『壹』 2024年广州地铁21号线起终点在哪里,叫什么名字
2024年广州地铁21号线终点在哪里？叫什么名字？2024年的规划现在好像还没有出来吧，等出来再告诉你吧。
『贰』 广州地铁21号线的建设历程
广州地铁二十一号线，起于员村站（与广州地铁5号线换乘），止于增城广场（与广州地铁16号线换乘）。线路全长60.9公里，共设置20座车站。2017年建成通车。
2014年2月，地铁二十一号线的工程可行性研究报告获省发改委批复，可正式动工，预计2017年年底建成通车。
『叁』 广州地铁21号线的站点
广州地铁二十一号线，起于员村站（与广州地铁5号线换乘），止于增城广场。线路全长60.9公里，共设置21座车站。预计于2018年建成通车。快站为增城广州、朱村、镇龙、苏元、世界大观、黄村、棠东、天河公园、员村。
『肆』 广州地铁21号线有什么特别的嘛
广州地铁21号线(英语:Guangzhou Metro Line 21)是广州地铁的建设中的线路之一，大致呈东西走向，连接增城区与广州城区。起于天河公园站，经大观路、水西路，穿过北二环高速后沿既有G324国道向东北行进，往东穿过黄埔区九龙镇和增城中新镇，顺G324国道向东经增城中新镇、朱村镇止于增城广场。而为了在开通初期与现有轨道交通广州地铁5号线衔接，初期线路利用广州地铁11号线的区间由天河公园延伸至员村，待广州地铁11号线开通时再拆解改回天河公园站起点。
线路全长约61.6千米，其中地底线长约40.1千米，穿山隧道6.8千米，高架线14.7千米。共设置21座车站，其中地底车站17座，高架车站4座，共有6座换乘站。平均站间距3.685千米，最大站间距7.325千米，为朱村至象岭区间，最小站间距1.38千米，为黄村至世界大观区间。全线20座车站总建筑面积485452.5平方米，全线总拆迁面积193476.8平方米。徵用土地约845258.17平方米，施工临时租用土地约1404952平方米。2014年2月，地铁二十一号线的工程可行性研究报告获省发改委批复，可正式动工，预计2018年底建成通车。
『伍』 广州地铁21号线的介绍
广州地铁21号线是广州地铁的其中一条线路，位于广州市黄埔区和增城区回，于2018年12月28日开通。
21号线线路答呈东西走向，起于14号线镇龙西站，途经黄埔区和增城区，贯穿东部新城区域，止于增城广场站。线路全长26.2千米，其中地上段为9.1千米，地下段为17.1千米；共设置9座车站，其中地下站7座、高架站2座；采用6节编组B型列车。
广州地铁21号线的建成，标志着黄埔区和增城区结束不通地铁的历史，广州市实现“区区通达地铁”。21号线将黄埔区和增城区与广州市区紧密联系在一起，极大地促进了黄埔区、增城区和从化区的经济发展。
『陆』 广州地铁21号线何时动工何时完成
广州市发改委透露了最新完成的新一轮轨道交通线网规划，线网总里程约为658.5公里，其中透露，备受关注的七号线、九号线正处可研报批阶段，计划今明两年动工，2012年建成，十三号线(东风路线)首期鱼珠-新塘段则列入2011年-2015年实施计划之中。
『柒』 广州地铁21号线未来周边发展
大概是黄埔到萝岗或者到花都
『捌』 广州地铁21号线的建设规模
广州地铁21号线共设20座车站，其中地下车站17座，高架车站3座，共有7座换乘站。设置车站有：员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场等20座车站，7座换乘站分别串联起9条地铁和城际，分别为员村（5号线）、天河公园（11号线、13号线）、黄村（4号线）、世界大观（19号线）、苏元（6号线）、镇龙（知识城线、穗莞深城际线）、增城广场（16号线）。 而员村站及员村—天河公园区间远期计划拆解为11号线的一部分，届时21号线将缩短至以天河公园为终点站。此外，全线设置一段两场，在黄埔区九龙镇设镇龙车辆段，在黄埔区水西村南侧设水西停车场，在增城区山田村东侧设象岭停车场。
值得一提的是，水西站、金坑站、镇龙南站、中新站、象岭站会设置越行线。
21号线预计将采取快慢车形式运营，根据21号线初步设计方案届时21号线的快慢车停站情况如下： 慢车为：员村-增城广场，各站停车 快车只停以下大站：员村-天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场 初期高峰小时开行12对（5分钟一班），近期高峰小时开行20对（3分钟一班），远期高峰小时开行24对（2分30秒一班）。列车运营时间为早6点至晚12点，全天运营18小时。 21号线车站概况表站名首班发车时刻末班发车时刻换乘路线所在地站点位置车站形式往增城广场往员村往增城广场往员村员村 5号线 天河区 石东街与员村二横路交叉口，现状五号线员村站南侧地下岛式月台 天河公园 11号线、13号线 黄埔大道和天府路口东北侧，天河公园西南角地下双岛式月台 棠东 棠德南路与棠德东路交叉口，沿棠德南路敷设地下岛式月台 黄村 4号线 大观南路、环城高速公路和环场路交叉路口，车站沿大观南路布置世界大观 19号线 大观南路和奥体路交叉路口，车站沿大观南路布置智慧城 高唐路与规划路交界处，在私立华联大学教学楼的北面500米处地下岛式月台 神舟路神舟路与科学大道交界处，在索尼电子华南公司南面科学广场黄埔区开泰大道与科学大道交界处，在牛角岭湿地公园东南角苏元 23号线 科丰路与开创大道交叉口水西 水西路与燕山中街路口东侧长平 广汕公路与永顺大道口东侧高架双岛式月台 金坑 广汕公路澳洲山庄南侧镇龙南 穗莞深城际线 广汕公路与府前路交叉口处地下岛式月台 镇龙 知识城线 广汕公路与九龙大道交叉路口处地下双岛式月台 中新 增城区 广汕公路与新墩路口处地下岛式月台 中新东圣大加油站南侧 朱村教育城附近朱村东 朱村镇人民政府东侧，地处朱村中心区高架双岛式月台 象岭 象岭村盈园北侧，线路沿广汕公路敷设钟岗 广汕公路与荔城大道交叉口以东钟岗村，线路沿广汕公路敷设地下岛式月台 增城广场 16号线 增城市广汕公路和荔新路交叉路口，增城广场西南角注：以上加粗站名为快线车停靠的站。
（仅供参考）
『玖』 广州地铁21号线的建设难度
21号线之最大障碍：砂层、淤泥层、砂岩、花岗岩……少不了的还有那些巨大的孤石，复杂的地质成了21号线土建施工中重大考验，补充勘察、预裂爆破、实时监测等提前防控工作尤为重要，确保工程顺利推进