1. 深圳地铁10号线黑科技即将来袭，实现多个全国第一
深圳地铁10号线
是深圳轨道交通网络中的
又一条南北大动脉
城市主干线
即将于8月开通
为市民提供便捷出行服务
从规划之初
这条线路就被赋予了
沟通深圳南北
分担既有地铁线路压力
均衡城市路网客流的责任与使命
不仅要解决关键的扩容问题
还要在安全性能
运行效率等方面
做出进一步的优化与革新
内容来源：深铁建设
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2. 深圳在建的地铁有哪些
规划工程
1号线将由世界之窗继续向西延伸，经过南头区、宝安、西乡等地到达深圳机场。设计全长约23公里，并设有15个车站，当中深圳西站作为1号线及11号线的转乘站。从世界之窗到科技园之间在一期竣工后不久以实验段的名义动工建设。
1号线余段，从世界之窗到白石洲、科技园两站作为续建工程的试验段，已于2004年年底开工。然科技园以西之路段，深圳地铁公司称因目前仍需与广深城际线及深圳机场改建统筹协调规划，目前计划先修筑到西乡中心站，距离深圳机场约九公里。在“远期”再修筑至深圳机场站，这可能将会使1号线余段的完工时间比先前所规划的2008年底大为押后。
2号线在规划中以世界之窗为起点，经过高新技术园区、填海发展区及蛇口老城区到达蛇口西站。设计全长约14公里，并设有11个车站，其中世界之窗站将作为1号线及2号线的转乘站。
2号线计划2006年9月动工，在2010年建成。
3号线在计划中以红岭中路为起点，经过东门、东门北路、布心、布吉等地到达龙岗区的龙兴街附近。设计全长约33公里，并设有21个车站，其中老街站将作为1号线和3号线的转乘站。
3号线已于2005年1月立项，并于2005年12月27日动工兴建，计划在2009年建成。
4号线将由少年宫站继续向北延伸经过莲花北、梅林到达龙华地区。设计全长约16公里，并设有10个车站，会展中心站（已经建成）作为与1号线的转乘站。
深圳市政府已于2005年5月26日宣布由香港地铁公司承建及营运此路段，并在2005年11月4日动工兴建，预计在2008年-2009年建成。于建成后香港地铁将拥有该线的专营权，为期30年。
5号线将是平(湖)南(山)、平(湖)盐(田)铁路的改造工程，途经南头、西丽、龙华、平湖等地到达龙岗区。设计全长38公里，并设有12个车站。其中，深圳西站与1号线转乘，龙华车站与4号线转乘，塘坑车站与3号线转乘。
5号线计划在2010年建成。另外亦有将5号线延长至盐田区的计划。
在深圳城市规划中，也存在8号线的设计，设计中的8号线以国贸站为起点站，盐田站作为终点站，是一条轻轨线。
8号线不是近期规划中的一部分，但是在2006年3月的深圳市四届人大二次会议上，有盐田区代表强烈要求尽快把8号线纳入日程。
3. 深圳修建一条标志色是淡紫色的地铁，一期长多少呢
一条城市交通线的建设与很多区域表现中看，对于我国社会区域已有的工程很多，而且伴随着我国城市的持续发展下看，多数城市的发展潜力都比较大，通过对地铁线的持续修建，我国很多城市对于工程线的建造能力本身更突出，所以综合多方面的要素说，本身也由于区域间的表现能力上看来，它们的潜力也会更大，所以对这条地铁线工程说，从它所穿过的区域，沿线设立的站点，以及是在区域价值上说，都成为城市经济发展中比较关键的组成部分，因而对它的建设也引起了很多人的注意力。
如今在从这条地铁线的持续打造过程中看，它是深圳修建一条标志色是淡紫色的地铁，对于支撑整个西部发展轴有重要作用，在未来开通使用的时候，将使得1号线早晚高峰拥挤情况也将极大地缓解，所以成为了深圳很受依赖和重视打造的工程线，也必然成为了当地城市较突出的一条地铁线工程。
