分别查询这些公司可以查到各自的位置如下：
1、第一工程有限公司：陕西省西安市；第二工程有限公司：山西省太原市；第三工程有限公司：山西省太原市；第四工程有限公司：陕西省西安市；建筑安装工程有限公司：山西省太原市；电气化工程有限公司：天津市；第七工程有限公司：湖南省长沙市；振海工程有限公司：海南省海口市。
2、国际工程有限公司：北京市；市政工程有限公司：广东省珠海市；物资有限公司：山西太原；铁路养护工程有限公司：西藏拉萨；房地产开发有限公司：山西太原；山西铁道大厦有限公司：山西太原；华铁信远检测科技有限公司：山西省太原市；投资管理有限公司：山西省太原市。
(8)济南R3地铁线中铁十二局扩展阅读
中铁十二局概况：
1、全集团现有在岗员工14600余人，其中各类管理技术人员超过11000人。
2、集团下辖16个子公司，1个勘测设计院、3个服务性与社会职能型单位，设有华南、华东、西北、川渝、云贵、北京、东北、华中等8个区域性指挥部以及福建、山西、江西、西藏4个直属经营部以及针对境外业务的海外经营部，经营网络覆盖全国、辐射海外。
3、企业总资产460亿元，拥有各类机械设备9000余台（套），综合机械化施工程度90%以上。企业技术中心为中国铁建系统第一个国家认定企业技术中心，拥有专利技术1000余项、工法关键技术500多项。全集团年施工能力700亿元以上，生产经营规模长期在中国铁建名列榜首。