㈠ 南京宁芜铁路是不是改成地铁8号线那油坊桥七彩星城这一段也改成地铁8号线是吗
宁芜铁路是改成地铁8号线，在油坊桥与2号线和12号线换乘，8号线规划中，南京地铁八号线全长回62.3公里，大部分为地答面线。
主要将由宁芜铁路改造为轻轨而成。由铜井至仙新路，穿越江宁区、雨花台区、秦淮区、白下区至仙林新城共25站。与南京地铁一号线一样，乘坐南京地铁八号线，除了使用公交"一卡通"外，乘客还可以在地铁站现场购买单程票。现场购票分自动售票和人工售票两种。
全程线路：铜井站—翔凤路站—江宁站—板桥南站—洲南路站—板桥站—板桥北站—西善桥站—油坊桥站（与2号线换乘）—小行站（与1号线换乘）—凤台南路站—中华门站（与1号线换乘）—雨花门站（与3号线换乘）—康安里站—小天堂站—胜利村站—双拜岗站—沧波门站—麒麟工业园站—芝嘉路站—麒麟站—灵山站—仙林中心站（与2号线换乘）—仙林站—仙新路站
不过具体建设日期还得慢慢等待，宁芜铁路具体的搬迁日期还是个谜！
㈡ 南京地铁8号线的规划进度
随着南京板桥新城的日益崛起，南京地铁8号线建设也牵动着越来越多买房者的心。有回媒体答报道称，南京地铁8号线一期环评报告出台，将只修建“麒麟镇”至“西善桥”一段。
南京地铁8号线是利用宁芜铁路南京沧波门到古雄段搬迁后的老线路建设而成的地铁线路；原宁芜铁路沧波门至古雄段拆除后，原来铁路的碎石路基和老旧钢轨全部报废不用，线路将重新设计，有些路段设计为高架线路、有些路段设计为地面线路、有些路段设计为地下线路。
《南京市城市轨道交通建设规划（2015-2020年）》已获得国家发改委的批复。其中10条最终获批，4号线二期、8号线一期、11号线也在此轮建设，相比于之前披露的规划，南京地铁8号线一期、4号线二期、11号线待见工程工作。参与规划编制的专家透露，8号线一期之所以也入选，是因为这条线涉及到宁芜铁路南京主城段的搬迁。而铁路搬迁协调难度较大费时较长，所以这条线没有明确时间表。
㈢ 南京地铁8号线什么时候开通
要等宁芜铁路搬迁。
宁芜铁路搬迁确已被铁道部列入今年争取开工项目，目前已进入工可阶段，方案已经初定，原铁路将改造为城市轻轨（地铁八号线）
㈣ 南京地铁8号线 板桥南站在哪里
南京抄地铁八号线将：从江宁铜井出发，沿宁芜公路经过江宁滨江开发区、江宁镇。进入雨花台区，经过雨花经济开发区、西善桥街道。在油坊桥站与2号线换乘，在小行站与1号线换乘。进入秦淮区，在赛虹桥立交向东转，沿应天大街向东，在中华门站与1号线再次换乘，在雨花门站与3号线换乘。下穿双门楼立交，折向东北。进入白下区，?光华门折向东，沿光华路向东。下穿五佰户立交，拐向东北。进入江宁区，穿过麒麟镇。到达仙林新城，在灵山折向北，在仙林中心站与2号线换乘到达仙新路，设终点站。
全程线路：铜井站—翔凤路站—江宁站—板桥南站—洲南路站—板桥站—板桥北站—西善桥站—油坊桥站（与2号线换乘）—小行站（与1号线换乘）—凤台南路站—中华门站（与1号线换乘）—雨花门站（与3号线换乘）—康安里站—小天堂站—胜利村站—双拜岗站—沧波门站—麒麟工业园站—芝嘉路站—麒麟站—灵山站—仙林中心站（与2号线换乘）—仙林站—仙新路站
板桥南站就在江宁路与洲南路南的中间。如下图
㈤ 南京地铁8号线预计什么时候能开通
近两年并没有开工建8号线的计划，开通完全没有指望
㈥ 南京地铁8号线每年都会有谣言要来了。到底是什么人传出来的。请求各位大神邦帮忙解答一下是怎么回事。
谣言止于智者
遇事多思考，多分析
不信谣不传谣
遇事情不要急着决定，三思而后行啊
㈦ 南京地铁八号线和12号线那个先开工
摘要 四条主线：一号线，二号线，三号线，六号线。
㈧ 南京地铁8号线何时建好
目前已经通车的是一号线，5月28号二号线包含二号线东延（油坊桥——经天路）一号南延即将通车！目前在建的是地铁三号线，过江地铁！8号线何时建好，是个未知！即使地铁老总也答复不了！
㈨ 南京地铁8号线什么时候建
8号线在2020年之前来不会开建自，《南京市轨道交通近期建设规划(2014—2020)》方案目前已进入国家发改委审批环节，里面仅包括1号线北延线、2号线西延线、3号线三期、5号线、6号线、7号线、9号线一期、10号线二期等线路规划，而位于城郊板块的麒麟、板桥居民苦盼多年的8号线，并不在此次规划之列。