4. 深圳地铁线是否修建到惠阳
根据市城市规划委员会审议通过的《惠州市轨道交通网络规划》，我市规划轨道线路共7条，其中1、、3、4、6号线为城际线，5、7号线为城市线，线网总长约274.6km，共设车站85座，其中换乘站9个。线路具体走向如下：
1号线（城际线）始于江北文华一路，在云山西路路口设起点站市政府站，止于惠州火车南站；线路全长44.7Km，沿途共设车站20个，平均站间距离2.18Km。
2号线（城际线）西起东莞市与惠州市边界，至终点惠州火车站；线路全长35.4Km，沿途共设车站12个，平均站间距离2.95Km。
3号线拟与深圳轨道网络规划中的3A号线在龙岗工业区接轨，止于大亚湾大东亚商业城；线路全长20.40Km，沿途共设车站10个，平均站间距2.12 Km。
4号线（城际线）起始于水口荔枝城站，向西跨东江后向西至火车站经小金口，止于广州增城；线路全长78.8 Km，沿途共设车站9个，平均站间距离8.76Km。
5号线始于规划新汽车南站，止于惠东汽车站，并在5号线新安站以北至惠州机场规划预留5A支线通道位置，新安站预留5A支线（机场线）接轨条件；线路全长37.4Km，沿途共设车站12个，平均站间距离3.31Km。
6号线始于惠州火车南站，止于惠东汽车站；线路全长35.90Km，沿途共设车站11个，平均站间距3.54 Km。
7号线始于水口荔枝城站，止于1号线数码工业园站；线路全长23.7Km，沿途共设车站11个，平均站间距离2.33Km。
目前，编制单位正结合惠州至河源城际项目的实施对规划内容作进一步修改、完善，年底前将完成该规划的上报审批工作。
5. 深圳地铁33号线详细站点曝光
目录
3
深圳地铁33号线
深圳地铁33号线，原为中深惠城际深圳段。深圳地铁33号线连接都市核心区的龙华-坂田地区、东西部市级中心、石岩、横岗、葵涌等组团中心、以及大鹏半岛旅游区，承担二、三圈层东西向快速交通联系、支撑外围中心发展功能、以及东部地区旅游快线功能。33号线预设运行时速160km/h，可实现坪山中心至机场T4枢纽40分钟通达，城市主中心间30分钟快速直达。[1]
2018年初深圳为推进粤港澳大湾区建设国际一流湾区和世界级城市群，进一步加强深圳与莞惠以及珠江西岸之间的城际轨道联系，实现深圳中东部地区与机场的快速联系，市规划国土委在《线网规划（2016-2030）》中，新增了中深惠城际线。承担深圳向东辐射惠州、向西跨珠江辐射中山功能。线路连接机场北（T4）枢纽、机场东枢纽、石岩、龙华、龙岗、坪山枢纽、坑梓至惠阳，预留连接深圳第二机场或深汕合作区的条件，深圳段长约71.6公里。即为33号线的雏形。
中文名
深圳地铁33号线
外文名
Shenzhen Metro Line 33
开通日期
约 2025年
轨道类型
城际铁路
所属地区
广东省
快速
导航
运营情况
详细信息
历史沿革
2017年8月，深圳地铁33号线首次在龙华区轨网规划图中出现，龙华轨道办表示将开展新增33、34号线（暂定）轨道交通详细规划研究。
2018年6月，深圳市政协召开2018年市长领衔督办重点提案情况，依据深圳市规土委编制的《深圳市轨道交通线网规划（2016—2035）》（市政府审定版），规划新增轨道33号线为东部至机场快线。该线路可实现从龙岗中心城出发约40—45分钟抵达机场，且有望延伸至中山和惠阳。
2019年12月20日，《深圳市市域快线规划与建设方案》（需求公示）提到18号线、33号线、深惠城际，并进行了详细规划，33号线或将成为近期重点推进线路。
运营情况
规划中，拟于2020年后开工。
详细信息
站点
根据《线网规划（2016-2035）》（市政府审定版），33号线起于机场北（T4）枢纽，经机场东、石岩、龙华、坂田、李朗、横岗、大运、坪山站、坑梓至惠阳，深圳段长约68.3公里。[2] 线路串联全市18个重点片区中的深圳北商务中心、坂雪岗科技城、 大运新城、坪山中心。[1]
33号线主线全长68.3km，共设10站；从西向东站点分别为：机场北（T4枢纽）、机场东、黄麻
6. 深圳地铁33号线经过白泥坑具体哪些地方
7. 深圳第四期建设规划中的地铁线，长多少呢设站多少呢
一条地铁线的修建对于许多城市来说，都是不可或缺的交通资源，特别是与其它方面的资源对比来说，很多城市的发展都会起到很关键性作用意义，进而会较好的持续带动很多产业的进步了，而从这条新地铁线来说，它们所拥有的发展作用很大，也成为当地城市在区域表现下很关键的交通资源，对其线路的打造作用也更关键的了，而从目前城市对其地铁线的需求性来说，它所打造的社会作用同样很大，也成为当地城市很地位的意义，深圳由于城市交通压力大，地铁需求性高，所以在对地铁线的支持和认可程度也较高。
广东省内的地铁线很多，从多角度说，地铁线是一个区域表现表现中尤为突出的交通资源，因而其地铁线对于各个城区的衔接上都会很强的战略意义，而从目前我国城市表现过程说，深圳对于地铁线的打造都会有很高的修建意义，而且这条地铁线的打造规模大，影响力大，通过对其积极打造之后，则可以让其城市的发展都更有社会动力的了，所以它是属于当地城市很关键的交通要素，更是不可少的一条地铁。
8. 深圳这条地铁线助力其西部发展，何时才能建成呢
大家都知道自从新中国成立之后，国内各大城市之间的发展状况都是比较的不错，虽然是每座城市都在积极的建设发展之中，但是整体上而言，不同城市的发展进步脚步也是不同，不同城市所处的地理位置不同，在不同的时代所面临的的机遇也不一样。比如说我国的深圳市如今已经成为国内的一线大城市，但是以往的深圳也只是一个小渔村，在发展的过程中，抓住了机遇，然后地理位置也优越，才有了如今的成绩。
深圳地铁12号线的建设完成之后还可以极大地缓解1号线的交通压力，也有利于提升前海蛇口自贸区、空港新城的经济发展。大家对于这条地铁线的建设是不是很期待呢？
9. 深圳地铁3号线能到前海地铁站
地铁3号线龙岗线→地铁11号线
晒布到前海湾地铁线路图
晒布站上车
在晒布站乘坐地铁3号线龙岗线下行(双龙站-益田站)，益田站方向，到达福田站。
福田站换乘
在福田站换乘地铁11号线上行(福田站-碧头站)，碧头站方向，到达前海湾站。
在晒布站乘坐地铁3号线龙岗线下行(双龙站-益田站)，益田站方向，到达老街站。
老街站换乘
在老街站换乘地铁1号线罗宝线上行(罗湖站-机场东站)，机场东站方向，到达前海湾站。
在晒布站乘坐地铁3号线龙岗线下行(双龙站-益田站)，益田站方向，到达少年宫站。
少年宫站换乘
在少年宫站换乘地铁4号线龙华线上行(福田口岸站-清湖站)，清湖站方向，到达深圳北站。
深圳北站换乘
在深圳北站换乘地铁5号线环中线下行(黄贝岭站-前海湾站)，前海湾站方向，到达前海湾站。
前海湾站下车
在前海湾站下车，到达目的地。
全程约44分钟 /23.78公里/ 14站 / 换乘1次 /票价7元
线路2
地铁3号线龙岗线→地铁1号线罗宝线
晒布到前海湾地铁线路图
晒布站上车
前海湾站下车
在前海湾站下车，到达目的地。
全程约50分钟 /22.33公里/ 22站 / 换乘1次 /票价7元
线路3
地铁3号线龙岗线→地铁4号线龙华线→地铁5号线环中线
晒布到前海湾地铁线路图
晒布站上车
前海湾站下车
在前海湾站下车，到达目的地。
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